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在電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)逆向物流管理模式研究畢業(yè)論文-wenkub

2023-07-09 03:52:57 本頁面
 

【正文】 評價指標(biāo),運(yùn)用改進(jìn)的層次分析模型對逆向物流模式進(jìn)行量化決策,該方法結(jié)合了專家法和層次分析方法兩種方法,通過這種方法計算得出的結(jié)論更科學(xué)。企業(yè)進(jìn)行逆向物流管理有多種模式可供選擇,該如何選擇必須有一個量化的方法,擬將用一個改進(jìn)了的層次分析模型來解決該問題。許亮等初步探討了電子商務(wù)環(huán)境與逆向物流的實(shí)施 電子商務(wù)是利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易的一種新的交易方式,由于網(wǎng)絡(luò)的虛擬性,用戶在做出購買決定前無法看到商品實(shí)體,再加上商品本身的質(zhì)量問題,這就造成了大量逆向物流的產(chǎn)生。江傳旭構(gòu)建了逆向物流的動態(tài)博弈模型。 Jrhre(1995)把營銷渠道理論結(jié)合進(jìn)逆向物流中,提出了物品收集系統(tǒng)的渠道結(jié)構(gòu),但是他所針對的是家居廢棄物,研究范圍相對狹窄,而且也沒有實(shí)驗(yàn)證據(jù)。Stock(1992)對當(dāng)時的逆向物流研究作了一個全面地回顧,指出了逆向物流對商業(yè)和社會的重要性。同時,隨著公眾環(huán)保意識的不斷增強(qiáng),環(huán)保法規(guī)約束力度的逐步加大,逆向物流的社會價值也日益顯現(xiàn)。聯(lián)想集團(tuán)和IBM公司與美國消費(fèi)品安全委員會(CPSC)于2006年10月聯(lián)合宣布,主動召回由索尼公司生產(chǎn)的近526000塊在全球范圍內(nèi)銷售的ThinkPad筆記本電腦銼離子電池。 AHP。由于電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)虛擬性,電子商務(wù)的發(fā)展離不開逆向物流的支持,逆向物流和電子商務(wù)的融合己經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢。基于因子分析的黑龍江省上市公司盈利能力評價在電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)逆向物流管理模式研究摘 要從整個供應(yīng)鏈角度來看,完整的物流系統(tǒng)應(yīng)包括正向物流和逆向物流,逆向物流作為物流學(xué)領(lǐng)域中的一個新的分支,其重要性越來越被認(rèn)識。本文就是通過對國內(nèi)外有關(guān)逆向物流的文獻(xiàn)研究以及對某醫(yī)藥企業(yè)電子商務(wù)逆向物流情況的實(shí)際調(diào)研,探討了基于電子商務(wù)的企業(yè)逆向物流管理問題。 Game Theory21 摘 要 IAbstract II1緒論 1 1 1 1 2 2 32基礎(chǔ)理論 3 3 3 4 4 4 5 53基于電子商務(wù)的逆向物流運(yùn)作模式分析及決策 6 6 6 7 7 7 8 8 104基于電子商務(wù)的逆向物流系統(tǒng)設(shè)計 10 10 10 115電子商務(wù)環(huán)境下設(shè)施逆向物流的戰(zhàn)略選擇 13 13 14:循環(huán)物流 14:逆向物流技術(shù) 15:逆向物流政策 156配送中心逆向物流ABC分析方法 15 15 16 16 17 17 17結(jié)論 191緒論 產(chǎn)品由市場反向流向企業(yè)的現(xiàn)象古已有之,將來也不會消亡。2006年11月22日,美國食品藥品管理局((FDA)與美國眼力健公司(AMO)聯(lián)合發(fā)出聲明。在環(huán)境問題加劇、資源日益稀缺的今天,逆向物流作為物流管理的新領(lǐng)域正由幕后走向前臺并呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。 