【正文】 產(chǎn)成品，并將產(chǎn)品儲(chǔ)存到庫(kù)存中，以滿足其他季節(jié)的需求。如果市場(chǎng)需求增大，而又不能及時(shí)增加生產(chǎn)量以適應(yīng)這個(gè)變化時(shí)，就可以直接利用庫(kù)存來滿足客戶的需求，以提高客戶服務(wù)水平。而小批量多品種的生產(chǎn)方式則會(huì)導(dǎo)致較高的生產(chǎn)和設(shè)備調(diào)整成本。如果供應(yīng)商都位于同一地理區(qū)域內(nèi)，那么還可能將少量的貨物合并起來形成大量運(yùn)輸，以降低運(yùn)輸成本。首先，在采購(gòu)方面，大批量的采購(gòu)可以獲得價(jià)格折扣，因?yàn)楫?dāng)采購(gòu)的數(shù)量足夠大時(shí)，采購(gòu)合同是根據(jù)年采購(gòu)量來進(jìn)行談判的，而不是根據(jù)每個(gè)訂單的采購(gòu)數(shù)量來確定。82． 團(tuán)隊(duì)：執(zhí)行共同的目標(biāo)、績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)以及實(shí)現(xiàn)方法的技能相互補(bǔ)充的人群，它們接受彼此的責(zé)任。79． 物資吞吐量和庫(kù)存量：物資吞吐量是指計(jì)劃期內(nèi)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量的總和。75． 均分法：公平份額分配法，一種簡(jiǎn)化的存貨管理計(jì)劃方法，用以向每個(gè)配送設(shè)施提供公平的或“公平份額”的可得存貨，這些可得存貨來自諸如工廠倉(cāng)庫(kù)之類的共同貨源。72． 重心法：一種數(shù)學(xué)方法，用于確定新的選址，以使銷售和運(yùn)輸總成本為最低。確定了制造商、批發(fā)商和零售商的供應(yīng)時(shí)間，從而使得庫(kù)存水平最小化。66． 補(bǔ)貨物流：物流系統(tǒng)從供應(yīng)推動(dòng)型系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨罄瓌?dòng)型系統(tǒng)。62． 生產(chǎn)物料控制：通過系統(tǒng)計(jì)劃來控制物料的流動(dòng)，包括對(duì)從需求識(shí)別直到轉(zhuǎn)化為最終產(chǎn)品的整個(gè)過程的所有物料的控制。59． 準(zhǔn)時(shí)制庫(kù)存：維持系統(tǒng)運(yùn)行所需的最少庫(kù)存。54． 系統(tǒng)緊張：上層零部件批量變化引起下層零部件批量的急劇變化，稱為系統(tǒng)緊張。50． MRP的概念：物料需求計(jì)劃是計(jì)算生產(chǎn)最終產(chǎn)品所用到的原材料、零件和組件的系統(tǒng)。46． 逆向物流：利用庫(kù)存物品的可追蹤性（如通過條碼）可以處理和計(jì)算退貨。43． 訂貨點(diǎn)：企業(yè)發(fā)出訂貨單時(shí)庫(kù)存的儲(chǔ)存量。A類存貨的品種種類占總品種數(shù)的10%左右，但價(jià)值占存貨總價(jià)值70%左右的；B類存貨的品種種類占總品種數(shù)的20%左右，價(jià)值占存貨總價(jià)值20%左右；C類存貨的品種種類占總品種數(shù)的70%左右，但價(jià)值占存貨總價(jià)值10%左右。35． 最大最小系統(tǒng)定義和運(yùn)行機(jī)制：每隔固定的時(shí)間就檢查庫(kù)存并確定庫(kù)存余額，當(dāng)庫(kù)存余額小于等于訂貨點(diǎn)時(shí)就發(fā)出訂貨，訂貨量等于最大庫(kù)存量和庫(kù)存余額的差。其余的作為經(jīng)常性儲(chǔ)備，供日常發(fā)料之用。27． 誤差的定義：通常指預(yù)測(cè)值與實(shí)際結(jié)果的偏差。23． 產(chǎn)品生命周期（PLC）：描述產(chǎn)品從生產(chǎn)到結(jié)束的全過程，包含導(dǎo)入期、成長(zhǎng)期、成熟期、衰退期4個(gè)階段。19． 趨勢(shì)需求：需求呈線形趨勢(shì)，它表示不同時(shí)間點(diǎn)的需求呈連續(xù)的直線關(guān)系。