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汽車連桿加工工藝及夾具設(shè)計(jì)(打印)-wenkub

2023-07-10 11:58:27 本頁(yè)面
 

【正文】 ,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但不便于更換。即基準(zhǔn)位置誤差為零,定位誤差為零。為保證小頭孔尺寸精度和形狀精度,可采用自為基準(zhǔn)的加工原則;保證大小頭孔的中心距精度要求,可采用互為基準(zhǔn)原則加工。連桿加工路線按連桿的分合可以分為三個(gè)階段:第一個(gè)階段為連桿體和蓋切開(kāi)之前的加工;第二個(gè)階段為連桿體和蓋的切開(kāi)加工;第三個(gè)階段為連桿體和蓋合裝后的加工。(3)、夾緊裝置的設(shè)計(jì):針對(duì)連桿的加工特點(diǎn)及加工的批量,對(duì)連桿的夾緊裝置應(yīng)滿足裝卸工件方便、迅速的特點(diǎn),所以一般都采用自動(dòng)夾緊裝置。(5)、定位精度和定位誤差的計(jì)算:對(duì)用于粗加工的夾具,都應(yīng)該進(jìn)行定位誤差和穩(wěn)定性的計(jì)算,以及設(shè)計(jì)的夾具能否滿足零件加工的各項(xiàng)尺寸要求。我的論文是在你們悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下完成的,我的每一點(diǎn)進(jìn)步和提高都得益于兩位老師的指導(dǎo)、鼓勵(lì)、影響和支持;同時(shí)也使我在思維方法、工作。參考文獻(xiàn):[1] 陳宏鈞,方向明,馬素敏 等編典型零件機(jī)械加工生產(chǎn)實(shí)例 機(jī)械工業(yè)出版社 [2] 王季琨,沈中偉,劉錫珍 主編機(jī)械制造工藝學(xué) 天津大學(xué)出版社 [3] 哈爾濱工業(yè)大學(xué),上海工業(yè)大學(xué) 主編機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 上??茖W(xué)技術(shù)出版社 [4] 李 洪 主編機(jī)械加工工藝手冊(cè) 北京出版社 [5] 貴州工學(xué)院機(jī)械制造工藝教研室編機(jī)床夾具結(jié)構(gòu)圖冊(cè) 貴州人民出版社 [6] 龔定安,蔡建國(guó) 編著陜西科學(xué)技術(shù)出版社 [7] 孟少農(nóng) 主編機(jī)械加工工藝手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 [8] 《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)》 修訂組金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè) [9] 孫麗嬡 主編機(jī)械制造工藝及專用夾具 冶金工業(yè)出版社 [10] 楊叔子 主編機(jī)械加工工藝師手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 [11] 王紹俊 主編機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) [12] 劉文劍 曹天河 趙維緩 編夾具工程師手冊(cè) 黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社 [13] 上海市金屬切削技術(shù)協(xié)會(huì) 編金屬切削手冊(cè) 上??茖W(xué)技術(shù)出版社 [14] 邱仲潘 主編計(jì)算機(jī)英語(yǔ) 科學(xué)出版社 [15] 于駿一 主編典型零件制造工藝  機(jī)械工業(yè)出版社 致謝首先衷心感謝陳廣凌和張彥博兩位教授,論文的選題、研究的方向和設(shè)計(jì)內(nèi)容都得到兩位教授的精心指導(dǎo)與熱情的幫助。夾具體的作用是將定位及夾具裝置連接成一體,并能正確安裝在機(jī)床上,加工時(shí)能承受一部分切削力。(1)、定位方案的設(shè)計(jì):主要確定工件的定位基準(zhǔn)及定位基面;工件的六點(diǎn)定位原則;定位元件的選用等。連桿的主要加工表面為大小頭孔和兩端面,較重要的加工表面為連桿體和蓋的結(jié)合面及螺栓孔定位面,次要的加工表面為軸瓦鎖口槽、油孔、大頭兩側(cè)面及連桿體和蓋上的螺栓座面等。且其技術(shù)要求很高,所以適當(dāng)?shù)倪x擇機(jī)械加工中的定位基準(zhǔn),是能否保證連桿技術(shù)要求的重要問(wèn)題之一。