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正文內(nèi)容

廣東省南方高級技師學(xué)院電氣自動化班畢業(yè)設(shè)計c650臥式車床plc電氣控制系統(tǒng)-wenkub

2023-07-01 08:56:57 本頁面
 

【正文】 (1) C650臥式車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計 資料檢索任務(wù)、畢業(yè)論文(設(shè)計)的主要任務(wù)、目標及具體要求(有實驗環(huán)節(jié)的要提出主要技術(shù)指標要求)根據(jù)機械設(shè)備的工藝控制要求(詳見《電氣控制與可編程序控制器技術(shù)》第三章相關(guān)內(nèi)容),設(shè)計一套電氣自動控制系統(tǒng)。本任務(wù)書須與學(xué)生的畢業(yè)論文(設(shè)計)一并裝訂存檔。專家認為,可編程控制器將成為今后工業(yè)控制的主要手段和重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一,PLC、機器人、CAD/CAM將成為工業(yè)生產(chǎn)的三大支柱。本次設(shè)計的內(nèi)容主要是利用PLC(Programmable Logic Controller)對C650型車床的電器部分進行改造。關(guān)鍵詞:可編程控制器,C650車床,梯形圖,電氣控制。 C650型普通臥式車床簡介C650臥式車床屬于中型車床,可加工的最大工件回轉(zhuǎn)直徑為1020mm,最大工件長度為30000mm。進給運動是溜板帶動刀架的縱向和橫向的直線運動。主軸的旋轉(zhuǎn)運動由主電動機,經(jīng)傳動機構(gòu)實現(xiàn)。其工作過程過程如下:(1) 正常車削加工時一般不要求反轉(zhuǎn),但在加工螺紋時,為保證螺紋的加工質(zhì)量,為避免亂扣,加工完畢后要求反轉(zhuǎn)退刀,且工件旋轉(zhuǎn)速度與刀具的移動速度之間保持嚴格的比例關(guān)系。(4) 車削加工近似于恒功率負載,主電動機M1通常選用普通籠型異步電動機(功率為30KW),完成主軸運動和刀具進給運動的驅(qū)動。(6) C650臥式車床的床身較長,為了提高生產(chǎn)效率、減輕工人的勞動強度。 C650臥式車床改造主要內(nèi)容⑴ 主電動機M1采用全壓空載直接啟動。⑷ 主軸啟動之后,再啟動冷卻泵電動機.⑸ 有必要的保護和聯(lián)鎖,有安全可靠的照明電路。為了減少制動電流,制動時在定子回路串入了限流電阻R圖21是它的電氣原理圖圖21 C650臥式車床電氣原理圖 主電路設(shè)計斷路器QF將三相電源引入,F(xiàn)U1為主電動機M1的短路保護用熔斷器,F(xiàn)R1為M1電動機過載保護用熱繼電器。FR2為M2電動機的過載保護,因為快速電動機M3短時工作,所以不設(shè)計過載保護。M1電動機的點動由點動按鈕SB6控制。按下SB1時,接觸器KM首先得電動作,它的主觸點閉合將限圖24 C650臥式車床正反轉(zhuǎn)控制電路流電阻短接,接觸器KM的輔助動合觸點閉合使中間繼電器KA得電,它的觸點(13—7)閉合,使接觸器KM3得電吸合。KM3的動斷輔助觸點(23—25),KM4的動斷輔助觸點(7—14)分別串在對方接觸器線圈的回路中,起到了電動機正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)的電氣互鎖作用。圖25 C650臥式車床正反轉(zhuǎn)與反接制動控制電路速度繼電器與被控電動機是同軸連接的,當電動機正轉(zhuǎn)時,速度繼電器的正轉(zhuǎn)常開觸電KS1(17—23)閉合;電動機反轉(zhuǎn)時,速度繼電器的反轉(zhuǎn)動合觸點KS2(17—7)閉合。