一般來自用戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)成品和服務(wù)的需求為獨(dú)立需求。12． 前置時(shí)間：從訂貨到貨物進(jìn)入庫(kù)存所需要的時(shí)間稱為采購(gòu)提前期或前置時(shí)間。需求量已知，庫(kù)存系統(tǒng)為確定型系統(tǒng)；需求量未知，但可確定概率分布，為概率型系統(tǒng)。6． 在途庫(kù)存：從一個(gè)地方到另一個(gè)地方處于運(yùn)輸過程中的物品。2． 庫(kù)存管理的基本目標(biāo)：防止超儲(chǔ)和缺貨，在企業(yè)現(xiàn)有資源約束下，以最合理的成本為用戶提供所期望水平的服務(wù)。 3． 周轉(zhuǎn)庫(kù)存：周期性批量購(gòu)入所形成的庫(kù)存。7． 訂購(gòu)成本：從需求的確認(rèn)到最終的到貨，通過采購(gòu)或其他途徑獲得物品或原材料的時(shí)候發(fā)生的費(fèi)用。10． 需求率：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)的需求量。13． 單周期庫(kù)存：即單周期需求，偶爾發(fā)生的對(duì)某種物品的需求，僅僅發(fā)生在比較短的一段時(shí)間內(nèi)或庫(kù)存時(shí)間不可能太長(zhǎng)的需求，以及經(jīng)常發(fā)生的對(duì)某種生命周期短的物品的不定量需求。從庫(kù)存管理的角度看，獨(dú)立需求庫(kù)存是指那些隨機(jī)的、企業(yè)自身不能控制而是由市場(chǎng)所決定的需求對(duì)應(yīng)的庫(kù)存，這種需求與企業(yè)對(duì)其他庫(kù)存產(chǎn)品所作的生產(chǎn)決策沒有關(guān)系，如用戶對(duì)企業(yè)最終完成品、維修備件等的需求16． 相關(guān)需求庫(kù)存：與其他需求有內(nèi)在相關(guān)性的需求，根據(jù)這種相關(guān)性，企業(yè)可以精確地計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，它是一種確定型需求。20． 季節(jié)型需求：在不同時(shí)間點(diǎn)需求呈波峰波谷型的不斷變化，一般它與影響需求的市場(chǎng)因素有密切的關(guān)系。24． 市場(chǎng)調(diào)查：通過各種不同的方法（如問卷調(diào)查、面談、電話訪問等）收集數(shù)據(jù)，檢查市場(chǎng)假設(shè)是否正確。28． 跟蹤信號(hào)定義：預(yù)測(cè)誤差滾動(dòng)和與平均絕對(duì)偏差的比值，跟蹤信號(hào)（TS）可用預(yù)測(cè)誤差之和除以其平均絕對(duì)偏差計(jì)算得出：TS=RSFE/MAD=∑（第i期實(shí)際需求第i期需求預(yù)測(cè)）/MAD29． 固定訂貨量系統(tǒng)定義：訂貨點(diǎn)和訂貨量都固定的庫(kù)存控制系統(tǒng)。32． 單箱庫(kù)存系統(tǒng)的定義：對(duì)庫(kù)存進(jìn)行周期性的補(bǔ)充，以固定的時(shí)間間隔將庫(kù)存補(bǔ)充到預(yù)定的最高水平。36． 隨機(jī)型庫(kù)存控制系統(tǒng)：需求率和訂貨提前期中有一個(gè)為隨機(jī)變量的庫(kù)存控制系統(tǒng)。39． 訂貨批量定義：訂貨批量是指消耗一次訂貨費(fèi)用一次采購(gòu)某種產(chǎn)品的數(shù)量。44． 故障發(fā)生率：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)故障發(fā)生的比率。47． 多余物品：又稱多余物料包括廢料、富余物料和陳舊物料。51． 主生產(chǎn)計(jì)劃（MPS）：一個(gè)綜合性計(jì)劃，是MRP的主要輸入，相當(dāng)于產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，是MRP運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)力量。