【正文】 式兩種。電子點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的區(qū)別。 項(xiàng)目六 點(diǎn)火系統(tǒng)復(fù)習(xí)要點(diǎn)：點(diǎn)火系的作用和分類。（10分） 起動(dòng)機(jī)的自動(dòng)保護(hù)是指：在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，若未及時(shí)放松點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，起動(dòng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停止工作；若發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，即使將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)搬至起動(dòng)檔時(shí)，起動(dòng)機(jī)也不可能投入工作。在驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)入嚙合之前，由于經(jīng)過(guò)吸引線圈的電流經(jīng)過(guò)了電動(dòng)機(jī)，所以電動(dòng)機(jī)在這個(gè)電流的作用下會(huì)產(chǎn)生緩慢旋轉(zhuǎn)，以便于驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈進(jìn)入嚙合。起動(dòng)機(jī)的控制裝置有哪些作用？簡(jiǎn)要說(shuō)明其工作過(guò)程。 答：類別：平行軸式減速起動(dòng)機(jī)、行星齒輪式減速起動(dòng)機(jī)　　區(qū)別：在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電樞軸之間安裝了一套齒輪減速裝置，通過(guò)減速裝置把力矩傳遞給單向離合器，可以降低電動(dòng)機(jī)的速度增大輸出力矩，減小起動(dòng)機(jī)的體積和質(zhì)量。 起動(dòng)繼電器的作用是與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)配合，控制起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)中吸引線圈與保持線圈中電流的通斷，以保護(hù)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。轉(zhuǎn)矩由傳動(dòng)套筒傳至十字塊，十字塊與電樞軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)。磁極的作用是產(chǎn)生電樞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所需要的磁場(chǎng)；電樞的作用是在通電后在磁場(chǎng)中產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩；換向器的作用是保證電樞中通過(guò)的電流始終產(chǎn)生同一個(gè)方向的轉(zhuǎn)矩；機(jī)殼的作用是安裝機(jī)體。 答案 四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共25分。（　 ）答案 三、判斷題（正確的打√，錯(cuò)誤的打；每題1分，共20分。 （　 ） 1換向器的作用是使直流電動(dòng)機(jī)維持定向旋轉(zhuǎn)。（　 ） 1導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng)或截面積過(guò)小等會(huì)造成較大的電壓降，但使起動(dòng)機(jī)的功率增大。（　 ） 起動(dòng)機(jī)電樞裝配過(guò)緊可能會(huì)造成起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。（　 ） 在永磁式起動(dòng)機(jī)中，電樞是用永久磁鐵制成的。）起動(dòng)系統(tǒng)主要包括起動(dòng)機(jī)和控制電路兩個(gè)部分。A、最大值 B、額定功率 C、最大功率 D、零1起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生正常轉(zhuǎn)矩是在（　 　）。 A、單向滾柱式 B、摩擦片式 C、彈簧式需傳遞較大轉(zhuǎn)矩且起動(dòng)機(jī)尺寸較大時(shí)，其離合器應(yīng)選（　 ?。、吸引線圈斷路 B、蓄電池虧電 C、換向器臟污 D、電磁開(kāi)關(guān)中接觸片燒蝕、變形 在判斷起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，在車上短接電磁開(kāi)關(guān)端子30和端子C時(shí)，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明故障在（　 　）。 C、產(chǎn)生電磁力，使起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。）直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的“串勵(lì)”是指（　 　）。 答案 一、填空題（每空1分，共37分。 1起動(dòng)機(jī)的機(jī)械式開(kāi)關(guān)中的主接觸盤(pán)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)用來(lái) ，輔助接觸盤(pán)用來(lái)短路點(diǎn)火線圈的 。按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同，起動(dòng)機(jī)可分為 、 和電樞移動(dòng)式等幾種不同形式。