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正文內(nèi)容

最新一份完整的公路工程施工組織設(shè)計-wenkub

2023-07-10 18:33:26 本頁面
 

【正文】 厚度必須≤30cm。六、路基的碾壓與檢測路基土石方施工,碾壓是核心,其碾壓密實度是否符合設(shè)計要求,直接影響到道路建成后能否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。土方開挖施工時,土料要隨挖隨運,以利于路堤填筑時及時隨鋪隨壓。用土石混合料填筑施工時,每層填鋪厚度要根據(jù)投入現(xiàn)場的壓實機械試壓后來確定,當(dāng)石塊含量多于75%的,每層填鋪厚度不超過50cm;當(dāng)石塊含量小于75%時,每層填筑厚度不超過30cm。路堤填料分層填筑的最大松鋪厚度必須≤30cm。路基用地及借土場范圍以內(nèi)的表土和草皮等非適用材料按要求清理,一般清理深度在30~50cm,并將清理出的廢棄料堆置在指定的棄土坑或移運到適宜的地方,以便沿線綠化工程施工時利用。六、臨時排水設(shè)施布置施工現(xiàn)場的臨時排水統(tǒng)一設(shè)計,在駐地周圍及基坑四周均設(shè)置排水溝。三、臨時供電設(shè)施積極與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系在施工現(xiàn)場就近引入接電點,電纜引電至變壓器后,在變壓器旁邊設(shè)配電房,采用三相五線制供電系統(tǒng),設(shè)專用保護線及三級漏電保護開關(guān),在變壓器出口設(shè)總動力箱,施工點設(shè)分動力箱,從分動力箱為各負(fù)荷供電,各線路盡量避開工作面,避免干擾。第四節(jié) 現(xiàn)場平面布置一、臨時設(shè)施布置我們將根據(jù)本工程的施工圖紙及我們現(xiàn)場了解情況來確定臨時用地,在臨時用地內(nèi)布置生活與生產(chǎn)設(shè)施,項目部人員全部駐地建設(shè)。d、加強財務(wù)核算,對項目的經(jīng)營情況、資金運轉(zhuǎn)情況進行全方位的監(jiān)督和管理,保證工程財產(chǎn)的安全和完整。遵循會計核算的一般原則,對項目的一切經(jīng)營活動進行會計核算和會計監(jiān)督。(7)、財務(wù)部負(fù)責(zé)本合同段工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。e、搞好對內(nèi)、對外結(jié)算,建立各種臺帳,賬面整潔、清晰,帳物相符,盈虧有原因是,損壞有報告,記帳有憑證,調(diào)整有依據(jù)。配合施工部門編制好施工材料計劃,確保施工現(xiàn)場的材料供應(yīng)。 e、妥善保存試驗各種原始資料,加強與監(jiān)理工程師和中心實驗室的溝通聯(lián)系。1)、質(zhì)量員a、在項目經(jīng)理和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)施工組織設(shè)計和質(zhì)量保證體系計劃,編制項目試驗工作計劃。 h、負(fù)責(zé)策劃和草擬勞務(wù)、專業(yè)分包合同,并負(fù)責(zé)編審工程分包、勞務(wù)層的結(jié)算。d、參與編制施工組織設(shè)計和專項施工方案。負(fù)責(zé)驗工計價工作。d、負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)貫徹安全法律法規(guī)、公司當(dāng)年1號文件等有關(guān)施工安全管理辦法、規(guī)定。負(fù)責(zé)安全檢查督促,負(fù)責(zé)對危險源點提出預(yù)防措施,定期對施工隊進行安全教育,關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。 4)負(fù)責(zé)施工資料的分類、組卷、歸檔、移交工作。d、負(fù)責(zé)本工程的定位、復(fù)線、放線、測平、沉降、觀測記錄。負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問題;參與編制竣工資料和進行技術(shù)總結(jié),組織實施竣工工程保修和后期服務(wù);組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,努力開發(fā)新成果。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī),堅持全面質(zhì)量管理,推進各項質(zhì)量活動正常開展,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高,滿足建設(shè)單位要求,爭創(chuàng)名牌工程。下設(shè)五部二室(工程部、安質(zhì)部、計劃部、財務(wù)部、設(shè)備物資部、綜合辦公室),分別負(fù)責(zé)本合同段工程項目的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、計劃、財務(wù)、物資設(shè)備保障、材料試驗與檢驗、行政管理等工作,全面保證本合同段工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。