【正文】 /103+106/103=σ2,4=177。則：qx=墻梁自重= kN/m qw=風(fēng)荷載較大值== kN/m 墻梁荷載組合 kN/m (豎向永久荷載+水平風(fēng)荷載)qx== kN/m qy== kN/m彎矩設(shè)計值: 截面選擇選用冷彎薄壁卷邊槽鋼，截面尺寸為C1406020則截面系數(shù)：A= 有效截面計算Mx =m 因為中間只設(shè)一道拉條，所以： 自由翼緣加1/6腹板高度 (4) Wfly的計算：Wfly= Ifly/y=(5) χ的計算：(6) 應(yīng)力計算: 滿足要求！ 撓度計算撓度滿足要求！長細比驗算：平面外有拉條作為支撐，所以計算長度取為3000mm長細比滿足要求！由以上計算可知，此檁條在平面內(nèi)外均滿足構(gòu)造要求！2 墻梁的計算房屋圍護墻采用壓型鋼板,板型為YX28205820。Mx/ Wx+ My/ Wymin=177。（－106）/103+106/103=1，2，3，4四點各為：上翼緣支承邊，上翼緣卷邊邊，下翼緣支承邊，下翼緣卷邊邊1)上翼緣有效寬度：根據(jù)應(yīng)力可知，下翼緣全部受拉，故全截面有效2)腹板有效寬度：腹板為加勁板件，經(jīng)上面計算k=,鄰接板件（上翼緣）穩(wěn)定系數(shù)kc=取腹板 b=140mm c=60mm ∴板組約束系數(shù)：σ1= N/mm2 由于ψ＝－0 取α=bc=b/(1ψ)=140/[1()]= 18αρ=18= b/t=140/3= ∵b/t18αρ∴,即受壓區(qū)全部有效，根據(jù)規(guī)范，受拉區(qū)亦全截面有效，所以腹板全截面有效。mσ1,3=177。Mx/ Wx+ My/ Wymin=177。m My=m 檁條在最小剛度平面內(nèi)的彎矩,彎矩最大值為跨中,大小為：ql2/32 My=ql2/32=62/32=180。 荷載標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù)門剛規(guī)范,水平投影面大于60 m2 ,兩者取大值,（對水平投影面） 屋面板型為：YX51380760永久荷載:檀條自重: 檁條計算簡圖pyppyyxxx 風(fēng)荷載： kN/m 按門剛規(guī)范附錄A，ωk=μSμZωo查表可知 μZ=。），屋面材料為壓型鋼板，板型為 。(2) 屋面構(gòu)造 屋頂同樣采用夾芯板，利用H型檁條與剛架梁連接。(2180。= m3/s＞Qr= m3/s 滿足!三落水管計算落水管外徑d= 管口面積Ad=πR2= m2落水管支數(shù):1支 重力加速度g= m/s2 天溝最大水深HW==落水管流量: Qd=m180。S1/2/n=180。 天溝計算根據(jù)最大降雨強度時降雨強度:I=82mm/h:屋面長度L=18/2=9m 寬度B= 集水面積A=BL=69 =54 m2雨水量Qr=A180。2 廠房的剖面設(shè)計 軌頂及牛腿標(biāo)高的確定H：柱頂標(biāo)高（ m）H1：軌頂標(biāo)高； H2：軌頂?shù)街數(shù)母叨萮6：根據(jù)吊車規(guī)格可知為875mmh7：小車頂面到屋架高度，根據(jù)吊車資料可知須h7≥300mm因此H2≥300+875=1175mm,取為1500mmH1= H H2==(軌道加吊車梁高)==如下圖所示 廠房剖面圖 內(nèi)外高差的確定廠房建筑室內(nèi)外高差，考慮運輸工具進出廠房的便利及防止雨水侵入室內(nèi)，選取了150mm。 屋面板及墻面板的選擇由畢業(yè)設(shè)計（指導(dǎo)書知，本廠房地處贛州市。由上可得：e=h+k+b=450+180+120=750mme:柱定位軸線到吊車軌道中心線之間的距離 柱網(wǎng)布置 根據(jù)畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)書的要求而進行的初步方案設(shè)計，跨度為25m，柱距為6m。 廠房定位軸線的確定廠房跨度為18m，設(shè)有一臺起重量為5t，A5工作制吊車，吊車數(shù)據(jù)如下：軟鉤，吊車跨度約S=，小車頂面到軌頂?shù)木嚯xh＝1485mm，軌道中心到吊車邊緣的距離約 b＝120mm。單層輕型鋼建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計工業(yè)產(chǎn)房設(shè)計施工組織設(shè)計第一部分 建筑方案設(shè)計1 廠房的平面設(shè)計根據(jù)設(shè)計題目的要求，進行初步方案設(shè)計。柱選用H型工字鋼，截面尺寸為H450300810；梁選用H型工字鋼，截面尺寸為H450300810。如下圖所示。該地區(qū)較為溫暖。 屋面排水設(shè)計屋面排水方式采用有組織排水，屋面排水坡度1/10，檐溝縱向坡度10%，雨水管每立柱旁一根，用直徑φ160的PVC雨水管。