【正文】 35．施工組織設(shè)計(jì)：就是把這許許多多道工序定義用一定的技術(shù)作業(yè)鏈（工藝關(guān)系和組織關(guān)系）連接起來，合理確定各技術(shù)作業(yè)鏈之間的關(guān)系，即確定各道工序在什么時(shí)候、按什么順序、使用什么材料、安排什么人員、選擇什么施工方法和機(jī)具設(shè)備來完成。32．頂推法：是在橋臺(tái)的后方設(shè)置施工場地，分節(jié)段澆筑梁體，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將澆筑節(jié)段與已完成的梁體聯(lián)成整體，然后通過水平千斤頂施力，將梁體向前方頂推出施工場地，重復(fù)這些工序即可完成全部梁體的施工。29．固定支架法：在橋跨間設(shè)置支架，安裝模板，綁扎鋼筋，現(xiàn)場澆筑混凝土的施工方法，特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工。26．掛籃施工：采用移動(dòng)式掛籃作為主要施工設(shè)備，以橋墩為中心，對(duì)稱向兩岸利用掛籃澆筑梁段混凝土，待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力束，再移動(dòng)掛籃，進(jìn)行下一節(jié)段的施工。23．浮吊吊裝法：這種方法一般適用于河口、海上長大橋梁的架設(shè)安裝，包括整孔架設(shè)和節(jié)段式塊件的懸臂拼裝。19．跨墩龍門安裝法：在墩臺(tái)兩側(cè)順橋向設(shè)置軌道，在其上安置跨墩的龍吊，將梁體在吊起狀態(tài)下運(yùn)到架設(shè)地點(diǎn)而安裝在預(yù)定位置。17．鋼絲繩：一般是由幾股鋼絲子繩和一根繩芯擰成。15．萬能桿件：是用角鋼制成的可拼成節(jié)間距為 2m2m的桁架桿件。經(jīng)過清理巖面、填塞刃角后，澆筑水下混凝土，然后圍堰內(nèi)抽水，埋設(shè)護(hù)筒（直徑為3m），沖孔成樁，再澆筑樁頂承臺(tái)混凝土，整個(gè)基礎(chǔ)工程完成。拔除鋼板樁前宜向堰內(nèi)灌水，使堰內(nèi)外水位相等。11．地下連續(xù)墻：是用膨潤土泥漿進(jìn)行護(hù)壁，在防止開挖壁面坍塌的同時(shí)在設(shè)計(jì)位置開挖一條狹長端圓的深槽，然后將鋼筋骨架放入槽內(nèi)并灌注水下混凝土，從而在地下形成連續(xù)墻體的一種基礎(chǔ)形式。7．鉆孔灌注樁：是在現(xiàn)場采用鉆孔機(jī)械（或人工）將地層鉆挖成預(yù)定孔徑和深度的孔后，將預(yù)制成一定形狀的鋼筋骨架，放入孔內(nèi)，然后在孔內(nèi)灌入流動(dòng)的混凝土而形成樁基。鋼筋混凝土輕型橋臺(tái)應(yīng)用范圍廣泛，從結(jié)構(gòu)形式上分，輕型橋臺(tái)有薄壁型輕型橋臺(tái)和支撐梁型輕型橋臺(tái)。2．橋面鋪裝：橋面鋪裝層是實(shí)現(xiàn)橋梁的整體化，使各片主梁共同受力，同時(shí)為行車提供平整舒適的行車道面。 38．人行道、橋面防護(hù)（欄桿、防撞護(hù)欄）、泄水管、燈柱支座、橋面防水、橋頭搭板等 39．塌孔、孔身偏斜彎曲、擴(kuò)孔縮孔、鉆孔漏漿、梅花孔或十字槽孔、糊鉆埋鉆、卡鉆等。18．管身、基礎(chǔ)、接縫及防水層 19．蓋板、涵臺(tái)、基礎(chǔ)、洞身鋪底、伸縮縫及防水層 20．拱圈、護(hù)拱、拱上測圈、涵臺(tái)、基礎(chǔ)、鋪底、沉降縫及排水設(shè)施 21．鋼筋混凝土涵身、翼墻、基礎(chǔ)、變形縫 22．明挖重力式擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)、組合式基礎(chǔ) 23．