基于plc的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-wenkub
2023-07-08 17:17:48 本頁(yè)面
【正文】 示燈，用來(lái)顯示電梯現(xiàn)在所處的狀態(tài)，即電梯是上升還是下降以及電梯處在樓層的第幾層，這樣可以使電梯里的乘客清楚地知道自己所處的位置，離自己要到的樓層還有多遠(yuǎn)，電梯是上升還是下降等。 電梯內(nèi)部控制硬件設(shè)計(jì)在電梯內(nèi)部，有4個(gè)樓層（14層）按鈕、開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)按鈕以及樓層顯示器、上升和下行顯示器。電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電梯的起動(dòng)加速、穩(wěn)速運(yùn)行、制動(dòng)減速起著決定性作用。分別完成轎內(nèi)指令、廳外召喚指令、樓層位置指示、平層換速控制、開(kāi)門(mén)控制等控制任務(wù)。較其他控制它工作可靠，功能強(qiáng)，存儲(chǔ)容量大，編程方便，抗干擾能力強(qiáng)。，在電梯內(nèi)部按動(dòng)開(kāi)門(mén)按鈕，則電梯門(mén)打開(kāi)，按動(dòng)電梯內(nèi)部的關(guān)門(mén)按鈕，則電梯門(mén)閉閉。，直到有些命令全部響應(yīng)完畢后才響應(yīng)使電梯反向運(yùn)行的呼叫。在電梯的外視圖中，1層有1個(gè)是呼叫按鈕，4層有1個(gè)下呼叫按鈕，3有上、下呼叫按鈕各1個(gè)，每個(gè)呼叫按鈕內(nèi)有1個(gè)相應(yīng)的指示燈，用來(lái)表示該呼叫是否得到響應(yīng)。根據(jù)以上分析，下圖21給出了4層樓電梯控制組態(tài)仿真界面。若呼叫層處于電梯運(yùn)行層之上，則電梯在完成前一指令之前不響應(yīng)該指令，直至電梯重新處于待命狀態(tài)為止。若電梯在上行過(guò)程中，某樓層有呼叫產(chǎn)生時(shí)，可分以下兩種情況：若呼叫層處于電梯當(dāng)前運(yùn)行層之上目標(biāo)運(yùn)行層之下，則電梯應(yīng)在完成前一指令之前先上行至該層，完成該層呼叫后再由近至遠(yuǎn)的完成其他各個(gè)呼叫動(dòng)作。電梯門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，經(jīng)一段延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，在此過(guò)程中，支持手動(dòng)關(guān)門(mén)。各樓層顯示隨電梯移動(dòng)而改變，各層指示燈也隨之而變。電梯內(nèi)部及外部各層電梯門(mén)均關(guān)。最后對(duì)改造后的電梯系統(tǒng)進(jìn)行模擬調(diào)試。課題所研究的任務(wù)主要是用可編程控制器（PLC）作為核心器件對(duì)電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)控制，從而實(shí)現(xiàn)電梯穩(wěn)定、安全、高效運(yùn)行。為此提出了本課題加以研究。應(yīng)對(duì)這些電梯進(jìn)行更新和改造。關(guān)于PLC 控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及電梯控制系統(tǒng)的安裝與調(diào)試重點(diǎn)介紹如下。此電梯模型所采用的類(lèi)型為三菱FX2N。電梯性能的好壞對(duì)人們生活的影響越來(lái)越顯著，因此必須努力提高電梯系統(tǒng)的性能，保證電梯的運(yùn)行既高效節(jié)能又安全可靠。并給出了系統(tǒng)組成框圖和程序流程圖，在分析、處理隨機(jī)信號(hào)邏輯關(guān)系的基礎(chǔ)上，提出了PLC的編程方法，設(shè)計(jì)了一套完整的電梯控制系統(tǒng)方案。