【正文】 計(jì)和質(zhì)量保證措施1清表、平地機(jī)鏟除原地面雜草、樹(shù)根、棄物、腐植土、雜填土等建筑垃圾。、現(xiàn)場(chǎng)宣傳鼓動(dòng)工作，辦好工地黑板報(bào)，及時(shí)表?yè)P(yáng)好人好事，以最大限度的調(diào)動(dòng)職工積極性來(lái)提高工效，縮短工期。對(duì)易損件、大型機(jī)具進(jìn)行定機(jī)定人保養(yǎng)，保證做到不停工待料，或停工等機(jī)械等人的現(xiàn)象。公司要當(dāng)好“后勤”，在人力、物力、財(cái)力上給本項(xiàng)目以優(yōu)先，尤其在機(jī)械配備，專業(yè)工種，資金上給以充分保證按項(xiàng)目部的計(jì)劃預(yù)留以平衡和調(diào)配。，要每天召開(kāi)生產(chǎn)“碰頭會(huì)”，月（周）末月（周）初召開(kāi)計(jì)劃?rùn)z查下達(dá)會(huì)，協(xié)作單位，專業(yè)單位的交叉施工配合會(huì)，及時(shí)解決有關(guān)事宜。，保證計(jì)劃兌現(xiàn)，加強(qiáng)調(diào)度及時(shí)解決施工中的各項(xiàng)問(wèn)題。，爭(zhēng)取社會(huì)支持。、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)。，并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程的開(kāi)始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。，創(chuàng)造較好的施工條件，使工程能順利施工。、明確各部做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提前制定出各分部工程詳細(xì)的施工技術(shù)組織方案。2施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃附表。道路交叉口兩側(cè)用警示燈和警示牌、熒光醒目標(biāo)志，以達(dá)到青島市文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)為要求。、平整、按規(guī)格、型號(hào)堆放，墊木位置要正確，多層構(gòu)件的墊木要上下對(duì)齊，跺位不準(zhǔn)超高。，應(yīng)當(dāng)一頭見(jiàn)齊。、堅(jiān)實(shí)、平坦、回填土應(yīng)分層夯實(shí)，要有排水措施，符合安全、防火的要求。，設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)明規(guī)格型號(hào)。，廁所地面應(yīng)硬化，門(mén)窗齊全。、盆、案板等炊具必須生熟分開(kāi)，食品必須有遮蓋，遮蓋物品應(yīng)有正反面標(biāo)識(shí)，炊具宜存放在封閉的櫥柜內(nèi)。，輪流負(fù)責(zé)衛(wèi)生和使用管理或安排專人管理。，設(shè)置外開(kāi)門(mén)；宿舍內(nèi)應(yīng)保證有必要的生活空間，每間宿舍居住人員不應(yīng)超過(guò)16人。，包括材料倉(cāng)庫(kù)、防護(hù)棚、加工棚（站、廠，如混凝土攪拌站、砂漿攪拌站、木材加工廠、鋼筋加工廠、機(jī)具（械）維修廠等）、操作棚等。、構(gòu)件、倉(cāng)庫(kù)等堆場(chǎng)、吊車位置相協(xié)調(diào)、配合。地面應(yīng)當(dāng)經(jīng)常灑水，對(duì)粉塵源進(jìn)行覆蓋遮擋。如在爆破物及有害氣體和液體存放處設(shè)置禁止煙火、禁止吸煙等禁止標(biāo)志；在施工機(jī)具旁設(shè)置當(dāng)心觸電、當(dāng)心傷手等警告標(biāo)志；在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置必須戴安全帽等指令標(biāo)志；在通道口處設(shè)置安全通道等指示標(biāo)志；在施工現(xiàn)場(chǎng)的溝、坎、深基坑等處，夜間要設(shè)紅燈示警?！捌吲埔粓D”。、砂石等散狀材料以及架管、模板等。，應(yīng)方便生產(chǎn)和生活，辦公用房靠近施工現(xiàn)場(chǎng)，福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍之內(nèi)，并盡量遠(yuǎn)離施工區(qū)。、方法、工藝流程及施工組織的需求，平面布置合理、緊湊，盡可能減少施工用地。、相互關(guān)系及凈距離尺寸。，設(shè)置道路、組織排水、搭建臨時(shí)設(shè)施、堆放物料和停放機(jī)具設(shè)備等。12具體施工程序部署根據(jù)該程序組織施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，我們配備8臺(tái)反鏟挖掘機(jī)、6臺(tái)推土機(jī)和6臺(tái)壓路機(jī)（18~21t）、振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)、攤鋪機(jī)、各種運(yùn)輸車輛等機(jī)械進(jìn)行施工。三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工驗(yàn)收階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗(yàn)區(qū)段；，一般情況下，每周召開(kāi)一次。、半成品、設(shè)備、材料、器具、均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)量保證書(shū)，應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告。，協(xié)助建設(shè)單位會(huì)同設(shè)計(jì)人員提出建議，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。挖方工程主要的機(jī)械有：挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、電動(dòng)空壓機(jī)等。