【正文】 （5）給水管道沖洗消毒1）管道試壓驗收合格后，收尾工序緊接安排管道沖洗消毒。溝底如有易滑除的塊石、碎石、磚等堅硬物體時，應(yīng)鏟除到設(shè)計標(biāo)高以下，然后鋪上天然級配砂石石料、面層鋪上砂土整平夯實。還土?xí)r按基底排水方向由高至低分層進(jìn)行，管腔兩側(cè)也同時進(jìn)行。 3）回填管道安裝完畢并經(jīng)水壓試驗合格后，及時進(jìn)行管溝回填。管節(jié)下入溝槽時，避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞。下管時用專用吊鉤或柔性吊索，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。至少要做到以下幾點(diǎn)：①會同建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方和施工方進(jìn)行四方圖紙會審及交底；②結(jié)合圖紙深入施工現(xiàn)場了解本工程的基本全貌，如管線總長度、管線走向、管材直徑等，還有與工作面開挖有關(guān)的地形、地貌、地物等，特別要注意查明煤氣、電力等交叉管線的位置，做好標(biāo)志及保護(hù)措施；測量放線?；靥钔了闹芡瑫r進(jìn)行，井室周圍回填土壓實時沿井室中心對稱進(jìn)行，不得漏夯。管道頂 ，虛鋪土層厚度小于30cm，按規(guī)定做好壓實度，做好試驗記錄。每層自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收。（2）對己施工完的管道，即使約請項目監(jiān)理分段驗收，管道工程的主要結(jié)構(gòu)經(jīng)隱蔽驗收合格，污水管道閉水試驗合格后，報出詳細(xì)的土方回填方案，即使組織土方回填。具體措施應(yīng)征得設(shè)計單位同意，簽署并制定有關(guān)技術(shù)文件，在監(jiān)理工程師確認(rèn)下實施。管道基礎(chǔ)施工根據(jù)設(shè)計要求，管道基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行夯實，管道墊層采用砂墊層，厚度采用200mm，壓實系數(shù)不小于 。 （2）排水工程溝槽開挖斷面圖。土方開挖（1）破碎舊路結(jié)構(gòu)，舊路材料全部外棄。特重機(jī)械車輛進(jìn)出場地，視情況另行增加保護(hù)措施。（2）正式施工前，必須對周邊建筑物現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)地勘測。定期檢查，做好施工原始記錄。單位單項工程（特別是地下管線）完工后，及時做竣工測量，并做好記錄，妥善保存。20√L mm直接丈量測距兩次較差 1/5000注：L 為水準(zhǔn)測量閉合線路的長度（km） ；定期的對控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，以減少控制點(diǎn)的變化對施工的不利影響。管施工時，采用測樁初步控制，以現(xiàn)場架設(shè)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀精確校核。當(dāng)溝槽挖至設(shè)計高程時，利用槽內(nèi)高程點(diǎn)，精確測量出槽底標(biāo)高，槽底高程允許偏差為177。溝槽開挖首段的開挖時開槽過程中最重要的一步，在訂好中心樁、灑好邊線的基礎(chǔ)上，安排測量人員盯槽。：高差不大時采用 B1級水準(zhǔn)儀，測量時往返各一次，取閉合差≤12√L ，L為往返測量水準(zhǔn)線路長度（KM） 。在測設(shè)中線時應(yīng)同時定出井位等附屬結(jié)構(gòu)的位置。3) 管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為管道的重點(diǎn)，管道中線定位就是將主點(diǎn)位置測設(shè)到地面上去，并用本樁標(biāo)定。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級，平面控制網(wǎng)按一級導(dǎo)線網(wǎng)控制；高程控制網(wǎng)按四等水準(zhǔn)測量控制。1）采用全站儀進(jìn)行施工測量，測速快、準(zhǔn)確和操作簡便；能在超遠(yuǎn)距離內(nèi)和不同標(biāo)高位置直接進(jìn)行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。⑷ 進(jìn)行下一道工序前必須先復(fù)測數(shù)據(jù)無誤后方可進(jìn)行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質(zhì)量。2. 高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。測點(diǎn)交接→測點(diǎn)復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測定雨污管線樁→局部放樣。結(jié)合我公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備及可投入本工程的機(jī)械設(shè)備，計劃配置的主要施工機(jī)械有：反鏟挖掘機(jī)、打夯機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)、生產(chǎn)設(shè)備一套等。 結(jié)合工程的設(shè)計文件、施工組織設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范，提前做好工程所需測量數(shù)據(jù)的計算準(zhǔn)備工作，數(shù)據(jù)必須由第二人進(jìn)行符合，合格后方可進(jìn)行現(xiàn)場的施工放線。 總體施工順序：（1）場地清理及修筑施工便道；（2）測設(shè)控制點(diǎn)和工程細(xì)部測量；（3）管溝開挖及管基施工；（4）管道敷設(shè)及檢查井砌筑施工等；（5）管道閉水試驗； （6）管溝回填；（7）電纜安裝施工；（8）硬化路面施工；3 / 55一、施工準(zhǔn)備管溝開挖前，首先要詳細(xì)了解施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)環(huán)境、工程地質(zhì)及地下構(gòu)筑物（如：地下管道、電纜、光纜）等的具體情況，并制定相應(yīng)的安全措施，確定開挖形式，然后確定好管道中心線、標(biāo)高線、溝槽開挖雙邊線。編制施工進(jìn)度計劃的基本要求是：保證擬建工程在規(guī)定的期限內(nèi)完成；迅速發(fā)揮投資效益；施工的連續(xù)性和均衡性；節(jié)約施工費(fèi)用。根據(jù)本工程特點(diǎn)及結(jié)合現(xiàn)場實際情況，為了提高施工效率采用分組施工作業(yè)法。道路混凝土為 C30商品混凝土，硬化路面基層為天然級配砂石；化糞池為成品化糞池；路緣石為 750*300*120。 / 55***小區(qū)室外道路及管網(wǎng)配套工程施工組織設(shè)計 編制人： 審核人： 審定人： **建設(shè)工程有限公司 20**年*月*日I / 55目 錄第一章 編制依據(jù) ...........................................1一、編制依據(jù) ............................................1二、編制原則 ............................................1第二章 工程概況 ...........................................2工程概況 ................................................2第三章 施工部署及平面布置 .................................2第四章 施工工期及施工進(jìn)度計劃 .............................3第五章 施工方案 ...........................................3一、施工準(zhǔn)備 ............................................4二、測量控制 ............................................4三、排水管道土方開挖施工 ...............................19四、排水管敷設(shè)施工 .....................................20五、室外 PE給水管施工 ..................................22六、室外電纜敷設(shè)施工方案 ...............................27七、混凝土道路施工方案 .................................29第六章、環(huán)保措施 .........................................32第七章 主要施工機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場計劃 ........................33一、施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備 .................................33二、機(jī)械設(shè)備管理與質(zhì)量保證 .............................33II / 55第八章 勞動力安排情況描述 ................................34一、勞動力的組織準(zhǔn)備 ...................................34二、勞動力的來源及安排 .................................34第九章 項目班子組成情況 .................................34第十章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 ........................36一、質(zhì)量目標(biāo) ...........................................36二、組織措施 ...........................................37三、技術(shù)措施 ...........................................37四、給排水、電氣技術(shù)措施 ...............................38五、質(zhì)量保證體系 .......................................39第十一章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 ......................40一、安全目標(biāo) ...........................................40二、組織措施 ...........................................40三、技術(shù)措施 ...........................................40第十二章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 ......................42一、文明施工目標(biāo) .......................................42二、組織措施 ...........................................42三、技術(shù)措施 ...........................................42第十三章 降低成本措施 ....................................430 / 55第一章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)配套工程圖紙；工程招標(biāo)文件； 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB503002022) 《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB502422022） 《建筑排水用聚氯乙稀管》 （GB/） 《建筑電氣安裝工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB503032022） 《建筑電氣安裝工程通用圖集》 （92DQ） 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4688 《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》 （GBJ9787） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ03395）1 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ0342022）1 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 （JGJ5999）1現(xiàn)行國家、地區(qū)及行業(yè)施工及驗收規(guī)范和現(xiàn)行國家質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。主干道寬度均為 9米，待停區(qū)車轍長度 107E為 18米，其余均為 10米，車轍道寬度均為 。分為測量組、土方組、混凝土組、其他工程組。第五章 施工方案室外工程建設(shè)過程中，各個工程都有其施工順序和技術(shù)指標(biāo)。溝槽邊線確定后，依據(jù)現(xiàn)場情況，在確定臨時施工道路，并輸通好，保證運(yùn)輸暢通。 結(jié)合計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，使與工程測量有關(guān)的各種記錄、計算表格的填寫及竣工資料編制規(guī)范化。二、測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，4 / 55我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。（二） 、控制系統(tǒng)的建立：針對本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。（三） 、放線控制本標(biāo)段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：道路中心線（邊線） 、管道中心線、檢查井、雨水口等的平面控制及高程控制；（四） 、放線方法及施工工藝流程圖5 / 551. 排水工程⑴ 據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進(jìn)行局部放線控制點(diǎn)的測設(shè)。：儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導(dǎo)線測量時須返方向測量作為校核） 。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設(shè)計單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo)牌，以防止損壞。管線起點(diǎn)及各轉(zhuǎn)折點(diǎn)定出以后，從線路起點(diǎn)開始量距，沿管道中線每隔 50m釘一木樁（里程樁） 。每隔 10m或 20m槽口上設(shè)置一個坡度板。高差較大時標(biāo)高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術(shù)要求須滿足《工程測量規(guī)范》GB5002693 中表 ，內(nèi)7 / 55業(yè)計算垂直角度的取值應(yīng)精確到 ，高程取值應(yīng)精確到 1mm。機(jī)械開挖溝槽時，測量人員應(yīng)隨著槽深的增加，不斷校核開槽的坡度、中心以及深度。20mm。線施工測量的重點(diǎn)是中線和變坡點(diǎn)的控制，特別是各施工段相接處。測量人員配置：因工期要求緊張，為了順利完成測量任務(wù)，使工程各項指標(biāo)符合設(shè)計精度要求，由測量組一名測量工程師負(fù)責(zé)，安排 2名測工，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工放樣，測量控制網(wǎng)的建立，測量樁點(diǎn)的保護(hù)，內(nèi)業(yè)資