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中文摘要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，自動(dòng)控制技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展，而電梯作為現(xiàn)代高層建筑的垂直交通工具，在工業(yè)、商業(yè)和民用方面應(yīng)用已十分廣泛，與人們的生活緊密相關(guān)。采用本方案實(shí)現(xiàn)電梯控制，能夠解決繼電器接觸器觸點(diǎn)多，故障率高、可靠性差、安裝調(diào)試周期長(zhǎng)、維修工作量大、接線復(fù)雜等缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制電路，這種控制易出故障，維護(hù)不便，運(yùn)行壽命短，占地空間大，正逐步被淘汰。PLC程序設(shè)計(jì)采用模塊化編程思想，即根據(jù)各功能實(shí)現(xiàn)的條件及原則設(shè)計(jì)各個(gè)功能模塊。 課題的提出當(dāng)今社會(huì)電梯產(chǎn)品繁多，選擇何種器件來(lái)控制電梯的穩(wěn)定 、安全、高效運(yùn)行顯得尤為重要。但是更新需要大量資金，對(duì)使用單位來(lái)說(shuō)有一定困難，所以對(duì)電梯進(jìn)行局部改造是經(jīng)濟(jì)的、實(shí)際的。 課題的主要討論內(nèi)容由于大部分老式電梯的電控系統(tǒng)可靠性欠佳，用戶(hù)尋求對(duì)電梯的電控系統(tǒng)進(jìn)行改造，以節(jié)約資金。論文的主要內(nèi)容如下：電梯的控制系統(tǒng)分為調(diào)速和信號(hào)控制兩大部分，這就確定了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，由 PLC 來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯信號(hào)控制，有雙速電機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)速，完成了電機(jī)和可編程控制器（PLC）的選擇。2 狀態(tài)設(shè)定、運(yùn)行分析及控制要求 電梯狀態(tài)設(shè)定。運(yùn)行中電梯門(mén)始終關(guān)閉，到達(dá)指定層時(shí)，門(mén)才打開(kāi)。各樓層顯示值為該層所在位置，且上行與下行指示燈均滅。呼叫層處于電梯當(dāng)前運(yùn)行層之下，則電梯在完成前一指令之前不響應(yīng)該指令。3．綜合分析由以上各種分析可以看出，電梯在接受指令后，總是由近至遠(yuǎn)地完成各個(gè)呼叫任務(wù)。下圖的左半部分是電梯的內(nèi)視圖，其中包括1個(gè)樓層顯示燈、開(kāi)門(mén)按鈕、關(guān)門(mén)按鈕、1層到4層的呼叫按鈕以及電梯的上升和下降狀態(tài)指示燈等。轎箱的箱門(mén)和每層的電梯門(mén)都可以打開(kāi)。例如現(xiàn)在電梯的位置在1層和2層之間上行，此時(shí)出現(xiàn)了1層上呼叫、2層下呼叫和3層上呼叫，則電梯首先響應(yīng)三層上呼叫，然后再依次響應(yīng)2層下呼叫和1層上呼叫。但在電梯行進(jìn)期間電梯門(mén)是不能被打開(kāi)的。因此，能夠滿(mǎn)足電梯對(duì)電氣控制系統(tǒng)的要求。FX2N型PLC在電梯中的應(yīng)用也已很成熟。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)劣直接影響電梯的起動(dòng)、制動(dòng)、加減速度、平層精度、乘座的舒適感等指標(biāo)。當(dāng)乘客進(jìn)入電梯后，電梯內(nèi)有能讓乘客按下的代表其要去目的地的樓層按鈕，稱(chēng)為內(nèi)呼叫按鈕。 電梯外部控制硬件設(shè)計(jì) 電梯的外部共分4層，每層都應(yīng)該有呼叫按鈕、呼叫指示燈、上升和下降指示燈及樓層LED顯示器。 數(shù)碼管的顯示原理數(shù)碼管的顯示是根據(jù)點(diǎn)亮不同的二極管而顯示不同的數(shù)字。單位數(shù)碼管的引腳分
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