在松開SB4后就使反轉(zhuǎn)接觸器KM4的線圈通過135172325電路得電,電動機的電源反接,電動機處于反接制動狀態(tài)。⑷ 刀架的快速移動和冷卻泵的控制 刀架的快速移動是由轉(zhuǎn)動刀架手柄壓動限位開關(guān)SQ來實現(xiàn)的。⑵ 電流表保護電路分析監(jiān)視主回路負載的電流表是通過電流互感接入的。表21 為電氣元件符號及功能說明表。在國內(nèi)的市場上應(yīng)用較多的PLC多為日本、德國和美國的產(chǎn)品,如日本OMRON公司的C系列、日本松下公司的FP系列、日本三菱公司的FX系列、德國西門子公司的S7系列和美國ABB公司的07系列等。 PLC的特點PLC是綜合繼電器接觸器控制優(yōu)點及計算機靈活方便的優(yōu)點而制造和發(fā)展的、這使PLC具有許多其他控制器無法相比的特點:(1)可靠性強,抗干擾能力強PLC生產(chǎn)廠商在硬件和軟件上采取了一系列抗干擾措施,使他可以直接安裝于工業(yè)現(xiàn)場而穩(wěn)定可靠地工作。(3)編程語言簡單,易學(xué),便于掌握。系統(tǒng)的功能和規(guī)??筛鶕?jù)用戶的實際需求自行組合,使系統(tǒng)的性能價格更容易趨于合理。PLC的核心是微處理器,它實質(zhì)上是一種工業(yè)控制計算機,其控制功能是通過軟件編程來實現(xiàn)的。PLC控制系統(tǒng)的安裝接線工作量比繼電器接觸器控制系統(tǒng)少,只需將現(xiàn)場的各種設(shè)備與PLC相比的I/O端相連,而且PLC軟件設(shè)計和調(diào)試太多可在實驗室進行,模擬調(diào)試以后再將PLC控制系統(tǒng)安裝到現(xiàn)場調(diào)試,這樣既省時間又方便,由于PLC本身的 可靠性高,又有完善的自診斷能力。因此S7200系列具有極高的性能/價格比。S7200系列PLC可提供5個不同的基本型號的8種CPU可供使用。因此,考慮到經(jīng)濟,實用,穩(wěn)定等方面因素。表32 主軸電機、快進電機、冷卻泵電機參數(shù)表參數(shù)主軸電機冷卻泵電機快進電機型 號Y255M6Y26312Y90L2額定電壓AC 380V 50HzAC 380V 50HzAC 380V 50Hz額定電流(A)額定功率(KW)30額定轉(zhuǎn)速98027302840功率因數(shù)絕緣等級BEE 其它元器件的選擇 交流接觸器的選擇交流接觸器是一種頻繁應(yīng)用于工業(yè)電氣控制,并用按鈕或其他方式來控制其通斷的自動切換電器。其原理是當接觸器的電磁線圈通入交流電時,會產(chǎn)生很強的磁場使裝在線圈中心的靜銜鐵吸動動銜鐵,當兩組銜鐵合攏時,安裝在動銜鐵上的動觸點也隨之與靜觸點閉合,使電氣線路接通。 中間繼電器的選擇中間繼電器用于繼電保護與自動控制系統(tǒng)中,以增加觸點的數(shù)量及容量。它一般是沒有主觸點的,因為過載能力比較小。本次設(shè)計選擇的中間繼電器型號為JZ744。則主軸電機電路熔斷器選取型號為:RL1100/、快進電機電路熔斷器選取型號分別為:RL115/RL115/。三相異步電動機在實際運行中,常會遇到因電氣或機械原因等引起的過電流(過載和斷相)現(xiàn)象,如果過電流不嚴重,持續(xù)時間短,繞組不超過允許溫升,這種過電流是允許;如果過電流情況嚴重,持續(xù)時間較長,則會加快電動機絕緣老化,甚至會燒毀電動機,因此,在電動機回路中應(yīng)設(shè)置熱繼電器保護?!F鋭屿o觸頭分別疊裝于數(shù)層絕緣殼內(nèi),當轉(zhuǎn)換手柄時,每層的動觸片隨方形轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動。