土圍堰、土袋圍堰、鋼板樁圍堰、鋼筋混凝土樁圍堰、竹（鉛絲）籠圍堰、套箱圍堰 24．漿砌片石、漿砌塊石、片石混凝土、鋼筋混凝土 25．拼裝式模板 、整體吊裝模板、組合型鋼模板、滑動(dòng)鋼模板26．工作平臺(tái)、內(nèi)外模板、混凝土平臺(tái)、工作吊藍(lán)和提升設(shè)備 27．板式橡膠支座、聚四氟乙烯板式橡膠支座和盆式橡膠支座 28．千斤頂放松、張拉放松、滑楔放松、砂箱放松和螺桿放松、氧割法 29．長線預(yù)制是在工廠或施工現(xiàn)場按橋梁底緣曲線制作固定的底座，在底座上安裝底模進(jìn)行節(jié)段預(yù)制工作。 13．混凝土機(jī)械主要包括：混凝土攪拌機(jī)、混凝土攪拌站（樓）、混凝土攪拌輸送車、混凝土輸送泵及泵車和振動(dòng)機(jī)械等。 10．“四通一平”是指水通、電通、通訊通、路通和平整場地。 8．技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制度、工程技術(shù)檔案管理制度、施工圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審制度、技術(shù)交底制度、卑鄙部門及各級(jí)人員的崗位責(zé)任制、工程材料和構(gòu)件的栓查驗(yàn)收制度、工程質(zhì)量栓查與驗(yàn)收制度、材料出入庫制度、安全操作制度、機(jī)具使用保養(yǎng)制度等。4．技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場準(zhǔn)備等工作?！稑蚝┕ぜ夹g(shù)》試題庫（參考答案） 200625題型：共259題1 填空題： 42題2 單選題 35題3 名詞解釋 65題4 問答題 108題5 案例分析題 9題一、填空題：1．鋼板樁圍堰、鋼管樁圍堰、雙壁鋼圍堰及套箱圍堰等。5．地質(zhì)構(gòu)造、墩臺(tái)位置的基巖埋深、巖層狀態(tài)，巖石性質(zhì)、覆蓋層土質(zhì)的性質(zhì)與類別、地基土的承載力等。 9．物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容主要包括：（1）工程準(zhǔn)備，如鋼材、木材、水泥、砂石材料等。為了蒸汽養(yǎng)生的需要以及在寒冷冰漿地區(qū)，還要考慮暖氣供熱的要求。 14．自落式攪拌機(jī)、強(qiáng)制式攪拌機(jī) 15．?dāng)嚢枵荆牵┲饕晌锪瞎┙o系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)、攪拌主機(jī)和控制系統(tǒng)等四大部分組成。 30．短線預(yù)制箱梁節(jié)段的施工，是由可調(diào)整外部及內(nèi)部模板的臺(tái)車與端模架來完成。 40．橋臺(tái)錐體護(hù)坡、橋頭搭板、臺(tái)后泄水盲溝等 41．自行式吊車吊裝法、跨墩龍門架安裝法、架橋機(jī)安裝法、扒桿吊裝法、浮吊架設(shè)法、浮運(yùn)整孔架設(shè)法、纜索吊裝法、逐孔拼裝法、懸臂拼裝法等。其結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、交通量大小和荷載等級(jí)設(shè)計(jì)確定，一般以水泥鋼筋混凝土和瀝青混凝土鋪裝層為主。5．?dāng)U大基礎(chǔ)：是將墩（臺(tái)）及上部結(jié)構(gòu)傳來的荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式，一般采用明挖基坑的方法進(jìn)行施工，故又稱之為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)或淺基礎(chǔ)。8．大直徑樁：一般認(rèn)為。12．