【正文】 收入規(guī)模大且速遞物流收入占比較大的商廈和園區(qū)網(wǎng)點，以及物流攬貨點等。 四、納入整合的網(wǎng)絡 （一）航空快速網(wǎng)和省內(nèi)快速網(wǎng)。 三、納入整合的業(yè)務和客戶資源 （一）整合的業(yè)務范圍：郵政速遞和物流的現(xiàn)有業(yè)務；國際包裹業(yè)務。現(xiàn)業(yè)局與速遞物流公司以現(xiàn)行損益核算為基礎進行結算，共享速遞物流專業(yè)發(fā)展的成果。要繼續(xù)加大對速遞物流專業(yè)能力建設的力度，提高市場競爭力，調(diào)動各方面的積極性，促進河南郵政速遞物流又好又快地發(fā)展。 三、加強思想政治工作 各省轄市郵政局要做好此次改革的思想動員和宣傳工作，確保隊伍穩(wěn)定。 2020 年 12月 30 日前，全省郵政速遞物流省市縣一體化專業(yè)工作必須全部完成。其中，綜合組負責推進速遞物流改革的日常工作，包括牽頭審批各省轄市實施方案、解釋改革政策、溝通改革信息、協(xié)調(diào)各專業(yè)工作組開展工作等。 — 1—〔 2020〕 386 號 關于印發(fā)《河南郵政速遞物流省市縣一體化 專業(yè)經(jīng)營實施方案》的通知 各省轄市郵政局： 為認真貫徹國家關于做大做強郵政速遞物流的要求，全面落實中國郵政集團公司速遞物流專業(yè)化經(jīng)營改革精神，進一步加快我省速遞物流專業(yè)化經(jīng)營改革進程，促進我省郵政速遞物流業(yè)務又好又快發(fā)展，現(xiàn)將《河南郵政速遞物流省市縣一體化專業(yè)經(jīng)營實施方案》印發(fā)給你們，并將有關要求通知如下： 一、加強改革工作的組織領導 省公司成立河南郵政 速遞物流專業(yè)化經(jīng)營改革工作 領導小組，全面組織領導改革相關工作。各組聯(lián)系人及聯(lián)系方式如下： ：張軍政 0371— 63525599 13937102218 — 3— 靳登峰 0371— 63396861 13503815168 ：何建宇 0371— 69333061 13903710169 ：謝文超 0371— 69333035 13903711788 ：李景宇 0371— 69333081 13903812689 ：劉瑞泰 0371— 69333096 13703866198 各省轄市郵政局必須成立由“一把手”掛帥的速遞物流專業(yè)化經(jīng)營改革工作領導小組，并由主管速遞物流工作的領導牽頭成立辦公室或工作組。 12 月 25 日前，各省轄市郵政局務必將本單位速遞物流改革領導小組名單、速遞物流省市縣一體化專業(yè)經(jīng)營改革實施方案報送省公司速遞物流改革工作領導小組（聯(lián)系人：閆東；聯(lián)系電話：037169333018；郵箱： ）。省公司隨文下發(fā)《郵政速遞物流專業(yè)化經(jīng)營改革宣 — 4— 傳提綱》用于內(nèi)部宣傳（不用于新聞宣傳），各單位應組織干部職工深入學習。 