發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方式有 、 和 三種，現(xiàn)代汽車常用的起動(dòng)方式是 。汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修項(xiàng)目五 汽車起動(dòng)系統(tǒng)復(fù)習(xí)要點(diǎn)：1起動(dòng)系的結(jié)構(gòu)與工作原理2起動(dòng)系控制系統(tǒng)的組成及工作過(guò)程 3起動(dòng)系常見(jiàn)故障診斷 4常見(jiàn)起動(dòng)系實(shí)例 一、填空題（每空1分，共37分。直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池提供的 轉(zhuǎn)變?yōu)? ，產(chǎn)生 ，以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由 和 等部件構(gòu)成。1起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)有 和 兩個(gè)線圈。）直流電動(dòng)機(jī) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 滾柱式 摩擦片式 彈簧式人力起動(dòng) 輔助汽油機(jī)起動(dòng) 電力起動(dòng) 電力起動(dòng)。A、吸引線圈和保持線圈串聯(lián)連接 B、勵(lì)磁繞組和電樞繞組串聯(lián)連接 C、吸引線圈和電樞繞組串聯(lián)連接 下列不屬于起動(dòng)機(jī)控制裝置作用的是（　 ?。?。 永磁式起動(dòng)機(jī)中用永久磁鐵代替常規(guī)起動(dòng)機(jī)的（　 　）。A、起動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中 B、 起動(dòng)機(jī)本身 C 、不能進(jìn)行區(qū)分 減速起動(dòng)機(jī)和常規(guī)起動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于（　 　）不同。 A、單向滾柱式 B、摩擦片式 C、彈簧式 1起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，輔助開(kāi)關(guān)與起動(dòng)機(jī)主電路的接通時(shí)刻應(yīng)（　 ?。、按下起動(dòng)按鈕后 B、驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)前C、驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)中 D、驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)嚙人后1CAl091汽車正常運(yùn)行時(shí)，由于（　 ?。?，在復(fù)合斷電器的作用下，可防止誤操作。 （　 ）常規(guī)起動(dòng)機(jī)中，吸引線圈、勵(lì)磁繞組及電樞繞組是串聯(lián)連接。 （　 ） 平衡軸式起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪需要用撥叉使之伸出和退回。 （　 ）減速起動(dòng)機(jī)中的減速裝置可以起到降速增扭的作用。（　 ）1冬天如果能將蓄電池適當(dāng)保溫，就可以提高起動(dòng)功率，改善起動(dòng)機(jī)性能。 （　 ）1直流電動(dòng)機(jī)的電樞繞組用多匝導(dǎo)線繞制的目的是使其產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩，并實(shí)現(xiàn)電樞平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。）答案：15√√√；610√√；1115√√√；1620√√四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共25分。）常規(guī)起動(dòng)機(jī)由哪幾個(gè)部分組成？各起什么作用？ 答：常規(guī)起動(dòng)機(jī)一般由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置（也稱電磁開(kāi)關(guān)）三部分組成。起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置由哪些部件組成？其中滾柱式單向離合器是如何工作的？ 答：組成：驅(qū)動(dòng)齒輪、單向離合器、撥叉、嚙合彈簧等組成　　 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，在電磁力的作用下，傳動(dòng)撥叉使移動(dòng)襯套沿電樞軸軸向移動(dòng)，從而壓縮緩沖彈簧。此時(shí)，由于飛輪齒圈瞬間制動(dòng)，就使?jié)L柱在摩擦力的作用下，滾入楔形槽的窄端而卡死。 工作過(guò)程如下：當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于起動(dòng)檔時(shí)，起動(dòng)繼電器線圈中有電流通過(guò)，使繼電器觸點(diǎn)閉合，由于該觸點(diǎn)的閉合，接通了起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的電路，使起動(dòng)機(jī)投入工作。五、綜合題 一輛使用的是常規(guī)起動(dòng)機(jī)的汽車出現(xiàn)不能起動(dòng)的故障，故障現(xiàn)象是將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至起動(dòng)檔后，起動(dòng)機(jī)發(fā)出“咔嗒”的聲音之后就不動(dòng)了，請(qǐng)你結(jié)合起動(dòng)系統(tǒng)所學(xué)的相關(guān)知識(shí)判斷哪些原因可能導(dǎo)致此種故障？ （8分）起動(dòng)機(jī)的控制裝置有哪些作用？