【正文】 地下室工程。合理安排土方的分層、分段開挖，與土釘墻、坡面砂漿護(hù)面的工序銜接要緊湊，盡量縮短邊坡的暴露時(shí)間。 工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)施工的難點(diǎn)是要克服不利地質(zhì)條件，確保邊坡及周邊道路、地下管線的安全。目前，攪拌樁已由甲方另行委托其他單位完成，部分區(qū)段（約20米長(zhǎng)）由于碰到地下障礙物無法施工，待開挖后視具體情況采取打木樁或其它措施進(jìn)行支護(hù)。22剖面（BY段和ZA段）：，分級(jí)放坡支護(hù)。自上而下共設(shè)3排土釘?；又ёo(hù)方案概況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境、用地紅線與地下室結(jié)構(gòu)的距離位置關(guān)系，采取不同的支護(hù)方法進(jìn)行基坑支護(hù)：（1） 西側(cè)及南側(cè)臨近道路局部：上部放坡，下部直立開挖，雙層攪拌樁聯(lián)合土釘墻支護(hù)；（2） 其余各側(cè)：分級(jí)放坡各支護(hù)段的詳細(xì)支護(hù)方法如下所述：11剖面（AB段和YZ段）：位于場(chǎng)地的西側(cè)及南側(cè)臨近道路局部。大部分分布。此層局部夾透鏡狀粘性土。（3） 粉質(zhì)粘土、粘土層：灰黃、淡黃色，主要成分為粘粒，其次為粉粒和少量中或細(xì)粉砂，軟塑~可塑。~，全場(chǎng)均有分布。場(chǎng)地西側(cè)、南側(cè)為創(chuàng)業(yè)路及羅田路，其距離紅線約1~2m，基坑開挖時(shí)，需對(duì)道路及其下埋藏的管線進(jìn)行保護(hù)。目前，本項(xiàng)目正處于樁基礎(chǔ)施工階段，采用砼預(yù)應(yīng)力管樁，樁基礎(chǔ)施工單位是由甲方另行委托的。 施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)排水設(shè)施。 深圳市在安全施工、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定。 甲方提供的深圳市勘察研究院所作《“幸福海岸”一期基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)施工圖》。 甲方提供的核工業(yè)廣州工程勘察院所作地質(zhì)勘察報(bào)告，包括《深圳寶安新城區(qū)N15地塊場(chǎng)地巖土工程地質(zhì)勘》察報(bào)告》、《深圳寶安城區(qū)N15地塊剖面圖》、《深圳寶安城區(qū)N15地塊鉆孔柱狀圖》。 我公司在其它類似工程實(shí)踐中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 工程概況擬建建筑物概況“幸福海岸”項(xiàng)目位于寶安中心區(qū)N15地塊，為寶安區(qū)大型高尚住宅海濱居住設(shè)計(jì)，占地面積104616M2，總建筑面積402510 M2，地下停車場(chǎng)面積65000 M2 ?，F(xiàn)場(chǎng)概況場(chǎng)地位于寶安新城區(qū)體育館旁，羅田路與新湖路交匯處的西側(cè)，三面有寬敞的市政道路，場(chǎng)地北側(cè)及西側(cè)為大片空地（后期開發(fā)用地）。基坑開挖深度 。（2） 游泥、淤泥質(zhì)粘土層：灰黑色，主要成分為粘粒，粉粒，含有機(jī)質(zhì)。～，呈透鏡狀分布于局部地段，分布的區(qū)段為B~Y段和Z~A段標(biāo)高－－。～，大部分分布，分布層面標(biāo)高AB段~YZ段為－－，B~Y段和Z~A段為－－。場(chǎng)地水文地質(zhì)條件：（1） 影響場(chǎng)地內(nèi)地下水，主要是賦存于砂層的孔隙潛水及基巖裂隙水。采取頂部放坡，雙排攪拌樁聯(lián)合土釘墻支護(hù)。土釘長(zhǎng)度12m，傾角8~10度。：1放坡，下部采用1：，兩級(jí)坡間設(shè)2m寬平臺(tái)。 工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對(duì)策 工程特點(diǎn)工程規(guī)模大。施工的重點(diǎn)是要有效地處治地表降水和地下水，防止積水影響邊坡安全，同時(shí)避免地下滲水的無序流動(dòng)對(duì)開挖及支護(hù)施工的干擾。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)基坑周邊的變形和沉降觀測(cè)，用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工?；油练介_挖及支護(hù)施工的時(shí)間為16天，詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表。基底換填每完成一段后即可進(jìn)行地梁和承臺(tái)地坑的開挖，可根據(jù)換填后的承載力情況選用小型挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖。每個(gè)工作班安排3臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)進(jìn)行作業(yè)。l 在有土釘墻支護(hù)的層段，基礎(chǔ)土方的開挖必須配合土釘墻的層段施工，基坑必須分層開挖。l 開挖過程中應(yīng)注意對(duì)預(yù)應(yīng)力管樁的保護(hù)，避免碰撞導(dǎo)致其損壞或偏位。地下室高差結(jié)合部位的處理辦法由于地下室底板的標(biāo)高在局部有突變，高差約為1m，在該處先進(jìn)行放坡開挖，坡度為1：2，然后再在結(jié)合面砌筑490mm厚的紅磚擋土墻，墻背回填石粉渣并夯實(shí)。