【正文】 成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人（《道路交通安全法》）。協(xié)作施工單位發(fā)生工傷死亡事故，除收集歸檔上述資料外，還必須有：協(xié)作施 10 工經(jīng)濟(jì)合同；協(xié)作施工單位的資質(zhì)證書(shū)；協(xié)作施工安全協(xié)議等。 ④傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在九十日內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過(guò)一百八十日。 ②事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的企業(yè)和有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料， 任何單位和個(gè)人不得拒絕。具體標(biāo)準(zhǔn)由統(tǒng)籌地區(qū)的人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r規(guī)定，報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府備案。 1 職工因工死亡 的待遇 ， 根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定， 其直系親屬按照下列規(guī)定從工傷保險(xiǎn)基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金： 葬補(bǔ)助金為 6 個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資； 供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來(lái)源、無(wú)勞動(dòng)能力的親屬。 1工傷保險(xiǎn)也稱職業(yè)傷害保險(xiǎn)，是國(guó)家通過(guò)立法手段保證實(shí)施的，對(duì)在工作過(guò)程中遭受人身傷害（包括傷殘、死亡）的職工或遺屬提供補(bǔ)償?shù)囊环N社會(huì)福利制度。 特種作業(yè)人員的范圍包括：電工作業(yè)，金屬焊接、切割作業(yè) ，起重機(jī)械（含電梯）作業(yè)，企業(yè)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛，登高架設(shè)作業(yè)，鍋爐作業(yè)（含水質(zhì)化驗(yàn)），壓力容器作業(yè)，制冷作業(yè)，爆破作業(yè)，礦山通風(fēng)作業(yè)，礦山安全檢查作業(yè)，礦山提升運(yùn)輸作業(yè)，采掘（剝）作業(yè)，礦山救護(hù)作業(yè)，危險(xiǎn)物品作業(yè)，經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)的其他作業(yè)（如：船舶駕駛、輪機(jī)作業(yè)，道路機(jī)動(dòng)車輛駕駛等）。綜合事故性質(zhì)分類和行業(yè)分類，考慮事故起因，可以將事故隱患?xì)w納為 21 類：火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息、水害、坍塌、滑坡、泄漏、腐蝕、觸電、墜落、機(jī)械傷害、煤與瓦斯突出、公路設(shè)施傷 害、公路車輛傷害、鐵路設(shè)施傷害、鐵路車輛傷害、水上運(yùn)輸傷害、港口碼頭傷害、空中運(yùn)輸傷害、航空港傷害、其他隱患等。狹義的事故：是指生產(chǎn)過(guò)程中，造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。 危險(xiǎn)源：指可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失 的根源或狀態(tài)?！堵殬I(yè)安全健康管理體系》（ OHSMS18001），認(rèn)為企業(yè)安全生產(chǎn)管理是風(fēng)險(xiǎn)管理，管理的內(nèi)容包括：危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)管理、事故預(yù)防與風(fēng)險(xiǎn)控制管理以及應(yīng)急管理。 安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)在于：減少和控制危害、事故，避免由于事故造成的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染以及其他損失。是依靠科學(xué)技術(shù)和管理 ，采取技術(shù)措施和管理措施，消除生產(chǎn)過(guò)程中危及人身安全和健康的不良環(huán)境、不安全設(shè)備和設(shè)施、不安全環(huán)境、不安全場(chǎng)所和不安全行為，防止傷亡事故和職業(yè)危害，保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程的安全與健康的總稱。 安全條件：不發(fā)生人員傷亡、職業(yè)病或設(shè)備、設(shè)施損害或環(huán)境危害的條件。 第一章 安全生產(chǎn)管理概述 搞好安全生產(chǎn)管理，是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求，是建設(shè)和諧社會(huì)的迫切需要，是各級(jí)政府和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做好安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。而我們每一位施工作業(yè)人員也應(yīng)珍惜生命，關(guān)注健康，平時(shí)重視安全學(xué)習(xí)，掌握安全技術(shù)要點(diǎn)，施工作業(yè)中嚴(yán)格按章操作 ，嚴(yán)禁違章作業(yè)，杜絕粗心大意。