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正文內(nèi)容

零售業(yè)物流論文-wenkub

2023-07-08 08:04:34 本頁面
 

【正文】 四方面內(nèi)容:1)零售業(yè)物流的概括介紹 2)我國零售業(yè)的物流發(fā)展現(xiàn)狀及其影響因素分析3)我國零售業(yè)的物流發(fā)展策略研究4)我國零售業(yè)的物流發(fā)展策略及其措施選擇的總體決策模型(2)課題研究的意義。因此最大程度地挖掘物流資源,可為零售業(yè)經(jīng)營活動節(jié)約資金占用,在激烈的競爭中處于有利的位置。零售業(yè)是一門古老的行業(yè),也是一門新興的行業(yè),也是國民經(jīng)濟的重要組成部分。s retail and logistics status of the main problems to explore the logistics of our retail development strategy, provides retail logistics development strategy and the implementation of measures in an overall decisionmaking model, so the logistics of our retail development some inspiration, and of our country contribute to the development of the retail industry. In this paper, Weifang City in small and mediumsized retail logistics as the main study. In theory and practice on the basis of the Weifang City through the analysis of small and mediumsized retail logistics, and understand with the full liberalization of China39。在理論與實際相結(jié)合的基礎(chǔ)上,通過對濰坊市中小零售業(yè)物流的分析,認清隨著我國零售業(yè)的全面開放,零售市場的競爭日趨激烈。大連海事大學(xué)┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊畢 業(yè) 論 文二○○九年二月27 / 34濰坊市中小零售業(yè)物流發(fā)展策略研究專業(yè)班級: 物流管理 姓 名: 潘 雪 指導(dǎo)教師: 李振福 繼續(xù)教育學(xué)院摘 要目前,物流已被提升到企業(yè)三大競爭力之一的高度,特別對零售業(yè)的大規(guī)模發(fā)展產(chǎn)生著重大的作用。對于濰坊市中小零售企業(yè)而言,如何在競爭激烈的市場環(huán)境下通過發(fā)展物流謀求自身的長遠發(fā)展也就成為急需解決的問題。s retail industry, retail market petition is increasingly fierce. Weifang City for small and mediumsized retail enterprises, how in the highly petitive market environment through the development of logistics pursue its own longterm development has bee an urgent problem. Key words: retail logistics。零售業(yè)的雛形可追溯到原始社會末期的以物易物時代,但在19世紀(jì)中葉發(fā)生工業(yè)大革命以后,隨著科學(xué)技術(shù)水平的飛躍發(fā)展、人口在城市的集聚、經(jīng)濟的日益發(fā)達以及人們消費觀念的轉(zhuǎn)變,零售業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展和人民生活產(chǎn)生著越來越大的影響。(3)隨著市場競爭的加劇,中小零售業(yè)要想在競爭中立于不敗之地并獲得發(fā)展,不僅要增加企業(yè)自身的資本實力,在規(guī)模和質(zhì)量上獲得長足的進步,而且更要發(fā)揮物流在零售業(yè)中的促進作用,實現(xiàn)優(yōu)化資源配置的目的,使物流成為零售業(yè)的“第三利潤源泉”。在濰坊市零售業(yè)和物流業(yè)均面臨極大挑戰(zhàn)的背景下,本課題意欲在零售業(yè)的物流發(fā)展方面進行初步的探討,為我國零售業(yè)的物流發(fā)展提出發(fā)展建議。生產(chǎn)企業(yè)批發(fā)企業(yè)零售業(yè)配送中心或倉庫零售業(yè)店鋪顧客實物流圖 現(xiàn)代零售業(yè)物流的含義可以從不同的角度進行多方面的理解:(1)從性質(zhì)上看。(3)從約束力方面看。 