【正文】 ABSTRCT：The design of the parts of diesel engine valve rocker shaft rocker with bearing, valve rocker shaft bearing of diesel engine rocker seat is bined, it is one of the important parts of diesel engine. The rocker shaft mounted in a20( + + ) hole, shaft are respectively installed with a valve rocker。 processing technology引 言機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產品，并把它們裝備成機械裝備的行業(yè)。氣門搖桿軸支座的加工工藝規(guī)程及其銑50底面與粗車、半精車、精車Φ16孔的夾具設計是在學完了機械制圖、機械制造技術基礎、機械設計、機械工程材料等進行設計之后的下一個教學環(huán)節(jié)。所以在設計中既要注意基本概念、基本理論，又要注意生產實踐的需要，只有將各種理論與生產實踐相結合，才能很好的完成本次設計。其中Φ20（+~+）孔的尺寸精度以及下端面相對于Φ20（+~+）孔軸線的平行度及左右端面的尺寸精度，直接影響到進氣孔與排氣門的轉動精度和密封性。此外，為消除殘余應力，鑄造后安排人工時效處理。、 確定切削用量及基本工時工序10：鑄造工序20：時效工序30：粗、精銑50底面工步一：粗銑50底面1. 選擇刀具刀具選取端銑刀，刀片采用YG8,。根據(jù)表查出 ，則按機床標準選?。?753） 計算工時切削工時：，則機動工時為工序40：粗銑上端面1. 選擇刀具刀具選取端銑刀，刀片采用YG8,。2. 決定銑削用量1） 決定銑削深度 因為加工余量不大，故可在一次走刀內銑完，則2） 決定每次進給量及切削速度 根據(jù)X51型銑床說明書，中等系統(tǒng)剛度。選較小量f= mm/z。故校驗合格。2）。查《切削手冊》，壽命T=180min4） 計算切削速度 按《切削手冊》，查得 Vc＝98mm/s，n=439r/min,Vf=490mm/s據(jù)CA6140臥式車床車床參數(shù)，選擇nc=475r/min,Vfc=475mm/s則實際切削速度V c=,實際進給量為f zc=V fc/ncz=475/(30010)=。6）計算基本工時tm＝L/ Vf=(16++3)/（）=。選較小量f= mm/z。故校驗合格。由于本零件在加工Φ18孔時屬于低剛度零件，則 根據(jù)Z525機床說明書，現(xiàn)取切削速度：根據(jù)參考文獻Ⅳ表213及表214，查得切削速度所以 根據(jù)機床說明書，取，故實際切削速度為 切削工時：，則機動工時為 工步二：擴孔利用鉆頭將孔擴大至，根據(jù)有關手冊規(guī)定，擴鉆的切削用量可根據(jù)鉆孔的切削用量選取 根據(jù)機床說明書，選取 則主軸轉速為，并按機床說明書取，實際切削速度為 切削工時：，則機動工時為 工步三：鉸孔根據(jù)參考文獻Ⅳ表225，得 查參考文獻Ⅴ，按機床實際進給量和實際轉速，取，實際切削速度。 切削力及夾緊力計算 （1）刀具： 采用端銑刀 φ60mm 機床： X51立式銑床 由[3] 所列公式 得 查表 —8 得其中： 修正系數(shù) z=24 代入上式，可得 F= 因在計算切削力時，須把安全系數(shù)考慮在內。根據(jù)GB2207—80定向鍵結構如圖所示：圖 夾具體槽形與螺釘圖根據(jù)T形槽的寬度 a=18mm 定向鍵的結構尺寸如下：表 定向鍵數(shù)據(jù)表 BLHhD夾具體槽形尺寸公稱尺寸允差d允差公稱尺寸允差D18251251217+6對刀裝置由對刀塊和塞尺組成，用來確定刀具與夾具的相對位置。由于本道工序主要完成工藝孔的鉆孔加工，鉆削力。能滿足批量生產要求裝配圖附圖如下：夾具圖附圖如下：總 結設計即將結束了，時間雖然短暫但是它對我們來說受益菲淺的，通過這次的設計使我們不再是只知道書本上的空理論，不再是紙上談兵，而是將理論和實踐相結合進行實實在在的設計，使我們不但鞏固了理論知識而且掌握了設計的步驟和要領，使我們更好的利用圖書館的資料，更好的更熟練的利用我們手中的各種設計手冊和AUTOCAD等制圖軟件，為我們踏入社會打下了好的基礎。這次設計成績的取得，與指導老師的細心指導是分不開的。在此謹向指導老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。下載后我可以將壓縮包免費送給你。我這里還有一個壓縮包，里面有相應的word說明書和CAD圖紙（共計6張圖紙）及機械加工過程、工序卡片全套（共計7張）。從課題的選擇到項目的最終完成，她都始終給予我細心的指導和不懈的支持。因此同學們非常感謝老師給我們的辛勤指導，使我們學到了好多，也非常珍惜學院給我們的這次設計的機會，它將是我們踏入社會的關鍵一步致 謝這次設計使我收益不小，為我今后的學習和工作打下了堅實和良好的基礎。因此進行夾緊立計算無太大意義。能滿足批量生產要求夾具裝配圖如下：夾具圖附圖如下：、粗車、半精車、精車Φ32兩端面的夾具設計 本夾具主要用來粗車、半精車、精車Φ32兩端面，屬于工序70. 定位基準的選擇以50底面及2Φ13孔作為定位基準。其距離盡可能布置的遠些。有老師分配的任務，我被要求設計工序30:粗、精銑50底面工序70：粗車、半精車、精車Φ32兩端面，選用機床：X51銑床，CA6140車床、銑50底面的夾具設計 問題的提出 本夾具主要用于粗、精銑50底面，屬于工序30 定位基準的選擇以上端面作為定位基準，工件的2Φ20外圓面作為輔助基準，來實現(xiàn)工件的完全定位。6）計算基本工時tm＝L/ Vf=(16++3)/（）=。查《切削手冊》，壽命T=180min4） 計算切削速度 按《切削手冊》，查得 Vc＝98mm/s，n=439r/min,Vf=490mm/s據(jù)CA6140臥式車床車床參數(shù)，選擇nc=47