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20xx年電大廣播電視大學(xué)高層建筑施工作業(yè)-答案-wenkub

2022-11-18 11:44:41 本頁面
 

【正文】 用單根錨桿。() 摩擦樁的荷載主要由樁壁 摩阻力和樁端阻力共同承擔(dān),施工時主要控制入土深度和標(biāo)高。( √ ) 四、簡答題 土層錨桿廣泛應(yīng)用于土木工程中哪幾種類型? P51 答 :水壩、電視塔、懸索橋、公路邊坡、水池、棧橋、房屋建筑、高架電纜鐵塔、煙囪、飛機(jī)庫大型結(jié)構(gòu)、隧道孔壁。 (2)要查明土層錨桿施工地區(qū)的地下管線、構(gòu)筑物等的位置和情況,慎重研究土層錨桿施工對它們產(chǎn)生的影響。 (2)能通過鉆具向鉆頭傳遞足夠的軸向壓力,并有相當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)范圍,使鉆頭能有效地切人或壓碎土體或巖石 。 錨桿設(shè)置時應(yīng)注意哪些問題? P65 答 : (1)錨桿的錨固層應(yīng)盡量設(shè)置在良好的土層內(nèi)??拱卧囼?yàn)?zāi)康氖乔蟪鲥^桿的荷載 —— 變位曲線,以確定錨桿驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。 P74 答 : 預(yù)制樁的沉樁方法有以下幾種: 2 振動沉樁 3 靜力壓樁 4 水沖沉樁 1預(yù)制樁施工中常遇到的問題是什么?如何處理? P74 答 : ① 樁頂、樁身被打壞。 ③樁打不下。 方法: 確證打樁順序合理時。 斗式鉆機(jī)成孔的施工工藝流程 或答 : 回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔的施工工藝流程 1鉆孔灌注樁常見的質(zhì)量總是及其處理方法是什么? P78(濕 作業(yè)和干作業(yè)) 答 : 本題處理方法可簡略答 干作業(yè)成孔灌注樁的常見質(zhì)量問題及處理方法 1 孔底虛土厚超過 10cm ? 處理方法: ? ①可能避開可能引起大量塌孔的地點(diǎn),對地表不深處有磚塊、垃圾等雜物區(qū)域可埋置一段護(hù)筒,以防碰撞而掉落 ? ②對鉆桿、鉆頭經(jīng)常進(jìn)行檢查,及時更換不符合要求的鉆桿或鉆頭。對硬土層應(yīng)采用慢速高扭矩鉆機(jī),并配傘形鉆頭進(jìn)行鉆孔,也可適當(dāng)在孔中加水,防止鉆頭過熱,又可潤滑和軟化土壤,加快鉆進(jìn)速度 4 有塌孔現(xiàn)象 ? 處理方法: ? ①避免在砂卵石、卵石或流塑狀淤泥質(zhì)土夾層土,因其不能直立而塌落等地區(qū)采用鉆孔灌注樁方案 ? ②事先應(yīng)了解上層土中是否滯水,若可能造成塌孔時,應(yīng)在該區(qū)域內(nèi)采用電滲法降水或提前一周在該滯水區(qū)域處鉆若干個孔,深度為穿透隔水層到砂層,孔中填入濾水材料(砂或級 配卵石)使上層滯水滲到地下去 ? ③對已發(fā)生塌孔的孔,填灌入低強(qiáng)度等級的混凝土( C6~ C10),待初凝后再重鉆樁孔傾斜 5 樁孔傾斜 處理方法: ①清除地下障礙物后再重鉆 ②排除地下障礙物很困難時,可同設(shè)計人員協(xié)商更改樁位,原孔填土處理 ③不符合要求的鉆桿、鉆頭不應(yīng)使用 ④場地要平整,鉆架要墊正,確保導(dǎo)向桿垂直 6 孔形不符合設(shè)計要求 ? 處理方法: ? ①鉆孔必須直,有擴(kuò)孔要求時,直孔的孔徑應(yīng)略大于擴(kuò)孔器的直徑 ②擴(kuò)孔器就位工作時,刀架應(yīng)緩緩張開,每次擴(kuò)孔切削的土量以儲土筒填滿為限,一次擴(kuò)孔達(dá)不到設(shè)計要求時,可進(jìn)行兩次 或多次擴(kuò)孔 ③每次提出擴(kuò)孔器清理儲土筒時,應(yīng)仔細(xì)清理擴(kuò)孔器連桿機(jī)構(gòu)部位的土,并檢查擴(kuò)孔刀的動力源是否安全可靠 ④擴(kuò)孔器刀架收不攏時,可多做幾次張開收攏的動作,盡可能把刀架中的土擠實(shí),然后再提出擴(kuò)孔器 濕作業(yè)成孔灌注樁的常見質(zhì)量問題及其處理方法 1 孔壁坍落 ? 