第二節(jié) 工期要求本工程要求建設(shè)工期為180日歷天,實際開工日期以發(fā)包人或監(jiān)理人書面通知為準(zhǔn)。若我司中標(biāo)后將按照招標(biāo)文件及建設(shè)單位要求在第一時間內(nèi)調(diào)遣大型機械及主要施工設(shè)備和施工配備班子人員進場,充分做好開工準(zhǔn)備工作確保在要求的工期內(nèi)圓滿竣工。施工組織管理機構(gòu)見下圖:綜合施工隊試驗員橋涵施工隊機械隊路基施工隊測量隊路面施工隊項目經(jīng)理部項目經(jīng)理:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人:工程部安質(zhì)部計劃部財務(wù)部設(shè)備物資部試驗室綜合辦公室二、管理職責(zé)項目部項目經(jīng)理部代表我公司負(fù)責(zé)對本合同段工程實施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控,對建設(shè)單位負(fù)全責(zé)。組織向建設(shè)單位提供質(zhì)量依據(jù),處理監(jiān)理、建設(shè)單位提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。1)施工員a、認(rèn)真熟悉施工圖紙,提出圖紙中存在的問題,搞好圖紙的會審工作。2)資料員1)負(fù)責(zé)施工單位內(nèi)部及與建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位材料及設(shè)備供應(yīng)單位、分包單位、其他有關(guān)部門之間的文件及資料的收發(fā)、傳達(dá)、管理等工作,應(yīng)進行規(guī)范管理,做到及時收發(fā)、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、妥善管理、準(zhǔn)確無誤。 5)及時檢索和查詢、收集、整理、傳閱、保存有關(guān)工程管理方面的信息。1)安全員a、負(fù)責(zé)工程項目的安全管理工作。(5)、計劃部負(fù)責(zé)對本合同段工程項目承包合同的管理。1)造價員a、負(fù)責(zé)預(yù)算資料的收集和工程預(yù)算方案的制定。 e、負(fù)責(zé)編制各工程的材料總計劃,并參與材料詢價、核價和工程材料和設(shè)備的采購。(6)、設(shè)備物資部負(fù)責(zé)物資采購和物資管理及制定本合同段工程項目的物資管理辦法,檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。 b、負(fù)責(zé)檢查、鑒定和試驗工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的要求,及時提出報告。 f、愛護試驗儀器及設(shè)備,確保試驗儀器完好正常,并定期保養(yǎng)儀器設(shè)備。c、參加本項目生產(chǎn)計劃會議,分析考核物資工作的經(jīng)濟TRANBBS技術(shù)指標(biāo),并提出改進意見。參與合同評審,組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。 b、嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度和公司有關(guān)制度,負(fù)責(zé)對本項目的會計憑證、賬簿、報表及其它會計資料進行審核。 e、保證財務(wù)核算的時效性,督促工作人員及時結(jié)賬、報賬,及時進行會計核算、編制會計報表,做好財務(wù)分析,保證會計核算的合法性、真實性、正確性。項目部考慮全部采用彩鋼標(biāo)準(zhǔn)移動房,作為項目部人員生產(chǎn)生活用房,此處所在地交通便利,有利于綜合管理,統(tǒng)一指揮,與業(yè)主、監(jiān)理及外界聯(lián)系均十分方便。同時,在現(xiàn)場內(nèi)設(shè)發(fā)電機,供緊急停電時使用。生活污水及基坑排水經(jīng)排水溝匯至沉淀池,污水經(jīng)沉淀后排入市政污水管道。二、填前碾壓路堤填筑前,按設(shè)計要求,在路堤基底清理場地完畢后,即對路堤基底進行整平碾壓密實,如基底含水量過大,可將基底翻挖經(jīng)自然風(fēng)干晾曬至最佳含水量后,再進行整平碾壓密實,碾壓完成,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,再進行上一層填土施工。采用幾種不同性質(zhì)的土料填筑時,要將不同的填料分層填筑,且同種材料的填筑層總厚度不要小于50cm。土石混合料填筑其粗細(xì)顆粒要均勻分布,最大粒徑小于層厚的2/3,如填筑材料過大應(yīng)破碎或清除,并且在路基橫向外側(cè)1m的范圍內(nèi),要采用較細(xì)的材料填筑,禁止將大顆粒材料集中填筑在路坡側(cè),在路床面以下100cm范圍內(nèi)不采用土石混合料填筑路堤。土方開挖至路基設(shè)計標(biāo)高時,30cm范圍內(nèi)的壓實度要符合設(shè)計規(guī)定,達(dá)不到要求,則采取翻挖晾曬或換填好土及其他措施進行處理,并碾壓密實。