【正文】 但是到今天也沒(méi)有辦法解決，為什么？它已經(jīng)形成了一個(gè)非常強(qiáng)大的利益集團(tuán)，在這個(gè)利益集團(tuán)面前，任何改革都會(huì)傷害它的利益，因此它會(huì)全力阻止這些改革，我們今天改革的困境就在于公共部門(mén)利益集團(tuán)的形成。我們的危機(jī)應(yīng)對(duì)是“在驚慌失措中的過(guò)度反應(yīng)”，我們的金融體系實(shí)際沒(méi)有系統(tǒng)崩潰的危險(xiǎn)，我們的外貿(mào)部門(mén)受到了很大沖擊，但我們當(dāng)時(shí)的情況和美國(guó)完全不同，美國(guó)是金融體系行將崩潰，在這樣的情況下，甭管美聯(lián)儲(chǔ)、美國(guó)政府，只要措施有效，防止金融體系的崩潰，我認(rèn)為就應(yīng)該采用，而我們國(guó)家根本就沒(méi)有金融體系崩潰的危險(xiǎn)，就急急忙忙推出了擴(kuò)張性的財(cái)政政策和貨幣政策，這就是我們現(xiàn)在熟知的4萬(wàn)億和2002010連續(xù)兩年極為寬松的貨幣政策，擴(kuò)張性的貨幣政策。美國(guó)人自己生產(chǎn)消費(fèi)品嗎？他的消費(fèi)品從哪兒來(lái)？從中國(guó)來(lái)。華爾街什么時(shí)候不貪婪呢？為什么到2008年突然就貪婪了？完全不是這么回事。這幾天在打架，奧巴馬說(shuō)你要再不讓我借錢(qián)我就宣布美國(guó)違約，這就是耍賴嘛，你不給我吃的，我就躺地上打滾兒，就像家里的小孩一樣，我要是讓美國(guó)債務(wù)違約，又會(huì)引起新一輪金融危機(jī)，你別嚇唬人，你嚇唬誰(shuí)呀？凡是市場(chǎng)上能夠預(yù)見(jiàn)到的行為，它會(huì)產(chǎn)生一定的影響，但不會(huì)引起像雷曼兄弟那樣的沖擊。我覺(jué)得邏輯應(yīng)該是這樣的，今天整個(gè)世界的主流思想，包括國(guó)內(nèi)就更不用說(shuō)了，都是認(rèn)為市場(chǎng)失靈，特別凱恩斯主義者說(shuō)“這是市場(chǎng)失靈”，“美聯(lián)儲(chǔ)立了一大功”，“所以在金融危機(jī)之后現(xiàn)在我們應(yīng)該討論的是美聯(lián)儲(chǔ)要加強(qiáng)對(duì)金融市場(chǎng)的監(jiān)管、加強(qiáng)對(duì)金融機(jī)構(gòu)的監(jiān)管”，“美聯(lián)儲(chǔ)要繼續(xù)執(zhí)行寬松的貨幣政策，把美國(guó)從目前高失業(yè)的狀況中解救出來(lái)。所以金融危機(jī)的由來(lái)是美國(guó)資產(chǎn)泡沫，而美國(guó)資產(chǎn)泡沫又是由于美聯(lián)儲(chǔ)錯(cuò)誤的貨幣政策造成的，是在這個(gè)意義，而不是監(jiān)管的意義，我們說(shuō)這場(chǎng)危機(jī)是政府失靈，不是市場(chǎng)失靈，美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣供應(yīng)和市場(chǎng)有什么關(guān)系？但它的貨幣政策措施一旦失誤，就在市場(chǎng)上形成了扭曲，形成了泡沫，所以我們首先要把這一點(diǎn)搞清楚，金融危機(jī)的罪魁禍?zhǔn)椎降资钦l(shuí)，是華爾街還是華盛頓？。這樣一個(gè)趨勢(shì)如果進(jìn)行下去，會(huì)給中國(guó)經(jīng)濟(jì)、世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)什么？市場(chǎng)失靈？政府失靈！我認(rèn)為金融危機(jī)是由于“市場(chǎng)失靈”，當(dāng)然要靠政府救贖的觀點(diǎn)完全站不住腳，因?yàn)檫@場(chǎng)金融危機(jī)的起因不是市場(chǎng)失靈，而是正好相反，政府失靈。