處理方法: ? ①根據(jù)土質(zhì)條件合理配置泥漿,當(dāng)在松散砂土或流砂層中鉆進(jìn)時,應(yīng)控制鉆進(jìn)速度,并應(yīng)選用比重、黏度、膠體率等均合適的優(yōu)質(zhì)泥漿 ②如地下水位變化過大,應(yīng)采取升高護(hù)筒、增大水頭,或用虹吸管連接等措施 ③采用沖擊錐或沖抓錐成孔時,嚴(yán)格控制沖程高 度 ④發(fā)生孔壁坍塌時,應(yīng)探明位置,將砂和黏土(或砂礫和黃土)混合物回填到坍孔位置以上 1 ~ 2 m 處,如坍孔嚴(yán)重,應(yīng)全部回填,等回填物沉積密實(shí)后再重新鉆孔 2 樁孔偏斜 處理方法: ①探明地下障礙物情況,并預(yù)先清除干凈 ②在有傾斜狀的軟硬土層處鉆進(jìn)時,應(yīng)吊住鉆桿,控制進(jìn)尺速度,以低速鉆進(jìn),或在斜面位置處填入片石、卵石,以沖擊錐將斜面硬層沖平,然后再鉆進(jìn) ③場地要整平,鉆架就位后要調(diào)整,使轉(zhuǎn)盤與底座水平,鉆架頂端的起重滑輪邊緣同固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在同一軸線上,并注意經(jīng)常檢查和校正 ④鉆桿、 接頭應(yīng)逐個檢查,及時調(diào)整,彎曲的鉆桿要及時更換 ⑤對已偏斜的孔,拔出鉆桿,回填砂黏土,待沉積密實(shí)后再鉆 ⑥對已偏斜的孔,將鉆桿吊住,對偏斜處上下反復(fù)掃孔,使孔校直 3 鉆孔漏漿 處理方法: ①加稠泥漿或倒入黏土,慢速轉(zhuǎn)動,或在回填土內(nèi)摻片石、卵石,反復(fù)沖擊,增強(qiáng)護(hù)壁 ②根據(jù)土質(zhì)情況決定護(hù)筒的埋置深度 ③將護(hù)筒外壁同孔洞間的縫隙用土填嚴(yán)實(shí),必要時,可由潛水員用舊棉絮將護(hù)筒底端外壁同孔壁間的接縫堵塞 4 縮孔 縮孔可采用上下反復(fù)掃孔的辦法擴(kuò)大孔徑 5 梅花孔 處理方法: ①經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置是否靈活 ②選用適當(dāng)黏度和 密度的泥漿,適時進(jìn)行掏渣 ③用低沖程時,隔一段時間要更換高一些的沖程,使沖錐有足夠的轉(zhuǎn)動時間 6 鋼筋籠放置不當(dāng) 處理方法: ①為了減小或阻止變形,在鋼筋籠上每隔 ~ 設(shè)置加強(qiáng)箍一道,并在鋼筋籠內(nèi)每隔 3~ 4m 裝一個可拆卸的十字形臨時加勁架,在吊放入孔中時拆除 ②鋼筋籠過長時,可根據(jù)現(xiàn)場吊機(jī)能力將其分段制作,吊放鋼筋籠入孔時,再分段焊接 ③在鋼筋籠周圍主筋上,每隔一定距離設(shè)置混凝土墊塊,其厚度根據(jù)設(shè)計圖中保護(hù)層的厚度而定 ④孔底沉渣應(yīng)清理干凈,實(shí)際孔深應(yīng)滿足設(shè)計要求 ⑤吊置鋼筋籠入孔時,應(yīng)保持垂直并緩 慢放入,防止碰撞孔壁,并在放入后采取措施固定其位置 ⑥吊放入孔前,應(yīng)檢查鋼筋籠是否變形,發(fā)現(xiàn)有變形的應(yīng)修理后再使用 樁身夾泥或斷樁 ①混凝土配合比應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求,且粗骨料粒徑及坍落度均應(yīng)滿足規(guī)范要求 ②灌注混凝土前應(yīng)檢查攪拌系統(tǒng),聯(lián)系好商品混凝土的可靠連續(xù)供應(yīng),以保證混凝土的澆灌不中斷 ③邊灌混凝土邊適量提導(dǎo)管,灌注時勘測混凝土頂面上升高度,隨時掌握導(dǎo)管埋入深度,避免導(dǎo)管埋入過深或?qū)Ч芴嵘於撾x混凝土面 ④鋼筋籠中主筋的接頭要焊平,導(dǎo)管的法蘭連接處罩以圓錐形白鐵罩,底部與法蘭盤大小一致,并在套管頭上 卡住,避免提導(dǎo)管時法蘭盤掛住鋼筋籠 ⑤當(dāng)導(dǎo)管堵塞時,乘混凝土尚未初凝,可吊起一節(jié)鋼軌或其他重物在導(dǎo)管內(nèi)沖擊,把堵塞的混凝土沖開,使混凝土繼續(xù)澆灌 ⑥當(dāng)發(fā)覺導(dǎo)管剛堵塞,混凝土又未初凝,可迅速提出導(dǎo)管,以高壓水沖通或其他方法盡快弄通后,重新設(shè)隔水球或用類似作用的方法灌注混凝土,當(dāng)隔水球沖出導(dǎo)管后,應(yīng)將導(dǎo)管繼續(xù)下降,直到導(dǎo)管不能再插入時再少許提升導(dǎo)管,繼續(xù)灌注混凝土,這樣,新灌注的混凝土能與原灌注的混凝土結(jié)合良好 ⑦若混凝土在地下水位以上中斷,且樁徑較大(一般大于 1m),泥漿護(hù)壁效果較好,可抽掉孔內(nèi)水,用鋼筋籠 (網(wǎng))保護(hù),對原混凝土面進(jìn)行鑿毛并清洗,然后再繼續(xù)灌注混凝土 ⑧若混凝土在地下水位以下中斷,可用比原樁徑稍小的鉆頭,在原樁位上鉆孔,至斷樁部位以下適當(dāng)深度時(可由驗(yàn)算確定)重新清孔,在斷樁部位增加一節(jié)鋼筋籠,其下部埋入新鉆孔中,然后繼續(xù)澆灌混凝土 ⑨當(dāng)導(dǎo)管接頭法蘭掛住鋼筋籠時,如果發(fā)現(xiàn)鋼筋籠埋入混凝土中不深,則可提起鋼筋籠,轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使導(dǎo)管與鋼筋籠脫離,否則,只好放棄導(dǎo)管 1樁基工程驗(yàn)收時,應(yīng)提交哪些資料? P73 答 : 樁基工程驗(yàn)收時,應(yīng)提交下列資料: a 樁位測量放線圖; 勘察報告; ; ; e 樁位的竣工平面圖 (基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高的樁位圖 ); 。 (清償貸款;回收投資) :是一種用以證明 合同成立和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人保證憑以 的單據(jù)。 (進(jìn)口限制) :即有權(quán)享受信用證利益的人,一般為 或 。 ( 1944; 1945;國際組織) :是指兩個或兩個以上國家就同一 對同一經(jīng)濟(jì)來源的不同納稅人分別課稅。它是國際貸款中最典型的貸款形式。( 指示;承兌) 15 不質(zhì)疑條款:對轉(zhuǎn)讓 的技術(shù)的 不得提出異議。 (控制權(quán)) 19《海鴉規(guī)則》:全稱為《 1924 年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》,是最早規(guī)范 責(zé)任的國 際公約。( 受要約人) 23 根本違約:一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果使另一方蒙受損害,實(shí)際上剝奪了他根據(jù)合同 得到的東西。( 巴黎公約;互不干涉 ) 26 反傾銷稅:是進(jìn)口國對于來自外國的傾銷產(chǎn)品征收的一種進(jìn)口附加稅,目的是阻止 和 造成的損害。 (賣方;賣方交單) 30 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款:是國際貿(mào)易中各種限制性商業(yè)條款的一個方面,主要表現(xiàn)在 對 在技術(shù)的使用、改進(jìn)、產(chǎn)品銷售等方面進(jìn)行限制。( 被保險人;保險人) 商標(biāo):是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或 、服務(wù)提供者的標(biāo)志,通常由文字、 或其結(jié)合組成。不可以背書轉(zhuǎn)讓的提單是( ) A.記名提單 B。金匯兌本位制 C。嚴(yán)格責(zé)任制 C。未列入成員國貿(mào)易承諾表的服務(wù) D。托收 C。由中國國家特許的境內(nèi)公司與 外國企業(yè)合作開發(fā) D?!幢Wo(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約〉 C.〈世界版權(quán)公約〉 D。開航前 C。服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 D。一切險( B) 17. WTO 爭端解決機(jī)構(gòu)審理除( )以外的所有 WTO 協(xié)議 A.〈爭端解決規(guī)則與程序諒解〉 B。抵免法 C?!磁c貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉 D。 835 美元( C) 21.中遠(yuǎn)提單規(guī)定,承運(yùn)人對貨物損壞或滅失的賠償金為( ) A.適用〈海牙規(guī)則〉關(guān)于每件或每計費(fèi)單位最最限為 100 英鎊的規(guī)定 B.按 CIF 價計算,每件或每計費(fèi)單位不得超過人民幣 700 元 C.按 CIF 價計算,每件或每計費(fèi)單位不得超過 500 美元 D.每件或每個貨運(yùn)單位為 666。兩年 D?!度A沙公約》( D) 25.