【正文】 和施工工序等，加強路基CBR值的控制，提前掌握試驗資料，以便后期順利施工。② 在護道外側的排水溝，在溝的外側填筑土埂，防止線外地表水流入。路基頂面以下300mm的壓實度，不小于96%，路基頂面以下?lián)Q填土超過300mm的壓實度，不小于96%，按重型擊實法進行檢驗。路基土方開挖施工工藝框圖測量放線截排水溝施工開挖工程師審批整修質量檢驗 2）、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質有變化時，及時修改施工方案，并及時報請工程師批準?；靥盥坊玫胤秶鷥鹊目友ㄕJ真清理并夯實，有水部分將水排除,并將松軟及泥濕部分全部清除。3）、按確定的取土場，采取集中取土的方案，不亂取亂挖。本合同段可利用土方采用推土機作業(yè)，遠運利用土方挖掘機挖裝，自卸汽車運輸的方法作業(yè)。本標段共有一個工程組成即：；本標段路基開挖、填筑均為土方，路基土方主要包括：清理與掘除、路基土方開挖、路基土方填筑等。、電及通訊工程所用水、電由甲方提供的地點引入，并根據施工需要埋設臨時水、電管路。由項目部抽調有經驗的高級測量人員組成精干的測量隊，用全站儀對合同段進行高精度的中線及標高復測，確認無誤并達到測量規(guī)定精度后，設置滿足施工需要的控制網及控制樁，編寫測量成果報請工程師審批。在人員隊伍方面，對離工地較近的隊伍首先調遣進場，以便完成臨時工程施工，提早進入正式施工。五、施工技術方案及各分部分項工程主要施工方法五、施工技術方案及各分部分項工程主要施工方法中標后，項目經理部主要成員和各施工程隊先遣人員首先進入現(xiàn)場，由項目經理部統(tǒng)一編制成幾個小組。主持項目經理部質量管理保證體系建立與運作；指導技術人員做好技術工作；組織編制施工組織設計；制定重大施工技術方案；會同專家組、技術人員負責對工程質量薄弱環(huán)節(jié)和技術難點搞好技術攻關工作；負責新技術、新工藝、新設備、新材料的應用和先進技術的推廣；負責設計變更的審定與呈報工作；與設計、監(jiān)理、業(yè)主經常溝通，保證設計、監(jiān)理、業(yè)主的要求與指令得到及時執(zhí)行。主持編制工程施工管理總體方案，對工程質量、安全、文明施工及環(huán)境保護負全責；負責經理部內部的人員配制、資源調配和內部承包合同簽定；保證項目部各項工作有效運行；定期組織召開工程例會，處理施工中出現(xiàn)的重大決策問題；定期向公司總部報告項目經理部整體運行情況。四、組織機構及隊伍部署如果我單位中標，將于接到中標通知書24小時內組建安居大道西延線道路二標段項目經理部，并保證項目經理、總工程師三日內到場，組織進行前期準備工作，該工程將被列為我公司重點工程，公司總部將從全公司范圍內，調集具有豐富公路施工管理經驗并具有良好業(yè)績的人員派往施工現(xiàn)場；并在全公司范圍內調配最好的機械設備，調往施工現(xiàn)場，以便短期內形成生產能力，盡早投入工程施工。3）、瀝青混凝土面層施工方案采用間歇式160t/h瀝青混合料拌合設備拌制瀝青混合料，15t自卸汽車運輸，壓路機碾壓。2）、路基填方：采用分段分層填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機碾壓，核子密度儀法檢測密實度。2）、控制揚塵，控制噪音，控制排污，各項指標符合遂寧市相關規(guī)定要求。1）、場地清潔，標志齊全，料具有序，尊重民俗，文明施工。日歷工期540天。安居大道西段全線共7個坡段，%、－%、%、%、－%、%、和－%，最小豎曲線半徑：凹形4000m、凸形4000m。序號項目名稱安居大道西段1道路等級城市主干道Ⅲ級2設計年限交通量飽和設計年限20年瀝青砼路面結構設計年限15年3設計行車速度40km/h4標準路幅(m)+5m+4m++4m+5m==50m5道路長度(m)6最大縱坡(%)7最小圓曲線半徑(m)－8最小豎曲線半徑(m)4000（凸）/4000(凹)9停車視距≥40m10最小凈空11路面結構設計荷載BZZ100型標準車12抗震設防烈度60《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37—90）《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTJ01497）《公路路基設計規(guī)范》（CJJ01395）《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTJ03294）按遂寧市道路規(guī)劃進行平面布設，并符合規(guī)范的技術指標，適當兼顧與地形、地質等的結合。7）、遵循專業(yè)隊伍施工和綜合管理的原則以專業(yè)化隊伍為基本形式，配備必要的施工機械設備，同時采取綜合管理手段合理調配，以達到整體優(yōu)化的目的。3）、遵循施工技術規(guī)范和驗收標準的原則在編制施工組織設計時，嚴格按施工技術規(guī)范要求優(yōu)化施工技術方案，認真執(zhí)行工程質量檢驗及驗收標準。4）、其他有關的國家及地方強制性規(guī)范和標準有關本項目的技術會議紀要。遂寧市安居區(qū)縣域城鎮(zhèn)基礎設施建設項目結構設計一、編制依據、編制原則1）、遂寧市安居區(qū)縣域城鎮(zhèn)基礎設施建設項目二標段招標文件、安居大道西延線道路施工圖設計及業(yè)主提供的其它資料。5）、我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔類似工程的施工經驗。