國(guó)際貨代航空貨代部分真題-文庫(kù)吧
2025-05-23 17:30 本頁(yè)面
【正文】 一票貨物，品名是ZIPPO打火機(jī)專用燃油，貨物重量26KGS，貨運(yùn)單號(hào)99912345675。問：（1）托運(yùn)人必須填寫一式兩份的何種單證？（2）這兩份單證分別如何處理？（3）該票貨物需要貼何種操作標(biāo)簽？（4）在空運(yùn)單“Handling Information”一欄如何填寫？【2008】單選26. 在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中，下列( )屬于非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)。A. 普通貨物運(yùn)價(jià) B. 等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)C. 分段相加運(yùn)價(jià) D. 集裝貨物運(yùn)價(jià)27. 航空貨物的指定商品品名編號(hào)在2000—2999之間的編號(hào)代表( )貨物。A. 機(jī)器、汽車和電器設(shè)備 B. 可食用的動(dòng)植物產(chǎn)品C. 活動(dòng)物及非食用的動(dòng)植物產(chǎn)品 D. 紡織品、纖維及其制品28. 2008年北京奧運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f專機(jī)CA2008屬于( )。A. 中華航空公司 B. 中國(guó)國(guó)際航空公司C. 中國(guó)南方航空公司 D. 中國(guó)東方航空公司29. 下列城市屬于IATA三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)區(qū)中的TCI區(qū)的是( )。A. 紐約 B. 北京C. 倫敦 D. 堪培拉30. 在航空貨物運(yùn)輸中，說(shuō)明貨物的貨運(yùn)單號(hào)碼、件數(shù)、重量、始發(fā)站、目的站、中轉(zhuǎn)站的一種運(yùn)輸標(biāo)志是( )。A. 操作標(biāo)簽 B. 特種貨物標(biāo)簽C. 活動(dòng)物標(biāo)簽 D. 識(shí)別標(biāo)簽判斷( ) 60. 在國(guó)際貨物托運(yùn)書上顯示的價(jià)格是航空公司的優(yōu)惠價(jià)格加上其他費(fèi)用或者協(xié)議運(yùn)價(jià)，而不是TACT上公布的適用運(yùn)價(jià)和費(fèi)率。( )61. 填制國(guó)際航空貨物運(yùn)單時(shí)，品名一欄一般用英文填寫，到達(dá)香港地區(qū)的可以用中文。( ) 52. 在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中，如果所托運(yùn)的貨物是易碎物品，則每件重量不應(yīng)超過25公斤，且用木箱包裝，內(nèi)加墊襯物，外包裝上貼“易碎物品”標(biāo)簽。( ) 63. 在包機(jī)運(yùn)輸方式下，包機(jī)人可以在包機(jī)航班執(zhí)行前24小時(shí)書面通知承運(yùn)人取消航班，但應(yīng)向承運(yùn)人付退包費(fèi)，退包費(fèi)從包機(jī)費(fèi)用中由承運(yùn)人扣減。( ) 64. 航空運(yùn)輸活動(dòng)物所用容器、飼料、飲用水等重量應(yīng)包括在貨物的計(jì)費(fèi)重量?jī)?nèi)。多選83. 托運(yùn)人在航空貨物發(fā)運(yùn)后，可以對(duì)貨運(yùn)單上( )做變動(dòng)。A. 運(yùn)費(fèi)到付改為運(yùn)費(fèi)預(yù)付 B. 收貨人和目的站 C. 聲明價(jià)值 D. 保險(xiǎn)金額84. 某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“RateClass”一欄印有“N”，說(shuō)明( )。A. 該票貨物的計(jì)費(fèi)重量達(dá)到45公斤B. 該票貨物的計(jì)費(fèi)重量沒有達(dá)到45公斤C. 該票貨物采用最低運(yùn)費(fèi)D. 該票貨物沒有采用較高重量點(diǎn)的運(yùn)價(jià)問答2. 在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中，直接使用指定商品運(yùn)價(jià)需滿足的條件有哪些?計(jì)算3. Routing：BEIJING，CHINA(BJS)To Portland， . (PDX)Commodity：FIBRESGross Weight： 10 Pieces， Each Dimensions： 10 Pieces， Each 956548CM計(jì)算該票貨物的航空運(yùn)費(fèi)。公布運(yùn)價(jià)如下：BEIJING CN BJS CNY KGSPORTLANDUS M N 45 100 300 2 211 500 2 211 1500 案例2. 一票航空運(yùn)輸?shù)碾娮赢a(chǎn)品，從法蘭克福經(jīng)北京中轉(zhuǎn)，目的站為青島，總計(jì)費(fèi)重量為102公斤，未聲明價(jià)值。在從北京到青島的國(guó)內(nèi)段操作中發(fā)生貨物滅失。請(qǐng)問：(1)本案是否適用華沙體制?為什么?(2)承運(yùn)人是否應(yīng)該賠償?賠償多少：操作2. 托運(yùn)人將以下所附航空貨運(yùn)單傳真給國(guó)際貨運(yùn)代理人，并咨詢關(guān)于貨物運(yùn)輸?shù)南铝惺乱?，?qǐng)你作為國(guó)際貨運(yùn)代理人的操作人員，給予答復(fù)(請(qǐng)用中文答復(fù))。(1) 該票貨物的始發(fā)站機(jī)場(chǎng)?(2) 該票貨物的目的站機(jī)場(chǎng)?(3) 該票貨物的航空承運(yùn)人?(4) 該票貨物的貨幣幣種?(5) 該票貨物的運(yùn)費(fèi)支付方式?(6) 該票貨物的聲明價(jià)值?(7) 該票貨物的保險(xiǎn)金額?(8) 該票貨物的總運(yùn)費(fèi)?(9) 該票貨物的Rate Class欄的“Q”的含義?(10) 該票貨物的Other Charges欄的“AWC：50”的含義?【2007】單選下列（ ）不符合航空集裝貨物的基本原則。 A．底部為金屬的特重貨物需使用墊板 B．在集裝箱內(nèi)的貨物應(yīng)碼放緊湊，間隙越小越好 C．一般情況下可以組裝低探板貨物 D．一票貨物應(yīng)盡可能集中裝在一個(gè)集裝器上 2在填制航空貨運(yùn)單時(shí)，下列（ ）不符合貨運(yùn)單的填制要求。 A．可用英文大寫或小寫字母打印貨運(yùn)單 B．貨運(yùn)單已填內(nèi)容可以修改 C．使用沒有標(biāo)題的陰影欄目一般不需填寫，除非承運(yùn)人特殊需要 D．如果始發(fā)地機(jī)場(chǎng)名稱不明確，可填制機(jī)場(chǎng)所在城市的IATA三字代號(hào) 2法國(guó)戴高樂機(jī)場(chǎng)的三字代碼是（ ）。 A．CDG B．KIX C．JAD D．PEK 2在航空運(yùn)輸中，一般來(lái)說(shuō)，下列（ ）貨物必須提前預(yù)訂艙位。 A．服裝 B．乳制品 C．機(jī)械零件 D．書刊
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