【正文】 K10+535左側(cè)7K09+035K10+535右側(cè)3K10+535—K12+035左側(cè)8K10+535—K12+035右側(cè)4K12+035—K13+535左側(cè)9K12+035—K13+535右側(cè)5K13+535—K15+070左側(cè)10K13+535—K15+070右側(cè)為保證施工有序進行，確保合同周期，在施工過程中，各施工段的里程樁號范圍可根據(jù)實際需要調(diào)整，保證各流水步驟有序。 為確保工程質(zhì)量，并抓好總工期，進度計劃按前緊后松原則。搞好沿路居民的協(xié)調(diào)工作，相互理解、相互配合，充分解決在施工中的爭執(zhí)問題，以利于現(xiàn)場工作。派駐本工程項目機構(gòu)管理人員（詳見《擬派駐本工程項目機構(gòu)管理人員一覽表》）。三、工期目標總合同工期為 150天（日歷天）。/m116/205m179。路面整治類型路段劃分序號起點樁號終點樁號長度(m)平均寬度(m)面積(㎡)方案備注1K7+535K14+8501457047548Ⅰ型2K14+850K15+0702201430Ⅲ型合計753548978 第五節(jié) 主要項目工程量主要工程量統(tǒng)計表：項目單位數(shù)量　挖除舊水泥面板㎡1430 挖除水泥路面基層（平均厚度25cm）1430 C10砼換填軟基m179。對于坑槽部位連同水泥穩(wěn)定碎石基層一并攤鋪、修補（修補調(diào)平工程量計入新鋪基層，平均按23cm厚計）。，行車視距差，本次路面改造工程不改變既有公路線形和縱坡，僅通過增設標志牌和震蕩標線等安全設施，以提高行車安全性。第三節(jié) 沿線設施情況，寬度不一，本次路面改造均進行路肩硬化。設計標準軸載：雙輪組單軸100KN?！妗１竞贤瑯硕螢閺埌茁仿访娓脑旃こ挞驑硕危ㄒ韵潞喎Q“本標段”），起點接Ⅰ標段，地臨麻柳沱鎮(zhèn)民合村、曾家灣附近，終點在大盛鎮(zhèn)復興村，起止里程范圍：K7+535～K15+070。第二節(jié) 編制范圍渝北區(qū)張白路路面改造工程Ⅱ標段，主要包括路基工程、路面工程、交通工程及沿線設施等施工圖內(nèi)所有工作內(nèi)容。四、國家設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。第一章 編制依據(jù)、范圍和原則 3第一節(jié) 編制依據(jù) 3第二節(jié) 編制范圍 4第三節(jié) 編制原則 4第四節(jié) 編制采用標準和規(guī)范、規(guī)程 4第二章 工程概況 6第一節(jié) 工程簡介 6第二節(jié) 主要技術指標 7第三節(jié) 沿線設施情況 8第四節(jié) 整治方案 9第五節(jié) 主要項目工程量 9第三章 施工部署 10第二節(jié) 施工組織管理機構(gòu) 11第三節(jié) 施工部署 12第四章 施工準備 14第一節(jié) 技術準備 14第二節(jié) 施工現(xiàn)場準備 15第三節(jié) 施工總平面布置 16第四節(jié) 設備和物質(zhì)準備 16第五章 主要分項工程施工方法 20第一節(jié) 施工測量 21第二節(jié) 破除舊路面 22第三節(jié) 軟弱地基處理 22第四節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝 23第五節(jié) 水泥混凝土路面施工 25第六節(jié) 漿砌片石工程 37第七節(jié) 交通安全設施 39第六章 施工進度保證體系及措施 44第一節(jié) 工期目標 44第二節(jié) 施工總體計劃表 45第三節(jié) 施工進度計劃管理 45第四節(jié) 工期進度保證體系 45第六節(jié) 保證工期的技術措施 49第七節(jié) 農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假期間的工作安排 51第七章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 51第一節(jié) 質(zhì)量保證體系 52第二節(jié) 保證質(zhì)量的人員管理措施 52第三節(jié) 保證工程質(zhì)量的設備管理措施 53第四節(jié) 保證工程質(zhì)量的物資管理措施 53第五節(jié) 保證工程質(zhì)量的技術管理措施 54第六節(jié) 道路工程質(zhì)量保證措施 56第七節(jié) 隱蔽工程質(zhì)量保證措施 57第八節(jié) 保證工程質(zhì)量試驗檢測措施 58第九節(jié) 工程成品保護措施 59第八章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 60第一節(jié) 環(huán)境保護、水土保持保證體系 61第二節(jié) 環(huán)境保護措施 61第三節(jié) 水土保持措施 64第九章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施 66第一節(jié) 文明施工組織機構(gòu) 67第二節(jié) 文明施工保證措施 67第三節(jié) 文物保護體系及保證措施 69第十章 項目風險預測與防范及事故應急預案 70第一節(jié) 項目風險預測與防范 71第二節(jié) 事故應急預案 72第十一章 夏、雨季施工措施 73第一節(jié) 雨季施工措施 73第二節(jié) 高溫季節(jié)施工措施 74第十二章 不擾民施工措施 75第一章 編制依據(jù)、范圍和原則第一節(jié) 編制依據(jù)一、渝北區(qū)張白路路面改造工程Ⅱ標段招標文件。