汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室-wenkub
2023-07-09 21:53:07 本頁面
【正文】 發(fā)動機(jī)解剖部分著色區(qū)分。并可度穩(wěn)定停留，使拆裝工作得心應(yīng)手。噴繪圖由有機(jī)玻璃保護(hù)，學(xué)員可直觀對照電路圖和發(fā)動機(jī)實(shí)物，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。6. 配有擁有專利技術(shù)的智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：1) 采用數(shù)字化集成電路板，最新MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù)，擁有獨(dú)家專利技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。智能卡通道數(shù)量：128個輸入/輸出；兼容性：12V/TT；數(shù)據(jù)傳輸：可編程I/O；I/O接插件：200針SCSIII插槽。8) 安裝有RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，備有RS232串行口 ，可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。3)可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼：新建用戶和密碼設(shè)置與更改。②可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象。5豐田5A5別克君威56柴油發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺 常柴組成：普通柴油發(fā)動機(jī)總成、組合儀表、蓄電池、電源總開關(guān)、燃油箱、手動油門裝置、智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)、移動機(jī)架等。、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。3）帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫，試題庫可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯。6) 可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現(xiàn)象；能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障。每道試題包括的信息：試題序號、試題描述、答案、是否要求答題限時、限時時間、答案輸入次數(shù)限制?？煞奖銓Πl(fā)動機(jī)加速減速，也可任意固定節(jié)氣門開度。④安裝有通信串口，可與計(jì)算機(jī)串口對接，使用軟件完成故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定。噴繪圖由有機(jī)玻璃保護(hù)，學(xué)員可直觀對照電路圖和發(fā)動機(jī)實(shí)物，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。6. 配有擁有專利技術(shù)的智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：1) 采用數(shù)字化集成電路板，最新MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù)，擁有獨(dú)家專利技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。智能卡通道數(shù)量：128個輸入/輸出；兼容性：12V/TT；數(shù)據(jù)傳輸：可編程I/O；I/O接插件：200針SCSIII插槽。8) 安裝有RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，備有RS232串行口 ，可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。3)可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼：新建用戶和密碼設(shè)置與更改。②可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象。28吊車2T與實(shí)訓(xùn)拆裝車輛和發(fā)動機(jī)配套29千斤頂2T與實(shí)訓(xùn)拆裝車輛410輪胎拆裝機(jī)LC850 211汽車故障電腦診斷儀（汽車解碼器）V30與發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺相配合412真空表KAL2513100 kPa～0 kPa613燃油油壓表KAL253
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