航空航天推進(jìn)系統(tǒng)習(xí)題答案-wenkub
2023-07-07 05:34:45 本頁(yè)面
【正文】 2) 重于空氣的航空器：固定翼航空器：飛機(jī)、滑翔機(jī)；旋翼航空器：直升機(jī)、旋翼機(jī)。航天器：1) 無(wú)人航天器：人造地球衛(wèi)星、空間平臺(tái)、太空探測(cè)器2) 載人航天器：載人飛船、空間站、載人太空實(shí)驗(yàn)室、航天飛機(jī)和空天飛機(jī)。2) 環(huán)繞地球的航天器可作為空間無(wú)線(xiàn)電中繼站，用于包括軍事通信在內(nèi)的全球通訊、廣播、電視。6) 航天器在近地面空間飛行或在月球、行星際空間飛行，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)空間環(huán)境的直接探測(cè)或者對(duì)月球和行星的酒精考察及取樣工作。主要包括：液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、固液混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。主要構(gòu)件包括：氣缸、活塞、曲軸、連桿、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣閥、排氣閥、機(jī)體等。2) 點(diǎn)火系統(tǒng)由磁電機(jī)產(chǎn)生的高電壓在極短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣體。6) 定時(shí)系統(tǒng)即為控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉。 燃料消耗率：航空發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生單位有效推力或功率所消耗的燃料量5. 什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性？加速性：發(fā)動(dòng)機(jī)從最小轉(zhuǎn)速到最大轉(zhuǎn)速所需要的時(shí)間。高速旋轉(zhuǎn)的渦輪帶動(dòng)壓氣機(jī)工作，經(jīng)過(guò)渦輪后的燃?xì)庥蓢姽芨咚賴(lài)姵?，由反作用力原理，高速?lài)姵龅臍饬鳟a(chǎn)生了推動(dòng)飛行器飛行的推力。發(fā)動(dòng)機(jī)出口單位時(shí)間內(nèi)燃?xì)獾馁|(zhì)量流量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口單位時(shí)間內(nèi)空氣的質(zhì)量流量 進(jìn)口的氣體速度 噴管出口的燃?xì)馑俣? 噴管出口處截面面積 噴管出口截面的靜壓 外界周?chē)髿忪o壓2) 單位推力：發(fā)動(dòng)機(jī)的推力與每秒流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣質(zhì)量流量之比，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的單位推力物理意義：每千克空氣質(zhì)量流量所能產(chǎn)生的推力大小3) 推重比：發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)重量之比 發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)質(zhì)量 地面臺(tái)架上發(fā)動(dòng)機(jī)最大工作狀態(tài)的推力物理意義：不僅體現(xiàn)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)在熱力循環(huán)方面的設(shè)計(jì)質(zhì)量，而且也體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。11. 說(shuō)明渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件及其功能。燃燒室：是燃料與從壓氣機(jī)出來(lái)的高壓空氣混合燃燒的場(chǎng)所。轉(zhuǎn)速特性：對(duì)于噴口臨界面積不可調(diào)的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)，其推力是隨之增加的。速度特性：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變的情況下，隨著馬赫數(shù)的增大，推力開(kāi)始略微下降或者緩慢的有所上升，在超音速階段內(nèi)推力增加較快，而當(dāng)馬赫數(shù)，推力又轉(zhuǎn)為下降，直到零。14. 簡(jiǎn)述渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)啟動(dòng)系統(tǒng)：為工作的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，室內(nèi)壓力氣體低，靠燃燒室頂部的點(diǎn)火器無(wú)法點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)需要啟動(dòng)系統(tǒng)，常用的啟動(dòng)系統(tǒng)是直流電機(jī)和高壓?jiǎn)?dòng)機(jī)。工作時(shí)間一般為5到10分鐘額定狀態(tài)：通常規(guī)定推力為最大推力的85%~90%時(shí)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的額定狀態(tài)。16. 說(shuō)明渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱力循環(huán)過(guò)程，并說(shuō)明與活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力循環(huán)有何不同？渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力循環(huán)過(guò)程：圧縮過(guò)程：此過(guò)程在進(jìn)氣道和壓氣機(jī)部件中進(jìn)行，有多種流動(dòng)損失，因此是個(gè)變壓縮過(guò)程加熱過(guò)程：此過(guò)程是在燃燒室部件中進(jìn)行膨脹過(guò)程：此過(guò)程在渦輪和噴管中進(jìn)行定壓放熱過(guò)程：此過(guò)程是在噴管外進(jìn)行，即在發(fā)動(dòng)機(jī)體外完成渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)開(kāi)口的循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的燃?xì)獠辉賲⒓酉乱粋€(gè)循環(huán)，而活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)則是利用高溫高壓的燃?xì)怛?qū)動(dòng)活塞往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由曲軸輸出機(jī)械功。2) 軸流式壓氣機(jī)軸流式壓氣機(jī)處于設(shè)計(jì)狀態(tài)工作時(shí)，是最佳的狀態(tài)，在設(shè)計(jì)狀態(tài)或者接近設(shè)計(jì)狀態(tài)時(shí)，壓氣機(jī)的工作效率高，工作穩(wěn)
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