五、我單位對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。 第三節(jié) 編制原則一、安全第一的原則二、優(yōu)質(zhì)高效的原則三、方案優(yōu)化的原則四、確保工期的原則五、科學配置的原則六、合理安排的原則第四節(jié) 編制采用標準和規(guī)范、規(guī)程《城市道路設計規(guī)范》（CJJ 37—2012）《公路路基設計規(guī)范》（JTJ 013—2004）《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTJ 014—2006）《公路工程抗震設計規(guī)范》（JTJ 004—2008）《公路排水設計規(guī)范》（JTJ 018—2004）《室外排水設計規(guī)范》（GB50014—2006）《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ 44—91）《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ 1—90）《公路路基施工技術規(guī)范》（JTJ 033—95）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ 032—94）《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ 032—94）《城市道路照明設計標準》（CJJ 45—91）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ 071—98）《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》（GBJ 202—83）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB 50204—2002）《公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范》（JTJ 017—96）《固化類路面基層和底基層技術規(guī)程》（CJJ/T 80—98）《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB 50268—97）《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》（GBJ 141—90）《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ 3—90）《城市測量規(guī)范》(CJJ899)《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ07695)第二章 工程概況 第一節(jié) 工程簡介一、地理位置原張白路路段位于渝北區(qū)東部，地屬御臨河流域，地勢平緩，雨水充沛，是渝北區(qū)重要的農(nóng)作物產(chǎn)地。本標段為三級公路，主要施工內(nèi)容包括：舊路面挖除、路基修整，軟基換填處理，22cm、35cm兩種厚度的水泥穩(wěn)定碎石基層，24cm厚水泥砼面板，C25提升路肩，交通標志、標線、棄土場、波型護欄等施工內(nèi)容。極端最高氣溫40℃,極端最低氣溫2℃左右。設計基準期： 15年（設計基準期不等同于設計使用年限）。對于部分彎道、村莊路段也進行設置了交通標志牌。整治后的路面標高增加46cm。2972 35cm水泥穩(wěn)定碎石基層（18cm+17cm分層攤鋪）㎡1430 22cm水泥穩(wěn)定碎石基層49048 鋪筑24cm水泥砼面板50478 C25砼提升路肩m179。/m交通工程及沿線設施增設交通標志牌塊24 熱熔標線㎡3233 減速標線㎡60 提升既有波形護欄（含維修72m損壞的護欄）m2768 增設GRB4E型波形護欄m2560 粘貼式輪廓標個666 百米樁塊75 里程碑8 其余項目混凝土攪拌站安裝與拆除項1 水泥穩(wěn)定土廠拌設備安裝與拆除1 棄土場處1 第三章 施工部署第一節(jié) 總體目標一、安全目標杜絕因工亡人事故，避免重傷，‰以下。擬進場時間：2013年2月1日擬完工時間：2013年7月1日第二節(jié) 施工組織管理機構(gòu)一、施工組織管理機構(gòu)項目管理機構(gòu)的設立：我公司將派出一批在技術管理上占優(yōu)勢的工程技術、行政管理人員組建項目經(jīng)理部。擬派駐本工程項目機構(gòu)管理人員一覽表部門職 務任職要求人數(shù)（人）經(jīng)理部項目經(jīng)理工程師以上職稱，公路或橋梁專業(yè)二級建造師以上資格1技術總工高級工程師職稱，從事公路或橋梁工程施工施工3年以上1施工技術部路橋工程師橋梁或公路工程工程師以上職稱1施 工 員助理工程師以上職稱，具有上崗證3測 量 員助理工程師以上職稱，具有上崗證2試 驗 員助理工程師以上職稱，具有上崗證1資 料 員助理工程師以上職稱，具有上崗證1質(zhì)安部質(zhì) 檢 員工程師以上職稱，具有上崗證1安 全 員助理工程師以上職稱，具有安全上崗證或培訓證和安全考核合格證2合同預算部造價工程師工程師以上職稱，具有造價員資格證或注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格證2物資部材料采購助理工程師以上職稱，具有上崗證2第三節(jié) 施工部署一、工作協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部定期和不定期地主持由業(yè)主、監(jiān)理、設計等相關部門參加的施工協(xié)調(diào)會；并協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會各業(yè)務部門的關系以確保工程進度。