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正文內(nèi)容

重慶市大渡口長江防洪護岸綜合整治工程-wenkub

2023-07-10 18:31:23 本頁面
 

【正文】 表”)。②L2產(chǎn)狀:176176。巖層傾角8176?!?0176。∠8176。該組裂隙發(fā)育在砂巖和泥巖中。該組裂隙主要發(fā)育于砂巖中,出露較普遍。經(jīng)調(diào)查,受構(gòu)造作用,工程區(qū)內(nèi)主要發(fā)育以下二組裂隙。魚洞長江大橋-茄子溪碼頭段巖層呈單斜產(chǎn)出。茄子溪碼頭至建橋大道段沿線地貌有河漫灘、階地、岸坡及丘陵,地形有平緩的砂卵石層、較陡的粉土岸坡、陡峭的斜坡及填土邊坡,地形地貌較復(fù)雜。河谷形態(tài)略呈不對稱“U”形。挖孔中如發(fā)現(xiàn)中風化巖層與設(shè)計有較大差異時,應(yīng)及時通知項目部,項目部同時通知設(shè)計、地勘,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況對抗滑樁開挖深度、樁身配筋等進行調(diào)整?;炷粒簶渡?、擋板和頂梁混凝土強度采用C30,護壁混凝土強度采用C20,樁身混凝土保護層厚度為70mm,擋土板混凝土保護層厚度為40mm,人工挖孔樁護壁混凝土保護層厚度為25mm,樁身混凝土應(yīng)邊灌注、邊振搗,全樁混凝土應(yīng)不間斷一次完成。2 編制依據(jù)1)重慶市大度口長江防洪護岸綜合整治工程(一期)施工圖設(shè)計第四冊結(jié)構(gòu)工程()2)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB503302002)3)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JTG D302004)4)《地下工防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082001)5)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ F102006)6)現(xiàn)場踏勘情況及我公司類似工程的施工經(jīng)驗二、 工程概況重慶市大渡口區(qū)長江防洪護岸綜合整治工程位于大渡口區(qū)南部和東部,長江北岸;一期工程線路起源于魚洞大橋西側(cè)連接線,止于建橋大道,;,抗滑樁工程起止樁號為K12+~K12+。全段共23根,分為四種類型KHZKHZ KHZ3 、KHZ4,其中KHZ1樁尺寸(bh)為20003400共13根,長度為32m;KHZ2樁尺寸(bh)為20003000共4根,長度為28m;KHZ3樁尺寸(bh)為15002500共3根,長度為22m;KHZ4樁尺寸(bh)為12002000共3根,長度為18m。挖孔樁土方應(yīng)盡量遠離孔口,對基巖的開挖采用風鎬開挖,嚴禁爆破開挖。三、現(xiàn)場條件1地形地貌擬建工程場地位于長江北岸。岸坡在橫向上多呈階梯狀,場地內(nèi)岸坡高程160~230m,具有坡度較緩,幾乎全被堆積層覆蓋特點,地形坡角10176。該段漫灘發(fā)育,漫灘寬120~300m,測繪范圍現(xiàn)狀地面高程介于165~206m 之間,相對高差約41m,水下河床高程介于155~171m 之間,相對高差16m,總體地勢西高東低。巖層傾向165176。裂隙特征如下:J1:傾向180~190176。J2:傾向270~290176。是場地區(qū)內(nèi)主要構(gòu)造裂隙,出露較普遍?;鶐r巖體中主要可見兩組構(gòu)造裂隙:L1 產(chǎn)狀:85176。裂面較平直,閉合~微張,未見充填,延伸長度1~2m,間距2~3m。區(qū)內(nèi)發(fā)育有兩組裂縫:①L1產(chǎn)狀:94176。∠80176。2技術(shù)準備項目部技術(shù)人員已對現(xiàn)場情況進行實地踏勘,認真研究施工圖設(shè)計各項技術(shù)指標、意圖,并結(jié)合抗滑樁施工工藝,對設(shè)計疑問進行了詳細的整理。護壁第一節(jié)后,將各軸線及控制標高引至護壁上口并用墨線彈出標準軸線或樁中心線,并用紅油漆做上標記, 便于樁標高及平面位置的控制。成孔施工方法:①.采用短把的鎬、鍬等簡易工具進行人工挖土,遇到比較硬的巖層時,可用風鎬或人工鑿除施工。④.成孔過程中,地面派專人修通排水溝,及時排掉樁孔內(nèi)抽出的水, 從樁孔內(nèi)挖出的廢土或石碴由專人負責及時運出場外。3)質(zhì)量檢查檢查分土石方開挖、混凝土護壁二次進行,必須每段檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,隨時糾正,保證位置準確。4終孔檢查挖孔至設(shè)計持力層后,工區(qū)應(yīng)進行自檢評定,挖孔樁終孔檢查內(nèi)容包括樁孔中心線位移偏差、樁徑偏差、終孔深度、孔底沉渣以及樁底持力層等情況,各項偏差應(yīng)在設(shè)計及規(guī)范允許范圍內(nèi)。3)遇塌孔,采取在塌方處砌磚外模,配適量直徑6mm間距150mm鋼筋,再支內(nèi)模灌筑砼護壁。2)鋼筋籠制作前應(yīng)按不同的樁逐根翻出實樣,先按實樣制作加勁箍、螺旋箍筋,主筋采用閃光對焊或電弧焊,該工藝在地面操作,并按每300個接頭為一個驗收批抽樣送檢合格后方可使用。③、孔內(nèi)積水已抽干,用通風機具向下輸送新鮮空氣,且孔內(nèi)空氣經(jīng)測試合格后。9鋼筋吊裝施工方法鋼筋籠在孔上制作成型后,為確保鋼筋籠吊裝安全,決定采用整體吊裝或者采用扒桿吊裝的方法進行樁身鋼筋籠的安裝。10mm;2)箍筋間距或螺旋筋螺距:177。11人工挖孔樁樁身砼施工樁基砼的運輸及澆筑必須嚴格按具體規(guī)定執(zhí)行。12混凝土供應(yīng)混凝土采用商混供應(yīng),運輸采用罐車運輸,混凝土泵車澆筑。2)灌注樁身砼,必須用溜槽及串筒離砼面2m以內(nèi),不準在井口拋鏟或倒車斜料,以免砼離析,影響砼整體強度。5)在灌注樁身砼時,相鄰10m范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)應(yīng)停止,并不得在孔底留人。2)嚴格遵守國家施工規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程以及工程質(zhì)量驗評標準,在分部、分項工程質(zhì)量評定中,按國家工程質(zhì)量驗評標準進行評定。有關(guān)材料進場后,材料員要及時填寫“原材料質(zhì)檢通知單”送交試驗室,試驗室抽檢合格后方可使用。8)做好隱蔽工程的驗收工作,在自評、自檢、自驗的基礎(chǔ)上,提前24小時將“隱蔽工程驗收通知單”送達現(xiàn)場監(jiān)理工程師,驗收合格后方可進入下道工序的施工。12)搞好工程技術(shù)資料的管理,從工程開工起就應(yīng)按國家工程質(zhì)量評定標準和重慶市有關(guān)工程技術(shù)資料的各種規(guī)定收集整理。以上各工程資料管理工作必須有專人負
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