【正文】 康社會(huì)的新時(shí)期，并將逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。目前全世界已有80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有高速公路，通車?yán)锍坛^(guò)了23萬(wàn)公里。1996年，原上海城市建設(shè)學(xué)院、上海建材學(xué)院相關(guān)專業(yè)并入道路與交通工程系。1958年，合并成立鐵路、公路及橋梁工程系。交通工程專業(yè)排名道路與鐵道工程 排名 學(xué)校名稱 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱 等級(jí)1 西南交通大學(xué) A+ 4 中南大學(xué) A 7 長(zhǎng)沙理工大學(xué) A2 長(zhǎng)安大學(xué) A+ 5 北京交通大學(xué) A3轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)，請(qǐng)保留此標(biāo)記 同濟(jì)大學(xué) A 6 東南大學(xué) AB+等(11個(gè))：重慶交通大學(xué)、吉林大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、大連海事大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、武漢理工大學(xué)、大連理工大學(xué)、湖南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、華南理工大學(xué)本文由百分網(wǎng)提供，原文地址:，謝謝！交通工程專業(yè)排名道路與鐵道工程 排名 學(xué)校名稱 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱 等級(jí)1 西南交通大學(xué) A+ 4 中南大學(xué) A 7 長(zhǎng)沙理工大學(xué) A2 長(zhǎng)安大學(xué) A+ 5 北京交通大學(xué) A3 同濟(jì)大學(xué) A 6 東南大學(xué) AB+等(11個(gè))：重慶交通大學(xué)、吉林大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、大連海事大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、武漢理工大學(xué)、大連理工大學(xué)、湖南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、華南理工大學(xué)B等(10個(gè))：華中科技大學(xué)、鄭州大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、石家莊鐵道學(xué)院、南京林業(yè)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、昆明理工大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院、華東交通大學(xué)、沈陽(yáng)建筑大學(xué)
轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)，請(qǐng)保留此標(biāo)記C等(7個(gè))：名單略關(guān)鍵詞：交通信息工程及控制排名 學(xué)校名稱 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱 等級(jí)1 北京交通大學(xué) A+ 3 中南大學(xué) A 5 東南大學(xué) A2 西南交通大學(xué) A+ 4 長(zhǎng)安大學(xué) A 6 同濟(jì)大學(xué) AB+等(10個(gè))：大連海事大學(xué)、北京理工大學(xué)、華南理工大學(xué)、上海海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、吉林大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、南京理工大學(xué)B等(9個(gè))：哈爾濱工程大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、集美大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、大連交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、山東理工大學(xué)、西安電子科技大學(xué)C等(6個(gè))：名單略本文由百分網(wǎng)提供，原文地址:，謝謝！關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理排名 學(xué)校名稱 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱 等級(jí)1 北京交通大學(xué) A+ 3 中南大學(xué) A 5 同濟(jì)大學(xué) A2 長(zhǎng)安大學(xué) A+ 4 西南交通大學(xué) A 6 東南大學(xué) AB+等(10個(gè))：上海海事大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、吉林大學(xué)、大連海事大學(xué)、華中科技大學(xué)、清華大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)B等(10個(gè))：長(zhǎng)沙理工大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、河海大學(xué)、上海理工大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)、山東理工大學(xué)、中國(guó)人民公安大學(xué)C等(6個(gè))：名單略關(guān)鍵詞：安全技術(shù)及工程排名 學(xué)校名稱 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱 等級(jí)1 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) A+ 5 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) A 9 重慶大學(xué) A2 北京科技大學(xué) A+ 6 北京交通大學(xué) A 10 北京理工大學(xué) A3 西安科技大學(xué) A+ 7 遼寧工程技術(shù)大學(xué) A4 中南大學(xué) A 8 河轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng)，請(qǐng)保留此標(biāo)記南理工大學(xué) AB+等(15個(gè))：南京工業(yè)大學(xué)、中國(guó)石油大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、安徽理工大學(xué)、山東科技大學(xué)、東北大學(xué)、湖南科技大學(xué)、西南交通大學(xué)、南京理工大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)、北京化工大學(xué)、華南理工大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)、大連理工大學(xué)、中北大學(xué)B等(15個(gè))：江蘇工業(yè)學(xué)院、太原理工大學(xué)、江蘇大學(xué)、首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、青島理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、遼寧石油化工大學(xué)、蘭州理工大學(xué)、大慶石油學(xué)院、西南科技大學(xué)、華東理工大學(xué)、江西理工大學(xué)、哈爾濱理工大學(xué)、沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院C等(10個(gè))：名單略本文由百分網(wǎng)提供，原文地址:，謝謝！