基于can現(xiàn)場(chǎng)總線的智能交通控制系統(tǒng)-wenkub
2023-07-08 00:04:30 本頁面
【正文】 取代傳統(tǒng)的交通的現(xiàn)場(chǎng)控制從而實(shí)現(xiàn)交通有序控制的同時(shí)又可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制及整區(qū)域的交通觀測(cè)。 也就是說， 強(qiáng)化路口戰(zhàn)術(shù)控制， 強(qiáng)化區(qū)域／ 中心戰(zhàn)略控制。并在一定程度上盡可能的降低由道路擁擠造成的經(jīng)濟(jì)損失同時(shí)也減小了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。道路擁擠現(xiàn)象日趨嚴(yán)重造成的經(jīng)濟(jì)損失越來越大并一直保持大比例的增長(zhǎng)。本人根據(jù)單片機(jī)具有物美價(jià)廉、功能強(qiáng)、使用方便靈活、可靠性高等特點(diǎn)提出了一種用利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基于can現(xiàn)場(chǎng)總線的自動(dòng)控制交通信號(hào)燈及時(shí)間顯示的方法，同時(shí)給出了軟硬件的實(shí)現(xiàn)方法來為交通指揮自動(dòng)化提供了一種新的廉價(jià)手段，具有一定的推廣意義。本文介紹了控制基本原理以及控制的表現(xiàn)，同時(shí)也介紹了城市交通信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo), 開發(fā)途徑及其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能和數(shù)據(jù)地理編碼、建庫, 同時(shí), 論述了系統(tǒng)中交通現(xiàn)狀、交通管理、交通規(guī)劃及背景信息查詢模塊的建造及應(yīng)用?，F(xiàn)在交通系統(tǒng)已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。 中國(guó)車輛數(shù)量不斷增加交通管制的工作量越來越大利用計(jì)算機(jī)代替人進(jìn)行高效交通管理是必然的發(fā)展趨勢(shì)而讓計(jì)算機(jī)控制的交通燈擁有類似人類的感知智能具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義比如通過攝像機(jī)讓交通燈控制系統(tǒng)獲得視覺感知功能就可以代替人類的眼睛使系統(tǒng)根據(jù)所“看到”交通情況自適應(yīng)改變管制策略提高了交通管理的自動(dòng)化水平使得交通更高效、更順暢。 路口控制系統(tǒng)可通過增加相應(yīng)區(qū)域控制板及專用通信機(jī)等設(shè)備升級(jí)為 區(qū)域控制系統(tǒng) ，一個(gè) 區(qū)
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