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正文內(nèi)容

山西某煤礦副井架空乘人器安裝竣工移交資料2-wenkub

2023-07-10 13:08:05 本頁(yè)面
 

【正文】 日期 158 / 158開 工 報(bào) 告 編號(hào): 工程名稱...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝結(jié)構(gòu)類型建設(shè)單位 工程地點(diǎn) 建筑面積層數(shù)施工單位.............公司工程批準(zhǔn)文號(hào)開工條件說明施工圖紙交審情況施工圖紙滿足要求、已經(jīng)會(huì)審預(yù)算造價(jià)68萬(wàn)元材料設(shè)備準(zhǔn)備情況材料準(zhǔn)備能滿足施工需要和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃開工日期2011年9月15日施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查情況施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查合格計(jì)劃竣工日期2011年11月5日三通一平情況具備三通一平條件實(shí)際開工日期2011年10月1日工程預(yù)算編審情況已編制完成合同工期50天施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)情況施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng),滿足施工需要合同編號(hào)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況施工機(jī)械已進(jìn)場(chǎng),滿足施工需要審核意見建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: (公章) 年 月 日總監(jiān)理工程師: (公章) 年 月 日單位負(fù)責(zé)人: (公章) 年 月 日設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審記錄單位工程名稱...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝主持人圖紙名稱或編號(hào)序號(hào)主要問題及解決意見 2提出問題:圖紙?jiān)O(shè)計(jì)牛腿固定錨桿為2根,是否改為4根?,?驅(qū)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為條形基礎(chǔ),是否改為滿堂基礎(chǔ)?驅(qū)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)距井口距離是否改為35m?井口房口至機(jī)頭第一根托梁距離是否改為大于15m?答復(fù)情況:牛腿固定錨桿改為4根固定。附件: 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審核意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章) 總監(jiān)理工程師 日期 ...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝安全施工技術(shù)措施.............公司審 批 表編制人: 年 月 日 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 年 月 日 項(xiàng)目經(jīng)理: 年 月 日 監(jiān)理單位: 年 月 日 建設(shè)單位: 年 月 日 ...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝安全施工技術(shù)措施一、工程概況:...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝工程,井筒總長(zhǎng)度約為502M,直墻半圓拱,巷道中間有一趟永久軌道,所安乘人器。 2,施工程序安排; (1)放置中腰線;前放置井口至第一個(gè)變坡之間的中腰線,然后再放井底部平巷中腰線,. (2)打設(shè)梁窩;根據(jù)腰線量出梁窩位置,首先施工井口至第一個(gè)變坡點(diǎn)段,同時(shí)鋼梁下料安裝,第二步,施工井底車場(chǎng)梁窩并安裝橫梁,第三步,根據(jù)礦協(xié)調(diào)施工時(shí)段打設(shè)中部梁窩,橫梁安裝后按坡度調(diào)平調(diào)直方可澆注固定。(6)中部梁窩打設(shè)和鋼梁架設(shè);中部段施工打設(shè)梁窩安裝托梁托輪同時(shí)進(jìn)行,中部變坡乘人段影響行車運(yùn)行的橫梁只安裝兩端的短梁。,提出安裝和設(shè)備材料供應(yīng)等問題。利用經(jīng)緯儀、激光器確定安裝中心線,然后在各預(yù)埋橫梁上做好中心線標(biāo)記,并用鋼絲繩將各橫梁上的中心線標(biāo)記點(diǎn)連起來(lái),則為架空乘人裝置的安裝中心線。10mm,拖輪橫梁標(biāo)高尺寸偏差不大于177。減速器安裝底座上的定位塊為出廠試裝時(shí)固定的,現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)請(qǐng)勿輕易改動(dòng)。制動(dòng)狀態(tài)最小接觸面積應(yīng)≥60%。電機(jī)的中心高應(yīng)與減速機(jī)輸入軸的中心高一致,若低于減速機(jī)輸入軸中心高時(shí),可在電動(dòng)機(jī)底座下加以墊塊。迂回輪裝置中的滾輪能在軌道內(nèi)滾動(dòng)靈活。(8)鋼絲繩下放,在井上口將鋼絲繩吊起利用人工沿斜巷向下拉,每隔50米必須設(shè)一個(gè)信號(hào)工,信號(hào)工不但要打信號(hào)(哨子),還要看鋼絲繩是否有異常。當(dāng)鋼絲繩放到尾輪時(shí),將鋼絲繩繞到尾輪上后,開始往回上拉鋼絲繩,要注意必須不要和右面的鋼絲繩交叉住。,試車前的準(zhǔn)備a、檢查信號(hào)是否正常b、檢查電器連接是否正常c、軌道上是否有影響車輛運(yùn)行的雜物d、車輛之間的連接是否牢固(1)試車時(shí),先點(diǎn)動(dòng)試車,然后再試驗(yàn)低速運(yùn)行,最后試驗(yàn)高速運(yùn)行。(3)安裝前應(yīng)檢查磁力啟的型號(hào)、規(guī)格、參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)選型的要求,是否具有有效的煤安證、防爆證和生產(chǎn)許可證,檢查磁力啟動(dòng)器內(nèi)部接線是否與供電電網(wǎng)電壓相付,零部件及結(jié)構(gòu)是否完好。(7)重錘安裝,該裝置安裝在重錘上部,單滑輪支架上,重垂因絲繩的伸長(zhǎng)而下落距離地平面200mm左右,將于錘下限保護(hù)開關(guān)相連的鋼絲繩拉直并拉動(dòng)保護(hù)裝置開關(guān),使架空乘人裝置停止運(yùn)行。