交通工程系歷史沿革 1914年11月同濟(jì)大學(xué)設(shè)立土木科，即設(shè)有道路、鐵道施工專業(yè)。1959年，交通部在同濟(jì)大學(xué)成立了“交通部同濟(jì)大學(xué)公路研究所”。2000年，上海鐵道大學(xué)與同濟(jì)大學(xué)合并。交通指示標(biāo)志交通警告標(biāo)志(全國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃圖。高速公路不僅是交通現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，也是國(guó)家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，加快現(xiàn)代化建設(shè)，需要一個(gè)與之相適應(yīng)的安全、高效、可持續(xù)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)中，高速公路網(wǎng)占有極其重要的地位，將發(fā)揮不可替代的作用。國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局形式，構(gòu)成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ?，包?條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線，可以簡(jiǎn)稱為“7918網(wǎng)”，其中：，地區(qū)環(huán)線、?！　　　?guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃總體上貫徹了“東部加密、中部成網(wǎng)、西部連通”的布局思路，建成后可以在全國(guó)范圍內(nèi)形成“首都連接省會(huì)、省會(huì)彼此相通、連接主要地市、覆蓋重要縣市”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。 作用和效果:　　　　(1)將覆蓋10多億人口，直接服務(wù)范圍東部地區(qū)超過(guò)90%、中部地區(qū)達(dá)83%、西部地區(qū)近70%，覆蓋地區(qū)GDP占到全國(guó)總量的85%以上，人們將可以直接感受到高速公路運(yùn)輸系統(tǒng)給生產(chǎn)、生活帶來(lái)的便利；　　　　(2)將實(shí)現(xiàn)東部地區(qū)平均30分鐘上高速，中部地區(qū)平均1小時(shí)上高速，西部地區(qū)平均2小時(shí)上高速，從而大大提高全社會(huì)的機(jī)動(dòng)性；　　　　(3)連接全國(guó)所有的省會(huì)城市(含港澳臺(tái)三個(gè)特殊地區(qū))，以及目前城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)的大中城市；　　　　(4)連接全國(guó)所有重要的交通樞紐城市，包括鐵路樞紐50個(gè)、公路樞紐140個(gè)、水路樞紐50個(gè)和航空樞紐67個(gè)，將有助于加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成綜合運(yùn)輸大通道和較完善的集疏運(yùn)系統(tǒng)；　　　　(5)加強(qiáng)了長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之間的聯(lián)系，使大區(qū)域間有3條以上高速通道相連，并特別加強(qiáng)了與香港、澳門的銜接，在三大都市圈內(nèi)部將形成較完善的城際高速公路網(wǎng)，為進(jìn)一步加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、大都市圈的形成、以及東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化奠定基礎(chǔ)；　　　　(6)將顯著改善和優(yōu)化西部及東北等老工業(yè)基地的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高區(qū)域內(nèi)部及對(duì)外運(yùn)輸效率和能力，進(jìn)一步強(qiáng)化西部地區(qū)西隴海蘭新線經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)帶、南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的快速聯(lián)系，改善東北地區(qū)內(nèi)部及進(jìn)出關(guān)交通條件，為“以線串點(diǎn)、以點(diǎn)帶面”加快西部大開(kāi)發(fā)和實(shí)現(xiàn)東北等老工業(yè)基地的振興奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；　　　　(7)將連接主要的國(guó)家一類公路口岸，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)外聯(lián)系通道，并將連接國(guó)內(nèi)主要的AAAA級(jí)著名旅游城市；　　　　(8)國(guó)家高速公路網(wǎng)的建設(shè)將進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)土資源的集約利用，有效支撐社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展?！　　　】傊?，《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的出臺(tái)標(biāo)志著中國(guó)高速公路發(fā)展進(jìn)入了新的歷史階段，它必將成為中國(guó)高速公路長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的戰(zhàn)略藍(lán)圖，并對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展以及公眾的生活方式和質(zhì)量產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。 京福、京滬高速公路山東段 濰萊高速公路 菏澤至關(guān)莊高速公路濟(jì)南繞城高速公路，處于津浦、膠濟(jì)鐵路十字交叉點(diǎn)，是國(guó)道主干線北京至上海、北京至福州和青島至銀川在山東省會(huì)濟(jì)南外圍聯(lián)網(wǎng)形成的繞城高速公路，其里程之長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)之高、規(guī)模之大具全國(guó)省會(huì)首位。濟(jì)南繞城高速公路全線共設(shè)有9座大型互通立交，特大橋3座，隧道1處，整個(gè)工程建設(shè)分兩期