所以在施工中,我們要嚴(yán)格按照設(shè)計要求,技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程,根據(jù)施工工藝和試驗路段施工確定的施工方法,對不同的筑路材料,采取不同的開挖、填筑、碾壓方法和檢測試驗,以及對開挖、填筑、碾壓施工全過程的每一道工序?qū)嵭腥娴臋z查控制,確保碾壓密實度達(dá)到設(shè)計要求。采用幾種不同性質(zhì)的土料填筑時,要將不同的填料分層填筑,且同種材料的填筑層總厚度不要小于50cm。土石混合料填筑其粗細(xì)顆粒要均勻分布,最大粒徑小于層厚的2/3,如填筑材料過大應(yīng)破碎或清除,并且在路基橫向外側(cè)1m的范圍內(nèi),要采用較細(xì)的材料填筑,禁止將大顆粒材料集中填筑在路坡側(cè),在路床面以下100cm范圍內(nèi)不采用土石混合料填筑路堤。第三節(jié) 軟基處理工程施工方案清除軟土(1)、施工期間,截水溝應(yīng)排水暢通,截水溝至塹頂間應(yīng) 清理平順,沒有松散土塊,保證施工期間沒有徑流水沖刷邊坡。 換填使用自卸汽車運土,用推土機攤鋪平整,用振動壓路機碾壓,用水袋法檢驗壓實密度。 ③、分層填筑分層壓實,填料填層厚度,壓實遍數(shù),碾壓方法, 按路基填筑壓實試驗結(jié)果工藝數(shù)據(jù)辦理。第四節(jié) 邊溝及擋土墻工程施工方案一、漿砌片石邊溝施工方案邊溝砌筑主要施工順序:溝槽開挖→測量放樣→溝底片石砌筑→勾縫→養(yǎng)護→檢查驗收施工方法1)人工修整至設(shè)計尺寸,不能擾動溝底及坡面原土層,不允許超挖。,材料使用中(粗)砂,且為河砂,過篩后機拌3~5min后使用。較大的片石使用于下層且大面朝下,安砌時選取形狀及尺寸較為合適的片石,尖銳突出部分敲除,豎縫較寬時,在砂漿中塞以小石塊,砌縫寬度不大于2cm,砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口,石塊使用時應(yīng)灑水濕潤,若表面有泥土、水銹先沖洗干凈,尤其下層砌及角隅石不能偏小,砂漿要飽滿,石縫以砂漿和小碎石充填,片石不能豎立使用,石料擠漿要符合要求,不能緊貼無砂漿,寬度要一致,不能有假縫,當(dāng)分幾段同時砌筑時,各段水平砌縫一致。每砌好一段,待漿砌砂漿初凝后,用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護,覆蓋養(yǎng)生714d。基礎(chǔ)、墻體施工:基礎(chǔ)、墻體均為現(xiàn)澆砼,模板擋土墻采用大塊廠制定型鋼模,現(xiàn)場拼裝。層內(nèi)砼從一邊開始,向?qū)吽?、滿幅、連續(xù)澆筑,并在下層砼初凝前或能重塑前澆筑完成上層砼,保證層間無冷縫發(fā)生。砼拆模后立即進行覆蓋養(yǎng)生。預(yù)壓是在碎石鋪好后用輕型壓路機碾壓, 碾速宜慢, 每分鐘約25~30米, 輪跡重疊25~30米,一般碾壓4~5遍, 至石料無松動為止。 撒過嵌縫料后, 即用中型壓路機進行碾壓, 并隨時注意用掃帚將石屑掃勻。然后恢復(fù)中線,每10m一樁,放出邊樁,再拉出混凝土路面邊樁,測量標(biāo)高,在樁上標(biāo)出路面設(shè)計標(biāo)線位置。確定混凝土施工配合比:測定現(xiàn)場集料的含水量,根據(jù)集料含水量調(diào)整混凝土設(shè)計配合比,確定施工配合比,根據(jù)配合比,調(diào)整拌和機的設(shè)定參數(shù),使之符合混凝土施工規(guī)范要求。每次攤鋪一個車道寬,在攤鋪前,檢查模板標(biāo)高,并使基層頂面保持濕潤、清潔,保證混凝土面層與基層的良好結(jié)合。養(yǎng)生:采用濕潤法養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于14天。切縫后,立即把濕草簾或麻袋還原,繼續(xù)進行養(yǎng)生。為保證路基填筑工程的順利實施,橋涵工程盡早安排施工,即準(zhǔn)備工作完畢,立即組織施工。②圓管涵的施工順序測量定位 → 基礎(chǔ)開挖 → 鋪砂礫墊層 → 澆筑基礎(chǔ) → 管涵敷設(shè) → 接縫 → 管涵回填。(2)基坑開挖①挖基要領(lǐng)橋涵基坑若暴露時間不長,開挖不深,土質(zhì)較好,在保證安全的前提下,邊坡可陡一點。③對地質(zhì)不良、機械施工困難的橋涵,采用人工開挖,配合小型的機具作業(yè)。④基坑開挖設(shè)計標(biāo)高后,需檢測地基的承載力,達(dá)不到設(shè)計要求,應(yīng)設(shè)砂礫墊層或碎石墊層,厚度由計算確定。②橋涵基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑,下設(shè)砂礫墊層。④涵管接縫寬度不應(yīng)大于10mm,禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求,并應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞縫的內(nèi)、外側(cè),以形成一柔性密封層。波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理,在出廠時應(yīng)密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。(2)、施工方法立柱安裝(a)采用打入法設(shè)置立柱。并與道路線形相協(xié)調(diào),立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計深度,并與路面垂直。