【正文】 分槽，立即管道安裝。在建（構(gòu)）筑物及電桿附近或遇土質(zhì)松軟地段挖槽時(shí)應(yīng)采取保護(hù)措施，以確保周?chē)ǎ?gòu)）筑物及電桿的安全，當(dāng)回填時(shí)支撐和支護(hù)方可拆掉，必要時(shí)溝槽應(yīng)采用臨時(shí)支護(hù)措施。障礙物暴露在溝槽內(nèi)時(shí)必須采用支、吊等方式進(jìn)行保護(hù)。，開(kāi)槽時(shí)現(xiàn)場(chǎng)不能存土，必須邊開(kāi)挖邊外運(yùn)，并要保持馬路清潔。在主馬路兩側(cè)圍擋必須用干凈、整齊硬質(zhì)圍擋，不能有縫隙。高程控制點(diǎn)應(yīng)由業(yè)主提供做好標(biāo)識(shí)。㈠管道施工定位放線(xiàn)→圍擋支護(hù) → 土方開(kāi)挖和土方外運(yùn)→ 閥門(mén)井開(kāi)挖及澆注 →管道安裝 → 管溝回填 → 竣工驗(yàn)收，施工方、建設(shè)方、監(jiān)理方共同參加。（見(jiàn)附表1）四、主要施工方案及技術(shù)措施 本段工程施工難點(diǎn)為頂管施工，總計(jì)三處，二處為過(guò)xxxx（每處約50米），一處為xxxx與xxxx路口（約90米）。管道安裝時(shí)在圍擋封閉的溝槽內(nèi)施工，卸車(chē)時(shí)，整條車(chē)道封閉在夜間進(jìn)行。，要根據(jù)土建與安裝，以及安裝各專(zhuān)業(yè)同時(shí)施工交叉作業(yè)多的特點(diǎn)，人員、機(jī)具采取動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)做好人員機(jī)具的調(diào)配。，及時(shí)到技術(shù)監(jiān)督局辦理壓力管道告知書(shū)并到相關(guān)部門(mén)備案，同時(shí)與綠化局、執(zhí)法局、市容等部門(mén)溝通。，施工用電協(xié)調(diào)就近電源。三、施工部署及施工場(chǎng)地平面布置圖依據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的工作內(nèi)容，本路段施工位于機(jī)動(dòng)車(chē)道西側(cè)半幅道，需搭設(shè)圍擋封閉施工，根據(jù)本工程工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)和具體情況，且考慮到土建與安裝科學(xué)合理安排和密切協(xié)作的原則。材料員：負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程材料供應(yīng)、材料質(zhì)量及材料質(zhì)量證明資料的管理。工長(zhǎng)：負(fù)責(zé)供熱管道安裝、土建的施工管理、勞動(dòng)力組織安排、計(jì)劃任務(wù)的下達(dá)。xxxx管溝中心位于路中以西18米，xxxx管溝中心位于路中以北。供熱管道采用無(wú)補(bǔ)償冷安裝預(yù)制聚氨酯直埋管敷設(shè)，工作溫度為130℃/70℃。技術(shù)員：負(fù)責(zé)管道安裝、土建的技術(shù)質(zhì)量工作，制定技術(shù)措施以及管理工程資料。機(jī)管員：負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程工機(jī)具、計(jì)量?jī)x器的管理預(yù)算員：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的預(yù)算、結(jié)算工作?？傮w部署如下：：地下不明障礙物多，施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛人員多，現(xiàn)場(chǎng)卸車(chē)基本在夜間進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)文明施工要求嚴(yán)格，現(xiàn)場(chǎng)路口較多，土方外運(yùn)及回運(yùn)使用封閉車(chē)輛，大型設(shè)備較多，電源距離施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)。由于施工現(xiàn)場(chǎng)位于道路沿線(xiàn)，車(chē)輛人員過(guò)往混雜，為防止材料、設(shè)備丟失，在施工現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)立臨時(shí)庫(kù)房。一旦進(jìn)場(chǎng)，立即與沿線(xiàn)自來(lái)水、污水、有線(xiàn)、供電、燃?xì)獾认嚓P(guān)單位聯(lián)系，在現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)確切位置，并在開(kāi)槽時(shí)與巡線(xiàn)人員溝通，通過(guò)挖探坑、人工開(kāi)挖等方式開(kāi)槽，避免給施工現(xiàn)場(chǎng)造成嚴(yán)重后果。要做到人員、機(jī)具、工作面三不閑置，以保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。，主馬路兩側(cè)圍擋必須用干凈、整齊硬質(zhì)圍擋，不能有縫隙。另外本工程工程量大、時(shí)間短、任務(wù)重，沿途需要協(xié)調(diào)的問(wèn)題多，需要投入大量人力、物力及各方面的關(guān)系。按圖紙要求按溝槽上寬放線(xiàn)，放線(xiàn)后，與甲方及監(jiān)理驗(yàn)線(xiàn)。