【正文】 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度、齒形系數(shù)YFa和應(yīng)力修正系數(shù)YSa、許用彎曲應(yīng)力[σF]、計(jì)算齒輪傳動(dòng)的中心矩a。確定帶長Ld和中心距a： 由(1115)式得：（dd1+dd2）≤a0≤2（dd1+dd2） ≤a0≤1250mm 初選中心距：a0= 550mm由(1116)式得：L0=2a0+兀（dd1+dd2）/2+（dd2－dd1）2/4a0=由表112取Ld=2240mm由式（1117）得實(shí)際中心距為：a≈a0+（Ld－L0）/2=驗(yàn)算小帶輪的包角a1，由式（1118）得：a1 =1800－ （dd2－dd1）/a=＞1200（滿足要求）確定V帶的根數(shù)z： 查表114，由線性插值法可得：p=+[（－）/(1200－950) ] pd==根據(jù)PC=，nm=960r/min，由圖118可選取普通B型的?！　》线@一范圍的同步轉(zhuǎn)速有1000r/min和1500r/min兩種。 總體來講，該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、成本低傳動(dòng)效率高。減速器部分兩級展開式圓柱齒輪減速，這是兩級減速器中應(yīng)用最廣泛的一種,而且采用高速機(jī)使用斜齒圓柱齒輪,斜齒輪能承受較大的人載荷,而且效率高,但是考慮到斜齒輪難于制造所以低速級使用直齒圓柱齒輪。因此我們必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范對其進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)輸送機(jī)的特點(diǎn)。特別是近10年，長距離、大運(yùn)量、高速度的帶式輸送機(jī)的出現(xiàn)，使其在礦山建設(shè)的井下巷道，礦井地表運(yùn)輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠中的應(yīng)用又得到進(jìn)一步推廣。 Main ponents 第一章 緒論隨著制造業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，生產(chǎn)批量的不斷增長，生產(chǎn)線已經(jīng)越來越廣泛得應(yīng)用于車間。因此我們必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范對其進(jìn)行設(shè)計(jì)。以及其他裝載機(jī)械等。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）（ 2011 屆）題 目 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 目 錄摘要第一章 緒論………………………………………… 3…………………………………… 3…………………………………… 3 第二章 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)……………………… 4…………………………………… 4…………………………………… 5 …………………………………… 6 ……………… 6第三章 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算………………………… 8…………………………………… 8………………………………… 9…………………………12 …………………………17第四章軸系零部件設(shè)計(jì)…………………………… 24……………………………… 24 ……………………… 26 ……………………………… 29………………………………… 31第五章 箱體的設(shè)計(jì)…………………………………32第六章 潤滑及密封的設(shè)計(jì)…………………………34第七章 設(shè)計(jì)總結(jié)……………………………………35第八章 裝配圖及零件圖……………………………36參考文獻(xiàn)…………………………………………… 38致謝………………………………………………… 40帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)摘要在現(xiàn)代化的企業(yè)中，有大量的原料半成品和成品（如，礦石、水泥等）需要機(jī)械搬運(yùn)，除了起重機(jī)械搬送一部分可以裝箱或堆垛的大件物品外，大量的粒散料和小件物品的運(yùn)輸，是靠各種運(yùn)輸機(jī)來完成的，在很多工藝中運(yùn)輸機(jī)械是必不可少的生產(chǎn)機(jī)械。帶式運(yùn)輸機(jī)是用途最為廣泛的一種運(yùn)輸機(jī)械，主要應(yīng)用在水平方向或沿坡度不大的傾斜方向，連續(xù)的大批量的運(yùn)送散狀物料或單件物品。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；選型設(shè)計(jì)；主要部件AbstractIn a modern enterprise, a large number of raw materials bulk and finished product (., ore, cement, etc.), in addition to need mechanical handling hoisting machinery part can move sent packing or stacking the large goods outside, a large number of grain bulk material and small article transportation, is acplished by various transporters, in many process transportation machinery is indispensable production machinery. There are many forms of transport machinery without interference, normally according to sexual traction pieces (for example, chain, rope tape, etc) is divided into。輸送機(jī)作為生產(chǎn)線的樞紐，其主要作用就是將工件從一個(gè)工序輸送到下一個(gè)工序，它是由馬達(dá)提供動(dòng)力，通過變頻器或變頻器調(diào)節(jié)到所需速度進(jìn)行工作。選擇帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置這種通用機(jī)械的設(shè)計(jì)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，能培養(yǎng)我們獨(dú)立解決工程實(shí)際問題的能力，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)師對所學(xué)基本理論和專業(yè)知識的一次綜合運(yùn)用，也使我們的設(shè)計(jì)、計(jì)算和繪圖能力都等到了全面的訓(xùn)練。工作載荷比較平穩(wěn)。第二章 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)任務(wù)書以給定帶式運(yùn)輸機(jī)的的傳動(dòng)方案。齒輪相對于軸承不對稱，要求軸具有較大的剛度。（一）選擇電動(dòng)機(jī)的類型按工作要求和工作條件選用Y系列三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu)，電壓380V。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、質(zhì)量及價(jià)格等因素，為使傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，決定選用同步轉(zhuǎn)速為1500r/min的電動(dòng)機(jī)。確定帶輪基準(zhǔn)直徑，并驗(yàn)算帶速V：由圖118可知，小帶輪基準(zhǔn)直徑的推進(jìn)值為112～140由表118，則取dd1=125mm由dd2=dd1（960－950）=查表115，由線性插值法可得：△p=+[（－）/(980－800) ]選擇材料和熱處理方法，并確定材料的許用接觸應(yīng)力根據(jù)工作條件，一般用途的減速器可采用閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)。參照參考資料［１］中表62可得，小齒輪齒面硬度為230240HBS，大齒輪齒面硬度為190200HBS，且大小齒輪都采用斜齒圓柱齒輪閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)，選用8級精度。③按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)　　對閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，承載能力一般取決于齒面接觸強(qiáng)度，故按接觸強(qiáng)度計(jì)算，校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。（4）由參考文獻(xiàn)[1] P122表65查得彈性系數(shù)。（8）齒數(shù)比?！　　?——壽命系數(shù)，已由參考文獻(xiàn)[1] P125圖615查得：，； ==又因?yàn)樵谶x擇許用接觸的時(shí)候，應(yīng)該選取其中較小的一個(gè)，即來進(jìn)行齒輪的參數(shù)設(shè)計(jì)。修正螺旋角：小齒輪分度圓直徑：大齒輪分度圓直徑： ， 取 ， 。（4）模數(shù)。（7）重合度系數(shù) 由《機(jī)械原理》可得公式， 由參考文獻(xiàn)[1] P126公式(613)計(jì)算可得： (8)由參考文獻(xiàn)[1]P140圖628查得螺旋角系數(shù)之前算得，小齒輪1和大齒輪2的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)分別為：；由參考文獻(xiàn)[1] P130圖621查得彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù)為：。①材料及齒輪精度：　　考慮到齒輪所傳遞的功率不大，且該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)尺寸無嚴(yán)格限制，所以齒輪材料可選用中碳鋼，調(diào)質(zhì)處理。初選。（