55． MRPII的定義：把生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購(gòu)等各個(gè)子系統(tǒng)集成為一個(gè)一體化系統(tǒng)，即制造資源計(jì)劃。60． 看板：一種在生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)JIT的方法。63． 限額發(fā)料：按材料消耗工藝定額、生產(chǎn)計(jì)劃資料以及企業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)生的消耗反饋數(shù)據(jù)組織供料。67． 牛鞭效應(yīng)：如果由批發(fā)商向零售商供貨，而不是直接由制造商供貨，那么批發(fā)商將會(huì)感覺到客戶需求的增加，反過來導(dǎo)致對(duì)經(jīng)銷商需求增加，經(jīng)銷商又會(huì)增加對(duì)制造商的需求。69． ECR：有效顧客響應(yīng)，分銷商和供應(yīng)商為消除系統(tǒng)中不必要的成本和費(fèi)用，給客戶帶來更大效益而進(jìn)行密切合作的供應(yīng)鏈管理方法。該方法通過考慮產(chǎn)品市場(chǎng)的位置，各市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求量和相應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用來確定最佳的配送中心的位置。76． 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)：77． 庫(kù)存周轉(zhuǎn)率：衡量庫(kù)存控制有效性的一個(gè)指標(biāo)，它反映了滿足用戶需求的經(jīng)濟(jì)性。庫(kù)存量是指計(jì)劃期內(nèi)的平均庫(kù)存輛，反映倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存水平。83． 多職能團(tuán)隊(duì)：專心于“適地工作流”，即團(tuán)隊(duì)圍繞著流程的工作流來組建。另外，大批量的采購(gòu)有時(shí)還可以減少由于價(jià)格上漲帶來的損失。當(dāng)運(yùn)輸數(shù)量很大時(shí)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)囊?guī)模的規(guī)模經(jīng)濟(jì)是可能的。當(dāng)生產(chǎn)批量達(dá)到一定水平時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)制造的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，而生產(chǎn)批量加大的結(jié)果是持有更多的產(chǎn)成品庫(kù)存。許多企業(yè)原材料的供應(yīng)以及產(chǎn)品的市場(chǎng)需求常常具有季節(jié)性，而對(duì)于季節(jié)性的供應(yīng)或需求，企業(yè)有必要持有庫(kù)存。3）庫(kù)存能夠預(yù)防不確定性的、隨機(jī)的需求變動(dòng)以及訂貨周期的不確定性。不管持有原材料庫(kù)存的原因是什么，應(yīng)該對(duì)庫(kù)存成本與持有庫(kù)存所實(shí)現(xiàn)的成本節(jié)約或停工待料將帶來的機(jī)會(huì)損失成本進(jìn)行比較，以確定是否增加庫(kù)存量以及增加多少。最后，產(chǎn)成品庫(kù)存可以減少由于無法預(yù)料的市場(chǎng)需求或交貨提前期的變動(dòng)所引起的缺貨現(xiàn)象，可作為一種提高客戶服務(wù)水平的手段。在大多數(shù)的供應(yīng)鏈中，其成員在地理位置上是相互分離的，因此，為了成功地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的時(shí)間和空間效用，有必要將庫(kù)存存放在整個(gè)供應(yīng)鏈中。接下來則要對(duì)產(chǎn)成品進(jìn)行調(diào)度，分配到各區(qū)域，可能是公司自有或租賃的配送中心、公共倉(cāng)庫(kù)以及批發(fā)商的倉(cāng)庫(kù)，或零售連鎖企業(yè)的配送中心。