高壓注漿土釘孔位和孔深不允許偏差大于50mm）。土釘孔注漿必須密實(shí)飽滿，注漿管應(yīng)插至距孔底300mm處才可注漿，漿體標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度不小于20Mpa。，干凈的中粗砂和粒徑小于15mm的碎石，參考配合比（重量比）為水泥：砂：石子=1：2：，噴料應(yīng)攪拌均勻，隨拌隨用。 基底的換填施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試挖的情況來看，基底標(biāo)高處的土質(zhì)為流塑狀的淤泥，需要進(jìn)行換填處理，以滿足地基承載力的要求。施工時(shí)應(yīng)盡量避免施工人員在土基上無序踩踏造成對(duì)土基的擾動(dòng)，可在土基上鋪設(shè)模板，以便施工人員站在上面進(jìn)行進(jìn)行操作。在進(jìn)行承臺(tái)及地梁土方開挖時(shí)，考慮到流塑及軟塑狀的淤泥層自穩(wěn)性能極差，無法進(jìn)行直立開挖，可采取放坡開挖并適當(dāng)超挖的辦法，挖完后超挖部分用碎石換填，換填完成后砌筑地梁及承臺(tái)磚胎模，磚模兩側(cè)用石粉渣回填夯實(shí)。木樁采用打入式土釘墻的施工機(jī)械進(jìn)行施打，將木樁大頭送至預(yù)定位置，木樁全部打完后再進(jìn)行地坑的開挖。地梁及承臺(tái)地坑土方開挖時(shí)，土方在坑底的水平運(yùn)輸以人工手推車為主，垂直運(yùn)輸以塔吊為主，運(yùn)至地面后再裝車外棄。匯集水排入市政管網(wǎng)前需進(jìn)行三級(jí)沉淀池進(jìn)行沉淀才可排進(jìn)市政管井。 地下水的處理在基坑開挖施工中，在坑內(nèi)每隔30~40m 設(shè)積水坑一個(gè)，為防止積水坑坍塌將水泵埋掉，可在積水坑內(nèi)放置外包鐵絲網(wǎng)的鋼筋籠，鋼筋籠周圍用碎石填塞，水泵放到鋼筋籠內(nèi)進(jìn)行抽水。由于設(shè)計(jì)采取在淤泥層進(jìn)行放坡開挖后用砂漿護(hù)面的辦法進(jìn)行支護(hù)，而根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)的的淤泥層為流塑～軟塑狀，極易出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，為防止邊坡坍塌造成的危害，采取如下措施：合理安排施工層段，在機(jī)械開挖的同時(shí)，投入足夠的勞動(dòng)力，保證支護(hù)施工的及時(shí)跟進(jìn)，盡量縮短土層暴露的時(shí)間。若遇到流塑狀的淤泥層，無法形成邊坡坡度時(shí)，可回填石屑并適當(dāng)碾壓，利用回填料改變土體的性狀后再行開挖，保證邊坡的坡度。主要的措施有： 熟悉工程樁的施工記錄，根據(jù)記錄對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的所有樁的位置標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 開挖完后及時(shí)進(jìn)行樁位的復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理處理。建立健全安全自檢制度項(xiàng)目經(jīng)理部建立二級(jí)安全管理體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全部，配2名專職安全檢查工程師，施工班組設(shè)專職安檢員、兼職安檢員，在施工過程中自下而上分別實(shí)施檢查任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全工程師要對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。制定切實(shí)可行的保證安全的獎(jiǎng)懲辦法(1)項(xiàng)目部預(yù)留安全獎(jiǎng)金(保證金)，按完成工程量及施工安全情況獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全防護(hù)規(guī)定，結(jié)合自己實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，編印內(nèi)容齊全的《安全防護(hù)規(guī)程袖珍手冊(cè)》，人手一冊(cè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握，確保安全?，F(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材設(shè)專人管理不得亂拿亂動(dòng)，并組成一個(gè)由1520人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 施工機(jī)械的安全控制措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不操作與操作證不相符的機(jī)械；不將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。進(jìn)入基坑施工的人員上下通行由斜道或扶梯上下，不攀登模板、腳手架、或繩索上下，并作好“三?！?、“四口”等防護(hù)措施的管理。加強(qiáng)施工過程中的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)，并做好詳細(xì)記錄，及時(shí)反饋，尤其是基坑