【正文】 測線微機操作規(guī)程 一、準備階段 1. 打開配電箱電源開關，打開設備電源開關使設備全部啟動。 減壓器只能使用規(guī)定的氣體。 打開氣瓶閥門時不要站在減壓器的正面或背面，氣瓶閥門應緩慢開啟至高壓表指示出瓶內讀數。 檢查氣瓶閥是否有油脂，螺紋是否損壞，是否有雜質、污物，如有則更換新瓶。 五、 感應線為易損部件，使用過程中注意防護，不要用力拉扯。 一、 確保 數顯溫度計（點溫計） 經過相關部門檢定，并在有效期內。 使用完成后，裝入儀器盒內，放置于干燥處防止受潮。 橡膠試樣厚度不小于 6mm，寬度不 小于 15mm，長度不小于 35mm，當厚度不足 6mm 時可重疊測量（層數不超過 4層），并要求膠片上下并行。 7． 大卡尺（ 300mm 及以上量程）不要懸空平方，以免彎曲變形。量具在不用時，要放入其盒內，不得分離，存放時不要使兩測量面接觸。嚴禁量具帶冷卻液放入盒內。 ，應一手托基座，一手扶主尺，不準豎著或橫著提主尺。先把底面擦干凈，放在平板上，量爪與平板接觸時，游標零線應與主尺零線對齊。 ，應使卡尺的尾端垂直的壓向工件的頂平面，并輕輕的下降活動量爪接觸孔或槽底，然后讀數。 ，將活動量爪輕輕擺動一下，找出最小尺寸（外尺寸）或最大尺寸（內尺寸）。 ，應先將量爪張開的比被測尺寸較大，測內尺寸時，應先將量爪張開 設備操作規(guī)程 的比被測尺寸較小，然后慢慢推或拉尺框，使活動量爪輕輕的接觸被測表面，并讀數，測量內孔時卡尺量 爪應軸向接觸孔壁，不可歪斜。 ：看游標尺上第幾條刻線與主尺刻線對齊，對齊的刻線序數乘以游標尺分度值即得小數部分。 通常尺身刻線間距 a 為 1mm，尺身刻線（ n1）格的寬度等于游標刻線 n格的寬度，則游標的刻線間距 b=（ n1） 179。 設備操作規(guī)程 游標卡尺的 操作規(guī)程 一、游標卡尺的結構和用途 游標卡尺的外形結構種類較多，公司最常用的兩種是三用卡尺和雙面卡尺三用卡尺： 三用卡尺： 結構：刀口內量爪、外量爪、尺框、緊固螺釘、深度測量桿、游標尺、主標尺 用途：可測量內、外尺寸、深度、孔距、環(huán)形壁厚、溝槽 雙面卡尺 結構：刀口外量爪、外量爪、圓弧內量爪、游標尺、主標尺、緊固螺釘、微動裝 置 用途：可測量內、外尺寸，孔距，環(huán)形壁厚，溝槽 二、 操作使用 （一）、使用前檢查 （卡尺需有國家 MC 認證標志） ：拉動尺框，游標尺和微動尺框應能共同沿主尺靈活滑動，無卡死現象，固定螺釘作用正?？煽俊? 三、扭力扳手 判定 準則： 若校準記錄值（三次校準值平均數）與規(guī)定扭矩誤差在177。 z s3 t7 H3 \5 X4 w+ ] } 使用轉換 接頭 將扭力扳手放置在校準儀上，調節(jié)平衡 。 設備操作規(guī)程 扭力扳手校準操作規(guī)程 本儀器為扭力扳手 測試儀，用于 扭力 扳手扭力值的測定 。 調整支棒位置，使之與扭力扳手有效長度標記吻合（無標記的應與手柄 手握中間 處吻合），并固定。 3%以內，則為合格；若超出，則用專用工具調整扭力扳手進行校準，在重復上述檢測；對調整后仍不能達到177。 ：用干凈棉絲或軟布把測量面擦凈，對著光線檢查量爪測量面，合攏后應沒有明顯間隙和露光。a/n 。 ，得出測量尺寸。 ，不要用力太大，用力的大小應該是正好使兩個量爪能夠接觸到被測表面。 ，注意如上讀出尺寸后應加上圓弧爪的厚度尺寸。注意不要前后左右傾斜。 ，輕推尺框到劃線爪略高于被測件尺寸時，擰緊微動裝置的緊固螺釘，旋動微動螺母，使劃線爪與被測件表面接觸，即可讀數。 三 、游標類量具的保養(yǎng) 、砂布擦磨量具表面及測量面和刻線部分，非計量檢修人 員，嚴禁拆卸、改裝、修理量具。 ，因為手上有汗等潮濕臟物會污染測量面，使它生銹。 、圓規(guī)或其他工具使用，不準人為扭動兩卡爪，不準把量具當卡板使用。 邵氏 橡膠硬度計 操作規(guī)程 本儀器為 橡膠硬度計 A 型 ，用于 玻璃、橡膠等材料硬度 的測定。 塑料測量溫度應在 1828 度下保持至少 5 小時，試樣采用正方形邊長50mm，厚 6mm。 三、 測量 手持硬度計，平壓于試樣上，直至底面與試樣完全接觸為止。 二、 檢查電池是否有電、是否漏液，否則請立即更換新電池。 六、 使用完后將儀器放在固定的包裝盒或袋內，機殼為塑料件，避免磕碰。 不能使氣瓶翻到放置地上。 順時針方向旋轉減壓器調節(jié)螺桿，使低壓表達到所需的工作壓力，必要時放一部分氣重新調節(jié)。 設備操作規(guī)程 1 發(fā)現減壓器或壓力表有損壞或異?，F象時應立即進行修理。 2. 啟動微機，微機啟動后等待出現“ 注冊登陸 ”對話框。 2. 默認選擇“ 新車、獨立懸掛、初檢 ”選項。 三、檢測階段 1. 微機自動控制設備，按選定的項目進行檢測，屏幕顯示檢測過程及結果。 四、結束階段 1. 當天檢驗工作結束后，退出檢測線程序主畫面，進入初始界面，點擊 “數據轉存”按鍵進行數據保存，數據轉存完畢后點退出系 統。 2．備份檢驗主程序 D盤，以便在程序損壞時能恢復。 三、檢測標準 軸重： 2WD 前軸： 930kg 后軸： 790kg 4WD 前軸： 950kg 后軸： 865kg 公差：177。舉降臺升起， 將前輪駛離制動臺，后軸同上。 二、檢測標準 軸制動力與軸荷的百分比≥ 60%，在制動力增長過程中，左右輪制動力與該軸左右輪中制動力大者之比對前軸不得≥ 20%，對后軸不得≥ 24%；進行制動力檢測時車輛各輪的阻滯力均不得大于該軸荷的 5%，駐車制動力的總和應不小于該車行駛測試狀態(tài)下整車質量的 20%。 4. 剎車使汽車驅動輪停轉，舉降臺升起，開車駛離速度臺，檢測完畢。 二、檢測標準 側滑量為177。將油門踏板迅速 踏到底（踩踏油門時，應踩抽氣泵開關下部），維持 4 秒后松開，間隔 15秒。 2. 駕駛員根據屏幕顯示前進、后退指示來調整車位。 二、注意事項 被檢車輛的縱向中心線應與檢測儀的光接受箱正面垂直。按→打開氣泵使其處于抽氣狀態(tài)及開始測量，再次按下該鍵即可關閉氣泵結束測量。 三、檢測標準 尾氣排放標準： 怠速排放（ 800177。隨著標準氣進入儀器的氣室，顯示屏中的測量值將會有讀數（注：這些讀數是校準前的讀數）。 2. 