③ 大頭孔兩側(cè)面對(duì)中心距的要求:擴(kuò)大頭孔時(shí),限制Z軸的轉(zhuǎn)動(dòng)是一擋板(工序基準(zhǔn)),同時(shí)亦為第一定位基準(zhǔn),對(duì)加工大頭孔來(lái)說(shuō),它與工序基準(zhǔn)的距離49及相應(yīng)的平行度誤差只取決于工序基準(zhǔn)在夾具中的位置。擴(kuò)孔時(shí)的切削力計(jì)算:根據(jù)(《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 李洪 主編 ) 擴(kuò)孔時(shí)的切削力為: 夾緊力的計(jì)算:根據(jù)(《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》 第三版 王光斗 王春福 主編)表1311 =90526 N在計(jì)算切削力時(shí),必須考慮安全系數(shù)。自鎖機(jī)構(gòu)的種類很多,但用得最廣泛的是圓錐鎖緊機(jī)構(gòu)。故應(yīng)按完全定位設(shè)計(jì)夾具。為了使定位誤差為零,定位銷限制2個(gè)自由度,基面限制工件3個(gè)自由度,大頭孔的外側(cè)面限制工件1個(gè)自由度,屬完全定位。為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,需要設(shè)計(jì)專用夾具。所以對(duì)加工剖分面來(lái)說(shuō),定位誤差為零。5) 定位誤差分析① ,雖屬“基準(zhǔn)重合”,無(wú)基準(zhǔn)不重合誤差,但由于定位面與定位間存在間隙,造成的基準(zhǔn)位置誤差即為定位誤差,其值為:ΔDw=δD+δd+Δmin=++0= mmΔDw--剖分面的定位誤差δD――工件孔的直徑公差δd――定位銷的直徑公差Δmin――孔和銷的最小保證間隙,因此工件在加工過(guò)程中能夠保證加工精度要求。2)確定定位銷尺寸及公差本夾具的主要定位元件為一固定銷,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但不便于更換。定位誤差的計(jì)算: 由加工工序知,加工面為連桿的剖分面。2) 夾緊方案由于零件小,所以采用開(kāi)口墊圈的螺旋夾緊機(jī)構(gòu),裝卸工件方便、迅速。由于本工序是粗加工,主要應(yīng)考慮如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。圖(1—7)大小頭孔平行度的檢驗(yàn)圖 連桿螺釘孔與結(jié)合面垂直度的檢驗(yàn)制做專用垂直度檢驗(yàn)心軸,其檢測(cè)心軸直徑公差,分三個(gè)尺寸段制做,配以不同公差的螺釘,檢查其接觸面積,一般在90%以上為合格,或配用塞尺檢測(cè),塞尺厚度的一半為垂直度公差值。 觀察外表缺陷及目測(cè)表面粗糙度 連桿大頭孔圓柱度的檢驗(yàn)用量缸表,在大頭孔內(nèi)分三個(gè)斷面測(cè)量其內(nèi)徑,每個(gè)斷面測(cè)量?jī)蓚€(gè)方向,三個(gè)斷面測(cè)量的最大值與最小值之差的一半即圓柱度。一般選用切削性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù),盡可能提高切削速度。通常希望精加工余量不要留得太大,否則,當(dāng)吃刀深度較大時(shí),切削力增加較顯著,影響加工質(zhì)量。如超過(guò)了機(jī)床的許用功率,則應(yīng)適當(dāng)降低切削速度。選擇進(jìn)給量時(shí)應(yīng)考慮到機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度、刀桿尺寸、刀片厚度、工件的直徑和長(zhǎng)度等。在保留半精加工、精加工必要余量的前提下,應(yīng)當(dāng)盡量將粗加工余量一次切除。所以粗加工切削用量的選擇原則是:首先考慮選擇一個(gè)盡可能大的吃刀深度ap,其次選擇一個(gè)較大的進(jìn)給量度f(wàn),最后確定一個(gè)合適的切削速度V.選用較大的ap和f以后,刀具耐用度t 顯然也會(huì)下降,但要比V對(duì)t的影響小得多,只要稍微降低一下V便可以使t回升到規(guī)定的合理數(shù)值,因此,能使V、f、ap的乘積較大,從而保證較高的金屬切除率。 粗加工時(shí)切削用量的選擇原則粗加工時(shí)加工精度與表面粗糙度要求不高,毛坯余量較大。為此,精銑端面時(shí),夾具可考慮重復(fù)定位情況,如采用夾具限制7個(gè)自由度(其是長(zhǎng)圓柱銷限制4個(gè),長(zhǎng)菱形銷限制2個(gè))。因?yàn)槎嗣娴拿娣e大,定位穩(wěn)定可靠;用小頭孔定位可直接控制大小頭孔的中心距。 連桿加工工藝設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的問(wèn)題 工序安排連桿加工工序安排應(yīng)注意兩個(gè)影響精度的因素:(1)連桿的剛度比較低,在外力作用下容易變形;(2)連桿是模鍛件,孔的加工余量大,切削時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的殘余內(nèi)應(yīng)力。