對(duì)中國(guó)而言要繼續(xù)深化市場(chǎng)化改革，減少政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù)。中國(guó)是一馬平川的非?，F(xiàn)代化的高速路，但是你不知道在這樣的高速下，它到底會(huì)走向何方，在什么時(shí)候會(huì)不會(huì)突然出事。停下飛奔的腳步全世界的聲音也聽(tīng)一下。很多東西可能解決了，但是相當(dāng)多的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有解決好，或者是根據(jù)沒(méi)有解決，或者是被漠視了，所以導(dǎo)致現(xiàn)在的民怨很大。事實(shí)上它是一種心態(tài)，就是做官的這種長(zhǎng)期的心態(tài)是高高在上，不把民眾的意見(jiàn)放在眼里面。為什么有這樣的規(guī)定，這個(gè)規(guī)定是誰(shuí)決定的？他要達(dá)到什么樣的目的？等等，所有像這樣的疑問(wèn)太多了。幾大疑團(tuán)杜平表示，如果他在溫總理記者會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，肯定要問(wèn)這些問(wèn)題：第一個(gè)，剛剛出這種事情之后鐵道主管部門(mén)采取了非常迅速的行動(dòng)，把上海鐵路局分局的三位負(fù)責(zé)人給撤職了。但事實(shí)上，他們講，他們做的事情，事實(shí)上是恰恰相反的。但到底哪一個(gè)是代表真正的中國(guó)政府的形象？他個(gè)人覺(jué)得，溫家寶總理當(dāng)然是最有權(quán)威代表中國(guó)政府形象的。回到鐵道事故方面，在過(guò)去幾天里面，為什么老百姓非常的不滿，并非是說(shuō)鐵道安全出了問(wèn)題，不只是因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題，而是因?yàn)槟承┕賳T，包括一些代表政府出來(lái)講話的這些發(fā)言人，他的講話對(duì)民眾不太尊重，對(duì)媒體不太尊重，也沒(méi)有說(shuō)出一個(gè)很準(zhǔn)確的，或者是全面的真相，還有處理善后事宜，包括對(duì)死傷家屬的態(tài)度，情況相當(dāng)惡劣。而另一方面，一些高級(jí)官員在眾目睽睽之下，特別是在國(guó)際媒體的面前，誤導(dǎo)輿論，推卸責(zé)任，甚至在世界衛(wèi)生組織檢查團(tuán)到了北京之后還是隱瞞實(shí)情，弄虛作假。在我們的視野里面似乎有兩個(gè)完全不同的中國(guó)，一個(gè)是給人一個(gè)希望，另外一個(gè)是給人一個(gè)頹喪。他還強(qiáng)調(diào)，此次事故的真相調(diào)查攸關(guān)民心得失。因?yàn)檫^(guò)去5天時(shí)間里面，中國(guó)的社會(huì)里面積攢了很多的怨氣。但是現(xiàn)在仍然有許多的問(wèn)號(hào)擺在面前，兩列標(biāo)志著中國(guó)先進(jìn)技術(shù)的動(dòng)車(chē)，為何忽然相撞，在救人是第一和唯一要?jiǎng)?wù)的時(shí)候，是誰(shuí)下令停止搜救。國(guó)殤：中國(guó)人的“911”（編者按：“當(dāng)?shù)缆烦蔀橹袊?guó)制造的奢侈品時(shí)，我們已無(wú)路可走”——7月23日的動(dòng)車(chē)追尾事件在上周持續(xù)發(fā)酵，從靈魂深處考較我們一直以來(lái)的“大干快上”發(fā)展模式。本期目錄為何掩埋車(chē)體，為何急于通車(chē)？《從來(lái)就沒(méi)有什么救世主》：許小年認(rèn)為金融危機(jī)起因不是市場(chǎng)失靈，而是政府失靈，是由于美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策制造了美國(guó)戰(zhàn)后最大的資產(chǎn)泡沫，所以政府不是救世主，而是罪魁禍?zhǔn)?。