調零 進入菜單，選中“調零”，按下 OK 鍵，進行調零。其他氣體濃度在 0 附近。如不合格，檢查取樣管兩端接頭有無開裂，粉塵過濾器和水分離器的密封圈接觸是否良好。 3． 制冷避免在短時間（ 5分鐘內）內的開關運轉。 6． 低溫試驗采用風冷散熱 。（按第三項的結果檢查） ⑵ 、在調整低溫－ 30℃，時間： 4h。按照明細和時間要求試驗完成后，降至室溫再測量硬度，變化量應在177。 三 、試驗溫度條件： 分類 適用條件 高溫試驗 低溫試驗 備注（具體見附表明細） 1 種 制品安裝在發(fā)動機的高溫部位及排氣管、制動鼓等發(fā)熱體上的附近的場合 140℃ － 30℃ 2 種 制品安裝在發(fā)動機罩下或附近溫度 高的場合 120℃ － 30℃ 發(fā)動機蓋板 3 種 制品安裝在發(fā)動機室或附近溫度比較高的場合 100℃ － 30℃ 4 種 制品安裝在發(fā)動機室或附近溫度不高的場合 90℃ － 30℃ 中網格柵 5 種 制品安裝在車內受太陽光直接照射溫度高的場合 100℃ － 30℃ 儀表臺 6 種 制品安裝在車內受太陽光直接照射溫度比較高的場合 90℃ － 30℃ 遮陽板、倒車雷達框、顯示屏、 7 種 制品安裝在車內不受太陽光直接照射溫度比較高的場合 80℃ － 30℃ 眼鏡盒、安全扶手、門面板、立柱、組合開關罩、工具箱、儀表外框、 CD 機外框、空調面板 8 種 制品安裝在車內溫度不高的場合 70℃ － 30℃ 9 種 制品安裝在車外溫度高的場合 80℃ － 30℃ 前后保險杠、中網 10 種 制品安裝在車外溫度不高的場合 70℃ － 30℃ 11 種 橡膠件的熱空氣老化試驗 100℃ —— 適用于橡膠件 設備操作規(guī)程 鹽霧試驗 箱 操作指導書 一、 試驗前準備 1． 檢查空氣飽和器中的蒸餾水，在上端約 50mm，不得低于 1／ 2。 2． 在箱體密封槽內灌入潔凈的自來水，灌至 2／ 3 處，以保證箱蓋密封。在鹽溶液中加入適量的冰乙酸，以保證溶液中的 PH值為 范圍內。 7． 檢查箱體的排氣管，連接軟管必須低于箱體排氣口高度，使排氣暢通。 3． 調整噴霧量：玻璃噴嘴必須在噴霧導管的中心位置，檢查噴霧覆蓋箱內，不偏。并檢查噴霧嘴有否堵塞。如發(fā)生故障，斷水后將嚴重影響鹽霧試驗的正常進行。 4． 鹽霧試驗結束后，請放盡管道內 的存氣，并用清水沖洗試驗箱內室和玻璃噴嘴，以防止鹽份結晶堵塞噴嘴。 鹽霧 試驗結果的評價 要求 ： (1 對鍍件外觀 及 使用性能起重要作用的部分鍍層表面，即主要表面進行外觀和保護等級評定。 (2 外觀缺陷除了因底材金屬引起的缺陷外，還包括試樣外觀所有的損壞。 5. ＞ 6 179。 9. ＞ 1025 2 179。 a 評定外觀等級和許多因素有關，因而外觀等級不象保護等級那樣用同一精度來評定。 三座標 測量劃線 機操作規(guī)程 一 、機械操作 機器的啟動 ，將測頭的初始位置（相對零件）記憶下來（或數顯表清零） 從測頭的初始位置開始，隨著工件測到的不同的位置，數顯上會顯示相對應的數值，然后輸入到計算機中，進行數據處理，打印出結果。 劃線與測量 手動粗調 X、 Y、