但剖分面本身的平面度、粗糙度對(duì)連桿蓋、連桿體裝配后的結(jié)合強(qiáng)度有較大的影響。這樣,螺栓孔兩端面與大頭孔端面的垂直度就由夾具保證。從而達(dá)到所需要的技術(shù)要求。這樣,在銑開(kāi)以后可能產(chǎn)生的變形,可以在最后精鏜工序中得到修正,以保證孔的形狀精度。小頭孔在鉆、擴(kuò)、鉸后,在金剛鏜床上與大頭孔同時(shí)精鏜,達(dá)到IT6級(jí)公差等級(jí),然后壓入襯套,再以襯套內(nèi)孔定位精鏜大頭孔。精磨在M7130型平面磨床上用砂輪的周邊磨削,這種辦法的生產(chǎn)率低一些,但精度較高。小頭一端不在端面上定位夾緊,避免可能產(chǎn)生的變形。夾緊力通過(guò)工件直接作用在定位元件上,可避免工件產(chǎn)生彎曲或扭轉(zhuǎn)變形。同時(shí),由于是以對(duì)稱面定位,毛坯在加工后的外形偏差也比較小。在粗銑中工件如何定位呢?一個(gè)方法是以毛坯端面定位,在側(cè)面和端部夾緊,粗銑一個(gè)端面后,翻身以銑好的面定位,銑另一個(gè)毛坯面。在第一道工序中,工件的各個(gè)表面都是毛坯表面,定位和夾緊的條件都較差,而加工余量和切削力都較大,如果再遇上工件本身的剛性差,則對(duì)加工精度會(huì)有很大影響。當(dāng)連桿用小頭孔(及襯套孔)定位夾緊后,再?gòu)男☆^孔中抽出假銷進(jìn)行加工。這是由于:端面的面積大,定位比較穩(wěn)定,用小頭孔定位可直接控制大、小頭孔的中心距。粗、精加工分開(kāi)后,粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加工中修正;半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正。 連桿的機(jī)械加工工藝過(guò)程分析 工藝過(guò)程的安排在連桿加工中有兩個(gè)主要因素影響加工精度:(1)連桿本身的剛度比較低,在外力(切削力、夾緊力)的作用下容易變形。連桿的機(jī)械加工路線是圍繞著主要表面的加工來(lái)安排的?!∵B桿的機(jī)械加工工藝過(guò)程由上述技術(shù)條件的分析可知,連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高,但是連桿的剛性比較差,容易產(chǎn)生變形,這就給連桿的機(jī)械加工帶來(lái)了很多困難,必須充分的重視。圖(12)連桿輥鍛示意圖圖(13)、圖(14)給出了連桿的鍛造工藝過(guò)程,將棒料在爐中加熱至1140~1200C0,先在輥鍛機(jī)上通過(guò)四個(gè)型槽進(jìn)行輥鍛制坯見(jiàn)圖(13),然后在鍛壓機(jī)上進(jìn)行預(yù)鍛和終鍛,再在壓床上沖連桿大頭孔并切除飛邊見(jiàn)圖(14)。目前我國(guó)有些生產(chǎn)連桿的工廠,采用了連桿輥鍛工藝。連桿模鍛形式有兩種,一種是體和蓋分開(kāi)鍛造,另一種是將體和蓋鍛成—體。隨著粉末冶金鍛造工藝的出現(xiàn)和應(yīng)用,使粉末冶金件的密度和強(qiáng)度大為提高。對(duì)于本連桿, mm。因此除了對(duì)螺栓及螺母要提出高的技術(shù)要求外,對(duì)于安裝這兩個(gè)動(dòng)力螺栓孔及端面也提出了一定的要求。這是因?yàn)檫B桿大頭兩端面與曲軸連桿軸頸兩軸肩端面間有配合要求,而連桿小頭兩端面與活塞銷孔座內(nèi)檔之間沒(méi)有配合要求。 大、小頭孔中心距大小頭孔的中心距影響到汽缸的壓縮比,即影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,所以規(guī)定了比較高的要求:190177。大頭孔公差等級(jí)為IT6,; mm,小頭孔公差等級(jí)為IT8。反映連桿精度的參數(shù)主要有5個(gè):(1)連桿大端中心面和小端中心面相對(duì)連桿桿身中心面的對(duì)稱度;(2)連桿大、小頭孔中心距尺寸精度;(3)連桿大、小頭孔平行度;(4)連桿大、小頭孔尺寸精度、形狀精度;(5)連桿大頭螺栓孔與接合面的垂直度??紤]到裝夾、安放、搬運(yùn)等要求,連桿大、小頭的厚度相等(基本尺寸相同)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,連桿受膨脹氣體交變壓力的作用和慣性力的作用,連桿除應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度外,還應(yīng)盡量減小連桿自身的質(zhì)量,以減小慣性力的作用。軸瓦有鋼質(zhì)的底,底的內(nèi)表面澆有一層耐磨巴氏合金軸瓦金屬。連桿在工作中承受著急劇變化的動(dòng)載荷。