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某客運站建設工程項目立項申報建議書-wenkub

2022-09-23 08:07:54 本頁面
 

【正文】 項目總投資及資金來源 項目總投資 XX 客運站建設工程項目總投資為 萬元 ,其中 : 建安工程費用 : 萬元 。 測算主要工程數(shù)量 ,估算工程投資 。 2國家發(fā)改委、建設部頒發(fā)的《建設項目經濟評價方法與參數(shù)》 (第三版 )。 1《綜合能耗計算通則》 (GB/T25892020)。 1《民用建筑電氣設計規(guī)范》 (JGJ162020)。 1《混凝土結構設計規(guī)范》 (GB500102020)。 《汽車客運站建筑設計規(guī)范》 (JGJ 6099)。 《 XXXXXX 總體規(guī)劃》 (2020?2020)。 表 11 項目建設內容及規(guī)模 序號 項 目 單位 指 標 備 注 1 總用地面積 畝 2 項目凈用地面積 m2 3 總建筑面積 m2 18400 其中 站房建筑面積 m2 6640 綜合樓建筑面積 m2 7120 辦公樓建筑面積 m2 4640 4 建筑基底面積 m2 2910 5 站前廣場 m2 1725 6 停車場 m2 4500 7 發(fā)車位 m2 600 8 道路 m2 9 綠化 m2 1000 10 建筑密度 % 11 容積率 12 綠 地 率 % 項目實施進度 XX 客運站建設工程項目的實施進度 ,計劃時間為 2年 ,即 24個月。設發(fā)車位 20 個。項目總用地面積 畝 ,凈用地面積 m2,總建筑面積 18400m2。 研究范圍及主要編制依據(jù) 研究范圍 我公司受 XXXXXX交通建設投資有限公司的委托 ,對 XX客運站建設工程項目進行可行 性研究并提交可研報告 ,其主要研究范圍包括 :背景與必要性、市場預測與需求分析、項目建設地址及建設條件、建設內容及規(guī)模、項目建設方案、節(jié)能減排、環(huán)境影響分析、項目實施進度、項目招標方案、投資估算及資金籌措、財務分析、國民經濟分析、項目風險分析、社會效益分析、結論與建議等。 XX 總體規(guī)劃 。 《公共建筑節(jié)能設計標準》 (GB501892020)。 1《建筑抗震設計規(guī)范》 (GB500112020)。 1《建筑物防雷設計規(guī)范》 (GB500572020)。 《環(huán)境空氣 質量標準》 (GB30952020)。 2其他相關資料。 根據(jù)資金籌措和建設條件 ,提出工程實施方案和工期安排 。 設備及工器具費用 : 萬元 。 主要結論 通過對建設項目的背景與必要性、市場預測與需求分析、項目建設地址及建設條件、建設內容及規(guī)模、項目建設方案、節(jié)能減排、環(huán)境影響分析、項目實施進度、項目招標方案、投資估算及資金籌措、財務分析、國民經濟分析、項目風險分析、社會效益的分析 ,該項 目實施方案是可行的 ,符合國家政策。 第二章 項目建設的背景及必要性 項目建設背景 概況 地理區(qū)位 XX,位于 XXXXXX 東郊 XX 山脈中段 , 冬暖夏涼 ,氣候宜人。 資源及旅游 XX 種植枇杷歷史悠久 ,早在漢代就小有名氣。 XXXXXXXX 雨量充沛、氣候宜人、物產豐富 ,森林覆蓋率達到了 50%以上 ,有良好的生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境 ,環(huán)境承載能力較強 ,可以滿足加快經濟發(fā)展的基本要求。地理位置優(yōu)越 ,旅游十分具有開發(fā)潛力。 國家相關政策 “十二五”時期既是交通基礎設施的集中建設攻堅期 ,也是集中建成投運期 ,基礎設施現(xiàn)代化水平的不斷提高 ,將對運輸服務和管理的現(xiàn)代化水平提出新的要求。同 時 ,面臨資源環(huán)境的約束加劇和創(chuàng)新發(fā)展的要求 ,需要更加注重資源節(jié)約和生態(tài)保護。 XXXXXX 人民政府辦公廳關于印發(fā) XXXXXX 交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃和 XXXXXX 農村公路“十二五”建設規(guī)劃的通 知中提出 :隨著居民收入和生活水平的不斷提高 ,城鄉(xiāng)居民多樣化出行需求將迅速增長 ,尤其是汽車時代的來臨將產生大量的個性化出行 ,居民出行范圍將逐步擴大 ,對出行的要求除滿足及時、方便外 ,對客運的安全、舒適、便捷等服務要求更加突出。提高樞紐換乘效率 ,加強運輸管理 ,優(yōu)化運輸組織 ,形成銜接順暢、方便快捷、經濟可靠的運輸網絡 。強化公路客運銜接鐵 路、航空、水運等運輸方式的集疏運功能 ,完善公路客運集疏運服務網絡。按照這一目標 ,XXXXXX 首先在一圈層實現(xiàn)公交全覆蓋 。依托連接三個圈層之間的高速公路、大件路、快速通道及區(qū) (市 )縣境內道路 ,將科學配置公交客運、高速直達客運、普通客運、農村客運等多種運輸方式 ,滿足不同層次和需求的旅客出行。