由于現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜，所以無(wú)法保證按順序施工，這樣就要求多點(diǎn)定位。在適當(dāng)位置搭設(shè)便橋，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須著統(tǒng)一服裝，佩戴統(tǒng)一的印有施工單位名稱(chēng)的安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)地段必須設(shè)置警示燈、警示牌。，必須保證燃?xì)?、供電、有線(xiàn)、自來(lái)水、污水等相關(guān)單位在場(chǎng)，保證燃?xì)?、供電、水等使用安全，如需人工挖土，立即組織人員開(kāi)挖。管溝位于道路一側(cè)，測(cè)量人員利用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀分別控制溝槽中心線(xiàn)和高程，并在槽底每隔10米設(shè)一控制樁。保證供水、排水、煤氣管道、各種電纜、光纜等各種地下構(gòu)筑物的正常使用和安全，采取必要的加固措施。臨時(shí)支護(hù)視現(xiàn)場(chǎng)情況采用相應(yīng)的支護(hù)方法以保證安全。及時(shí)交給市政，盡快修路，少影響交通。，開(kāi)挖過(guò)程中盡量采取隨挖隨運(yùn)走，以減少占用場(chǎng)地影響施工和交通。20200001水準(zhǔn)儀測(cè)量2中心線(xiàn)每側(cè)槽底寬不小于規(guī)定寬度200001掛中心線(xiàn)用尺測(cè)量3溝槽邊坡不小于規(guī)定坡度200001用坡度尺檢測(cè)，根據(jù)施工布署進(jìn)行施工，一次挖溝成活，管線(xiàn)位置、槽底標(biāo)高、坡度、平面零點(diǎn)、直線(xiàn)折點(diǎn)等必須檢查合格。砼振搗采用插入式振搗器，表面由泥工抹平。在鋼筋骨架與模板間加砼保護(hù)層塊，以確保砼保護(hù)層的厚度。 澆筑砼前，應(yīng)對(duì)模板位置、尺寸、垂直度、留洞以及對(duì)支撐系統(tǒng)進(jìn)行檢查的同時(shí)，把模板的縫隙和孔洞堵塞嚴(yán)密，核對(duì)鋼筋的種類(lèi)、規(guī)格、數(shù)量、位置、接頭以及預(yù)埋件的數(shù)量，及其各部位的幾何尺寸等。澆筑砼時(shí)分層分段連續(xù)進(jìn)行，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼筋疏密決定，最大不超過(guò)500mm。使用插入式振搗快插慢撥，插點(diǎn)要均勻排列，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)，移動(dòng)間距不大于振搗棒作用半徑的1．5倍(一般為300~400mm)。在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)要經(jīng)常澆水，保證砼處于足夠的潤(rùn)濕狀態(tài)。、管件、閥門(mén)的檢查，所有管子、管件、閥門(mén)均應(yīng)有產(chǎn)品合格證（材質(zhì)單），及監(jiān)檢報(bào)告，且規(guī)格、型號(hào)必須與設(shè)計(jì)要求一致。 ，管子下溝前，應(yīng)將溝內(nèi)雜物清理干凈，管內(nèi)有雜物必須清除干凈。，檢查坡口質(zhì)量，坡口表面應(yīng)整齊、光潔、無(wú)裂紋、銹皮、熔渣和其它影響焊接質(zhì)量的雜物，有不合格的焊口應(yīng)進(jìn)行修整。0～2mm１～2mm８～１4mm，管道坡口加工好后即可進(jìn)行對(duì)口，鋼管組對(duì)角度55176。對(duì)口時(shí)要注意管子間隙及錯(cuò)邊量，不得超過(guò)施工及驗(yàn)收規(guī)范所規(guī)定的值。管道材質(zhì)為Q235B,連接方式為焊接，埋地管道采用氬電聯(lián)焊，焊絲型號(hào)TiJ50 , 焊條牌號(hào)為E4303 。③在縱向焊縫或螺旋焊縫的端部，不能進(jìn)行定位焊。每層焊完之后應(yīng)認(rèn)真清渣，除去表層氣孔、夾渣等缺陷，焊縫焊完后應(yīng)將其表面焊渣和飛濺清理干凈。，應(yīng)采取措施，否則停止作業(yè)：①室外作業(yè)遇雨；②空氣相對(duì)濕度大于90％；③施焊時(shí)風(fēng)速大于2m/s。，管口用臨時(shí)盲板點(diǎn)焊封死，以免掉進(jìn)雜物或防止其它動(dòng)物入內(nèi)。探傷不合格的按規(guī)定進(jìn)行返修，然后再次進(jìn)行探傷檢測(cè)，同一部位的返修次數(shù)不得超過(guò)兩次，則做報(bào)廢處理，割除焊口兩側(cè)150毫米管段。，在管頂200mm以下范圍內(nèi)回填；填采用水撼砂的方法進(jìn)行回填。在主馬路上管頂200mm以上部分由道路管理單位施工，素圖由施工方回運(yùn)。、竣工驗(yàn)收時(shí)，該工程所涉及到的各個(gè)分項(xiàng)資料、分部資料、檢驗(yàn)批、非檢驗(yàn)批資料必須齊全。熱力管道為雙排布置，為加快進(jìn)度，兩套設(shè)備同時(shí)由一側(cè)頂進(jìn)，交叉施工，平行施工。 ：坑深6—8m時(shí)支護(hù)5—6m，其余放坡。在上層土坑支護(hù)完善后在往下層挖土，已防塌方。根據(jù)管節(jié)重量，可不做混凝土墊層，在導(dǎo)軌出口處導(dǎo)軌下適當(dāng)加密枕木。 ，導(dǎo)軌安裝與頂管方向應(yīng)垂直平行等高一致。 ，應(yīng)按混凝土管節(jié)重量加施工荷載設(shè)計(jì)搭設(shè)可靠，詳見(jiàn)圖—3。混凝土管節(jié)卸車(chē)、存放、涂蠟、運(yùn)輸入坑安裝 ﹑根據(jù)管節(jié)重量﹑輕重的混凝土管下部應(yīng)鋪設(shè)鋼軌或枕木，以利滾動(dòng)運(yùn)輸。 ，利用鋼絲繩吊索﹑滑輪組，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將混凝土管吊起，并且扶穩(wěn)，使混凝土管節(jié)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)入口外，再緩緩將混凝土管降落到頂管導(dǎo)軌上。實(shí)際施工積盡量不要超挖,要嚴(yán)密注視土質(zhì)變化防止塌方。使用時(shí)以長(zhǎng)端緊帖混凝土管內(nèi)壁，短邊校驗(yàn)挖土盈虧；為使挖土減少偏差，管前挖土每個(gè)前挖掘30cm，即使用L型尺桿校驗(yàn)檢查一次。為防止頂管軋頭（即前頭低）在任何土層中挖土都不準(zhǔn)擾動(dòng)混凝土管地基。運(yùn)出管徑的土向上提升，應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，其他人員不得開(kāi)動(dòng)機(jī)器。 ，頂進(jìn)護(hù)鐵及混凝土接口之間應(yīng)墊好油麻繩或膠墊，防止管壁頂裂。因此頂管施工要自始至終的嚴(yán)格操作工藝程序，道道工序要把好質(zhì)量關(guān)。第一節(jié)混凝土管頂進(jìn)是全程頂進(jìn)的關(guān)鍵。 ，木樁高度在不影響坑下作業(yè)為宜。一般校正方法有以下兩種： 偏差12時(shí)，可采用此法，即在管子偏向的反側(cè)方向適當(dāng)超挖，而在偏向側(cè)不超挖土甚至留坎，以形成阻力，使管在頂進(jìn)中向阻力小的超挖側(cè)偏向，逐漸回到設(shè)計(jì)位置。7安全生產(chǎn)，鋼骨架應(yīng)固定在坑上工字鋼上，防止移動(dòng)下滑，支護(hù)應(yīng)從上而下進(jìn)行，拆除支護(hù)應(yīng)從下而上進(jìn)行。，必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)。，操作人員要精力集中，密切配合，要服從領(lǐng)導(dǎo)和指揮；不違章作業(yè)；工作要有統(tǒng)一意志，講團(tuán)結(jié)協(xié)作，不同意見(jiàn)應(yīng)先報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，被采納后執(zhí)行，不得自作主張，以防事故。、工期、成本的基本要求前提下，對(duì)整個(gè)施工程序、步驟、主要施工機(jī)械設(shè)備、施工方法和施工工藝、重要施工措施，盡早確定，以便作好施工準(zhǔn)備，使工程施工順利進(jìn)行。臨電所用的是兩條25平方毫米電纜；電焊機(jī)墊高防潮，搭設(shè)木板防雨；電焊機(jī)采用一機(jī)一閘一漏電；電纜過(guò)路采用空架；其他執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范》。施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的潛水泵、污水泵等排水工具。項(xiàng)目部行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等項(xiàng)職能，并在本公司系統(tǒng)內(nèi)選擇能打硬仗的、施工技術(shù)過(guò)硬的、有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工班組組成作業(yè)隊(duì)，承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。，每星期召開(kāi)工程例會(huì)。，科學(xué)合理的組織施工，形成各分部分項(xiàng)工程在時(shí)間、空間上充分利用與緊湊搭接，打好交叉作業(yè)仗，從而縮短工程的施工工期。施工中力爭(zhēng)做到優(yōu)質(zhì)高效。六、工程質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量體系及質(zhì)量保證措施，合格。 “三檢”制度，分項(xiàng)工程完工后由施工班組進(jìn)行自檢，工序交接時(shí)進(jìn)行互檢，由現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢員對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。 ，每月項(xiàng)目部向公司上報(bào)工程量時(shí)，必須有施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員的簽字，對(duì)上月工程質(zhì)量作出公正的評(píng)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，把不清楚的問(wèn)題歸類(lèi)，在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中解決。，上下工序交接制等，提高全員的質(zhì)量意識(shí)，把好每道工序關(guān)。，測(cè)量定位所使用的經(jīng)緯儀，水準(zhǔn)儀須經(jīng)過(guò)鑒定合格。焊條出廠應(yīng)有合格證，電焊工必須持證上崗。