目 錄 摘要 3第一章 汽車連桿加工工藝 4 連桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 4 連桿的主要技術(shù)要求 4 大、小頭孔的尺寸精度、形狀精度 5 大、小頭孔軸心線在兩個(gè)互相垂直方向的平行度 5 大、小頭孔中心距 5 連桿大頭孔兩端面對(duì)大頭孔中心線的垂直度 5 大、小頭孔兩端面的技術(shù)要求 5 螺栓孔的技術(shù)要求 6 有關(guān)結(jié)合面的技術(shù)要求 6 連桿的材料和毛坯 6 連桿的機(jī)械加工工藝過(guò)程 8 連桿的機(jī)械加工工藝過(guò)程分析 10 工藝過(guò)程的安排 10 定位基準(zhǔn)的選擇 11 確定合理的夾緊方法 12 連桿兩端面的加工 12 連桿大、小頭孔的加工 12 連桿螺栓孔的加工 13 連桿體與連桿蓋的銑開(kāi)工序 13 大頭側(cè)面的加工 13 連桿加工工藝設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的問(wèn)題 13 工序安排 13 定位基準(zhǔn) 13 夾具使用 13 切削用量的選擇原則 14 粗加工時(shí)切削用量的選擇原則 14 精加工時(shí)切削用量的選擇原則 15 確定各工序的加工余量、計(jì)算工序尺寸及公差 15 確定加工余量 15 確定工序尺寸及其公差 16 計(jì)算工藝尺寸鏈 17 連桿蓋的卡瓦槽的計(jì)算 17 連桿體的卡瓦槽的計(jì)算 18 工時(shí)定額的計(jì)算 19 銑連桿大小頭平面 19 粗磨大小頭平面 19 加工小頭孔 20 銑大頭兩側(cè)面 2擴(kuò)大頭孔 21 銑開(kāi)連桿體和蓋 21 加工連桿體 22 銑、磨連桿蓋結(jié)合面 24 銑、鉆、鏜連桿總成體 26 粗鏜大頭孔 27 大頭孔兩端倒角 27 28 半精鏜大頭孔及精鏜小頭孔 28 28 小頭孔兩端倒角 29 鏜小頭孔襯套 29 珩磨大頭孔 29 連桿的檢驗(yàn) 30 觀察外表缺陷及目測(cè)表面粗糙度 30 連桿大頭孔圓柱度的檢驗(yàn) 30 連桿體、連桿上蓋對(duì)大頭孔中心線的對(duì)稱度的檢驗(yàn) 30 連桿大小頭孔平行度的檢驗(yàn) 30 連桿螺釘孔與結(jié)合面垂直度的檢驗(yàn) 31第二章 夾具設(shè)計(jì) 31 銑剖分面夾具設(shè)計(jì) 31 31 夾具設(shè)計(jì) 311) 定位基準(zhǔn)的選擇 312) 夾緊方案 313) 夾具體設(shè)計(jì) 314) 切削力及夾緊力的計(jì)算 325) 定位誤差分析 32 擴(kuò)大頭孔夾具 33 問(wèn)題的指出 33 夾具設(shè)計(jì) 331) 定位基準(zhǔn)的選擇 332) 夾緊方案 333) 夾具體設(shè)計(jì) 344) 切削力及夾緊力的計(jì)算 345) 定位誤差分析 35結(jié)束語(yǔ): 36參考文獻(xiàn): 37致謝 38畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 39畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ) 41畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱人評(píng)語(yǔ) 42畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯小組評(píng)語(yǔ) 43外文原文及譯文 44機(jī)械加工工藝卡片 59摘 要連桿是柴油機(jī)的主要傳動(dòng)件之一,本文主要論述了連桿的加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞: 連桿 變形 加工工藝 夾具設(shè)計(jì)The connecting rod is one of the main driving medium of diesel engine, this text expounds mainly the machining technology and the design of clamping device of the connecting rod. The precision of size, the precision of profile and the precision of position , of the connecting rod is demanded highly , and the rigidity of the connecting rod is not enough, easy to deform, s
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