附件 : 二○○八年十二月十八日 — 5— 附件一 河南郵政速遞物流省市縣一體化 專業(yè)經(jīng)營實施方案 為認真貫徹國家關于做大做強郵政速遞物流的要求，全面 落實中國郵政集團公司速遞物流專業(yè)化經(jīng)營改革精神，進一步加快我省速遞物流專業(yè)化經(jīng)營改革進程，促進我省郵政速遞物流業(yè)務又好又快發(fā)展，根據(jù)集團公司《關于印發(fā)〈郵政速遞物流省市縣一體化專業(yè)經(jīng)營實施方案〉的通知》（中國郵政〔 2020〕 548 號）精神，結合河南郵政實際，制定本方案： 一、省市縣一體化專業(yè)經(jīng)營的整體思路 速遞物流省市縣一體化專業(yè)經(jīng)營的整體思路概括為“業(yè)務整合，專業(yè)經(jīng)營；代理結算，利益共享；合理兼職，雙向考核”。 — 6— “合理兼職，雙向考核”是指省郵政公司和省轄市郵政局的領導，在速遞物流公司內(nèi)合理兼職。 （二）整合的客戶范圍：速遞、物流、國際包裹業(yè)務的協(xié)議客戶，包括在專業(yè)公司或現(xiàn)業(yè)局注冊的客戶、以記賬方式付費的客戶、量收系統(tǒng)“大客戶”模塊和物流專業(yè)信息系統(tǒng)中登記的協(xié)議客戶。 （二）物流省際和省內(nèi)集散網(wǎng)。 （六）速遞郵件處理中心、物流集散中心、物流倉儲中心。 （二）物流省際和省內(nèi)集散網(wǎng)資產(chǎn)。對速遞和中郵物流生產(chǎn)、辦公場地要按照便于統(tǒng)一管理的原則進行整合，滿足生產(chǎn)辦公需要。 （六）速遞物流信息系統(tǒng)中現(xiàn)由速遞物流專業(yè)獨立使用的設備和通信線路。 （三）根據(jù)速遞物流專業(yè)經(jīng)營管理工作的需要，補充必要的財務、人力資源、信息技術、網(wǎng)絡組織、營銷策劃等專業(yè)管理人員。 為保持經(jīng)營活動的連續(xù)性，對外仍以省郵政速遞公司和河南中郵物流公司的名義開展業(yè)務合作和經(jīng)營活動， — 9— 并以“河南省郵政速遞物流局”的名義辦理非法人實體資格的工商登記。現(xiàn)有鄭州 4 個速遞分公司及同城業(yè)務公司、禮儀公司維持不變，統(tǒng)一歸屬鄭州市郵政速遞經(jīng)營部直接管理；現(xiàn)有鄭州物流快貨部和一體化物流項目部維持不變，統(tǒng)一歸屬鄭州市郵政物流經(jīng)營部直接管理；現(xiàn) — 10— 有的鄭州物流集散中心、干線運輸中心、盤駁配送中心、航空轉運站、速遞郵件處理中心業(yè)務統(tǒng)一歸屬省郵政速遞物流公司網(wǎng)運和質(zhì)量監(jiān)控部管理。 除鄭州、濟源市外，其他省轄市郵政速遞物流公司下設綜合部、速遞經(jīng)營部、物流經(jīng)營部和網(wǎng)運和質(zhì)量監(jiān)控部。其中濟源市郵政速遞物流公司領導班子職數(shù)為1 正 1 副?？h（市）郵政速遞物流營業(yè)部（分公司）隸屬市郵政速遞物流公司，不辦理工商登記，縣（市）郵政速遞物流營 業(yè)部，對外可以“縣（市）郵政速遞物流分公司”的名義開展業(yè)務合作和經(jīng)營活動。設立縣（市）郵政速遞物流分公司的，下設辦公室和市場部。省轄市郵政速遞物流公司的經(jīng)營預算由省郵政速遞物流公司下達。 實施改革后，集團公司授予各省的速遞物流專業(yè)的資費管理權限轉到省郵政速遞物流公司。 除整合進入專業(yè)公司的生產(chǎn)處理場地外，省郵政速遞物流公司還將根據(jù)生產(chǎn)需要，租用現(xiàn)業(yè)局獨立或相對獨立的生產(chǎn)場地，處理速遞物流郵件，租用的場地，原則上由專業(yè)公司負責生產(chǎn)現(xiàn)場管理；也可委托現(xiàn)業(yè)局代為處理，委托現(xiàn)業(yè)局代理的，由現(xiàn)業(yè)局負責生產(chǎn)現(xiàn)場管理。