嚴格按照設計文件要求進行維修，切實尊重業(yè)主、設計單位及監(jiān)理單位的意見，如遇不可確定因素時，應即時積極的與三方單位進行協(xié)調(diào)溝通，確保維修工程能夠高效的順利完成。配備足夠施工機具及人力保證土石方質(zhì)量和進度。施工順序安排： 路面基層和路面砼分為兩道流水工序施工，分施工段進行流水作業(yè)。第四章 施工準備第一節(jié) 技術準備一、圖紙會審及各種交底熟悉施工圖紙，學習國家現(xiàn)行相關技術規(guī)程、規(guī)范及有關文件，參加圖紙會審會議，并將圖紙上存在的問題和建議修改的部分報設計單位。三、編制施工預算，同施工圖預算相比較，確定材料需用計劃。二、生產(chǎn)、生活臨時設施搭建人員就近租住民房，施工布置及說明詳見施工總平面布置。施工用水應同時考慮臨時排污管道的布設，保證施工環(huán)境的美化。六、防火與消防與當?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，必要時請求協(xié)助，在現(xiàn)場采取有效的防火及消防措施，并在相應的料庫、房間等處配置適當數(shù)量的滅火器材。在與各施工班組的合同中明確約定必須按我單位的勞動力計劃提供足夠的勞動力，并明確階段性工期和總工期提前完成或延遲完成獎罰措施；同時，合同中特別約定保證足夠勞動力的經(jīng)濟獎罰措施。2）水準儀（SS3）：控制標高引測及沉降觀測等精度要求較高時采用S1 精密水準儀，一般現(xiàn)場場地標高測量常采用S3 水準儀。2）熟悉施工圖紙以及施工現(xiàn)場地理環(huán)境。測量道路中樁、左右邊樁的原地面實際高程數(shù)據(jù)，并形成文字記錄；用鋼卷尺、花桿等測量工具負責卡出道路橫斷面尺寸，最后將所有復測數(shù)據(jù)匯總整理成道路斷面復測資料報監(jiān)理、業(yè)主確認。測量結(jié)果應在竣工圖中標明，測量復核記錄及竣工測量均應整理歸檔。破除的建渣按業(yè)主指定的位置運棄，不得隨意堆放。對于受地下水影響的情況，應在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部設置縱、橫向排水盲溝以降低地下水位，使路基處于干燥或中濕狀態(tài)，提高路面的整體結(jié)構(gòu)強度。在正式鋪筑之前首先在路幅的一個車道上，修筑長150m的試驗段。施工放線在底基層上恢復中線?；旌霞系臄備伈捎闷降貦C進行攤鋪，只留橫茬，不宜留縱茬，在接茬表面涂刷水泥漿以利新老混合料結(jié)合。碾壓灰土整理后要及時碾壓，在水泥初凝前完成，可組織幾臺壓路機同時進行。最后用8t壓路機靜壓兩遍，至目視無明顯輪跡后，檢測密實度，達到要求后停壓。人工將末端混合料弄整齊緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的厚度相同，整平緊靠方木的混合料。質(zhì)量驗收實測項目：按標準。（一）選擇混凝土拌和場地根據(jù)施工路線的長短和所采用的運輸運工具，混凝土可集中在一個場地拌制，也可以在沿線選擇幾個場地，隨工程進展情況遷移。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用，另外，新出廠的水泥至少要存放一周后可使用。（2）強度的檢驗。如有不符之處，應予整修。（六）安設模板基層檢驗合格后，即可安設模板。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，模板底面應與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。攪拌機的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。要減小這些因素的影響，其關鍵是縮短運輸時間，并采取適當措施防止水份損失（如用帷布或其它適當方法將其表面覆蓋）和離析。裝運混凝土拌和物的過程中，還不應漏漿，并應防止離析?；炷涟搴穸炔淮笥?4cm時，可一次攤鋪。（二）安放加強鋼筋、安放鋼筋網(wǎng)片安放鋼筋網(wǎng)片時，不得踩踏，應在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應按鋼筋網(wǎng)片設計位置預加一定的沉落高度。（三）安放角隅和邊緣鋼筋安放角隅鋼筋時，應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。（四）振搗攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。分兩次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成?；炷猎谌駬v后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。五、表面整修和防滑處理（一）普通混凝土面板整修用大木抹多次抹面至表面無泌水為止。六、接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性?？p縱拉桿應采用螺紋鋼筋，設置在板厚的中間。第二種是把拉桿彎成直角形，立模后用鐵絲將其一半綁在模板上，