“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要積極采用，發(fā)揮科技在路面施工中的先導(dǎo)作用。，組織本工程的施工。、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。：保證質(zhì)量，抓好過(guò)程控制，創(chuàng)精品優(yōu)良工程。（JTGE402007）01796）、ISO14001質(zhì)量/環(huán)境管理體系文件、管理制度等。四、施工組織部署1編制目的在編制本標(biāo)書(shū)前，我們經(jīng)過(guò)詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)現(xiàn)狀道路、工程地質(zhì)、水文條件及周圍居民環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的研究，編制本標(biāo)書(shū)對(duì)施工過(guò)程預(yù)先進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，以期對(duì)施工過(guò)程真正起到控制和指導(dǎo)作用，使項(xiàng)目順利實(shí)施；做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理可行、施工組織有序而均衡、工程質(zhì)量得到控制、做到安全文明施工，最終實(shí)現(xiàn)在計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)內(nèi)，確保質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保地完成工程建設(shè)任務(wù)。本次投標(biāo)內(nèi)容為濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目一標(biāo)段膠州、高密段范圍內(nèi)路基工程。目錄一、工程概況 1二、本次招標(biāo)內(nèi)容、工期： 1三、質(zhì)量要求 1四、施工組織部署 1五、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 6六、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 13七、各分部分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證措施 171清表 182路基挖方 183填平、碾壓施工 194路基填方 205石灰土路基施工 236挖除淤泥 267預(yù)壓與超載預(yù)壓 268土工格柵施工 299土工格室施工 3010土工布施工 3211沖擊壓實(shí) 3312路基排水 3413路基防護(hù) 3514路基填方施工注意事項(xiàng) 35八、安全文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 38九、項(xiàng)目管理班子的人員崗位職責(zé)、分工 50十、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃 53十一、冬雨季施工、已有設(shè)施和管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施 5972 / 73一、工程概況濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程第一標(biāo)段起止樁號(hào)為G20 K36+388～K100+400，起點(diǎn)位于即墨市南泉鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于高密市大牟家鎮(zhèn)，跨越3個(gè)縣級(jí)市11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。二、本次招標(biāo)內(nèi)容、工期：1內(nèi)容: 中鐵十四局集團(tuán)有限公司濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程第一標(biāo)段路基工程，詳見(jiàn)圖紙及工程量清單。2編制依據(jù)：。3國(guó)家及地方規(guī)范：（JTG（JTG（JTGF80/12004）創(chuàng)造信譽(yù)，進(jìn)一步樹(shù)立我公司的良好形象。在編寫(xiě)工作中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。通過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息。6施工段劃分根據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容，將本工程施工段按照所施工的分項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行劃分，具體為路基挖方、路基填方、路基處理、路基排水、路基夯實(shí)。8項(xiàng)目管理的原則部署：，堅(jiān)定不移地健全機(jī)構(gòu)和人員配置，提高管理的廣度和深度。，把對(duì)項(xiàng)目部各級(jí)管理人員的管理當(dāng)作一項(xiàng)單獨(dú)而重要的工作來(lái)抓，確保管理機(jī)構(gòu)本身的效率和活力。，除按監(jiān)理工程師的要求及時(shí)處理外，還應(yīng)積極性修正可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并會(huì)同設(shè)計(jì)人員按照總進(jìn)度要求，協(xié)調(diào)具體工期問(wèn)題。、工序檢驗(yàn)的質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使監(jiān)理工程師順利開(kāi)展工作。