在途庫(kù)存是根據(jù)產(chǎn)成品從生產(chǎn)者到中間商及最終消費(fèi)者手中所需要的時(shí)間及數(shù)量而確定的庫(kù)存。3）帶來其他一些管理上的問題。但是，如何運(yùn)用這些科學(xué)的理論、方法、工具去掌握事物發(fā)展的原因、態(tài)勢(shì)、因果關(guān)系，找出事物演變的邏輯，作出比較符合事物未來真實(shí)面貌的預(yù)測(cè)，這就是藝術(shù)技能。6． 判斷在預(yù)測(cè)中的作用：1）判斷在選擇預(yù)測(cè)方法中的作用。2）判斷在辨別信息中的作用。3）判斷在取舍預(yù)測(cè)結(jié)果時(shí)的作用。應(yīng)指出的是，雖強(qiáng)調(diào)了判斷的作用，但決不能把預(yù)測(cè)等同于判斷。2）缺點(diǎn)：①由于是各主管的主觀意見，故預(yù)測(cè)結(jié)果缺乏嚴(yán)格的科學(xué)性；②與會(huì)人員間容易相互影響③占用了各主管的寶貴時(shí)間④因預(yù)測(cè)結(jié)論是集體討論的結(jié)果，故無人對(duì)其正確與否負(fù)責(zé)⑤預(yù)測(cè)結(jié)果可能較難用于實(shí)際目的。并非所有的物資都能很方便地隨時(shí)進(jìn)行檢查，具備進(jìn)行連續(xù)檢查條件是選用連續(xù)檢查控制方式的前提條件。3）易于采購(gòu)的物資。這些物資主要指成批需要的各種原材料、配件、毛坯和零配件等。另外， 可以保證統(tǒng)一采購(gòu)的順利進(jìn)行。第二，因?yàn)槎坑嗀浤Ｐ偷钠骄鶐?kù)存量較低，所以該模型適合于貴重物資的庫(kù)存控制。如果庫(kù)存已降低到訂貨點(diǎn)，則要進(jìn)行批量為Q的訂購(gòu)；如果仍位于再訂購(gòu)點(diǎn)之上，則系統(tǒng)保持閑置狀態(tài)直到有再一次的出庫(kù)需求。3）允許晚交貨，即供應(yīng)過程中允許缺貨，但一旦到貨，所缺貨的部分必須補(bǔ)上。16． 描述需求函數(shù)的常用概率分布：（1）正態(tài)分布（需求量是連續(xù)的時(shí)候），用來描述大多數(shù)生產(chǎn)制造企業(yè)的需求函數(shù)；（2）泊松分布（需求率很低的時(shí)候），用來描述零售范圍內(nèi)的需求函數(shù)（3）負(fù)指數(shù)分布用來描述某些批發(fā)和零售場(chǎng)合的一些需求函數(shù)。對(duì)于典型的一次性訂貨問題，由于只購(gòu)買一次和支付一次定貨費(fèi)用，不必考慮訂貨成本。對(duì)于第一類物品，典型的有零售商店訂購(gòu)的試銷和時(shí)尚商品，或用于設(shè)備維修的備件。第三步，按照分類標(biāo)準(zhǔn)，選擇斷點(diǎn)進(jìn)行分類，確定A、B、C三類物品。22． 什么情況下要保持較高的安全庫(kù)存量：第一，缺貨成本高或服務(wù)水平要求較高。當(dāng)新設(shè)備的有些操作問題在試運(yùn)行中沒有被發(fā)現(xiàn)時(shí)，這些設(shè)備在最初的使用階段會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)故障，這就導(dǎo)致了備件和元件的使用數(shù)量很高。第三個(gè)時(shí)期稱之為磨損故障期（t≥t2），這個(gè)時(shí)期的特點(diǎn)是，設(shè)備走向它的生命周期的末期，故障率急劇升高，對(duì)備件需求量也較大。經(jīng)濟(jì)意義。3）調(diào)節(jié)庫(kù)存類型，基本策略是使生產(chǎn)速度與需求變化吻合，具體措施有盡量“拉平”需求波動(dòng)。10）通過消除不確定性來減少庫(kù)存投資和降低安全庫(kù)存。比如，如果實(shí)際庫(kù)存比顯示的低，那么就需要訂購(gòu)額外的庫(kù)存，反之，如果庫(kù)存水平很高，就可以減少訂貨。當(dāng)某物品被提取光時(shí)，循環(huán)檢查小組受命來查實(shí)這個(gè)結(jié)果。列出待檢查產(chǎn)品清單，找出存放位置（可能在幾處）。步驟四，如果有較大出入（與記錄相比），應(yīng)重新檢查。