4）、遵循實事求是的原則在編制施工組織設計時，根據該標段工程特點，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護和文明施工的要求，從實際出發(fā)、科學組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護和文明施工作為重點內容，制定專題方案，確保使施工對城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質、高效的施工作風和精神風貌。8）、遵循貫標機制的原則使IS09002質量標準體系在本項目工程中自始至終得到有效運行。道路兩側單位和住宅出入口路緣石轉彎半徑施工時靈活布置。設計起點K0+000,，為全線最低標高，終點K1+，.道路主線標準橫斷面采用雙向六車道及兩側4米寬非機動車道，標準路幅寬50米，其斷面具體路幅分配如下：(人行道)+ (綠化帶)+ 5m(非機動車道)+ 4m(機非分隔帶)+ (車行道)+ 4m(機非分隔帶)+ 5m(非機動車道) +(綠化帶)+ (人行道)＝50m道路橫坡：%，%，%，路拱采用變萬方次拋物線型路拱。1）、無人身重傷及其以上事故。2）、機構健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。3）、創(chuàng)環(huán)境保護達標標段，創(chuàng)環(huán)境保護先進項目經理部。采用砂漿攪拌機拌制砂漿，人工掛線、擠漿砌筑，人工抹面灑水養(yǎng)護?；硬捎脵C械開挖，人工輔助施工。項目經理部設6個部室、6個班組施工隊，從事本標段工程施工。在項目經理領導下，協(xié)助項目經理工作，對分管的工作負責。項目經理部下設六個生產工班，實行三班倒作業(yè)，承擔本標段工程施工任務。在技術方面，積極與設計、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測表格。在機械設備方面，根據本合同段工程項目情況及工期要求，配齊先進的施工機械設備及測試、檢驗器具。對控制樁要固定牢固并做好保護工作。同時還備用一輛水車存水，以備供水不足時使用。采用推土機、挖掘機清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。 1）、 施工前確定現(xiàn)場工作界線。4）、路基用地范圍清理完畢，及時用機械進行填前壓實或地基處理。3）、對圖紙未標出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結構物進行保護，一旦發(fā)現(xiàn)立即報告工程師，且停止作業(yè)，保護現(xiàn)場并聽候處理。6）、因氣候條件使挖出的材料無法按照設計文件及技術規(guī)范要求用于填筑路基和壓實時，停止開挖直至氣候條件好轉。③ 在路基范圍內有大片低洼積水地段時，先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經處理后再進行壓實。③ 路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。b、方法：采用挖掘機裝填料，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機壓實，核子密度儀檢測密實度。b、對填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm，然后整平壓實，壓實度不小于96%。f、填土路基分段施工時，兩個相鄰作業(yè)段交接處不在同一時間填筑，先填段按1∶1坡度分層留臺階，兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。c、路基邊用人工刮土補土整修成型。② 質量檢驗路基施工過程中和整修完畢后及時進行質量檢驗。2）、管溝采用機械開挖，人工輔助施工。2）、由于雨水進水井較淺采用人工開挖。 2）、其余采用機械分層回填，機械夯實，個別機械到不了的部位用人工夯實。開挖采用機械開挖為主，人工配合為輔的方式。挖土期間溝槽邊嚴禁進行大量堆載，地面堆載數量絕對不允許超過設計支護結構時采用的地面超載值。嚴格按配比施工并拌合均勻，控制好水量，分兩步回填，用小型機械或人工將墊層夯實，密實度達到95％以上。雨水檢查井、進水井均采用磚砌，1:2水泥砂漿內外抹面。做好預留接口的工作，進水井預留雨水支管接口，檢查井預留雨水支管、雨水管接口。3:7灰土嚴格按配合比攪拌均勻，保證達到最佳含水量。雨水管接口處采用承插膠圈接口，管口在安裝前清理并刷洗干凈，再套牢膠圈，確保連接緊密，不漏水。分層厚度依壓實機具而定。在夯填過程中，應對每層回填土的質量進行檢驗，采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度和密實度，當符合設計要求后，再進行上層填筑。本標段設30cm厚石灰穩(wěn)定土底基層，穩(wěn)定土采用沿路槽分堆拌合，人工配合鏟車攤鋪，旋耕機犁耙,壓路機壓實。土的有機物含量少于8%，%，土中不含有樹根及雜物。③、穩(wěn)定土配合比設計按JTJ05594的方法進行，并符合JTJ3493的規(guī)定。