I180。(1/1000) 1/2/=天溝排水量(采用曼寧公式計算):Qg=Ag180。Ad180。180。(3) 地面構(gòu)造因廠房內(nèi)生廠對地面沒有特殊要求，故采用水泥砂漿地面。檁條跨度6m，在每跨三分點處各設(shè)一道拉條。風(fēng)荷載體型系數(shù)取邊緣帶μZ=（吸力）, ω0= kN/m ωo=180。= KN/m2 內(nèi)力計算 (1) 工況一：永久荷載與屋面活荷載組合（永久荷載+可變荷載）檁條線荷載： P=++= Px=176。m (2) 工況二：永久荷載與風(fēng)吸力組合,根據(jù)結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范對于荷載的組合，因在風(fēng)吸力作用下，結(jié)構(gòu)永久荷載對于結(jié)構(gòu)本身有利，（永久荷載+風(fēng)荷載）：Px= （+）176。mσ1,3=177。106/103+106/103=1，2，3，4四點各為：上翼緣支承邊，上翼緣卷邊邊，下翼緣支承邊，下翼緣卷邊邊1)上翼緣有效寬度：上翼緣為最大壓應(yīng)力作用在支承邊側(cè)的部分加勁板件ψ＝σmin/σmax＝1時：受壓穩(wěn)定系數(shù)k＝－+＝鄰接板件（即腹板，為加勁板件）穩(wěn)定系數(shù)kc：ψ＝σmin/σmax＝－－；∵1〈ψ〈0 ∴kc=－+＝上翼緣 b=60mm c=140mm 板組約束系數(shù)：取k1=上翼緣有效寬度計算：σ1= N/mm2 ,∵ψ0 ∴α=== 取bc=b=60mm18αρ=18= b/t=60/3=20 ∵b/t18αρ∴即上翼緣全截面有效2)腹板有效寬度：腹板為加勁板件，經(jīng)上面計算k=,鄰接板件（上翼緣）穩(wěn)定系數(shù)kc=取腹板 b=140mm c=60mm ∴板組約束系數(shù)：σ1= N/mm2 由于ψ＝－0 取α=bc=b/(1ψ)=140/[1()]= 18αρ=18= b/t=140/3= ∵b/t18αρ∴,即受壓區(qū)全部有效，根據(jù)規(guī)范，愛拉區(qū)亦全截面有效，所以腹板全截面有效。Mx/ Wx+ My/ Wymax=177。3)下翼緣有效寬度：下翼緣為最大壓應(yīng)力作用在支承邊側(cè)的部分加勁板件ψ＝σmin/σmax＝1時：受壓穩(wěn)定系數(shù)k＝－+＝鄰接板件（即腹板，為加勁板件）穩(wěn)定系數(shù)kc：ψ＝σmin/σmax＝－－；∵1〈ψ〈0 ∴kc=－+＝下翼緣 b=60mm c=140mm 板組約束系數(shù)：取k1=下翼緣有效寬度計算：σ1=,∵ψ0 ∴α=== 取bc=b=60mm18αρ=18= b/t=60/3=20 ∵b/t18αρ∴即下翼緣全截面有效綜上所述，檁條在工況組合一下，全截面有效！ 強度驗算 因應(yīng)力工況一明顯大于工況二，故此處僅對工況一進行強度驗算σ1=177。106/103+106/103=f==205 N/mm2強度滿足！ 整體穩(wěn)定驗算根據(jù)門剛規(guī)范(CECS 102:2002)附錄E驗算檁條在風(fēng)吸力（第二組荷載組合作用）下的整體穩(wěn)定。根據(jù)構(gòu)造要求在三分點處各設(shè)置有一道拉條，在屋檐處設(shè)置斜拉條。m My=Mx/ Wx+ My/ Wymin=177。 荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值q墻梁自重設(shè)計值為： =，作用于柱各檁托處的垂直力為： = kN風(fēng)荷載體型系數(shù):=,垂直于房屋墻面的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：=，均布風(fēng)荷載設(shè)計值為： =作用于柱上的水平風(fēng)荷載設(shè)計值為： = kN/m 截面選擇及內(nèi)力計算選用焊接輕型H型鋼 H450300810， A=，=，=，㎏/m 。(4) 撓度驗算由于柱上下兩端鉸接，所以可按簡支梁驗算水平風(fēng)荷載作用下的撓度。則垂直于山墻的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為:==屋面支撐荷載：節(jié)點荷載標(biāo)準(zhǔn)值：節(jié)點荷載設(shè)計值：計算簡圖及桿件內(nèi)力見下圖所示：`WW/2W/2W《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》：剛架斜梁上橫向水平支撐的內(nèi)力，應(yīng)根據(jù)縱向風(fēng)荷載按支撐于柱頂?shù)乃借旒苡嬎?