如果連人民群眾最基本生活安全保障都無(wú)法承諾，再高速的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)有何意義？雖然溫家寶總理抱病在現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)了記者會(huì)，正面回應(yīng)了各方的質(zhì)疑。他說(shuō)這起事故能否處理得好，關(guān)鍵在于能否讓群眾得到真相。政府失靈靠誰(shuí)？要靠市場(chǎng)，靠我們大家。搜索: 如果連人民群眾最基本生活安全保障都無(wú)法承諾，再高速的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)有何意義？雖然溫家寶總理抱病在現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)了記者會(huì)，正面回應(yīng)了各方的質(zhì)疑。為何掩埋車(chē)體，為何急于通車(chē)？）這已是溫州動(dòng)車(chē)追尾事故發(fā)生后的第6天，國(guó)務(wù)院總理溫家寶在溫州召開(kāi)中外記者會(huì)。這個(gè)怨氣不只是說(shuō)跟這個(gè)事故本身有關(guān)系，而是跟這個(gè)事故之后有關(guān)的部門(mén)，特別是鐵道部門(mén)，在處理這個(gè)事情的方式方面可能引起了很多人的憤怒。八年不變從溫總理的記者會(huì)里面，或者這一次的火車(chē)相撞事故，杜平想到了2003年的SARS那場(chǎng)瘟疫，也就是非典。另外，有時(shí)候竟然說(shuō)不出來(lái)哪一個(gè)才是真正的中國(guó)”。還有一方面，中國(guó)政府說(shuō)新聞媒體要貼近實(shí)際，貼近群眾，貼近生活，要摒棄說(shuō)大話、說(shuō)空話、說(shuō)假話的惡習(xí)。所以溫家寶總理隨后在記者會(huì)當(dāng)中講了很多的事情，其中就講到，要以人民的安全為利益?？墒瞧匠Ｃ刻旄蟊娊佑|的那些官員，低級(jí)官員、中級(jí)官員甚至一些高級(jí)官員，他們的態(tài)度往往是相反的。這個(gè)問(wèn)題對(duì)國(guó)家所造成的損失看不見(jiàn)的，但是對(duì)于民眾怎樣看待政府，怎樣看待是不是政府還有公信力。有一個(gè)疑問(wèn)，一方面在沒(méi)有完全調(diào)查這個(gè)事情的真相之前，就把這個(gè)地方的三個(gè)負(fù)責(zé)人解職，是不是說(shuō)也比較草率或者匆忙？甚至掩蓋事實(shí)？他們應(yīng)該負(fù)的什么責(zé)任在什么地方，他們的疏忽在什么？第二個(gè)，初步的調(diào)查結(jié)果是信號(hào)燈的系統(tǒng)有缺陷，設(shè)計(jì)上有缺陷。所以如果說(shuō)要把民憤或者是民怨解除掉，首先的問(wèn)題就是把所有的疑問(wèn)要解開(kāi)，這樣才能夠讓大家信任有關(guān)官員出來(lái)講話的那些人。這一次政府是不是真的有誠(chéng)意，是不是有決心把真相說(shuō)出來(lái)，如果還是遮遮掩掩，可能家丑會(huì)越來(lái)越多。某一件小的事情就可以導(dǎo)致大批的民眾上街游行，或者是做出集體性這種行動(dòng)出來(lái)，對(duì)社會(huì)的穩(wěn)定是非常不利的因素?！都~約時(shí)報(bào)》報(bào)道，其實(shí)引用的也是中國(guó)的微博：中國(guó)請(qǐng)停下你飛奔的腳步，等一等你的人民，等一等你的靈魂，等一等你的道德，等一等你的良知，不要讓列車(chē)脫軌，不要讓橋梁坍塌，不要讓道路成為陷阱，不要讓成為房屋成為廢墟，慢點(diǎn)走，讓每一個(gè)生命都享有自由和尊嚴(yán)，每一個(gè)個(gè)體，都不應(yīng)該被這個(gè)時(shí)代拋棄。