從我做起，關(guān)注安全，讓我們共同 守護(hù)平安 ，為交通建設(shè)工程安全的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。誠(chéng)然，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)，需要一定的投入，會(huì)損失一些短期的效益。只有這樣，才能做到 小心駛得萬(wàn)年船 。 務(wù)必：務(wù)必使重視安全生產(chǎn)成為一種習(xí)慣。 牢記：安全生產(chǎn)是一種責(zé)任。 您在 學(xué)習(xí) 前，我還要真誠(chéng)的送給您 兩個(gè)牢記，一個(gè)務(wù)必 。只有那樣，我 們才能做到 不傷 害自 己，不傷 害別 人，不被別人 傷 害 ，才能處險(xiǎn)境而自知，遇險(xiǎn)情而善于自救，將施工作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。其一，工作環(huán)境艱苦，施工條件惡劣，施工場(chǎng)所或是在江河湖海之上，或是在崇山峻嶺之中，或高空，或地下，工作環(huán)境決定了 鐵路 建設(shè)工程施工存在著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。其二，施工作業(yè)多采用機(jī)械化、爆破作業(yè)施工，這其中也存在許多的安全風(fēng)險(xiǎn)因素。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)與教育， 是《安全生產(chǎn)法》所規(guī)定的， 是踐行以人為本，關(guān)愛(ài)生命 的安全理念和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。 牢記：人的生命是最可寶貴。 2 安全生產(chǎn)，不僅是對(duì)自己責(zé)任，更是對(duì)家人負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。 工地現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，常常因小小的疏忽或操作失當(dāng)釀成重特大事故。 有備未必?zé)o患，無(wú)備必有大患，安全生產(chǎn)，不能 不拘小節(jié) ，更不能心存僥幸，一定要變 要我安全 為 我要安全 ，做安全生產(chǎn)的主導(dǎo)者，堅(jiān)決對(duì)違章作業(yè)、違章指揮說(shuō) 不 ，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。但是，對(duì)于企業(yè) 而言，我們一定要從對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)員工負(fù)責(zé)這個(gè)大局著眼提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)；從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，減少安全事故，也會(huì)為企業(yè)贏得良好聲譽(yù)，為企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。 安全生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家穩(wěn)定發(fā)展大局，是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)，也是確保 工程 建設(shè)順利發(fā)展 的頭等大事。只有那樣，才能共同營(yíng)造一個(gè)良好的施工作業(yè)環(huán)境。安全生產(chǎn)管理不僅具有一般管理的規(guī)律和特點(diǎn)，還有自身的 4 特殊范疇和方法。 安全狀況：不因人、機(jī)、環(huán)境的相互作用而導(dǎo)致系統(tǒng)失效、人員傷害或其它損失。站在政府的立場(chǎng)上，強(qiáng)調(diào)為勞動(dòng)者提供人身安全與身心健康的保障。 安全生產(chǎn)管理包括：法制管理、行政管理、監(jiān)督檢查、工藝技術(shù)管理、設(shè)備設(shè)施管理、作業(yè)環(huán)境和條件管理等。職業(yè)安全健康管理體系的管理理念是以人為本，持續(xù)改進(jìn)。重大危險(xiǎn)源：是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品，且危險(xiǎn)物品數(shù)量等于或者超過(guò) 6 臨界量的單元（包括場(chǎng)所和設(shè)施）?！镀髽I(yè)職工傷亡事故分類》（ GB6441－ 1986），綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方 式等，按照事故發(fā)生的原因?qū)⒐鹿史譃?20 類：物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。 防止事故發(fā)生的安全技術(shù)，常用的有 5 種：消除隱患、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)、隔離、故障 — 安全設(shè)計(jì)、減少故障和失誤。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)規(guī)定時(shí)間的培訓(xùn)、考試，持證上崗。其補(bǔ)償?shù)膬?nèi)容包括對(duì)傷殘職工的醫(yī)療救治、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、職業(yè)康復(fù)訓(xùn)練和對(duì)工傷死亡者家屬的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼等。標(biāo)準(zhǔn)為：配偶每月40%，其他親屬每人每月 30％，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上 增加 10％。 