，向建設(shè)單位和有關(guān)單位反映、通報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問(wèn)題，使有關(guān)各方了解工程的進(jìn)行情況，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題。八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→基面整修。工程施工中，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，如地基情況不良，我公司要抓緊時(shí)間通知建設(shè)單位會(huì)同有關(guān)部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)查看，確定該段基礎(chǔ)做法，確保工程質(zhì)量。我們可以充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械及人工特點(diǎn)，先進(jìn)行暗渠管廊施工，后進(jìn)行污水管道鋪設(shè)及各檢查井砌筑，最后進(jìn)行道路工程及交通工程施工，為方便原材料進(jìn)場(chǎng)，采取自南向北順力，即自海曲中路開(kāi)始逐步向山東路施工，最大限度的發(fā)揮各種資源的作用，平行施工，流水作業(yè)，確保工程進(jìn)度。、信息收集。、構(gòu)件、半成品，施工機(jī)具和運(yùn)輸工具等資源需求量計(jì)劃。，保證場(chǎng)內(nèi)道路暢通，運(yùn)輸方便，各種材料能按計(jì)劃分期分批進(jìn)場(chǎng)，避免二次搬運(yùn)，充分利用場(chǎng)地。、消防、環(huán)境保護(hù)的要求。、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，出入口處應(yīng)設(shè)置大門(mén)。，有針對(duì)性地設(shè)置、懸掛安全警示標(biāo)志。，繪制安全標(biāo)志布置圖3施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地與道路，清除障礙物，無(wú)坑洼和凹凸不平，雨季不積水，暖季應(yīng)適當(dāng)綠化。，應(yīng)當(dāng)有循環(huán)干道，滿足運(yùn)輸、消防要求。，或先建好永久性道路的路基，在主體工程結(jié)束之前再鋪路面。，包括道路、停車場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施、圍墻、大門(mén)等。，嚴(yán)禁使用通鋪。、干燥的位置，防止雨水、污水流入，應(yīng)當(dāng)保持環(huán)境衛(wèi)生，遠(yuǎn)離廁所、垃圾站、有毒有害場(chǎng)所等污染源的地方，裝修材料必須符合環(huán)保、消防要求。，并應(yīng)有標(biāo)識(shí)。蹲坑間宜設(shè)置隔板。、防爆安全距離要求；易燃、易爆和劇毒物品不得與其他物品混放，并建立嚴(yán)格的進(jìn)出庫(kù)制度，由專人管理。，且便于運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)減少二次搬運(yùn)。，防止坍塌。5交通布置現(xiàn)施工區(qū)域位于商業(yè)區(qū)和居民區(qū)，交通繁忙，為了不影響車輛的順利通行和交通安全，故我公司決定派專人進(jìn)行交通維護(hù)，協(xié)調(diào)施工車輛和其他車輛的通行。6施工臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)區(qū)選定說(shuō)明工程范圍內(nèi)沿線搭建簡(jiǎn)易臨時(shí)工具房、機(jī)修間等，進(jìn)場(chǎng)材料沿線堆放。3各階段進(jìn)度工期保證措施、延期開(kāi)工、暫停施工、復(fù)工及工期延誤等報(bào)批手續(xù)。，工料大表，為施工管理提供依據(jù)。，設(shè)置場(chǎng)區(qū)永久性，測(cè)量標(biāo)樁（點(diǎn)）為開(kāi)工放線做準(zhǔn)備。、目標(biāo)、任務(wù)；并制定檢查方法和考核辦法。，積極同建材加工和設(shè)備制造單位取得聯(lián)系簽訂供貨合同，保證按時(shí)供應(yīng)。、項(xiàng)目副經(jīng)理、施工員、木工、鋼筋專業(yè)工長(zhǎng)、管道工長(zhǎng)且分工明確。，善于打硬仗的項(xiàng)目經(jīng)理，選派理論知識(shí)扎實(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)工程師任項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人，建立起精干有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，并配備足夠的施工技術(shù)人員和技術(shù)工人，從組織領(lǐng)導(dǎo)和施工力量上保證工期按期實(shí)現(xiàn)。，尤其在道路地下管網(wǎng)排水施工階段，必須連續(xù)施工，日夜兼程，不能停頓，遇雙休日工地不停工，分別用調(diào)休，發(fā)加班工資，另配人頂崗等辦法解決。，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的科學(xué)性、計(jì)劃性、預(yù)見(jiàn)性、系統(tǒng)性，抓住關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序，將計(jì)劃按季、月、旬、日分解，并按分部分項(xiàng)編排，落實(shí)到各施工班組，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，由項(xiàng)目經(jīng)理總調(diào)度，公司生產(chǎn)部經(jīng)常督促檢查，日保周、周保月、月保季、季?？傔M(jìn)度。、工地文娛室，開(kāi)展文明宿舍活動(dòng)，搞好環(huán)境衛(wèi)生，使職工始終有旺盛的精力投入工作，使工期得到保證。(1)采用機(jī)械化施工，人工輔助配合。