鳳凰衛(wèi)視評(píng)論員許子?xùn)|認(rèn)為，海外各種報(bào)紙的評(píng)論是把這個(gè)事情當(dāng)做一個(gè)象征一個(gè)符號(hào)來(lái)看?！窘?jīng)濟(jì)縱深】除了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的改革，我們還需要推進(jìn)在社會(huì)方面、政治制度方面的轉(zhuǎn)型。政府失靈體現(xiàn)在什么地方？現(xiàn)在有不少人都承認(rèn)這場(chǎng)危機(jī)是因?yàn)檎ъ`，但大家一說(shuō)政府失靈就說(shuō)政府監(jiān)管不力，允許華爾街把金融衍生工具放出來(lái)，允許金融機(jī)構(gòu)發(fā)出這么多次級(jí)按揭，過(guò)度金融創(chuàng)新是金融危機(jī)的根本原因，而在過(guò)度的金融創(chuàng)新面前，政府疏于職守，沒(méi)有很好地監(jiān)管市場(chǎng)和產(chǎn)品，這是我們目前看到的承認(rèn)是政府失靈的觀點(diǎn)，但這個(gè)觀點(diǎn)是片面的。我堅(jiān)定認(rèn)為罪魁禍?zhǔn)自谌A盛頓，不在華爾街，華爾街有沒(méi)有問(wèn)題？當(dāng)然有問(wèn)題，但在這場(chǎng)危機(jī)中，華爾街只是從犯，主犯是華盛頓，主犯是格林斯潘?！蔽艺f(shuō)你邏輯全搞反了，QEQEQE3都不會(huì)有用，繼續(xù)發(fā)貨幣只能像格林斯潘那樣繼續(xù)扭曲市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)非常重要的價(jià)格信號(hào)——利率，它所起的作用只是像格林斯潘寬松的貨幣政策一樣，在這里、那里或什么地方制造資產(chǎn)泡沫，我們?cè)俚认乱淮闻菽茰?，再等下一次美?lián)儲(chǔ)去救火，這個(gè)循環(huán)什么時(shí)候結(jié)束？QEQE2都不起作用，伯南克現(xiàn)在在說(shuō)要給市場(chǎng)放松，他要做QE3，如果QEQE2都不起作用，我為什么要相信QE3能起作用？他的邏輯是什么？QEQE2沒(méi)用，所以要做QE3，我的邏輯正好反過(guò)來(lái)，既然QEQE2都沒(méi)用，為什么我要相信QE3有作用？QE2執(zhí)行了這么長(zhǎng)時(shí)間，美國(guó)失業(yè)率還是高居不下，還是在9%以上，危機(jī)之后，奧巴馬政府已經(jīng)竭盡所能用財(cái)政政策刺激經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有用啊，所以現(xiàn)在奧巴馬在跟國(guó)會(huì)打架，要求國(guó)會(huì)允許他借更多錢(qián)來(lái)花，我說(shuō)你過(guò)去花的錢(qián)都沒(méi)用，我再借給你更多錢(qián)花能有用嗎？沒(méi)有用。金融市場(chǎng)最怕的是什么？最怕的是預(yù)見(jiàn)不到的世界，凡是預(yù)見(jiàn)到了的有什么？所以我說(shuō)他是在嚇唬人。資產(chǎn)泡沫產(chǎn)生的時(shí)間是2002年，2002年為什么產(chǎn)生資產(chǎn)泡沫？正好因?yàn)楦窳炙古藦?001年開(kāi)始執(zhí)行了極為寬松的貨幣政策，是資金造成的資產(chǎn)泡沫。所以它那兒拼命印鈔票，它的CPI不漲，中國(guó)人幫助它控制了CPI，但多余的錢(qián)它總要找出路，找不到CPI上找到哪兒去了？找到房?jī)r(jià)上去了，房?jī)r(jià)所形成的資產(chǎn)泡沫，泡沫一破滅，整個(gè)金融體系差點(diǎn)兒崩掉。2009年我們新增貸款10萬(wàn)億，2010年我們新增貸款8萬(wàn)億，今天我們會(huì)面臨通貨膨脹，原因就在于貨幣超發(fā)，就在銀行信貸的失控，貨幣增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于GDP的增長(zhǎng)速度。