2）對(duì)庫(kù)存活動(dòng)的審計(jì)記錄進(jìn)行檢查，以確定所有的庫(kù)存活動(dòng)記錄是否都是正確的。為了弄清楚存在庫(kù)存誤差的原因需要不斷努力和全面調(diào)查。4）完成循環(huán)檢查的結(jié)果匯總，以便發(fā)現(xiàn)和解決問題，逐步提高庫(kù)存精度。閉環(huán)MRP系統(tǒng)克服了早期MRP系統(tǒng)的缺陷，它把優(yōu)先計(jì)劃、生產(chǎn)能力計(jì)劃及其實(shí)施控制有效地結(jié)合起來，不僅可以提供零部件需求計(jì)劃，而且能夠運(yùn)用從各個(gè)環(huán)節(jié)得到的反饋信息對(duì)生產(chǎn)運(yùn)作過程實(shí)施有效控制。這些功能包括衡量能力的生產(chǎn)控制功能、詳細(xì)日程安排和調(diào)度、記錄設(shè)備和供應(yīng)商的預(yù)期延遲、供應(yīng)商日程安排等等。4）規(guī)劃制造活動(dòng)、交貨日期和采購(gòu)活動(dòng)。設(shè)置安全庫(kù)存是為了應(yīng)付需求和供應(yīng)的不確定性。40． MRPII與MRP的區(qū)別。MRPII在內(nèi)容和能力上有了很大擴(kuò)充，它涵蓋了整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)很大，包括銷售、生產(chǎn)、庫(kù)存、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制等，能對(duì)所有的生產(chǎn)資料、庫(kù)存、人力資源、設(shè)備、財(cái)務(wù)、銷售等進(jìn)行綜合計(jì)劃和管理。指對(duì)生產(chǎn)過程中涉及的材料庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)、電機(jī)庫(kù)、毛坯庫(kù)、半成品庫(kù)等的管理。5）物料計(jì)劃。42． MRPII的特點(diǎn)：管理的系統(tǒng)性、數(shù)據(jù)共享、動(dòng)態(tài)應(yīng)變性、模擬預(yù)見性、物流與資金流的統(tǒng)一。而20世紀(jì)80年代末與90年代初，企業(yè)為了緊跟市場(chǎng)變化，紛紛從單一的生產(chǎn)方式向混合型生產(chǎn)發(fā)展，而ERP則能很好地支持和管理混合型制造環(huán)境，滿足了企業(yè)的這種多元化經(jīng)營(yíng)需求；最后，MRPII是通過計(jì)劃的及時(shí)滾動(dòng)來控制整個(gè)生產(chǎn)過程，它的實(shí)時(shí)性較差，一般只能實(shí)現(xiàn)事中控制。2）后道工序總是從前道工序那里領(lǐng)取零件。非標(biāo)準(zhǔn)化容器或不規(guī)則填充的容器會(huì)影響或中斷后道工序生產(chǎn)物流的正常運(yùn)行。同樣，后道工序所領(lǐng)取的零件數(shù)量不能超過系統(tǒng)中取貨看板所指令的總運(yùn)送數(shù)量。④提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率及設(shè)備利用率。⑧減少了間接勞動(dòng)。導(dǎo)致過時(shí)、損失而產(chǎn)生的較高財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)商因大量的小批量生產(chǎn)而承受更高的生產(chǎn)成本。運(yùn)輸成本也隨著小批量運(yùn)輸?shù)脑龆喽仙?2． 作業(yè)計(jì)劃的影響因素：1）作業(yè)到達(dá)模式，成批量到達(dá)屬于靜態(tài)模式和訂單到達(dá)時(shí)立即安排生產(chǎn)加工的動(dòng)態(tài)模式；2）設(shè)備的數(shù)量和種類；3）工人和機(jī)器的比例，設(shè)備數(shù)量越多，生產(chǎn)計(jì)劃就越復(fù)雜。53． 評(píng)估排序規(guī)則的準(zhǔn)則：平均流程時(shí)間、系統(tǒng)中的平均任務(wù)數(shù)、平均延遲時(shí)間、調(diào)整成本 54． 生產(chǎn)物料控制的內(nèi)容：確定需求、對(duì)是生產(chǎn)過程