；對于交叉支撐的?nèi)力，可不計壓桿的受力。柱間支撐直桿用檁條兼用，因檁條留有一定的應(yīng)力余量，可不再驗算。計算簡圖如右圖所示： 風(fēng)荷載設(shè)計值和桿件內(nèi)力由門式剛架規(guī)范，風(fēng)荷載體型系數(shù)取山墻面：+，則垂直于山墻的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為：==，N1=N3=N2=風(fēng)荷載設(shè)計值為： =(+)18/, =(+)18/2(+5/2) =2261. kN。鋼材采用Q235，焊條為E43型。（最大 輪壓標(biāo)準(zhǔn)值），為吊車荷載動力系數(shù)。故撓度滿足要求。 支座加勁肋計算驗算在腹板兩側(cè)按構(gòu)造成對配置橫向加勁肋。 焊縫計算(1) 上翼緣與腹板的連接焊縫計算：上翼緣對中和軸的面積矩為：(2) 下翼緣與腹板的連接焊縫計算：取下翼緣對中和軸的面積矩為： 則：(3) 支座加勁肋與腹板的連接焊縫計算：取 (4) 中間加勁肋與腹板連接焊縫采用構(gòu)造：7 門式剛架計算單跨門式剛架跨度為18m。迎風(fēng)面：6=（壓力） 背風(fēng)面：6()=（吸力）(4) 吊車荷載標(biāo)準(zhǔn)值：最大輪壓產(chǎn)生的荷載值：74+74最小輪壓產(chǎn)生的荷載值：2323水平制動力：(5+) (+1) 10/2= 截面特性梁柱相同： 線剛度梁柱的線剛度和梁的線剛度分別為： 剛架內(nèi)力計算 （1）利用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求解,根據(jù)結(jié)構(gòu)及荷載數(shù)據(jù)輸入命令如下：結(jié)點,1,0,0結(jié)點,2,18,0結(jié)點,3,0,5結(jié)點,4,18,5結(jié)點,5,0,結(jié)點,6,18,結(jié)點,7,9,單元,1,3,1,1,1,1,1,1單元,3,5,1,1,1,1,1,1單元,5,7,1,1,1,1,1,1單元,7,6,1,1,1,1,1,1單元,2,4,1,1,1,1,1,1單元,4,6,1,1,1,1,1,1結(jié)點支承,1,6,0,0,0,0結(jié)點支承,2,6,0,0,0,0單元荷載,3,3,0,1,90單元荷載,4,3,0,1,90結(jié)點荷載,3,1,90結(jié)點荷載,3,2,結(jié)點荷載,4,2,結(jié)點荷載,4,1,90單元材料性質(zhì),1,2,19450,70751,0,1單元材料性質(zhì),5,6,19450,70751,0,1單元材料性質(zhì),3,4,19450,70751, ,0,1END計算簡圖如下圖所示： 恒荷載作用下結(jié)構(gòu)計算簡圖（2）恒荷載作用下結(jié)構(gòu)的彎矩圖，剪力圖，軸力圖如下： 恒荷載作用下結(jié)構(gòu)的彎矩圖 恒荷載作用下結(jié)構(gòu)的剪力圖 恒荷載作用下結(jié)構(gòu)的剪力圖（考慮滿跨均布）（1）利用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求解,根據(jù)結(jié)構(gòu)及荷載數(shù)據(jù)輸入命令如下：結(jié)點,1,0,0結(jié)點,2,18,0結(jié)點,3,0,5結(jié)點,4,18,5結(jié)點,5,0,結(jié)點,6,18,結(jié)點,7,9,單元,1,3,1,1,1,1,1,1單元,3,5,1,1,1,1,1,1單元,5,7,1,1,1,1,1,1單元,7,6,1,1,1,1,1,1單元,2,4,1,1,1,1,1,1單元,4,6,1,1,1,1,1,1結(jié)點支承,1,6,0,0,0,0結(jié)點支承,2,6,0,0,0,0單元荷載,3,3,0,1,90單元荷載,4,3,0,1,90單元材料性質(zhì),1,2,19450,70751, 0,1單元材料性質(zhì),5,6,19450,70751, 0,1單元材料性質(zhì),3,4,19450,70751, 0,1END計算簡圖如下圖所示： 活荷載作用下結(jié)構(gòu)計算簡圖（2）活荷載作用下結(jié)構(gòu)的彎矩圖，剪力圖，軸力圖如下： 活荷載作用下結(jié)構(gòu)的彎矩圖活荷載作用下結(jié)構(gòu)的剪力圖活荷載作用下結(jié)構(gòu)的軸力圖：（1）利用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求解,根據(jù)結(jié)構(gòu)及荷載數(shù)據(jù)輸入命令如下：結(jié)點,1,0,0結(jié)點,2,18,0結(jié)點,3,0,5結(jié)點,4,1