【正文】 布線圖的缺點(diǎn)是什么？圖上電線縱橫交錯(cuò)，印制版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不易抓住電路重點(diǎn)、難點(diǎn)；不易表達(dá)電路內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作原理。（2）抓住“開關(guān)”的作用－所控制的“對象”。答案 一、填空題（每空1分，共8分。項(xiàng)目十一 汽車全車電氣系統(tǒng)分析復(fù)習(xí)要點(diǎn)：（1）電路圖的種類 （2）一般汽車電路的接線規(guī)律（3）整車電路識(shí)圖一般方法 一、填空題（每空1分，共8分。（每空1分 ）（2）說明制冷劑在各部件的狀態(tài)。 如圖為汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)，請回答下列問題：（1）圖中1是 ；4是 ；6是 ；8是 。 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后可以把低溫低壓的氣態(tài)制冷劑變?yōu)楦邷馗邏旱闹评鋭怏w，經(jīng)高壓管路送入冷凝器，經(jīng)冷凝器冷卻后，變?yōu)楦邷馗邏旱闹评鋭┮后w，再經(jīng)過儲(chǔ)液干燥器除去水分和雜質(zhì)后，流入膨脹閥，經(jīng)膨脹閥節(jié)流膨脹變成低溫低壓霧狀液體（水蒸氣），再進(jìn)入蒸發(fā)器，沸騰汽化為低溫低壓的氣體，繼而再次被壓縮機(jī)吸入，周而復(fù)始的重復(fù)上述過程。 管路溫度應(yīng)符合下列情況： ①清晰，無氣泡，但出風(fēng)口是冷的，說明制冷系統(tǒng)工作正常，制冷劑適量；若出風(fēng)口不冷，說明制冷劑漏完了；出風(fēng)口不夠冷，而且關(guān)掉壓縮機(jī)1min后，仍有氣泡慢慢流動(dòng)，或在關(guān)壓縮機(jī)瞬間就清晰無氣泡，說明制冷劑太多，應(yīng)慢慢放掉一些。（2）其中的干燥劑能吸收少量潮氣，使制冷劑干燥。答案 四、簡答題（每題5分，共25分。（ ） 答案 三、判斷題（正確的打√，錯(cuò)誤的打；每題1分，共15分。（ ）1空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)采用高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤滑。 （ ）通風(fēng)換氣的目的就是為了凈化車內(nèi)的空氣，調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度與濕度。 （ ） 　 低壓開關(guān)的作用是在系統(tǒng)低壓管路中壓力過低時(shí)，切斷壓縮機(jī)電磁離合器的電路。）C C C B BC C A C B1C 1B 1A 1B 1B 三、判斷題（正確的打√，錯(cuò)誤的打；每題1分，共15分。A、壓縮機(jī)入口C、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)1氣液分離器安裝在（ ）。B、制冷劑不足 B、低壓管過熱C、制冷循環(huán)良好 膨脹閥毛細(xì)管沒有與管路貼合，將會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)（誰正確？ （ ）A、甲正確 B、乙正確 C、兩人均正確 D、兩人均不正確 開啟空調(diào)后發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器排水管口有水滴出，說明（A、低壓液體 停止運(yùn)轉(zhuǎn) 溫度 濕度 風(fēng)速 清潔度1制冷劑 122℃～28℃ 16℃～18℃ 14℃ 28℃ 40℃ 2℃1 1液態(tài) 氣態(tài) 1氣態(tài) 液態(tài) 氣態(tài) 液態(tài)二、選擇題（每題只有一個(gè)正確答案；每題2分，共30分。潤滑作用 密封作用 冷卻作用過濾）冷凝器 蒸發(fā)器氣態(tài) 液態(tài)溫度、濕度、清潔度。1物質(zhì)由 變?yōu)? 的過程稱為汽化。人就會(huì)覺得燥熱，超過 ，則稱為有害溫度。衡量汽車空調(diào)質(zhì)量的指標(biāo)主要有四個(gè)： 、 、 和 。 體狀態(tài)，為防止液擊發(fā)生，此法應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī) 等作用。 