開(kāi)挖土方時(shí)，對(duì)適宜作填筑路基的土方就近利用；對(duì)不適宜作填筑路基的土方則作為棄土，運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的棄土場(chǎng)。厚以上的土，由人工清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高，避免超挖。保證施工安全。土質(zhì)良好，無(wú)地下水，深度5m在碾壓之前應(yīng)使松鋪材料獲得均勻的厚度，攤鋪寬度在沒(méi)有擋墻約束時(shí)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)路面，壓實(shí)完成后再進(jìn)行刷坡。行與行輪距重疊大于20cm。（2）碾壓除結(jié)構(gòu)物邊上可采用橫向碾壓，其余均采用縱向碾壓，但與在涵管（4）填土路段分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m4路基填方施工方法四區(qū)段是：填土、平整、碾壓、檢測(cè)區(qū)段。施工要點(diǎn)⑴基底處理②基底為松土?xí)r，應(yīng)將基底土翻挖，然后回填、整平、壓實(shí)。⑵填料①按路基橫斷面全寬縱向分層水平攤鋪、用平地機(jī)整平。當(dāng)填土高度大于80cm時(shí)，對(duì)于土質(zhì)基底，應(yīng)將原地面整平處理，然后壓實(shí)。2%。土方路基檢查項(xiàng)目:項(xiàng)次檢查項(xiàng)目零填路塹上路床（m）0～E602008檢查。下路床～2彎沉值（）F80/12004附錄B和JTG3米直尺：每200m測(cè)4處3尺每200m抽查4處⑹碾壓夯實(shí)⑵結(jié)構(gòu)物處的回填，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。按設(shè)計(jì)要求，本工程080cm路床采用石灰土（5%石灰摻量）作為路基填料，且路基填筑厚度不小于80cm，若厚度不足80cm時(shí)，應(yīng)反挖至路面結(jié)構(gòu)下80cm，以提高路基模量和控制路基平整度。①路基開(kāi)工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁。對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)仔細(xì)校核，并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出允許誤差范圍時(shí)，應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高。③機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志。a．石灰土的石灰含量為5%①根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。③填筑路堤易采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度，不得小于2m。②拌和深度應(yīng)直到底層中，~1cm以加強(qiáng)上下粘結(jié)。③在干拌后的混合料上用灑水車將水均勻噴灑。⑤拌和過(guò)程中，要及時(shí)檢查拌和深度。①當(dāng)石灰土的含水量為最佳含水量（+1%~+2%）時(shí)應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12t以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)泛水、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)涼曬或?yàn)⑺異灹咸幚?。一般情況下由5部汽車配合1部挖掘機(jī)進(jìn)行施工，具體的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在調(diào)配。工藝流程：用自卸車將土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，由中心向兩側(cè)填筑，控制每層的松鋪厚度不超過(guò)50cm。我標(biāo)段擬在水資源較豐富的路段內(nèi)，采用粘土培擋土堰，形成方格水槽，水槽內(nèi)鋪設(shè)定制的防水土工布，進(jìn)行水載預(yù)壓。（2）沿路線長(zhǎng)度方向路床頂兩側(cè)培頂寬不小于3m,外側(cè)邊坡按1:,內(nèi)側(cè)邊坡按1:，碾壓密實(shí)作擋土埝，每20米橫向全斷面亦培頂寬不小于3m,邊坡按1:，碾壓密實(shí)作擋土埝。(4)利用當(dāng)?shù)刎S富的水資源，水泵蓄水加載。(2)每個(gè)加載斷面不少于4個(gè)斷面，必須包括起訖斷面，其他斷面隨機(jī)抽查，斷面間距不大于20米。規(guī)范規(guī)定：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不超過(guò)10（2）如果超過(guò)以上規(guī)定，就要停止施工或采取措施，以保證路基的安全。施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)好沉降板，必須始終遵循先加載后接管，先卸管后卸載的原則。在沉降超過(guò)20一切機(jī)械不得直接在鋪好的土工隔柵上行走。上層土工格柵鋪設(shè)完成后，應(yīng)盡快在其上再填筑一層土，以防被破壞或丟失。因此，必須整平坡面至設(shè)計(jì)要求，并采用人工修坡，清除坡面浮石，危石等。，排水溝應(yīng)與路肩擋水溝造物聯(lián)接以利排泄路面積水，且不沖刷護(hù)坡，用于公路上邊坡時(shí)，應(yīng)在上邊坡頂線上設(shè)立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避免積水直接沖刷護(hù)坡，上邊坡應(yīng)盡量使用高度較高的土工格室。10土工布施工縫制后強(qiáng)度不低于原織物設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%。2）所有的縫合必須要連