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淺談純機(jī)械轉(zhuǎn)向系存在的必要性汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)畢業(yè)論文-wenkub

2023-07-10 15:48:22 本頁面
 

【正文】 保安件。起作用是使汽車在行駛過程中能按照駕駛員的操縱要求而適時地改變其行駛方向,并在受到路面?zhèn)鱽淼呐既粵_擊及汽車意外地偏離行駛方向時,能與行駛系統(tǒng)配合共同保持汽車?yán)^續(xù)穩(wěn)定行駛。 西安科技大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 煙臺工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車工程系畢業(yè)論文課題名稱:淺談純機(jī)械轉(zhuǎn)向系存在的必要性 姓 名 薛南南 學(xué) 號: 2011050115 專 業(yè): 汽車檢測與維修 班 級: 汽修11303班 指導(dǎo)老師: 王振建 老師 二 零 一三 年 十一月目錄汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與維修…………………………………………2摘要………………………………………………………………………2緒論………………………………………………………………………31 概述……………………………………………………………………4 什么是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)……………………………………………4 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述………………………………………………4 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介及工作原理………………………………………42 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷 …………………………………………7 機(jī)械轉(zhuǎn)向系故障診斷 …………………………………………7 動力轉(zhuǎn)向系故障診斷 …………………………………………10 轉(zhuǎn)向系儀器檢測 ………………………………………………133對汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障進(jìn)行維修 …………………………………16 ……………………………………………16 ……………………………………………194結(jié)論 …………………………………………………………………22謝辭 ……………………………………………………………………23參考文獻(xiàn) ………………………………………………………………24 淺談純機(jī)械轉(zhuǎn)向系存在的必要性 摘 要 本文闡述了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各個部分的作用、組成、主要構(gòu)造、工作原理、及可能出現(xiàn)的故障,同時提出了對出現(xiàn)的故障進(jìn)行維修的可行方案;采用了理論與實際相結(jié)合的方法,對每個問題都有良好的認(rèn)識,對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了良好的總結(jié)歸納,以此進(jìn)一步熟悉掌握汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各方面知識,深化鞏固所學(xué)知識,做到理論與實際相結(jié)合,在理論學(xué)習(xí)的前提下,用實際更好的理解所學(xué)內(nèi)容。因此,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接影響著汽車的操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類:機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源,其中所有傳力件都是機(jī)械的。從轉(zhuǎn)向盤到轉(zhuǎn)向傳動軸這一系列零件即屬于轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)。圖12轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器。 汽車轉(zhuǎn)向時,要使各車輪都只滾動不滑動,各車輪必須圍繞一個中心點O轉(zhuǎn)動,如圖14顯然這個中心要落在后軸中心線的延長線上,并且左、右前輪也必須以這個中心點O為圓心而轉(zhuǎn)動。在理想情況下,最小轉(zhuǎn)彎半徑與的關(guān)系為:  轉(zhuǎn)向直拉桿的作用是將轉(zhuǎn)向搖臂傳來的力和運動傳給轉(zhuǎn)向梯形臂(或轉(zhuǎn)向節(jié)臂)。機(jī)械轉(zhuǎn)向系的常見故障主要包括:轉(zhuǎn)向沉重,轉(zhuǎn)向盤自由行程過大和轉(zhuǎn)向輪抖動。②轉(zhuǎn)向輪本身定位不準(zhǔn)或車軸、車架變形造成轉(zhuǎn)向輪定位失準(zhǔn),應(yīng)校正車軸和車架,并重新調(diào)整轉(zhuǎn)向輪定位。⑥轉(zhuǎn)向器殼體變形,應(yīng)予校正。 故障診斷方法以桑塔納乘用車為例,先檢查輪胎氣壓,排除故障由輪胎氣壓過低引起。具體表現(xiàn)為汽車轉(zhuǎn)向時感覺轉(zhuǎn)向盤松曠量很大,需用較大的幅度轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,方能控制汽車的行駛方向;而在汽車直線行駛時又感到行駛方向不穩(wěn)定。③轉(zhuǎn)向垂臂與轉(zhuǎn)向垂臂軸連接松曠,應(yīng)予調(diào)整。⑦車輪輪轂軸承間隙過大,應(yīng)予更換等。 故障主要原因及處理方法轉(zhuǎn)向輪抖動的根本原因是轉(zhuǎn)向輪定位不準(zhǔn),轉(zhuǎn)向系連接部件之間出現(xiàn)松曠,旋轉(zhuǎn)部件動不平衡。④轉(zhuǎn)向系與懸掛的運動發(fā)生干涉,應(yīng)予更換部件。⑧轉(zhuǎn)向輪所在車軸的懸掛減振器失效或左右兩邊減振器效能不一,應(yīng)予更換。 動力轉(zhuǎn)向系故障診斷為了操縱輕便,轉(zhuǎn)向靈敏和提高行車安全,目前高級乘用車、豪華客車和重型貨車廣泛圖22 機(jī)械轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向輪抖動常見故障原因的診斷流程采用了動力轉(zhuǎn)向系。 轉(zhuǎn)向沉重 故障現(xiàn)象同機(jī)械轉(zhuǎn)向系。③油路中有泄漏現(xiàn)象,應(yīng)予檢修排除。⑦轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),應(yīng)予調(diào)整等。圖23 動力轉(zhuǎn)系轉(zhuǎn)向沉重助力部分常見故障原因的診斷流程 轉(zhuǎn)向噪聲 故障現(xiàn)象
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