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實。標(biāo)高檢查,以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn),采用自制模或水準(zhǔn)儀逐根檢查。②、立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求,制作防雨帽。⑤、鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理。包裝準(zhǔn)備裝車,運往工地安裝。③、標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》的規(guī)定,按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定進行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。⑤、對于大型指路標(biāo)志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過4 塊。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護后,方可在其上面進行架設(shè)支柱和標(biāo)志。3mm/m,利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位,并使其滿足設(shè)計要求。④、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造,在安裝前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查,試裝。施工進度計劃是否完成是我公司作為對項目考核的重要指標(biāo),公司對月度計劃進行全面檢查,并與項目部班子的經(jīng)濟收入掛鉤,提高項目管理班子的工作積極性,確保工程進度按預(yù)期目標(biāo)完成或者提前完成。對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項目強化跟蹤指導(dǎo),跟蹤監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)實際指標(biāo)低于計劃指標(biāo)時,采取調(diào)整工序、增加投入等相應(yīng)措施,確保單項進度指標(biāo)的實現(xiàn),實現(xiàn)日保旬,旬保月,月保季、季保年;從微觀控制到宏觀控制。質(zhì)量管理體系框圖二、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度1、推行施工現(xiàn)場工程組織管理總負(fù)責(zé)人技術(shù)管理工作責(zé)任制,用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和認(rèn)真的工作作風(fēng)嚴(yán)格要求自己。3、建立施工組織設(shè)計的施工方案審查制度,工程開工前,將我單位技術(shù)主管部門批準(zhǔn)的單位工程施工組織設(shè)計報送監(jiān)理工程師審核。隱蔽工程在做好“三檢制”的基礎(chǔ)上,請監(jiān)理工程師審核并簽證認(rèn)可。實施砼澆筑令簽發(fā)制度。第二節(jié) 質(zhì)量保證措施各級管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員,必須對工程量嚴(yán)格要求,一絲不茍的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。 明確各級質(zhì)量責(zé)任制,做到責(zé)任落實到人。項目經(jīng)理每周召開一次工程質(zhì)量分析會議及質(zhì)量意識教育會議。安全科長作為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,安全科為專職業(yè)務(wù)科室并為公司安全生產(chǎn)委員會的辦公室,負(fù)責(zé)處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工作。安全保證體系同時也是防火保證體系,現(xiàn)場由項目經(jīng)理兼任防火組長。施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固,拆除的模板、鋼管及其它廢舊物品及時清理,以保持現(xiàn)場的整潔有序。施工便道在穿越現(xiàn)場區(qū)域的高壓線等電力通訊地段設(shè)置交通標(biāo)志,大型施工機械及特種車輛通過時設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮。1工地內(nèi)架設(shè)的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行。二、道路施工安全保證措施做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患,不使
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