儲(chǔ)液罐有 式儲(chǔ)液罐。在冷凝器內(nèi)，制冷劑從 變成 。項(xiàng)目九 汽車空調(diào)復(fù)習(xí)要點(diǎn)：（1）空調(diào)的組成和工作原理 （2）空調(diào)的主要組成部分及作用（3）說明加制冷劑的步驟。1點(diǎn)火開關(guān) 2制動(dòng)燈開關(guān) 3報(bào)警燈4，6電磁線圈 5舌簧開關(guān) 7，8制動(dòng)信號(hào)燈答案：五、綜合題（每題10分，共10分。發(fā)光型顯示器件主要有：真空熒光管（VFD）、發(fā)光二極管（LED）、陰極射線管（CRT）、等離子顯示器件（PDP）和電致發(fā)光顯示器件（ELD）等幾種，非發(fā)光型顯示器件有液晶顯示器件（LCD）和電致變色顯示器件（ECD）等。）熱敏電阻式傳感器有哪些優(yōu)點(diǎn)？熱敏電阻的阻值隨著外界溫度的變化而變化，從而改變電路中電流的大小，因此具有結(jié)構(gòu)簡單且有利于自動(dòng)化生產(chǎn)，因?yàn)闆]有觸點(diǎn)，所以使抗震能力提高，性能穩(wěn)定，使用壽命長，以及不受干擾等優(yōu)點(diǎn)。（ ）1里程表的計(jì)數(shù)器數(shù)碼是隨著里程的積累而增加。（ ）1燃油表在一般情況下應(yīng)將下接線柱與傳感器相連。 （ ）油壓表在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作情況下應(yīng)指示在20～40kPa。（ ）油壓表傳感器一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道或細(xì)濾器上。）冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的冷卻水套上。A、大…小 B、大…大 C、小…小 D、小…大燃油表一般采用（ ）類型的傳感器 A、雙金屬式 B、熱敏電阻式 C、可變電阻式 D、磁感應(yīng)式 汽油機(jī)用的電子式轉(zhuǎn)速表，其信號(hào)取自（ ）的脈沖電壓 A、充電系統(tǒng) B、點(diǎn)火系統(tǒng) C、ABS系統(tǒng) D、自動(dòng)變速器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，水溫表的指針應(yīng)指在（ ）。）冷卻液溫度表 燃油表 車速里程表 轉(zhuǎn)速表 機(jī)油壓力表 油壓傳感器 汽車行駛速度 累計(jì)汽車行駛里程數(shù) 車速表 里程表 傳感器 報(bào)警燈油壓表 機(jī)油表 機(jī)油壓力的大小 潤滑系 時(shí)間長 時(shí)間短 脈沖電流平均值 受彎曲變形大 向右偏移增大 較高的油壓值。 里程表由 和 組成。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，指示發(fā)動(dòng)機(jī) 和發(fā)動(dòng)機(jī) 工作是否正常。機(jī)油壓力表由 和 組成。 ③燈泡功率過?。?⑤散光玻璃裝配不當(dāng)。 ①蓄電池或發(fā)電機(jī)電壓過低，線路壓降過大；為了滿足第一個(gè)要求，在前照燈的設(shè)計(jì)和制造上，裝置了反射鏡、配光鏡和燈泡三個(gè)部件組成的光學(xué)系統(tǒng)。）哪幾種燈屬于照明用的燈具？哪幾種燈屬于信號(hào)及標(biāo)志用的燈？照明用燈具：前照燈，防霧燈，后照燈，牌照燈，頂燈，儀表燈和工作燈等。 ( )1電容式閃光器的B接線柱應(yīng)接轉(zhuǎn)向開關(guān)，L接線柱接電源。 ( )前照燈的遠(yuǎn)光燈絲位于反射鏡的焦點(diǎn)下方。 ( )牌照燈屬于信號(hào)及標(biāo)志用的燈具。誰正確？( ) A、甲正確 B、乙正確 C、兩人均正確 D、兩人均不正確 答案：二、選擇題（每題只有一個(gè)正確答案；每題2分，共24分。A、 檢查繼電器 B、檢查保險(xiǎn)絲 C、檢查轉(zhuǎn)向開關(guān) D、按下緊急報(bào)警開關(guān)觀看轉(zhuǎn)向燈是否亮，以此來判斷閃光繼電器 顧客反映前照燈超常亮而且不得不經(jīng)常更換燈泡，技師甲說，這可能是由于交流發(fā)電機(jī)輸出電壓過高而引起的，技師乙說，這可能是電路中額外的電壓降造成的。A、前照燈的光束是可調(diào)的 B、前照燈需要防水 C、遠(yuǎn)光燈的功率比近光燈的功率大 D 前照燈的燈泡是不能單獨(dú)更換的 當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)打到某一側(cè)時(shí)，該側(cè)轉(zhuǎn)向燈亮而不閃，故障可能是 ( ) 。 