②、試驗路段的目的：檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計劃投入使用設備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗穩(wěn)定土的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數；確定每一作業(yè)段的合適長度；確定穩(wěn)定土在最佳含水量時，達到設計規(guī)定壓實度的壓實機械組合、最少壓實遍數和整個施工工藝。底基層的設計厚度為36cm，分兩層攤鋪、壓實。由于采用人工拌合，為保證拌合均勻，最少拌合三遍。c、灰土攤鋪后由專人負責清除集料離析部分，特別是局部集料不均勻的要鏟除，并用新穩(wěn)定土填補、拌合均勻。④、碾壓a、根據路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數盡量相同。碾壓時，重疊1/2輪寬。⑤、橫縫處理人工將末端攤鋪整齊，緊靠穩(wěn)定土放兩根方木，方木的高度與穩(wěn)定土的壓實厚度相同，整平緊靠方木的穩(wěn)定土。c、養(yǎng)生期內如出現(xiàn)病害，及時挖補，修整到規(guī)定的要求，挖補的壓實厚度不小于8cm，杜絕薄層貼補。本標段設15cm厚二灰碎石基層，采用現(xiàn)場集中拌合,翻斗車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機壓實的方法施工。a、碎石技術要求：石料強度分級≥2，石料壓碎值≤28%，針片狀顆粒含量≤15%，（沖洗法）≤1%，軟弱顆粒含量≤5%。2）、混合料試配① 在二灰碎石基層施工28天前，將擬用的原材料樣品，按規(guī)定要求進行原材料試驗和混合料的試配以確定施工合比設計。3）、試驗路段①、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準的路段修筑兩段不少于50m長的試驗路段。④、試驗路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進行施工，如該試驗段的試驗結果達到規(guī)定要求，并經監(jiān)理工程師批準，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。然后按拌合設備的實際生產率及各種原材料的設計重量比計算各自的要求流量，從流量—開度曲線上可查出各個閘門的刻度。③ 運輸與攤鋪a、采用翻斗車運輸基層拌和混合料。d、在攤鋪機后面由專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是將局部產生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補。b、當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上雙鋼輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內進行碾壓。d、在規(guī)定的時間內碾壓到要求的壓實度，達到沒有明顯的輪跡。⑤ 橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木 的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的道行。①、材料a、瀝青采用乳化瀝青。②、試驗路段在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準的路段上選定長度不小于50m的路段作為試驗路段，進行試驗段施工，通過試驗路段確定機械行駛速度、單層瀝青的灑布均勻度和灑（撒）布量。瀝青灑布車和集料撒布機聯(lián)合作業(yè)。e、瀝青灑布在正常溫度下進行，若氣溫較低或稠度較大時，適當加熱瀝青。g、如有泛油現(xiàn)象，由人工補撒集料，用輕型壓路機碾壓兩遍。C、瀝青材料灑布均勻，每車瀝青開始灑布時和縱、橫搭接處，采取措施，避免瀝青灑布不勻或灑布過量的現(xiàn)象。b、每批運到工地的瀝青都附有生產廠的瀝青質量檢驗單。c、噴灑在噴灑工作開始前，報監(jiān)理工程師批準。粘層瀝青在鋪筑覆蓋層之前，24h內灑布。采用購買成品瀝青砼混合料，用15t自卸汽車運輸，用自重11t以上雙鋼輪雙振動壓路機和25t膠輪壓路機碾壓。③、試驗路段的施工目的檢驗生產廠家瀝青砼的質量能否達到設計要求；掌握攤鋪溫度與速度；合理組織壓實機械；掌握壓實溫度、壓實方法及松鋪系數；并測出合理的作業(yè)長度。c、通過試鋪確定：攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝，壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數等壓實工藝，松鋪系數、接縫方法等。⑤、施工準備a、施工準備:在鋪筑瀝青混合料時，基層面層和瀝青下封層下層，雖然已進行過檢查驗收，但可能因某種原因使其發(fā)生程度不同的損壞，因此，需進行修補，清洗干凈。⑥、瀝青混合料的運輸a、瀝青混合料用15ｔ自卸汽車運至工地，車箱底板及周壁涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液。連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10～30cm處停住，不能撞擊攤鋪機。⑦、瀝青混合料的攤鋪及碾壓a、攤鋪時先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度是否適當，并調整好自動找平裝置。在攤鋪瀝