(2)按鈕開關(guān)盒按鈕開關(guān)(簡稱按鈕)又稱控制按鈕,是一種接通或斷開小電流電路的手動開關(guān)電器,一般不直接去控制主電路的通斷,而在控制電路中發(fā)出啟動或停止“命令”以遠距離控制接觸器、繼電器、電磁啟動器等電器線圈電流的接通或斷開,再由它們?nèi)タ刂浦麟娐贰K俣壤^電器的結(jié)構(gòu)如圖31所示?;\型繞組切割磁力線而產(chǎn)生感應(yīng)電流,該電流與旋轉(zhuǎn)磁場作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,使定子隨轉(zhuǎn)子向轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動方向偏擺,定子柄推動相應(yīng)觸頭動作。機床上常用的速度繼電器有JY1型、JFZ0型兩種。主要由中央處理器(CPU)、存儲器(RAM、ROM)、輸入輸出單元(I/O)接口、電源及外圍編程設(shè)備等幾大部分構(gòu)成。下圖為,PLC的輸入、輸出I/O電氣接線圖,如圖42。STEP7Micro/; SP1;Toolbox(包括Uss協(xié)議指令:變頻通信用,TP070:觸摸屏的組態(tài)軟件Tp Designer )工具箱;以及Microwin Chinese( SP1和Tp Designer的專用漢化`工具)等編程軟件。在第Y1[10]、Y3[21]線圈電路中,分別串YY1的動斷觸點,線圈Y0, Y1實現(xiàn)互鎖使電動機無法在正轉(zhuǎn)過程中直接切換為反轉(zhuǎn)或直接在反轉(zhuǎn)過程中直接切換為正轉(zhuǎn);在第10梯級和第19梯級中都串如了中間繼電器KA(Y006)并用中間繼電器KA對啟動按鈕X2和X7進行自鎖。圖52 主電動機的正反轉(zhuǎn)控制梯形圖M1正反轉(zhuǎn)控制的轉(zhuǎn)換是由接觸器KM3和KM4的主觸點控制的,在主電機M1通電正轉(zhuǎn)時在第21梯級上面串聯(lián)的常閉觸點Y1打開,所以此時無法直接切換完成電機的反轉(zhuǎn),此時若想切換電機的轉(zhuǎn)向必須先按下SB4(X3)總停車按鈕,在按下反轉(zhuǎn)啟動按鈕SB2(X7)完成電機的轉(zhuǎn)向切換。圖56 電動機M1正轉(zhuǎn)點動控制梯形圖 電動機M1的正、反轉(zhuǎn)運行的反接制動的設(shè)計由于電動機的轉(zhuǎn)速過高,在切斷電源之后如果使其正常停止花費的時間太長,使機床無法也充分使用,為了使主電機能夠快速停下來創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益,在本次畢業(yè)設(shè)計中添加了速度繼電器。例如:要使主電動機M1快速停車,在電機正傳運行時按下SB4(X3)所用元器件全部恢復(fù)到最初狀態(tài)。圖58 快速移動電機的控制梯形圖 冷卻泵電動機的控制設(shè)計冷卻泵電動機Y4為一長動電機所以在梯形圖中添加有自鎖,并為其設(shè)有熱繼電器FR2(X14)做過載保護,設(shè)置的啟動按鈕為SB3(X11),停車按鈕為SB5(X12)如圖59所示。圖511 C650臥式車床梯形圖 C650臥式車床程序表0 LD X000 1 OR Y000 2 ANI X001 3 OUT Y000 4 LD X002 5 OR Y006 6 ANI X003 7 OUT Y002 8 LD Y002 9 OUT Y006 10 LD X002 11 OR Y001 12 AND Y006 13 OR X005 14 LDI Y006 15 AND X010 16 ORB17 ANI Y003 18 ANI
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