【正文】
屬于非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)。因?yàn)樵谪涍\(yùn)單的操作注意事項(xiàng)欄中明顯注明“KEEP COOL”字樣,但工作人員在分揀時(shí)疏忽沒(méi)有看到。 A.托運(yùn)人應(yīng)提交書面的運(yùn)輸注意事項(xiàng)和允許的最長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間 B.每件重量以不超過(guò)25千克為宜 C.為減少貨物在倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)間,托運(yùn)人或收貨人可直接到機(jī)場(chǎng)辦理交運(yùn)和提取手續(xù) D.貨運(yùn)單品名欄應(yīng)注明“PERISHABLE”字樣,并應(yīng)注明已訂妥的各航段航班號(hào)和日期 問(wèn)答某客戶向國(guó)際貨運(yùn)代理人咨詢國(guó)際航協(xié)出版的運(yùn)價(jià)手冊(cè)(TACT)有關(guān)事宜,請(qǐng)簡(jiǎn)述TACT三部分內(nèi)容。( ) 5在航空運(yùn)輸中,由于自然原因造成的動(dòng)物死亡或由于動(dòng)物本身的或與其它動(dòng)物相互間的行為,如:咬、踢、抵、牙刺或窒息造成的動(dòng)物死亡或傷害以及由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。易燃液體貨物代碼是( )。 A.底部為金屬的特重貨物需使用墊板 B.在集裝箱內(nèi)的貨物應(yīng)碼放緊湊,間隙越小越好 C.一般情況下可以組裝低探板貨物 D.一票貨物應(yīng)盡可能集中裝在一個(gè)集裝器上 2在填制航空貨運(yùn)單時(shí),下列( )不符合貨運(yùn)單的填制要求。公布運(yùn)價(jià)如下:BEIJING CN BJS CNY KGSPORTLANDUS M N 45 100 300 2 211 500 2 211 1500 案例2. 一票航空運(yùn)輸?shù)碾娮赢a(chǎn)品,從法蘭克福經(jīng)北京中轉(zhuǎn),目的站為青島,總計(jì)費(fèi)重量為102公斤,未聲明價(jià)值。( ) 64. 航空運(yùn)輸活動(dòng)物所用容器、飼料、飲用水等重量應(yīng)包括在貨物的計(jì)費(fèi)重量?jī)?nèi)。A. 操作標(biāo)簽 B. 特種貨物標(biāo)簽C. 活動(dòng)物標(biāo)簽 D. 識(shí)別標(biāo)簽判斷( ) 60. 在國(guó)際貨物托運(yùn)書上顯示的價(jià)格是航空公司的優(yōu)惠價(jià)格加上其他費(fèi)用或者協(xié)議運(yùn)價(jià),而不是TACT上公布的適用運(yùn)價(jià)和費(fèi)率。A. 普通貨物運(yùn)價(jià) B. 等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)C. 分段相加運(yùn)價(jià) D. 集裝貨物運(yùn)價(jià)27. 航空貨物的指定商品品名編號(hào)在2000—2999之間的編號(hào)代表( )貨物。貨物從新加坡運(yùn)往長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng),再使用卡車運(yùn)輸運(yùn)至延吉市。 1 175% of Normal GCR175% of Normal GCR150% of Normal GCR175% of Normal GCR150% of Normal GCR150% of Normal GCR案例2.一票航空運(yùn)輸?shù)木茉O(shè)備,從新加坡到延吉市,貨運(yùn)單號(hào)99989783444。A.貴重貨物 B.兒童讀物 C.外交信袋 D.服裝問(wèn)答2. 干冰(固體CO2)常被作為貨物冷卻劑。A.火焰 B.三葉形 C.爆炸的炸彈 D.氣瓶11.在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,裝運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)考慮到飛機(jī)本身的裝載限制。 26.在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,托運(yùn)人在承運(yùn)人的航線上通過(guò)固定包板(艙)的方式運(yùn)輸時(shí),托運(yùn)人無(wú)論向承運(yùn)人是否交付貨物,都必須支付協(xié)議上規(guī)定的運(yùn)費(fèi)。下列關(guān)于主運(yùn)單和分運(yùn)單的表述,( )是不正確的。在貨運(yùn)單中,危險(xiǎn)品處理費(fèi)代碼為( )。A.SUA B.DBC C.RAC D.RAA27.在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,一票貨物重5KGS,在目的地遺失,該貨物在目的地的實(shí)際價(jià)值為SDR500,航空貨運(yùn)單上未填寫聲明價(jià)值,根據(jù)《蒙特利爾第四號(hào)議定書》,承運(yùn)人最高賠償限額為SDR( )。A.主運(yùn)單是國(guó)際航空貨運(yùn)代理人與承運(yùn)人交接貨物的憑證B.分運(yùn)單是國(guó)際航空貨運(yùn)代理人與發(fā)貨人交接貨物的憑證C.在主運(yùn)單中托運(yùn)人欄和收貨人欄都是實(shí)際的托運(yùn)人和收貨人D.在分運(yùn)單中托運(yùn)人欄和收貨人欄都是實(shí)際的托運(yùn)人和收貨人30.我國(guó)某航空貨運(yùn)代理企業(yè)準(zhǔn)備從北京運(yùn)往巴黎三箱冷凍肉,需要查詢( )手冊(cè)才能知道目的地機(jī)場(chǎng)有無(wú)冷庫(kù)。 27.在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,當(dāng)運(yùn)輸兩點(diǎn)間無(wú)協(xié)議運(yùn)價(jià)和公布直達(dá)運(yùn)價(jià),則比例運(yùn)價(jià)優(yōu)先于分段相加運(yùn)價(jià)使用。這些限制因素包括( )。在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,對(duì)處理帶有干冰的貨物有哪些要求?計(jì)算Routing: BEIJING., CHINA (BJS) to ATLANTA, . (ATL) Commodity: MONKEYS Gross Weight: TOTAL 3 PIECES, EACH Dimensions: 3 PIECES, EACH 988844CM 公布運(yùn)價(jià)如下:BEIJING CN BJSY.RENMINBI CNY KGS ATLANTA US M 420 N 45 100 300 活動(dòng)物運(yùn)價(jià)表ALL LIV