零售業(yè)物流的特點零售業(yè)物流是社會物流的重要組成部分,不同于制造業(yè)物流和批發(fā)業(yè)物流,有自身的特點: (1)與市場對接,直接為消費者服務(wù)。零售業(yè)物流中所含商品僅按大分類就有畜產(chǎn)、水產(chǎn)、果菜、日配加工食品、一般食品、日用雜貨、日用百貨、家用電器等,一般地,便利店約有3000種,超市約有6000種,而大型超市約有2一4萬種左右。(4)逆向物流。(1)按溫度不同分。2)低溫型物流。1)供應(yīng)物流。3)銷售物流。隨著零售業(yè)連鎖化、國際化經(jīng)營的發(fā)展,流入零售業(yè)的商品數(shù)量、品種都極大豐富,零售業(yè)新的業(yè)態(tài)形式不斷出現(xiàn),因此零售業(yè)都普遍地加強了經(jīng)營管理的高科技含量,在商品流通的過程中日益占據(jù)著主導(dǎo)化地位。零售商采取從單一供應(yīng)商處統(tǒng)一進貨再分散向店鋪送貨(圖(a))和從各供應(yīng)商分散進貨再集中向單一店鋪送貨(圖(b))相結(jié)合的方式,并且在配送中心這個物流結(jié)點對貨物統(tǒng)一處理和流通加工,實現(xiàn)了多品種商品流動量的最大化,降低了物流成本。電子商務(wù)由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及家用計算機的普及,以其相對于其它零售方式所獨有的方便舒適、更多的商品選擇及便宜的價格優(yōu)勢逐漸興盛,但純粹的網(wǎng)絡(luò)銷售面臨著配送操作實現(xiàn)問題。零售業(yè)的國際化推動了零售業(yè)物流的國際化發(fā)展。物流規(guī)模是和零售業(yè)的商品銷售額緊密聯(lián)系在一起的,商品銷售額的多少反映了企業(yè)物流規(guī)模的大小。而我國許多零售業(yè)者仍擺脫不掉傳統(tǒng)的“抬高售價,壓低進價”的觀點。據(jù)統(tǒng)計,許多零售企業(yè)在購、銷、運、存、財務(wù)及日常管理中仍采用人工方式,已經(jīng)用上計算機、收款機的商業(yè)企業(yè)不足20%,且應(yīng)用水平偏低,信息技術(shù)未達到西方零售業(yè)的水平。從規(guī)模上看,我國零售企業(yè)的配送中心規(guī)模較小,尚未形成規(guī)模優(yōu)勢。這些主要問題是:(1)物流觀念落后。有許多零售業(yè)者認為自己的物流活動運營很好,而不必再向比較先進的物流設(shè)施、器具及技術(shù)耗費巨資。我國許多零售商仍未能端正服務(wù)態(tài)度,實現(xiàn)以產(chǎn)品為中心向以顧客為中心的轉(zhuǎn)變(2)物流效率低下. 效率決定競爭力,效率不高是制約我國零售業(yè)的物流競爭力的主要因素。對零售業(yè)的物流發(fā)展策略及實施措施,其決策問題所追求的目標(biāo)應(yīng)該是:盡可能低的物流成本、盡可能高的物流質(zhì)量、盡可能好的物流系統(tǒng)柔性、盡可能高的店鋪經(jīng)營效果和盡可能小的社會環(huán)境的影響,即一般考慮五大類決策目標(biāo):成本(C)、質(zhì)量(Q)、柔性(F)、效果(R)和環(huán)境性(E),其中成本、質(zhì)量、柔性是從整個零售業(yè)物流系統(tǒng)出發(fā)考慮的目標(biāo),而效果和環(huán)境性分別是站在整個零售店和社會立場上應(yīng)考慮的目標(biāo)。OCREF(C)零售業(yè)物流系統(tǒng)成本是商品在通過(含運動和靜止兩種狀態(tài))零售業(yè)的過程中,所耗費的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn),也就是零售業(yè)供應(yīng)物流、通過物流、銷售物流和廢棄、回收、退貨物流等各有關(guān)實物流動及信息處理過程中所支出的人力、財力、物力的總和。包括物流處置過程中的包裝材料消耗、水電氣、燃料及油料消耗,易碎、容易劃傷的特殊物品需要的包裝費用往往較高。指從事物流系統(tǒng)工作人員的工資、獎金、補貼等形式的報酬。主要有:為維護系統(tǒng)的正常運行所進行的維護、修理工作和需要的維護人員、備件等維護成本等在保證其他決策目標(biāo)的情況下,零售業(yè)的物流發(fā)展策略及措施所追求的成本目標(biāo)為越低越好。零售業(yè)是直接面向用戶的物流的最終集散站,商品種類異常龐雜,商品的等級、尺寸、規(guī)格、性質(zhì)、外觀各不相同,對儲運、搬動的溫度及裝置要求也不一樣,因此零售業(yè)物流的質(zhì)量保證相當(dāng)重要。(3)物流工程質(zhì)量。對零售業(yè)物流,服務(wù)的終點是客戶,但作為零售業(yè)前臺售賣的后勤支持服務(wù)系統(tǒng),其質(zhì)量明顯地體現(xiàn)在對零售店鋪的物流服務(wù)水平上。零售業(yè)的商品復(fù)雜多樣,其物流系統(tǒng)通過的商品常是大小不等、形狀各異的,對移載保管場所、器具、設(shè)備常有不同的要求
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