速遞物流專業(yè)信息系統(tǒng)的維護，委托省郵政信息技術局繼續(xù)承擔。各單位要在2020 年底前完成速遞物流專業(yè)應收賬款、用戶欠費的清理和資產(chǎn)劃分的基礎上，按照 2020 年 12月 31 日會計帳面數(shù)據(jù)設置資產(chǎn)、負債、所有者權益期初余額，于 2020 年 1 月 10 日前完成全部建賬工作。 現(xiàn)業(yè)局為省郵政速遞物流公司提供營業(yè)收寄、分揀處理、運輸投遞等服務或勞務的，或省郵政速遞物流公司為現(xiàn)業(yè)局提供勞務或服務的，或相互使用對方資產(chǎn)的，均要進行結算。省轄市郵政速遞物流公司成為省郵政速遞物流公司的下級預算單位，省轄市郵政局對市郵政速遞物流公司不具有預算管理關系。 速遞物流省市縣一體化專業(yè)經(jīng)營財務管理辦法另文下發(fā)。 省郵政速遞物流公司內(nèi)設機構負責人由省郵政速遞物流公司任免，其中三級副及以上干部須征得省郵政公司同意；其余內(nèi)設機構負責人由省郵政速遞物流公司任免，報省郵政公司備案。省 郵政 速遞物流公司根據(jù)省郵 — 16— 政公司下達的有關年度預算，負責工資總額和勞務性支出計劃的日常管理，并結合速遞物流專業(yè)的業(yè)務發(fā)展，制定體現(xiàn)本專業(yè)經(jīng)濟效益的工效掛鉤辦法和勞務性支出計劃管理辦法。 九、改革后專業(yè)公司與各相關部門的關系 （一）相互關系 ，在省郵政公司授權范圍內(nèi)進行速遞物流專業(yè)的經(jīng)營、生產(chǎn)和管理，接受集團公司專業(yè)部門的職能管理和業(yè)務指導。郵政速遞物流專業(yè)與現(xiàn)業(yè)局的業(yè)務代理及結算辦法另文下發(fā)。 省轄市郵政局與市郵政速遞物流公司商定各縣（市）速遞物流專業(yè)收入及各縣（市）代理收入計劃，省轄市郵政局對所屬縣（市）郵政局下達縣（市）速遞物流專業(yè)收入和代 理速遞物流收入指標。在建工程的建設 單位保持不變，省郵政公司和省郵政速遞物流公司要加強對這些項目建設的監(jiān)管和協(xié)調(diào)，在完成項目竣工驗收和決算后，移交專業(yè)公司使用。界定流動資產(chǎn)時要進行用戶欠費和業(yè)務往來款清理，并落實用戶欠費和應收賬款追繳責任。四是在損益核算的基礎上，加強各環(huán)節(jié)的運營成本監(jiān)控，推廣使用作業(yè)成本法，理清各環(huán)節(jié)成本，為專業(yè)成本控制和產(chǎn)品定價提供依據(jù)。在實施改革的過程中，要注意做好郵政速遞物流公司成本支出、工資發(fā)放等政策的調(diào)整和銜接，既要保證郵政速遞物流公司運營的相對獨立完整，也要保證調(diào)動專業(yè)和現(xiàn)業(yè)局的積 極性，確保 2020 年任務的完成。 一、速遞物流協(xié)議客戶的界定 （一）現(xiàn)速遞、中郵物流專業(yè)注冊的協(xié)議客戶，及國際和臺港澳包裹（以下簡稱國際包裹）客戶。 原屬速遞物流專業(yè)的客戶仍保留在原專業(yè)局經(jīng)營管理； 原屬現(xiàn)業(yè)局的客戶按照“屬地經(jīng)營”的原則，分別劃轉至所在市郵政速遞物流公司、縣（市）郵政速遞物流營業(yè)部（分公司）經(jīng)營。省郵政速遞物流公司將名單轉到應接收客戶的省