Kopicki(1993)運(yùn)用訪問與案例研究相結(jié)合的方法,提出了逆向物流的原則和實(shí)踐,討論了再利用和循環(huán)利用的機(jī)遇[f=}l。 Fleischmann等人(1997)把在此之前關(guān)于逆向物流的量化模型作了一個回顧與總結(jié)指出逆向物流領(lǐng)域的問題可以分為二個主要方面,即逆向分銷計劃、退貨流的庫存控制和再使用零部件和物料的生產(chǎn)計劃,指出關(guān)于逆向物流的研究實(shí)際上已經(jīng)落后于當(dāng)時的實(shí)踐了,研究的課題往往局限于單個問題的狹窄范圍內(nèi)。付麗茹等對逆向物流的戰(zhàn)略地位及運(yùn)作方式選擇進(jìn)行了描述。在電子商務(wù)環(huán)境下,逆向物流的重要性就更顯突出。電子商務(wù)的逆向物流有其獨(dú)特的特點(diǎn),作為一個系統(tǒng),必須從系統(tǒng)的角度進(jìn)行考慮,擬將以生命周期理論為指導(dǎo),對逆向物流系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計,從而使系統(tǒng)得到優(yōu)化。逆向物流和正向物流是一個循環(huán)系統(tǒng),從產(chǎn)品生命周期的角度結(jié)合正向物流和逆向物流對企業(yè)的整體物流系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計,從而達(dá)到整體最優(yōu)。 1997年10月,歐洲經(jīng)濟(jì)委員會在比利時首都布魯塞爾舉辦了全球信息社會標(biāo)準(zhǔn)大會,在會上明確提出了一個關(guān)于電子商務(wù)的比較嚴(yán)密完整的定義“電子商務(wù)是各參與方之間以電子方式而不是以物理交換或直接物理接觸方式完成任何形式的業(yè)務(wù)交易’。 (3)快捷性 依托因特網(wǎng)這一信息傳輸媒介,電子商務(wù)信息在因特網(wǎng)上傳遞,網(wǎng)絡(luò)信息更新及時、傳遞毖陜,只要信息收集者及時發(fā)現(xiàn)信息,就可以保證信息的時效性。電子線路的可竊聽性,電子信息的可復(fù)制性,以及因特網(wǎng)的軟、硬件目前仍存在的一些缺陷,使人們對電子商務(wù)的安全大為擔(dān)心。 (1)分散性逆向物流產(chǎn)生的地點(diǎn)、時間、質(zhì)量和數(shù)量是難以預(yù)見的。同時,廢舊物資的收集和整理也是一個較復(fù)雜的過程。例如:在網(wǎng)上對二手汽車的收集與拍賣。電子商務(wù)中的逆向物流產(chǎn)生的原因。電子商務(wù)中的逆向物流大多是指退貨逆向物流。 (2)信息不對稱 在電子商務(wù)模式下,客戶往往只能看到商品的電子圖片或者電子說明書,從視覺上感知商品,不能全面了解所購商品的特性。另外,零售商或者分銷商將手中積壓、滯銷或者過季的商品退還給供應(yīng)商而引起的退貨。商品接近或超過保質(zhì)期。相對于其他模式,企業(yè)自營型的逆向物流往往手續(xù)比較簡單,顧客的需求可以及時得到處理。因?yàn)檫@種模式可以充分發(fā)揮第二方逆向物流公司的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,因此,資金需求不大,且效率較高。這是介于前兩個模式之間的一種逆向物流模式,因此,兼?zhèn)湟陨蟽煞N模式各自的優(yōu)缺點(diǎn)。這是一種最新的模式,正處于起步階段,在企業(yè)逆向物流中較為少見,其主要原因在于這類模式是完全構(gòu)筑于電子商務(wù)基礎(chǔ)上的,它不是將逆向物流作為既定實(shí)踐和服務(wù)在電子商務(wù)中的移植和運(yùn)用,而是完全構(gòu)筑一個新的業(yè)務(wù)活動和運(yùn)作模式。 平衡記分卡是戰(zhàn)略績效管理的評價工具,反映財務(wù)和非財務(wù)指標(biāo)、長期和短期目標(biāo)、外部和內(nèi)部、結(jié)果和過程、管理和經(jīng)營業(yè)績的平衡。