交通工程技術(shù)交底-wenkub
2023-07-08 01:53:30 本頁(yè)面
【正文】 模板支立基礎(chǔ)砼施工基礎(chǔ)質(zhì)量驗(yàn)收立柱安裝檢查驗(yàn)收板面安裝檢查驗(yàn)收⑴按《公路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T 238272009）制作。交通標(biāo)志是以全社會(huì)道路使用者為設(shè)計(jì)對(duì)象,力求做到標(biāo)志功能完善,種類齊全,做到版面醒目、美觀，并要求符合各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)的要求。[2]隔離柵分項(xiàng)工程施工順序:施工放樣，開(kāi)挖立柱基坑，埋設(shè)立柱，安裝隔離柵網(wǎng)片。該路段穿過(guò)夷陵區(qū)、宜昌市興山縣、秭歸縣和恩施市的巴東縣。 本合同段為湖北省宜昌至巴東高速公路交通工程第02合同段,。[3]標(biāo)志分項(xiàng)工程施工順序標(biāo)志基礎(chǔ)放樣，標(biāo)志基礎(chǔ)開(kāi)挖，標(biāo)志基礎(chǔ)鋼筋綁扎，標(biāo)志基礎(chǔ)模板支護(hù)，標(biāo)志法蘭盤(pán)和地腳螺栓定位，標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土澆筑，標(biāo)志立柱安裝，標(biāo)志版面安裝。交通標(biāo)志以確保交通暢通和行車安全為目的，給全社會(huì)道路使用者提供方便為原則，結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況，按交通標(biāo)志的不同種類進(jìn)行設(shè)置。標(biāo)志板用龍骨加固，板邊鋁合金型材加固，對(duì)于大版面的標(biāo)志板采用分塊制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，板面接縫應(yīng)平整。以避開(kāi)車前燈光束的直射，標(biāo)志板設(shè)置位置視現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)定位是否妥當(dāng)，特別是互通分流端部的出口標(biāo)志和服務(wù)區(qū)、分流端部的出口標(biāo)志定位是否妥當(dāng)，若視線不良或設(shè)置困難或與已完工的工程發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)挪動(dòng)標(biāo)志位置，但需經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。②挖基根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高實(shí)際測(cè)出基礎(chǔ)底面、頂面砼標(biāo)高。若邊坡修整不到位時(shí)，視情況加高基礎(chǔ)高度。④標(biāo)志構(gòu)件組裝：在基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后，開(kāi)始組裝構(gòu)件，組裝方法要合理、方正、不得扭斜，各種構(gòu)件安裝牢固。⑵路面標(biāo)線的顏色、形狀和設(shè)置位置符合招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范的要求。主線上標(biāo)線及標(biāo)記顏色均為白色，設(shè)計(jì)均采用熱熔2號(hào)標(biāo)線。標(biāo)線寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、實(shí)線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔、箭頭、圖案應(yīng)按圖紙要求施工。標(biāo)線表面撒玻璃珠，應(yīng)分布均勻，～。反光玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻。防撞護(hù)欄是防止高速行駛的車輛在失去控制的情況下越出路外，防止沖撞對(duì)向行駛車輛，保證駕駛員和乘客生命安全的一種緩沖設(shè)施，并有行車誘導(dǎo)效果。對(duì)路側(cè)護(hù)欄放樣時(shí)，以橋梁的端部、互通匝道鼻端等處為控制點(diǎn)，從該處依次向兩端放樣施工，將不足2米的調(diào)節(jié)節(jié)段放在護(hù)欄連續(xù)設(shè)置段的中間。另外可利用調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。中央分隔帶內(nèi)設(shè)有縱向排水盲溝和橫向排水管，基坑開(kāi)挖時(shí)，需落實(shí)護(hù)欄立柱設(shè)置位置下的排水設(shè)施和結(jié)構(gòu)物情況，以免破壞排水設(shè)施。立柱埋設(shè)后，要進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)處理，基坑周圍的回填土分層夯實(shí)。打入式護(hù)欄立柱施工適用于填土路段,搭接方向與行車方向一致。波形梁的連接螺栓及拼裝螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。安裝護(hù)欄板時(shí)，同時(shí)安裝輪廓標(biāo)和里程牌，在交叉工程相配合、協(xié)調(diào)的過(guò)程中，不得破壞道路設(shè)施和污染路面。[4]砼墻式護(hù)欄底座、墻身分兩次澆筑成形；鋼
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