但隨著空港大城市建設的 不斷推進 ,城市化進程的不斷加快 ,這些車輛已經不能滿足現(xiàn)代人對物質和精神文化生活的追求 ,迫切需要提高公交車輛檔次 ,讓市民出行更加舒適。 項目建設必要性 原客運站已不適應需求 原 XX 客運站始建于 1996 年 ,有市縣和連營單位 5家 ,營運路線 16 條 ,46臺客運車輛 ,日發(fā)班次 180班 ,日客流量 2500人次 ,高峰期達 3500人次 ,營運路線覆蓋 XXXXXX、 XXXXXX 城、 XX、簡陽、 XX 等地。但目前 XX的客運站 ,不利于城市發(fā)展和提升城市形象。 社會經濟發(fā)展的需要 按照 XX 的總體建設規(guī)劃 ,對 XX 的交通運輸 ,尤其是公路運輸提出了新的要求 ,公路運輸?shù)陌l(fā)展 ,必須要加強基礎設施的建設 ,作為公益性的交通基礎設施 ,新客運站的建設 ,將提高 XX的客運運輸能力 ,為進出 XX的旅 客提供良好的客運環(huán)境和優(yōu)質服務及良好的硬件設施。 是滿足人民生活水平提高的需要 隨著經濟的發(fā)展 ,人民生活水平的提高 ,人們的價值觀念發(fā)生了深刻的變化 ,對公路運輸?shù)臄?shù)量和質量都提出更新更高的要求。因此 ,新客運站的建設 ,將為 XX 交通運輸現(xiàn)代化建設提 供可借鑒的經驗和可參考的模式 ,為真正實現(xiàn)“人便于行 ,貨流其暢” ,體現(xiàn)綜合運輸?shù)恼w效益作有益的嘗試。項目建設符合 XX 總體規(guī)劃 ,符合 XX 發(fā)展目標 ,符合 XXXXXX 汽車客運系統(tǒng)規(guī)劃布局 。二產業(yè)實現(xiàn)增加值 億元 ,增長 %。 2020 年 XXXXXX 繼續(xù)狠抓農業(yè)產業(yè)化項目 ,機制創(chuàng)新取得突破 ,農業(yè)生產量增加 ,結構調整和產業(yè)化進程加快 ,推進了 XXXXXX 農村經濟持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展 ,全年實現(xiàn)農業(yè)總產值 ,同比增長 %,實現(xiàn)農業(yè)增加值 億元 ,增長 %。 主圖 31 主要農產品產量 (3)結構調整穩(wěn)步推進。 (5)農民收入增長較快。其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值 億元 ,同比增長 %,實現(xiàn)主營業(yè)務收入 億元 ,同比增長 %。 XXXXXX 積極承接產業(yè)升級轉型 ,大力加快實施以太陽能、核能、風能為重點的新能源產業(yè)集群發(fā)展 ,集聚企業(yè) 79 家 ,成為國家新能源裝備高新技術產業(yè)化基地、 XXXXXX 新能源產業(yè)國家高技術產業(yè)基地。 2020 年實現(xiàn)新能源產業(yè)主營業(yè)務收入 億元 ,增長 128%,位居中國新能源產業(yè)百強縣 ,新能源產業(yè)園區(qū)百強榜首。 2020 年 XXXXXX 工業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長 %,總量居全市第二 ,增幅與居二圈層第一。新簽約入駐企業(yè) 46 戶 ,工業(yè)集中度 70%,形成了“專、精、特、新”的現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展新模式 ,促進工業(yè)發(fā)展的提檔升級。 (8)規(guī)模企業(yè)擴容增量。從產成品庫存看 ,全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產品總值為 億元 ,增長 %。 (2)消費旅游市場持續(xù)繁榮。從增速上看 ,在國家實施積極財政政策和適度寬松的貨幣政策作用下 ,財政收入持續(xù) 快速增長。金融機構貸款余額 億元 ,同比增長 %。 圖 33服務業(yè)中各行業(yè)占所比重 (4)從吸納就業(yè)看 :服務業(yè)吸納就業(yè)能力較強 ,就業(yè)人數(shù)比重過半。因此 ,服務業(yè)是吸納就業(yè)的天然“蓄水池” ,而充分就業(yè)又是激活消費、拉動內需的一個重要因素。 (6)從固定資產投資結構看 :服務業(yè)投資步伐明顯加快 ,結構不斷優(yōu)化。 圖 34 三產業(yè)投資結構比重 社會經濟發(fā)展預測 各行業(yè)走勢判斷 (1)“十二五”將是 XXXXXX 農業(yè)、農村經濟提質、增效加速期 ,在縣委“兩個加快”和“推動農業(yè)發(fā)展上新臺階”的總體要求下 ,以特色效益農業(yè) ,農業(yè)產業(yè)化經營為引領的 XXXXXX 現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展模式必將 有新的突破 ,農村經濟和農業(yè)生產仍將保持穩(wěn)定增長。全縣工業(yè)穩(wěn)步增長的趨勢仍將延續(xù) ,工業(yè)增長速度尤其是新能源工業(yè)將出 現(xiàn)高速發(fā)展的勢頭 ,另一方面
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