A、焦點(diǎn)上方 B、焦點(diǎn) C、焦點(diǎn)下方 前照燈的遠(yuǎn)光燈一般為（ ）。二、選擇題（每題只有一個(gè)正確答案；每題2分，共24分。答案：一、填空題（每空1分，共39分。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈又稱 ，也叫 。閃光繼電器一般有 ， 和 三種類型，現(xiàn)以 用得最多。）汽車的照明系統(tǒng)主要由 、 、 、和 部分組成。汽車照明系統(tǒng)電路的分析方法。）斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕的原因有哪些？答：斷電觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕的原因有：晶體管點(diǎn)火系的優(yōu)點(diǎn)有哪些？（1）晶體管代替了觸點(diǎn)，使低壓電流不經(jīng)過觸點(diǎn)，增大低壓電流斷開值，減少低壓繞組匝數(shù)，低壓電路的電阻，提高點(diǎn)火高壓電；（2）電磁能量得到充分利用，高壓電形成迅速，火花能量大；（3）減小火花塞積炭的影響；（4）點(diǎn)火時(shí)間精確，混合氣能得到充分利用，完全燃燒；（5）有利于汽車高速化，適應(yīng)現(xiàn)代高轉(zhuǎn)速、高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的需要；（6）結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕、體積小，對無線電干擾小，保修簡便。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通，斷電觸點(diǎn)閉合時(shí)，初級(jí)繞組中有電流通過。）點(diǎn)火裝置的基本要求有哪些？簡述傳統(tǒng)點(diǎn)火系產(chǎn)生高壓電原理？ 晶體管點(diǎn)火系的優(yōu)點(diǎn)有哪些？霍爾效應(yīng)無觸點(diǎn)點(diǎn)火系有哪些部件組成？答案：四、簡答題（每題5分，共20分。 ( )1真空點(diǎn)火提前裝置膜片破裂時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)回火會(huì)造成分電器竄火及煙，且怠速不良。 ( )1電容器擊穿短路，易造成觸點(diǎn)燒蝕，火花塞跳火微弱。 ( )1晶體管點(diǎn)火裝置初級(jí)電流比傳統(tǒng)點(diǎn)火裝置初級(jí)電流大。 ( )閉磁路點(diǎn)火線圈的磁阻較小，漏磁較少，能量轉(zhuǎn)換效率高。 ( )發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)增大。）斷電器觸點(diǎn)間隙過小，易使觸點(diǎn)燒壞。 A、點(diǎn)火過早 B、點(diǎn)火過晚 C、無法確定 D、與點(diǎn)火正時(shí)無關(guān) 1電子點(diǎn)火系的二次側(cè)電壓較高，主要原因是（ ）。C、無火花出現(xiàn)對于電子點(diǎn)火系來說，撥下分電器上的中央高壓線對發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體試火時(shí)，無火花，下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的（ ）。 A、跳出高壓火 A、全部火花塞無火 B、少數(shù)缸不工作 C、點(diǎn)火錯(cuò)亂點(diǎn)火線圈高壓線脫落，會(huì)造成（ ）。 A、剛張開）電容器擊穿（短路）會(huì)造成（ ）。 永久磁鐵 飽和導(dǎo)通 試驗(yàn)，若試驗(yàn)前后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及聲音沒有變化，表明該缸 或 ， ，在點(diǎn)火線圈次級(jí)感應(yīng)出點(diǎn)火高電壓。 真空點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)的功能是在 時(shí) 。附加電阻串聯(lián)在低壓電路中其功能是 。 國產(chǎn)點(diǎn)火線圈按磁路結(jié)構(gòu)可分 式和