對(duì)于這個(gè)利益集團(tuán)而言，半管制半市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)是最優(yōu)狀態(tài)，通過(guò)管制再創(chuàng)造租金，然后在市場(chǎng)上尋租套現(xiàn)，我們常講“尋租”，首先要有租子，這租是從哪里來(lái)的？是通過(guò)管制來(lái)的，在全球凱恩斯主義的回潮中，在我們國(guó)內(nèi)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的過(guò)程中，政府對(duì)市場(chǎng)的干預(yù)比過(guò)去加強(qiáng)了很多，而政府在干預(yù)市場(chǎng)的同時(shí)，為自己創(chuàng)造尋租的機(jī)會(huì)，然后在市場(chǎng)上套現(xiàn)，政府從30年前的“改革推動(dòng)者”逐漸演變成“現(xiàn)狀維護(hù)者”，改革進(jìn)一步推動(dòng)下去非常困難，因?yàn)槿魏涡碌母母镆馕吨熳饽芰Φ谋幌魅?。這就是我們的現(xiàn)狀，也是為什么過(guò)去幾年間改革停頓不前甚至倒退的最主要原因。除了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的改革，我們還需要推進(jìn)在社會(huì)方面、政治制度方面的轉(zhuǎn)型。但是我認(rèn)為，這個(gè)轉(zhuǎn)型的方向會(huì)和世界其它民族一樣不會(huì)改變。這是一個(gè)在地方國(guó)企中少見(jiàn)的、厚重干練的“少壯派”高管。上個(gè)月，當(dāng)?shù)卣遄谕恋嘏馁u(mài)，流拍三宗，剩下兩宗還是由區(qū)級(jí)平臺(tái)公司以起拍價(jià)成交，從左口袋換到右口袋。加之明年政府換屆以及大建保障性住房，都會(huì)對(duì)地方財(cái)政產(chǎn)生相當(dāng)大影響。他最后補(bǔ)充說(shuō)：這些都是個(gè)人想法，不代表組織。平臺(tái)公司蜂擁而上，始于2008年寬松貨幣政策。相信未來(lái)兩三年，各地書(shū)記市長(zhǎng)們?nèi)兆佣疾惶眠^(guò)。高盛、摩根等上一輪資本盛宴中“大啖頭道湯”的金融寡頭們，這次預(yù)計(jì)將難覓蹤影，同樣上不了臺(tái)面的還有國(guó)內(nèi)眾多中小企業(yè)。但是不管短債長(zhǎng)債，它終究是債，是債遲早都得還。誰(shuí)的地鐵盛宴？（編者按：近期地鐵、高鐵頻頻出事故，此前“大干快上”帶來(lái)的負(fù)面作用開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái)，原因就在“大干快上”背后的政績(jī)驅(qū)動(dòng)、利益驅(qū)動(dòng)。所以有專家透露，一些城市會(huì)刻意加大項(xiàng)目強(qiáng)度，壓縮周期，“目標(biāo)是在市長(zhǎng)卸任之前通車(chē)”。他告訴中國(guó)青年報(bào)，目前全國(guó)已經(jīng)有33個(gè)城市上報(bào)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，其中已審批28個(gè)。幾乎同期，美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》在其頭版文章中做了一個(gè)有趣的比較：7年內(nèi)。在地鐵修建歷史長(zhǎng)達(dá)百年的莫斯科、巴黎和東京，其地鐵線路總長(zhǎng)分別是286公里、221公里和304公里，而根據(jù)各個(gè)城市的遠(yuǎn)景規(guī)劃，一個(gè)可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)是，在不到20年的時(shí)間里，將會(huì)有近20個(gè)中國(guó)城市的地鐵里程數(shù)超過(guò)這三座世界大都市?！