我某進(jìn)口公司于 1999 年 1 月 15日用電報向外國一公司發(fā)盤,要求在 20 日復(fù)到我公司有效, 1 月 18 日上午 9∶ 00,我公司同時收到外國公司表示接受和撤回接受的電傳 .根據(jù) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 的規(guī)定 ,此接受 ( ) ,必須與我公司簽訂合同 (A) ( ) A. 外國投資者可 以自由從事或參與開發(fā)自然資源的投資項(xiàng)目 B. 外國投資者只有經(jīng)過特別批準(zhǔn)方可從事或參與開發(fā)其自然的投資項(xiàng)目 C. 一國絕對禁止外國投資者從事或參與開發(fā)其自然資源的投資項(xiàng)目 D. 開發(fā)自然資源是國家專屬的權(quán)利 (D) ,應(yīng)由 ( ) \貨物 \運(yùn)費(fèi)獲救后的價值比例分?jǐn)?(D) ,將貨物從一國運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn) .它由 ( ) ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計收 ,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計收 ,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計收 ,運(yùn)費(fèi)由第一程運(yùn)人全部收取 (A) ( ) A. 自然災(zāi)害造成的實(shí)際全損 (D) ( ) C ,關(guān)于仲裁地點(diǎn)有以下各種不同的規(guī)定 ,其中對我最有利的一種為 ( ) A.在雙方同意的第三國仲裁 B.在被告國仲裁定 C.在我國仲裁定 D.在對方國仲裁(C) 32.我國參加的有關(guān)國際運(yùn)輸方面的國際公約是是( ) A.<海牙規(guī)則> B.<漢堡規(guī)則> C.<國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定>(國際貨協(xié)) D.<關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰H公約>(國際貨約)(C) 33.某貨輪地航行途中,A艙起火,船長誤以為B艙 也同時起火,命令對兩艙同時施救.A艙共有兩批貨物,甲批貨物全部焚毀,乙批貨物全部遭水浸.在上述損失中,( ) A.A艙乙批貨物與B艙貨物屬單獨(dú)海損 B.A艙乙批貨物與B艙貨物都屬共同海損 C.A艙乙批貨物屬共同海損,B艙貨物屬單獨(dú)海損 D.A艙乙批貨物屬單獨(dú)海損,B艙貨物屬共同海損(B) 34.甲國當(dāng)事人購買乙國企業(yè)上市發(fā)行的債券,甲國當(dāng)事人屬于( ) A.跨國直接投資 B.跨國間接投資 C.跨國借貸 D.跨國商業(yè)融資(B) 35.按中國人民保險公司海洋貨物運(yùn)輸保險條款規(guī)定,在三種基 本險別中,保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任的程度是( ) A.平安險最大、其次是一切險,再次是水漬險 B。 A.<國際貿(mào)易組織憲章> B.<世界貿(mào)易組織憲章> C.<臨時適用議定書> D.授權(quán)條款(C) 37.海上貨物運(yùn)輸保險中,共同海損屬于( ) A.共 同損失 B.部分損失 C.全部損失 D.單獨(dú)損失(B) 38.<與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議>屬于( ) A.世界銀行制定管轄的多邊投資協(xié)議 B.WTO管轄的貨物貿(mào)易協(xié)定 C.聯(lián)合國管轄的多邊投資協(xié)議 D.尚未生效的多邊投資協(xié)議(B) 39.<聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約>適用于( ) A.營業(yè)地分處不同締約國的當(dāng)事人之間的貨物買賣 B.具有不同國家國籍的當(dāng)事人之間的貨物買賣 C.船舶、飛機(jī)、氣墊船的買賣 D。通過了給予發(fā)展中國家判別待遇的“授權(quán)條款” D。CIF、DAF、CPT D。要約邀請 D。CIF、DA
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