【正文】 四、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 按照進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目建設(shè)工期為6個(gè)月,自2012年1月起至2012年6月止。同時(shí),考慮目前成品油的價(jià)格仍有上升的可能,公司的運(yùn)營(yíng)成本巨大。本項(xiàng)目實(shí)施后,將加油站建于公交停車場(chǎng)內(nèi)部,僅供公司內(nèi)部車輛使用,可徹底解決汽車“加油難”的問(wèn)題,確保公司車輛的正常運(yùn)營(yíng)。為解決公交車輛加油時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題,促進(jìn)城市公共交通事業(yè)的發(fā)展,完善某交通停車場(chǎng)的配套設(shè)施,也為了降低公交公司的運(yùn)營(yíng)成本,某市公共交通有限公司決定建設(shè)公交停車場(chǎng)內(nèi)部加油站,加油站用地面積約1200平方米,等級(jí)為三級(jí)?？紤]到隨著疏港大道的建設(shè),九龍鎮(zhèn)范圍內(nèi)的車流量將大大增多,鎮(zhèn)內(nèi)缺少公共停車場(chǎng),為確保經(jīng)過(guò)的公交車輛能夠有足夠的?？寇囄?保證周邊地區(qū)交通的通暢,也為了加快九龍鎮(zhèn)范圍內(nèi)的公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),我公司決定緊鄰在疏港大道東側(cè)地塊建設(shè)一處公交停車場(chǎng),最大限度地方便旅客的出行?？鐕?guó)石油公司和國(guó)內(nèi)企業(yè)必將大舉進(jìn)入,市場(chǎng)格局將發(fā)生深刻變化。交通停車場(chǎng)內(nèi)部加油站項(xiàng)目投資立項(xiàng)申報(bào)建議書交通停車場(chǎng)內(nèi)部加油站項(xiàng)目投資立項(xiàng)申報(bào)建議書 第一章 總 論第一節(jié) 概 述 項(xiàng)目名稱:某加油站建設(shè)工程項(xiàng)目 承辦單位: 項(xiàng)目地址: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 郵政編碼: 一、項(xiàng)目承辦單位的基本情況 本項(xiàng)目承辦單位為某市**有限公司,公司成立于**年,具體經(jīng)營(yíng)內(nèi)容有: 。 在這種社會(huì)背景下,為加強(qiáng)成品油市場(chǎng)監(jiān)督管理,規(guī)范成品油經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)成品油市場(chǎng)秩序,保護(hù)成品油經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益,根據(jù)《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》(國(guó)務(wù)院令第412號(hào))和有關(guān)法律、行政法規(guī),商務(wù)部于2006年12月4日以中華人民共和國(guó)商務(wù)部令2006年第23號(hào)文發(fā)布了《成品油市場(chǎng)管理辦法》,自2007年1月1日起實(shí)施。 公交線路的增多,各類公交車輛的加油問(wèn)題也日益突出。 (三)項(xiàng)目建設(shè)必要性 可確保公司車輛的運(yùn)營(yíng) 隨著某市城市化發(fā)展,城區(qū)內(nèi)的各類車輛日益增多,給城市的各項(xiàng)配套服務(wù)設(shè)施帶來(lái)了新的考驗(yàn),汽車加油的問(wèn)題就是其中之一。 便于汽車的保養(yǎng)與維護(hù) 公交車輛長(zhǎng)期露宿街頭,如不能得到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)維修,將影響車輛的使用壽命,給乘客和司機(jī)帶來(lái)了安全隱患。本項(xiàng)目建成后,將按批發(fā)價(jià)購(gòu)買成品油,根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)情況,每年可節(jié)約上百萬(wàn)的運(yùn)營(yíng)成本,可緩解公司的財(cái)政壓力。 五、項(xiàng)目總投資估算 項(xiàng)目估算總投資為300萬(wàn)元人民幣。 某市城市發(fā)展總體規(guī)劃(2002?2020)。 江蘇省【2005】38號(hào)《江蘇省企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)暫行辦法》 《汽車加油、加氣站設(shè)計(jì)及施工規(guī)范》(GB501562002)。 ●在深入分析經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上,全面分析項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)能力,合理確定建設(shè)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)資源利用的最優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。 ●采用成熟工藝,操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠,達(dá)到節(jié)約能源、節(jié)約土地、降低運(yùn)行費(fèi)用,杜絕“三廢”排放的目的。第五節(jié) 項(xiàng)目研究報(bào)告的主要內(nèi)容 根據(jù)某市各行政部門的意見和建議,結(jié)合某市當(dāng)前經(jīng)濟(jì)、社會(huì)調(diào)查,分析了可能的情況。四、 總平面布置、建筑與結(jié)構(gòu)。十、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析。成品油可分為:石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤(rùn)滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。各國(guó)都制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。C, ,商品汽油按該油在汽缸中燃燒時(shí)抗爆震燃燒性能的優(yōu)劣區(qū)分,標(biāo)記為辛烷值70、80、90或更高。 二、2010年國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)分析 成品油市場(chǎng)需求增大 受基數(shù)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響,2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)呈同比較快增長(zhǎng)、增速逐季走低的態(tài)勢(shì)。從走勢(shì)看,汽油消費(fèi)量前4個(gè)月相對(duì)較低,波動(dòng)較小,5月份有明顯上升,之后保持相對(duì)高位,四季度再次明顯回升。