1工傷死亡事故報(bào)告程序：企業(yè)發(fā)生工傷死亡事故后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即先向企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告，并報(bào)告事故所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。任何單位和個(gè)人不得阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。傷亡事故處理結(jié)案后，應(yīng)當(dāng)公開(kāi)宣布處理結(jié)果（《安全生產(chǎn)法》、《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》）。 1道路交通事故的調(diào)查處理：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立 即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安交通機(jī)關(guān)管理部門。 《生產(chǎn)過(guò)程中危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（ GB/T13861－1992）規(guī)定，將生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)、有害因素分為 6 大類 37 小類， 6大類是物理性危險(xiǎn)、有害因素；化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因 素；生物性危險(xiǎn)、有害因素；心理、生理性危險(xiǎn)、有害因素；行為性危險(xiǎn)、有害因素；其他危險(xiǎn)、有害因素。 2常用的危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)方法大致可以分為直觀經(jīng)驗(yàn)分析方法（對(duì)照、經(jīng)驗(yàn)法，類比方法）和系統(tǒng)安全分析方法（ FTA， ETA等）。 2國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察，是指國(guó)家法規(guī)授權(quán)行政部門設(shè)立的監(jiān)察機(jī)構(gòu)，具有法律形式的監(jiān)督管理，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理是以國(guó)家機(jī)關(guān)為主體實(shí)施的，是以國(guó)家名義并運(yùn)用國(guó)家權(quán)力，對(duì)企業(yè)、事業(yè)和有關(guān)機(jī)關(guān)履行安全生產(chǎn)職責(zé)和執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)的情況，依法進(jìn)行監(jiān)督、監(jiān)察、糾正和懲戒的工作。 2建筑施工現(xiàn)場(chǎng)“四口”是指通道口、預(yù)留洞口、樓梯口、電梯井口。 “三不傷害”是指在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，自己不傷害自己，自己不傷害別人，自己不被別人傷害。 ②遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作思想集中，堅(jiān)守崗位未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)；嚴(yán)禁酒后上班；不得在禁止煙火的地方吸煙動(dòng)火。 ⑥正確使用防護(hù)裝置和防護(hù)設(shè)施，對(duì)各種防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施警告、安全標(biāo)志等不得任意拆除和隨意挪動(dòng)。 14 3安全管理工作必須實(shí)行黨、政、工、團(tuán)齊抓共管，實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位、全天候的管理。 安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)是，減少和控制危害，減少和控制事故，盡量避免生產(chǎn)過(guò)程中由于事故所造成的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染以及其他損失。 二、范圍 在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位（以 15 下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位）的安全生產(chǎn)，適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對(duì)消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。 六 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。 十 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)： （一）建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制； （二）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程； 16 （三）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施； （四）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患； （五）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案； （六）及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。 