簡(jiǎn)要說(shuō)明其工作過(guò)程。（10分） 答：它的作用是控制驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的嚙合與分離；控制電動(dòng)機(jī)電路的接通與切斷。在兩個(gè)主接線柱觸點(diǎn)接通之后，蓄電池的電流直接通過(guò)主觸點(diǎn)和接觸片進(jìn)入電動(dòng)機(jī)，使電動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)同吸引線圈的電路被短路，因此，吸引線圈中無(wú)電流通過(guò)，主觸點(diǎn)接通的位置靠保持線圈來(lái)保持。 CA1091型汽車起動(dòng)機(jī)的自動(dòng)保護(hù)原理如下： 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)電機(jī)即建立一定電壓，其中性點(diǎn)也有一個(gè)電壓對(duì)保護(hù)繼電器線圈供電，由于這時(shí)中性點(diǎn)電壓已較高，使保護(hù)繼電器觸點(diǎn)打開(kāi)，因此，起動(dòng)繼電器線圈的電流被切斷，起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)打開(kāi)，起動(dòng)機(jī)即自動(dòng)停止工作。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求。一、填空題（每空1分，共44分。其作用是 。斷電器觸點(diǎn)間隙一般為 mm。1無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系的信號(hào)發(fā)生器有 、 和 三種。 狀態(tài)，使點(diǎn)火線圈初級(jí)電流突然1霍爾信號(hào)發(fā)生器主要由 等組成。 。 。 截止 霍爾元件 1分火頭已擊穿（或未裝） A、火弱 B、無(wú)火 C、觸點(diǎn)燒蝕發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，壓縮比大，轉(zhuǎn)速高時(shí)應(yīng)選用（ ）。 A、高壓無(wú)火 B、高壓火弱 C、點(diǎn)火錯(cuò)亂點(diǎn)火過(guò)早會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)（ ）。C、已斷路 用低壓線刮碰裝在分電器上的電容器引線，應(yīng)（ ）。 A、可能是點(diǎn)火線圈有故障 B、可能是點(diǎn)火控制器有故障 C、可能是分火頭有故障 D、可能是信號(hào)發(fā)生器有故障 1電子點(diǎn)火系與傳統(tǒng)點(diǎn)火系相比，最大特點(diǎn)是（ ）。 A、火化塞間隙大 B、點(diǎn)火線圈性能好 C、高壓線不易漏電 D、一次側(cè)電流大 1對(duì)于普通電子點(diǎn)火系來(lái)說(shuō)，下列哪個(gè)說(shuō)法是正確的（ ）。 ( )火花塞間隙過(guò)小，高壓火花變?nèi)酢? ( )能使混合氣燃燒產(chǎn)生的最大氣缸壓力出現(xiàn)在壓縮上止點(diǎn)后10176。 ( )真空提前機(jī)構(gòu)是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。 ( )1點(diǎn)火過(guò)遲會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 ( )1霍爾信號(hào)發(fā)生器葉片離開(kāi)氣隙時(shí)，分電器信號(hào)線應(yīng)有12V信號(hào)輸出。 ( )電容器引線脫落易造成分電器中斷電觸點(diǎn)燒蝕。）點(diǎn)火裝置的基本要求有哪些？（1）能迅速及時(shí)地產(chǎn)生足以使氣缸內(nèi)混合氣電離和擊穿間隙的高壓電；（2）電火花應(yīng)有足夠的點(diǎn)火能量；（3）點(diǎn)火時(shí)間必須能與發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況相適應(yīng)。在點(diǎn)火線圈的鐵芯中形成磁場(chǎng)?；魻栃?yīng)無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系有哪些部件組成？由霍爾效應(yīng)無(wú)觸點(diǎn)分電器總成、電子點(diǎn)火模塊、高能點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源、火花塞、高壓線等組成。 ①斷電觸點(diǎn)間隙過(guò)小，接觸面過(guò)小。 ③電容器引線脫落，容量不當(dāng)。 ⑤蓄電池搭鐵線接觸不良。 ⑦曲軸箱廢氣漏入分電器。 ②電容器容量不當(dāng)，引線脫落。 ④點(diǎn)火線圈過(guò)熱，型號(hào)不匹配。 ⑥分電器蓋電刷脫落。閃光器的工作原理。制動(dòng)燈又叫 。電喇叭由 和 兩部分組成，按外形不同可分為 、 和 。它裝在汽車 、 四角，它有 ， 和 。）開(kāi)關(guān)、電源、照明燈、線路剎車燈，尾部，紅色光燈泡，反射鏡，配光鏡電容式，翼片式，晶體管式，晶體管式振動(dòng)機(jī)構(gòu)，電路斷續(xù)機(jī)構(gòu)，螺旋形，筒形，盆形消耗，易燒壞，喇叭繼電器轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)向燈，電源方向指示燈、轉(zhuǎn)向燈、前后、左右、獨(dú)立式、一燈兩用式、組合式。）后照燈的燈泡功率一般采用（ ）。A、20～30W B、31～40W C、.45～60W 。 誰(shuí)正確？( ) A、甲正確 B、乙正確 C、兩人均正確 D、.兩人均不正確 顧客反映外部駐車燈根本沒(méi)亮，但前照燈能亮，技師甲說(shuō)，從蓄電池到開(kāi)關(guān)之間的電路有故障，技師乙說(shuō)，燈光開(kāi)關(guān)故障。）15 CAACA 610 DADA B1112 D B 三、判斷題（正確的打√，錯(cuò)誤