特別是為完成“十一五”節(jié)能減排目標(biāo),下半年開始部分地區(qū)實(shí)施限電措施,一些單位使用自備柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電,導(dǎo)致柴油需求快速上升,由供過(guò)于求轉(zhuǎn)向供需緊張。,%,比上年加快近6個(gè)百分點(diǎn),增速為十余年來(lái)最快。但是在本年度三季度后期開始,為完成國(guó)家“十一五”節(jié)能目標(biāo),一些地方政府拉閘限電力度加大,使不少單位不得不改用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電,促使下半年成品油市場(chǎng)尤其是柴油市場(chǎng)需求量大幅上升。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,高污染、高能耗、低水平重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目以及基建投資、重化工業(yè)增速等有所下降。 石油儲(chǔ)備是影響國(guó)內(nèi)石油需求的另一個(gè)重要因素。 隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)上升和非剛性需求不斷擴(kuò)大,油價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)石油需求的抑制作用開始逐漸顯現(xiàn),但影響尚不大。由于價(jià)格尚未完全理順,煉廠加工積極性將下降,企業(yè)出口積極性增加,從而影響國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)。這一部分煉廠按平均開工率90%、柴油收率38%計(jì)算,。2010年5月以來(lái),中國(guó)柴油月產(chǎn)量一直保持在1300萬(wàn)噸以上,10月已達(dá)1361萬(wàn)噸。如果出現(xiàn)一些偶發(fā)因素使柴油需求出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的情況,國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)將會(huì)再次吃緊,屆時(shí)需要根據(jù)市場(chǎng)情況統(tǒng)籌柴油進(jìn)出口。以國(guó)家一類開放口岸某港為主體的六大沿江港區(qū)現(xiàn)已建成。 地級(jí)某市成立12年來(lái),改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,綜合實(shí)力明顯增強(qiáng),已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為長(zhǎng)三角地區(qū)工業(yè)比較發(fā)達(dá)、商貿(mào)比較繁榮的中心城市之一。揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)、陵光集團(tuán)、林海集團(tuán)、梅蘭集團(tuán)、新世紀(jì)造船、興達(dá)鋼簾線公司、某LG公司等一批企業(yè)在全國(guó)同行業(yè)中具有舉足輕重的地位。中國(guó)人民解放軍海軍誕生地舊址即在位于市郊的白馬廟。,%。按常住人口計(jì)算,全市人均地區(qū)生產(chǎn)總值42872元,增長(zhǎng)13%。,%。,%。,%。,%。 2010年度,%。全年實(shí)施億元以上固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目380個(gè),其中10億元以上項(xiàng)目22個(gè)。,%。第三產(chǎn)業(yè)特別是零售業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展,各種專賣店、精品店、超市、連鎖店、批發(fā)市場(chǎng)等新的商業(yè)形態(tài)迅速崛起。市區(qū)萬(wàn)人公交車擁有量達(dá)到9個(gè)標(biāo)臺(tái),公交出行分擔(dān)率達(dá)到10%。 根據(jù)《某市公共客運(yùn)交通發(fā)展規(guī)劃(20102030)》,至2015年,某市將新增線路22條,調(diào)整線路18條,取消線路1條,優(yōu)化調(diào)整后的線路將達(dá)52條。已于2010年3月開工建設(shè),預(yù)計(jì)將在2012年建成通航。2007年12月26日開工建設(shè),計(jì)劃于2011年底建成,是某市的第二座長(zhǎng)江大橋(第一座為江陰大橋)。滬泰鐵路是從滬通鐵路大橋過(guò)長(zhǎng)江,經(jīng)海門至某的城際鐵路,于本年內(nèi)開工,時(shí)速300公里,滬泰城際鐵路被正式列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。在即將到來(lái)的“十二五”規(guī)劃期間,某市將把經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主攻方向,堅(jiān)持把科技進(jìn)步和創(chuàng)新作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要支撐,把保障和改善民生作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃確定的經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益明顯提高,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善,人民生活質(zhì)量和水平不斷提高,科教文化事業(yè)加快發(fā)展,社會(huì)管理制度趨于完善,社會(huì)更加和諧穩(wěn)定的目標(biāo)。加油站擬設(shè)3個(gè)埋地儲(chǔ)罐,每個(gè)儲(chǔ)罐容量為30立方米,加油站儲(chǔ)油總量可達(dá)90立方米,其中:汽油儲(chǔ)罐1個(gè),存儲(chǔ)量為30立方米。 二、建設(shè)條件 工程建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施條件 本項(xiàng)目位于某市海陵區(qū)范圍內(nèi)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了“九通一平”,基本建成一個(gè)較為完善的骨干道路網(wǎng),具有較為齊備的基礎(chǔ)設(shè)施條件,為本項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。本地區(qū)無(wú)影響項(xiàng)目建設(shè)的采空區(qū)、崩塌、滑坡、泥石流、凍土等特殊地形、地貌。 工程地質(zhì)條件 根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告顯示,項(xiàng)目所在地層屬第四紀(jì)地層,地貌屬江淮沖積平原,沉積物屬海積沖積、近代湖泊沉積物,厚度一般200250米,巖相變化較明顯,適宜建筑物的興建。地下水位主要受大氣降水、蒸發(fā)、季節(jié),河水位的變