為此,本文從平衡記分卡的財務(wù)、顧客、學(xué)習(xí)與成長、內(nèi)部運(yùn)作四方面出發(fā),參考國外學(xué)者的研究結(jié)果,通過研究、比較,認(rèn)為基于電子商務(wù)的逆向物流的運(yùn)作要求大體可以從以下方面進(jìn)行評估: (1)財務(wù) 財務(wù)維度測量的是企業(yè)逆向物流運(yùn)作要如何滿足利益相關(guān)者的財務(wù)目標(biāo)。 運(yùn)營成本:電子商務(wù)企業(yè)在運(yùn)作逆向物流過程中,有些常規(guī)性支出,比如逆向物流人工費(fèi)用、購買必須使用的日常消耗品等,此外還包括日常管理成本、交易成本。財務(wù)風(fēng)險的大小和承擔(dān)者也應(yīng)列入電子商務(wù)企業(yè)選擇逆向物流運(yùn)作模式時的考慮因素中??梢姺奖愕耐素浾邔τ谠诰€商家的生存具有舉足輕重的作用。 服務(wù)深度:電子商務(wù)企業(yè)為顧客提供的逆向物流服務(wù)的縱深,即在某個業(yè)務(wù)上顧客得到的服務(wù)整合的程度。 (3)學(xué)習(xí)與成長 學(xué)習(xí)與成長維度關(guān)注的是,企業(yè)是否能通過提高逆向物流運(yùn)作效率而不斷改善服務(wù)并為顧客創(chuàng)造更多價值。 (4)內(nèi)部運(yùn)作 過程控制力:即電子商務(wù)企業(yè)是否能了解、掌握和控制逆向物流的整個過程,包括原因、處理方法和去向等。 除了上述的幾類指標(biāo)以外,電子商務(wù)企業(yè)在選擇逆向物流運(yùn)作模式的時候,還要考慮其他一些方面的因素,例如企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力、逆向物流業(yè)務(wù)在企業(yè)中的戰(zhàn)略地位、企業(yè)本身所經(jīng)營商品的物流特點(diǎn)和物流方面的優(yōu)劣勢等。正因?yàn)槿绱?,要?shí)現(xiàn)現(xiàn)代逆向物流的快速、低成本和高績效的逆向物流目標(biāo),就必須建立和完善有效的企業(yè)逆向物流系統(tǒng)。這種分類與調(diào)整在充分利用計算機(jī)信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的同時,也要求企業(yè)對自身的信息系統(tǒng)做出相應(yīng)改進(jìn),使之更適合逆向物流的管理的需要。在產(chǎn)品的生命周期中,最后產(chǎn)品的處置必須先利用逆向物流網(wǎng)絡(luò)對廢棄產(chǎn)品進(jìn)行有效的回收,才能進(jìn)行處理。而且物流設(shè)施的投資不但可以用于正向物流,也可以用于逆向物流,用來配送的車輛也可以用于回收品的運(yùn)輸。生命周期支持,用現(xiàn)代的話來說,其含義就是“從搖焦到墳?zāi)乖俚街厣钡奈锪髦С?。就信息處理能力和物流功能而言,有的企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),而逆向物流能力欠缺,有的企業(yè)雖然物流功能較完善,但信息處理能力稍顯不足。這樣通過信息溝通,企業(yè)掌握逆向物流起點(diǎn)、數(shù)量及地理分布,消除了可預(yù)測性差異,而進(jìn)一步通過物流業(yè)務(wù)的整合,為消除運(yùn)送速度差異和成本降低提供了基礎(chǔ)。逆向物流通道是否暢通。 (2)建立基于電子商務(wù)環(huán)境的完整的退貨、報修系統(tǒng)。首先,這一系統(tǒng)需要生產(chǎn)商給出統(tǒng)一的退貨、報修標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)可以在網(wǎng)上公布其退換標(biāo)準(zhǔn),方便顧客查詢,增強(qiáng)顧客的購買安全感,這一點(diǎn)對于狹義的電子商務(wù)企業(yè)尤其重要。對于狹義的電子商務(wù)企業(yè),受自身特點(diǎn)的限制,其順向物流的終點(diǎn)往往無法實(shí)現(xiàn)逆向物流起點(diǎn)這一功能。這就為逆向物流的順利進(jìn)行設(shè)置了第一道障礙。在商品逆向流動過程中,顧客需要考慮如何在缺少已購商品前提下重新安排生產(chǎn)與生活以及資金逆向流動風(fēng)險等問
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