大學(xué)校園交通安全管理存在的問(wèn)題及其對(duì)策的分析畢業(yè)論文-wenkub
2023-07-03 12:56:47 本頁(yè)面
【正文】 學(xué)校的人員外，還要負(fù)責(zé)和內(nèi)部居民的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，這就是所謂的半封閉式的校園交通管理。對(duì)于問(wèn)卷調(diào)查的內(nèi)容和數(shù)據(jù)都會(huì)體現(xiàn)在以下文章中，下表是對(duì)被調(diào)查對(duì)象的特征統(tǒng)計(jì)表。師生的日常生活出行，對(duì)校園周圍的交通、校園與校外交通的銜接也具有特殊的需求。因此，有必要從校園交通規(guī)劃和管理的角度，研究校園內(nèi)交通事故的成因，遏制和減少交通事故的發(fā)生率，保護(hù)師生的人身安全?！雹? 高校后勤研究2010年第6期 校園交通安全的重要性在校園內(nèi)，合理的交通規(guī)劃、完備的交通設(shè)施便于師生們?cè)谛@內(nèi)的活動(dòng)，給廣大的師生提供安全、舒適、和諧的交通環(huán)境，更能幫助校園建筑形態(tài)發(fā)揮更好的作用。本文通過(guò)對(duì)大理學(xué)院存在的交通安全隱患進(jìn)行原因分析，提出了建立健全學(xué)校交通安全規(guī)章制度，加快校園道路標(biāo)志、設(shè)施的建設(shè)和改造、加大校園交通安全管理的力度、加強(qiáng)師生員工的交通安全意識(shí)教育的應(yīng)對(duì)措施。 [關(guān)鍵詞] 交通安全管理；問(wèn)題；對(duì)策；大理學(xué)院 AbstractUniversity is to cultivate socialist modernization the important base of talent, strengthen school traffic safety management, to create a good environment for building a harmonious campus is the stability, protecting teachers39。因此，加強(qiáng)校園交通安全管理具有重大的意義。 其次，校園交通對(duì)城市交通的影響。綜合上述因素，急需針對(duì)校園交通存在的問(wèn)題提出有效、合理的交通安全管理辦法，從而保證師生的安全和提供和諧的校園環(huán)境。表1 被調(diào)查對(duì)象特征統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目特征人數(shù)所占比例（%）性別男11559%女8241%年級(jí)大一3216%大二3216%大三9045%大四4623% 大理學(xué)院校園交通情況介紹首先，校園交通管理形式。其次，校內(nèi)交通工具。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前學(xué)生的出行方式步行占的比例高達(dá)82%，還有少部分的學(xué)生使用自行車、摩托車或者其它的交通方式。因此，對(duì)于高峰期校園保衛(wèi)部門應(yīng)該對(duì)人流量多的路段禁止機(jī)動(dòng)車的通行，特別是控制外來(lái)車輛的進(jìn)入。 人車混雜問(wèn)題突出校園道路上同時(shí)存在機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛和行人，人車混雜問(wèn)題突出，尤其是在上下課高峰期時(shí)校園內(nèi)的交通組織往往比較混亂，人車搶道，占道、亂道的現(xiàn)象較為突出。但令人遺憾的是減速帶在校園內(nèi)發(fā)揮的作用有限，部分駕駛員無(wú)視減速帶，另外自行車及電動(dòng)摩托車通過(guò)減速帶時(shí)為了避免顛簸，一般選擇路緣石與減速帶之間的縫隙通過(guò)，但是減速帶與路緣石之間的縫隙通常都比較狹窄，這樣也存在著很大的安全隱患。 學(xué)生交通安全意識(shí)薄弱在交通事故問(wèn)題上, 人們常說(shuō)的一句話就是十次事故九次快，學(xué)生在思想上根本就沒有交通安全這根弦，其主要表現(xiàn)為以下兩個(gè)方面：一是存在麻痹思想。在校園騎車的同學(xué)則在路上騎飛車，一車帶多人，聊天取鬧；部分學(xué)生把馬路當(dāng)成運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，把來(lái)往的車輛置于腦后，這些都是學(xué)生交通安全意識(shí)薄弱的體現(xiàn)。 因此，在校園交通問(wèn)題日益嚴(yán)重的形勢(shì)下，當(dāng)務(wù)之急是亟待完善相關(guān)的校園交通安全管理規(guī)定，尤其是校園內(nèi)停車和車輛行駛的相關(guān)法規(guī)，同時(shí)明確校園內(nèi)的交通執(zhí)法主體，使校園交通做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究?，F(xiàn)有在編在崗干部13名，均具有大專以上學(xué)歷，其中黨員10名，校園保衛(wèi)隊(duì)伍從合并組建時(shí)的15名，現(xiàn)已配備了76名，并按照《勞動(dòng)合同法》的要求納入到學(xué)校非事業(yè)單位編制人員，依法簽訂合同協(xié)議，履行包圍對(duì)職責(zé)任務(wù)。大理學(xué)院由于處于半山腰，坡陡，所以更應(yīng)該制定出完善的交通安全管理規(guī)定，充分合理利用土地資源，對(duì)校園內(nèi)進(jìn)出的車輛適時(shí)地進(jìn)行控制和行車路線進(jìn)行合理的規(guī)劃，確保校園內(nèi)行車的安全。 校園用車增多古老的校園交通方式一般都是步行，但隨著人們生活水平的提高和改善, 許多老師和部分學(xué)生都有了自家的私家車, 摩托車、電動(dòng)車更為普遍。 學(xué)生交通安全知識(shí)缺乏“《道路交通安全法》規(guī)定:‘教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有53%的同學(xué)認(rèn)為學(xué)校的交通安全管理制度基本健全，46%的同學(xué)認(rèn)為不健全，少數(shù)同學(xué)認(rèn)為學(xué)校的交通安全管理制度還健全。 加強(qiáng)交通硬件設(shè)施的改造和投入校園交通設(shè)施是校園交通的載體，同時(shí)也是校園交通管理的工具。交通安全設(shè)施是否完備是交通安全管理的重要保障，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)過(guò)半的同學(xué)認(rèn)為學(xué)校都比較重視交通安全設(shè)施設(shè)備的安全保障工作，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)引起高度重視加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通設(shè)施的改造和投入，盡快緩解校園交通壓力，保證校園交通安全暢通。在安裝減速帶時(shí)為了方便騎自行車的師生減少過(guò)減速帶的震動(dòng),可充分留足自行車通過(guò)口。在大理學(xué)院，部分路段上安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)車輛運(yùn)行情況、路面交通情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 完善車輛管理制度 合理規(guī)劃校園停車場(chǎng)地,統(tǒng)籌停車校內(nèi)的交通安全管理, 主要是要解決機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放、合理規(guī)劃校園停車場(chǎng)地、統(tǒng)籌停車的問(wèn)題。最好的辦法是在條件和資金的允許下,在校園門口或者在人流量較小的地方建立停車場(chǎng)，并且將校園交通車路線與停車場(chǎng)結(jié)合,并且安排專管人員對(duì)車輛的停放進(jìn)行指揮，這樣有了專門的停車場(chǎng)地就可減少亂停亂放的現(xiàn)象，從而減少校園交通事故的發(fā)生。但目前“部分學(xué)校對(duì)交通安全宣傳教育的重
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1