七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):,技術(shù)文件及煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范進(jìn)行施工。八、安全注意事項(xiàng):、煤礦三大規(guī)程、熟悉施工工序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁酒后下井,嚴(yán)禁有病及情況不穩(wěn)定的人員入井。梯子底腳必須平整落實(shí)。,報(bào)甲方相關(guān)單位審批后方可實(shí)行。,分階段設(shè)置控制點(diǎn),將影響關(guān)鍵線路的各個(gè)分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行分解,用小節(jié)點(diǎn)保大節(jié)點(diǎn),從而保證總體進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。,統(tǒng)籌安排好流水作業(yè)施工。橫梁的安裝必須保證梁底面與巷道腰線平行,與安裝中心線垂直。交底人班組長(zhǎng)技術(shù)交底卡工程名稱: ...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝單位工程名稱:...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝分部工程名稱:鋼絲繩安裝分項(xiàng)工程名稱:交底內(nèi)容:(1)鋼絲繩的張緊,鋼絲繩的預(yù)張力以運(yùn)輸最大重物時(shí)張緊裝置重砣不落地為宜。(2)安裝減速器,先安裝減速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸之間的聯(lián)軸器,然后安裝減速器。調(diào)整螺栓,時(shí)使制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪貼合至最佳狀態(tài)及周邊間隙,保持一致,緊固螺栓。電機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無(wú)阻滯現(xiàn)象。3mm。交底人班組長(zhǎng)技術(shù)交底卡工程名稱: ...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝單位工程名稱:...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝分部工程名稱:驅(qū)動(dòng)裝置安裝分項(xiàng)工程名稱:交底內(nèi)容:(8)鋼絲繩下放,在井上口將鋼絲繩吊起利用人工沿斜井向下拉,每隔50m必須設(shè)一個(gè)信號(hào)工,信號(hào)工不但要打信號(hào)(哨子),還要看鋼絲繩是否有異常。如發(fā)現(xiàn)有異常行為時(shí),立即打信號(hào)停,等到處理好后再進(jìn)行下放。(2)安裝橫梁,首先按圖紙的要求,依據(jù)巷道壁上的腰線,在每6m的位置用紅漆把梁窩的位置確定并做好標(biāo)記。15mm,全部橫梁水平度為千分之三。安裝螺栓固定后,螺栓應(yīng)露出螺母24個(gè)螺距,減速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸必須保證同軸線,兩軸之間的同軸度允差。(4)安裝彈性柱銷聯(lián)軸器時(shí),聯(lián)軸器前后兩半的同軸度允差<,聯(lián)軸器前后兩半之間的端面間隙為26mm。(6)迂回輪安裝先確定迂回輪架上兩對(duì)滾輪的最大間距,再將一根導(dǎo)軌固定在橫梁上,固定位置為導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面到滾輪鍵的最大間距的一半加上約2mm,將另一根導(dǎo)軌安放在橫梁上離中心線的距離比另一根遠(yuǎn)一點(diǎn),以不妨礙吊裝迂回輪為準(zhǔn)且不固定。施工人員施工日期:質(zhì)檢員:施工技術(shù)負(fù)責(zé)人:檢驗(yàn)日期:班組施工記錄工程名稱: ...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝單位工程名稱:...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝設(shè)備名稱:煤礦可摘掛抱索器架空乘人裝置施工班組長(zhǎng):曹小明施工情況:(7)托繩輪和壓繩輪安裝,先將托輪與吊架裝配好,安裝托輪與吊架組件時(shí),應(yīng)使橫梁上安裝中心線標(biāo)記至托輪輪襯中心的距離為鋼絲繩間距的一半,并使托輪輪槽與橫梁垂直。如絆住必須用鉤頭把它繞開。張緊鋼絲繩前先檢查鋼絲繩在各部位中的位置是否正確,插接鋼絲繩由廠家插接,我單位配合。附件:隱蔽工程驗(yàn)收記錄 1 份 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 2011年9月27日 審查意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章) 總/專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄工程名稱...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝施工單位.............公司施工隊(duì)組安裝隊(duì)施工時(shí)間2011年9月27日隱蔽內(nèi)容數(shù)量驗(yàn)收結(jié)果驗(yàn)收結(jié)果接地極隱蔽Ф50mm鍍鋅鋼管一根管上鉆20個(gè)直徑為5mm的透眼接地極埋設(shè)符合設(shè)計(jì)要求監(jiān)理單位:施工單位:監(jiān)理工程師: 年 月 日技術(shù)負(fù)責(zé)人:質(zhì)檢員 年 月 日原材料質(zhì)量證明文件 工程名稱:...........煤礦副井井筒 架空乘人裝置安裝 施工單位:.............公司分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表單位工程名稱:...........煤礦副井井筒架空乘人裝置安裝 分部工程名稱:鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝 分部工程性質(zhì):一般分部序號(hào)分 項(xiàng) 工 程 名 稱等 級(jí)性 質(zhì)備 注合 格優(yōu) 良1鋼結(jié)構(gòu)制作1一般2鋼結(jié)構(gòu)安裝1一般34567合計(jì)2優(yōu)良率100% 評(píng)定等級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人: 工程負(fù)責(zé)人:核定等級(jí)核定人:2011年 10月 28日 注:分部工程性質(zhì)是指該分部工程為主要分部工程或一般分部工程。符合設(shè)計(jì)要求符合鋼材的切割斷面必須無(wú)裂紋、無(wú)夾層。附件:分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表
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