世界技能大賽-汽車技術(shù)文件-wenkub
2022-11-16 04:25:56 本頁面
【正文】 備用零部件 活塞環(huán) 備注： 大賽組委會上述 指定自帶 工具、設(shè)備、儀器選手 必須 自帶。 6 八 、比賽 使用 的 作業(yè)記錄表 選手比賽時 ,按照作業(yè)表的要求 ,填寫作業(yè)記錄表（見附表四、附表五） ,在比賽規(guī)定的時間內(nèi)完成 ,交給裁判 . 九 、注意事項 ，抽簽號碼作為參賽選手在比賽中唯一的身份標(biāo)志。裁判對整個作業(yè)過程 和作業(yè)記錄的完成情況以及故障確認(rèn)和排除情況進行現(xiàn)場確認(rèn)評分。 、安全，設(shè)備、工具、量具使用正確。 六、實際操作考核要求 汽車整車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除，滿分 100 分，其中包括現(xiàn)場（ 5分）、安全（ 10 分）和比賽項目作業(yè)（ 85 分）。 項目三：汽車整車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除 四、比賽用車 比賽用車為 2020款現(xiàn)代悅動 AT 車型（車況大致相同） 4 輛 。 其中發(fā)動機管理系統(tǒng)故障設(shè)置 34 個故障點，涉及發(fā)動機控制系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器、控制線路與發(fā)動機機械系統(tǒng)。 二、實際操作比賽要求 3 （見表 2） 表 2 發(fā)動機管理系統(tǒng)世界技能大賽內(nèi)容 發(fā)動機管理系統(tǒng) 發(fā)動機無法起動故障的檢修； 發(fā)動機運行不良故障的檢修； 發(fā)動機尾氣測試與分析； 示波器的動態(tài)數(shù)據(jù)測量。會使用塑料間隙塞規(guī)。 1 第 43 屆世界技能大賽廣州市選拔賽 汽車技術(shù)項目技術(shù)文件 第 43 屆世界技能比賽廣州市選拔賽汽車技術(shù)項目比賽內(nèi)容分為發(fā)動機活塞連桿組拆裝與測量、發(fā)動機管理系統(tǒng)故障診斷與排除、整車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除三個項目，分別占總分 30%、 35%、 35%；按總成績由高到低排序，總成績相同則以總用時短的名次在前。 直尺、游標(biāo)卡尺、千分尺 量缸表、扭力扳手、活塞環(huán)拆裝鉗、壓縮器、氣缸漏氣檢查儀、塑料間隙塞規(guī) 選手按抽簽分組順序進行比賽； 2 比賽用時 50分鐘； 三、實際操作考核要求 發(fā)動機活塞連桿組拆裝與測量，滿分 100分， 實操比賽現(xiàn)場（ 5分）、安全 （ 10 分）和比賽項目作業(yè)（ 85分）。 油箱、油管，噴油器保養(yǎng)。 比賽要求： ，根據(jù)汽車各系統(tǒng)工作原理，參照車輛維修手冊，分析、檢測、診斷并排除故障。 五、實際操作比賽要求 4 （見表 3） 表 3 整車電氣系統(tǒng)世界大賽比賽內(nèi)容 整車電氣 系統(tǒng) 充電系統(tǒng)；起動系統(tǒng)；照明系統(tǒng)； 信號與警告系統(tǒng)；雨刮系統(tǒng)；電動車窗與后視鏡系統(tǒng)；空調(diào)控制系統(tǒng)。 其中整車電氣系統(tǒng)故障設(shè)置 34 個故障點，涉及整車電氣控制系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器、控制線路與機械系統(tǒng)。 七、比賽提供的工具、量具、配件、輔料和設(shè)備 發(fā)動機管理系統(tǒng)故障診斷與排除、整車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除兩個項目 比賽 使用 的工具、量具、配件、輔料和設(shè)備 (見附表三 ). 5 汽車實車機電維修綜合故障診斷分析與排除賽項說明 實操考核重在考察選手對汽車發(fā)動機和車身電氣系統(tǒng)故障的綜合診斷和排除及邏輯分析能力。 若參賽選手在故障排除過程中，需要
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