汽車備輪架加固板沖壓分析及沖模設(shè)計(jì)-wenkub
2023-07-08 16:19:19 本頁(yè)面
【正文】 壓工序性質(zhì)和工序次數(shù)的選擇 ....................................64 各工序模具結(jié)構(gòu)形式的確定 ..........................................8 落料凹模的尺寸計(jì)算與強(qiáng)度校核 ....................................8 沖孔凸模的尺寸計(jì)算 ..............................................9 沖孔落料模具的動(dòng)作過(guò)程 .........................................10 彎曲模凸模設(shè)計(jì) .................................................11 彎曲凹模的設(shè)計(jì) .................................................12 彎曲模的動(dòng)作過(guò)程 ...............................................125 計(jì)算各工序沖壓力和選擇沖壓設(shè)備 ...................................13 第一道工序—— 沖孔 .............................................13 第二道工序—— 落料 .............................................14 第三道工序—— 首次彎曲成形 .....................................14 第四道工序—— 二次彎曲成形 .....................................156 填寫(xiě)沖壓工藝卡 ...................................................16小結(jié) ...............................................................16致謝 ...............................................................16參考文獻(xiàn) ...........................................................17ABSTRACT...........................................................17 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第 1 頁(yè) 共 17 頁(yè)汽車備輪架加固板沖壓分析及沖模設(shè)計(jì)摘要：本文簡(jiǎn)要闡述了整個(gè)沖壓加工行業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)，第二部分把重點(diǎn)放在對(duì)產(chǎn)品的工藝方案和加工落線的分析以及優(yōu)化選擇。設(shè)計(jì)中對(duì)工作零件和壓力機(jī)規(guī)格也進(jìn)行了必要的校核計(jì)算，在兩種模具的設(shè)計(jì)中都采用導(dǎo)料板正條料的送進(jìn)。當(dāng)內(nèi)力的作用達(dá)到一定程度時(shí)，板料毛坯或毛坯的某個(gè)部位便會(huì)產(chǎn)生與內(nèi)力作用性質(zhì)相對(duì)應(yīng)的變形，從而獲得一定形狀，尺寸和性能的零件。分離工序是將本來(lái)為一體的材料相互分開(kāi)，而變形工序則使材料產(chǎn)生形狀和尺寸的變化，成為所需要的制件。板材沖壓常用的金屬材料有低碳鋼、銅、鋁、鎂合金及高塑性的合金鋼等。很多研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始了進(jìn)行沖壓成形性能和成形極限、沖壓件成形難度的判定以及成形預(yù)測(cè)等技術(shù)的研究。此外，近年來(lái)，集成制造系統(tǒng)也正被引入沖壓加工系統(tǒng)，出現(xiàn)了沖壓加工中心，并且使設(shè)計(jì)，沖壓生產(chǎn)，零件運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，品質(zhì)檢驗(yàn)以及生產(chǎn)管理等全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。2 沖壓工藝分析該零件為備輪架加固板，材料較厚，其主要作用是增加汽車備輪架強(qiáng)度。 圓孔精度不高，彎曲角為 ，也無(wú)公差要求。 確定排樣方式和計(jì)算材料利用率圖 31 的毛坯形狀和尺寸較大，為便于手工送料，選用單排沖壓。 圖 31 加固板沖壓件展開(kāi)圖第 6 頁(yè) 共 17 頁(yè) 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) a）材料利用率 64% b）材料利用率 64% c）材料利用率 70%圖 32 加固板的排樣方式 沖壓工序性質(zhì)和工序次數(shù)的選擇沖壓該零件，需要的基本工序和次數(shù)有（a ） 落料； （b） 沖 孔 6 個(gè)；（c） 沖底部 孔 2 個(gè)；（d） 沖 孔；（e） 沖 2 個(gè)腰圓孔； （f） 首次彎曲成形；（g ） 二次彎曲成形。（d）首次彎曲成形。（c）首次彎曲成形。（d）二次彎曲成形。（d）二次彎曲成形。（b）首次彎曲成形。（f）沖側(cè)壁六個(gè) 孔。但是，該方案的
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