贝蟾煽焐希粸檎?jī)建地鐵好不好？這似乎是個(gè)偽命題。據(jù)王夢(mèng)恕介紹，在中國(guó)，地鐵修建成本每公里約5億元，如果按一條地鐵長(zhǎng)30公里計(jì)算，其修建成本或可高達(dá)150億元人民幣——這是一個(gè)中等城市一年的財(cái)政收入總額。現(xiàn)任紐約聯(lián)儲(chǔ)董事會(huì)董事凱瑟琳“要選擇一項(xiàng)交通方式大力發(fā)展應(yīng)看兩個(gè)條件，一是客流量方面是否有需求，二是財(cái)政能力是否匹配。比如，無(wú)錫的客流量根本達(dá)不到國(guó)家要求的每小時(shí)3萬(wàn)人，王夢(mèng)恕在論證時(shí)提出“人不夠”，但當(dāng)?shù)毓賳T告訴他：“財(cái)力夠，可以先修建，后發(fā)展嘛。以“十二五”期間地鐵建設(shè)投資一萬(wàn)多億計(jì)算，將拉動(dòng)3萬(wàn)億以上的GDP增長(zhǎng)。對(duì)此，王夢(mèng)恕表示，原因之一是建設(shè)成本低，可以明挖施工。王成立的一個(gè)學(xué)生是當(dāng)?shù)毓珓?wù)員，他告訴老師，他曾親眼看到當(dāng)?shù)毓賳T和房地產(chǎn)商一同“跑部進(jìn)京”，爭(zhēng)取規(guī)劃通過(guò)。由于擔(dān)心全國(guó)地鐵建設(shè)“一哄而上”的局面，國(guó)務(wù)院曾先后在1995年和2002年兩次決定凍結(jié)各城市地鐵立項(xiàng)。目前，國(guó)務(wù)院對(duì)修建地鐵的城市的最低要求是，年GDP總量在1000億元、300萬(wàn)人口以上、財(cái)政收入100億元以上的城市就能申請(qǐng)修建地鐵?！眳莵喥秸f(shuō)。”這讓王夢(mèng)恕想起了1965年參與修建北京地鐵一號(hào)線時(shí)的情景，由于一張規(guī)劃圖出現(xiàn)問(wèn)題，工程師們甚至可以“停工3個(gè)月重新修改規(guī)劃”。顯然，地方政府之間的地鐵建設(shè)之路正被賦予便捷交通之外的更多意義。這個(gè)修了一輩子地鐵的老院士覺(jué)得，地鐵越修越豪華，七成的用電量都用在不該用的設(shè)備上，只有三成的電用在牽引地鐵上，“這是拿著國(guó)家的錢(qián)在胡花”。在紐約，當(dāng)?shù)厝俗园l(fā)組成了“乘車(chē)族”運(yùn)動(dòng)組織。地鐵只是手段，而不是目的在采訪過(guò)程中，幾位專家都將日本東京的軌道交通發(fā)展史作為參照，盡管這座城市304公里（不包括地上城鐵）的亞洲第一地鐵里程已在前年被上海超過(guò)。那是二戰(zhàn)前的東京，其軌道交通建設(shè)出于國(guó)家許可制度下的隨意狀態(tài)，“只要申請(qǐng)就可以開(kāi)建”?！耙鉀Q交通問(wèn)題，根子還在于城市規(guī)劃與交通規(guī)劃相互配合，使得城市各個(gè)部分的就業(yè)與生活相對(duì)平衡，盡量減少因規(guī)劃失誤而制造的交通出行量。比如，太原城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目已進(jìn)入國(guó)家審批程序。而在這個(gè)炎熱的夏天，幾乎每一個(gè)地鐵城市的挖掘工程都在向著這個(gè)目標(biāo)夜以繼日地進(jìn)行。（林衍/中國(guó)青年報(bào)））我們通常都說(shuō)“以權(quán)謀私”、“以職謀私”，但卻忽視了另一種謀私手段——以“左”謀私。柯慶施可謂是從領(lǐng)袖言論中領(lǐng)悟意向的“神人”，以在“潘楊事件”、“胡風(fēng)事件”中得“風(fēng)氣”之先的果敢作為和在廬山會(huì)議上準(zhǔn)確把握領(lǐng)袖的脈搏的“政治素養(yǎng)”，這位“好學(xué)生”差點(diǎn)將國(guó)家總理取而代之。古有“左遷”一詞