第一單元蓄電池不存電的檢修學(xué)習(xí)目標(biāo)1．能描述蓄電池不存電-wenkub
2023-07-11 13:07:18 本頁面
【正文】 h的啟動(dòng)型免維護(hù)蓄電池。h的起動(dòng)型干荷電蓄電池。h），在型號(hào)中可略去不寫。（3）電池特征為附加部分，僅在同類用途的產(chǎn)品具有某種特征，而在型號(hào)中又必須加以區(qū)別時(shí)采用。學(xué)習(xí)任務(wù)1 蓄電池外觀的檢查一、相關(guān)知識(shí)根據(jù)機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)JB2599—85鉛蓄電池產(chǎn)品型號(hào)編制方法規(guī)定，蓄電池型號(hào)由三部分組成，各部分之間用破折號(hào)分開。，能吸收電路中隨時(shí)出現(xiàn)的瞬時(shí)過電壓，以保護(hù)晶體管元件不被擊穿損壞。蓄電池是汽車上的兩個(gè)電源之一，它是一種可逆直流電源，蓄電池的作用是：，蓄電池向起動(dòng)系和相關(guān)用電設(shè)備供電。第一單元 蓄電池不存電的檢修學(xué)習(xí)目標(biāo)1．能描述蓄電池不存電的幾種現(xiàn)象；2．能根據(jù)蓄電池不存電的幾種現(xiàn)象進(jìn)行原因分析；3．能使用萬用表、高率放電計(jì)、玻璃管、密度計(jì)等相關(guān)工具對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測；4．能正確使用工具對(duì)蓄電池進(jìn)行串并聯(lián)充放電作業(yè)；5．能對(duì)蓄電池進(jìn)行簡單維護(hù)。，發(fā)電機(jī)發(fā)出電壓低于蓄電池的電壓時(shí)，由蓄電池向用電設(shè)備供電。一、 蓄電池不存電的現(xiàn)象；，使用高率放電計(jì)測量后，技術(shù)數(shù)據(jù)達(dá)不到要求；；；。（1）（2）（3）(4)(5)串聯(lián)單格電池?cái)?shù)蓄電池類型蓄電池特征額定容量特殊性能（1）串聯(lián)單格電池個(gè)數(shù)指一個(gè)整體殼體內(nèi)所包含的單格電池個(gè)數(shù)，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如為干荷電蓄電池，則用漢字“干”的第2個(gè)拼音字母“A”表示；如為無需（免）維護(hù)蓄電池，則用“無”字的第一個(gè)拼音字母“W”來表示。（5）特殊性能在產(chǎn)品具有某些特殊性能時(shí)，可用相應(yīng)的代號(hào)加在型號(hào)末尾表示。例 2：東風(fēng) EQ1090型載貨汽車用 6— Q— 105型蓄電池：表示由 6個(gè)單格電池組成，額定電壓為 12 V，額定容量為 105 A序號(hào)產(chǎn)品特征代號(hào)序號(hào)產(chǎn)品特征代號(hào)1干荷電A7半封閉式B2濕荷電H8液密式Y(jié)3免維護(hù)W9氣密式Q4少維護(hù)S10激活式I5防酸式F11帶液式D6密封式M12膠質(zhì)電解液式J蓄電池的種類很多，按使用的電解液的成分，可分為酸性蓄電池和堿性蓄電池；按電極材料可分為鉛蓄電池和鐵鎳、鉻鎳蓄電池；按用途不同可分為汽車用蓄電池、電瓶車用蓄電池、電訊、航標(biāo)用蓄電池等。干荷電鉛蓄電池新蓄電池的極板處于干燥的已充電狀態(tài)，電池內(nèi)部無電解液。免維護(hù)蓄電池使用中不需維護(hù)，可用3～4年不需補(bǔ)加蒸餾水，極樁腐蝕極少，自放電少。每個(gè)單格電壓為2V，6V蓄電池由3個(gè)單格串聯(lián)而成，12V蓄電池由6個(gè)單格電池串聯(lián)而成。柵架的作用是固結(jié)活性物質(zhì)，由鉛銻合金澆鑄而成，具有良好的導(dǎo)電性、耐蝕性和一定的機(jī)械強(qiáng)度。將涂上鉛膏后的生極板先經(jīng)熱風(fēng)干燥，再放入稀硫酸中進(jìn)行充電便得到正極板和負(fù)極板。安裝時(shí)各片正、負(fù)極板相互嵌合，中間插入隔板后裝入蓄電池單格內(nèi)，便形成單格電池，如圖14所示。圖14 1－極板組總成 2－負(fù)極板3－隔板4－正極板5－極板聯(lián)條 （2）隔板為了減小蓄電池的內(nèi)阻和尺寸，蓄電池的正負(fù)極板應(yīng)盡可能靠近。現(xiàn)代汽車多采用微孔塑料隔板。（3）電解液電解液是蓄電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的主要物質(zhì)，其成分用相對(duì)密度表示，～。電解液的純度和密度對(duì)蓄電池壽命和性能影響極大，如用工業(yè)硫酸和非蒸餾水配制，將帶進(jìn)有害物質(zhì)（如鐵、鹽酸、錳、硝酸、銅、砷、醋酸及有機(jī)化合物等）而引起蓄電池內(nèi)部自行放電，減少蓄電池容
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