十三 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。 17 十六 安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、改造和報(bào)廢，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 十八 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行爆破、吊裝等危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí)。 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減 18 輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。 四 、 從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。 七、 從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。這是安全生產(chǎn)的需要，也是文明施工的一種標(biāo)志，也是企業(yè)的一種標(biāo)志。因?yàn)榫凭梢源碳と说念^部神經(jīng)，他可以使人變得興奮、沖動(dòng)，同時(shí)，在崗位操作過(guò)程中，四肢的神經(jīng)在酒精的作用下，變得麻木，不聽(tīng)使喚， 從而會(huì)出現(xiàn)操作失誤，造成事故。 不得赤腳、赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或進(jìn)行作業(yè)。 二、“三寶、四口”及臨邊防護(hù) 三寶就是我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的安全帶、安全帽、安全網(wǎng)，這是勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中為了 保護(hù) 自身的安全而必須使用的，也是國(guó)家建筑安全生產(chǎn)規(guī)定的為了勞動(dòng)者的安全而必須配備的。首先，什么叫臨邊作業(yè)？一般來(lái)講，在施工現(xiàn)場(chǎng)，工作面邊緣沒(méi)有圍護(hù)設(shè)施，使人與物有各種墜落可能的高處作業(yè)稱為臨邊作業(yè)。 從事有毒、有害、噪聲等有害作業(yè)的勞動(dòng)者，需要配戴防塵、防毒口罩和放噪聲耳塞等防護(hù)用品。 第 四 章 建筑施工安全生產(chǎn)技術(shù) 施工安全技術(shù)措施： （一）、 施工安全技術(shù)措施的主要內(nèi)容： 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定； 地面及深坑作業(yè)的防護(hù)； 高處及立體交叉作業(yè)的防護(hù)； 施工用電安全 機(jī)械設(shè)備的安全使用； 為確保安全，對(duì)于采用 的新工藝、新材料、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)，制定的有針對(duì)性的、行之有效的專門安全技術(shù)措施 預(yù)防自然災(zāi)害的措施； 防火防爆措施。 （ 三 ） 、傷亡事故的類別及發(fā)生事故的部位 建筑施工的傷亡事故主要發(fā)生在高處墜落、物體打擊、觸電和機(jī)械傷害四個(gè)類別中。很多事故說(shuō)明，高空墜落事故決大部分是由于不系安全帶、不掛安全網(wǎng)造成的。 物體打擊：主要發(fā)生在同一垂直作業(yè)面的交叉作業(yè)中和通道口處墜落物體的打擊， 例如；孔樁開(kāi)挖中，井上掉落物體對(duì)井作業(yè)人員的打擊 、橋墩施工工具、物件等墜落對(duì)墩下作業(yè)人員的打擊 等等。土方開(kāi)挖中，我們主要對(duì)人工開(kāi)挖土方進(jìn)行講解。因?yàn)槿绻┞稌r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)影響邊坡穩(wěn)定，造成基坑坍塌。 土方開(kāi)挖的安全措施 （ 1）、人工挖基坑時(shí)，操作人員之間要保持一定的安全距離，一般大于 米；挖土要自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險(xiǎn)作業(yè)。 （ 4）、深基坑四周應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專用爬梯。 固定式的攪拌機(jī)要有可靠的基礎(chǔ)，操作臺(tái)面牢固，便于操作，操作人員應(yīng)能看到各工作部位情況；移動(dòng)式的應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上 支架牢固，不準(zhǔn)以輪胎代替支撐。這一點(diǎn)大家應(yīng)該明白，運(yùn)轉(zhuǎn)中途停機(jī)會(huì)造成混凝土凝固在攪拌機(jī)內(nèi)，滿載時(shí)啟動(dòng)攪拌機(jī)，會(huì)損傷攪拌機(jī)的皮帶及某些部件。 地基堅(jiān)固，防止卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)和傾覆。 留在卷筒上的鋼絲繩最少應(yīng)保留 3~5 圈。 手與切刀之間的距離應(yīng)保持在 15cm，料長(zhǎng)度小于 40cm 時(shí)，應(yīng)用套管或夾具將短鋼筋頭夾牢。 應(yīng)有控制開(kāi)關(guān)，閘箱距設(shè)備距離不大于 2 米，以便在發(fā)生故障時(shí)，迅速切斷電源。 截?cái)嗄玖虾弯彾棠玖蠒r(shí)，應(yīng)用推棍，不準(zhǔn)用手直接進(jìn)料，進(jìn)料速度不能過(guò)快。 應(yīng)裝開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱距離設(shè)備不大于 3 米，便于發(fā)生故障時(shí)，迅速切斷電源。長(zhǎng)