鋼板樁圍堰：適用于砂類土、粘性土、碎石土及風(fēng)化巖石等河床的深水基礎(chǔ)，鋼板樁的機(jī)械性能和尺寸應(yīng)符合要求。拔樁時(shí)從下游附近易于拔除的一根或一組鋼板樁開始，并盡可能采用震動(dòng)拔樁法。14．套箱圍堰：適用于埋置不深的水中基礎(chǔ)，也可以修建樁基承臺(tái)。因其通用性強(qiáng)，弦桿、腹桿及連接板等均為標(biāo)準(zhǔn)件，具有裝拆方便、運(yùn)輸方便、利用率高等特點(diǎn)，可以拼裝成桁架、墩架、塔架、龍門架等形式，還可以作為墩臺(tái)、索塔施工腳手架等。繩芯用防腐、防銹潤滑油浸透過的有機(jī)纖維芯或軟鋼絲芯組成， ,強(qiáng)度為1400Mpa2000Mpa高強(qiáng)鋼絲組成。20．單導(dǎo)梁安裝法：在孔跨內(nèi)設(shè)置安裝一根導(dǎo)梁，以此作為支承梁來架設(shè)梁體，這種作為支承梁的安裝方法稱為單導(dǎo)梁安裝法。采用此法工期較短，但梁體的補(bǔ)強(qiáng)，躉船的補(bǔ)強(qiáng)及躉船、大型吊具、架設(shè)用的卡具等設(shè)備均較大型化，浮吊和躉船移動(dòng)，伴隨而來的是會(huì)使梁體搖動(dòng)，因此應(yīng)充分考慮其傾覆問題。27．懸臂拼裝法：將梁體分節(jié)段預(yù)制，墩頂附近的塊件用其他架設(shè)機(jī)械安裝或現(xiàn)澆，然后以橋墩為對(duì)稱點(diǎn)，將預(yù)制塊件沿橋跨方向?qū)ΨQ起吊、安裝就位后，張拉預(yù)應(yīng)力筋，使懸臂不斷接長，直至合攏的施工方法。30．逐孔現(xiàn)澆法：這是一種與前述的固定支架法相類似的施工方法，其區(qū)別在于逐孔現(xiàn)澆施工僅在梁的一孔（或二孔）間設(shè)置支架，完成后將支架整體轉(zhuǎn)移到下一孔時(shí)行連續(xù)施工，因此這種方法可僅用一孔（或二孔）的支架和模板周轉(zhuǎn)使用，所頇施工費(fèi)用較少。33．轉(zhuǎn)體施工法：多用于拱橋的施工，亦可用于斜拉橋和剛構(gòu)橋。最終使整個(gè)工程項(xiàng)目以最低的消耗、最短的工期、最優(yōu)的質(zhì)量得以實(shí)現(xiàn)，達(dá)到最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。最后在統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)所探討的問題逐一作好記錄，形成“設(shè)計(jì)技術(shù)交底紀(jì)要”。40．卡環(huán)：稱為卸扣或開口銷環(huán)，是由環(huán)圈和銷軸組成，主要用于聯(lián)結(jié)鋼絲繩與吊鉤之間，以及用千斤頂捆綁物件固定繩套。43．萬能桿件：是用角鋼制成的可拼成節(jié)間距為 2m2m的桁架桿件。45．龍門架：又稱龍門扒桿或龍門吊機(jī)，是一種最常用的垂直起重設(shè)備。鐓頭錨具加工簡單，張拉方便，錨固可靠，成本低，還可以節(jié)約兩端伸出的預(yù)應(yīng)力鋼絲。扁錨的優(yōu)點(diǎn)：張拉槽口扁小，可減少砼板厚，可以單根分束張拉，施工方便，因此，這種錨具特別適用于后張預(yù)應(yīng)力簡支┰梁、空心板、城市低高箱梁等薄壁結(jié)構(gòu)以及橋面橫向預(yù)應(yīng)力等。其二是將分段搭接的短索連成長索，梁上不必設(shè)置凸出或凹入的齒板、齒槽，也不必對(duì)結(jié)構(gòu)局部加厚。主要由蓋板、涵臺(tái)、基礎(chǔ)、洞身鋪底、伸縮縫及防水層等部分組成。主要由鋼筋混凝土涵身、翼墻、基礎(chǔ)、變形縫等部分組成。對(duì)于長線臺(tái)座，預(yù)應(yīng)力筋須要先用連接器串連后才能張拉。最后進(jìn)行孔道壓漿并澆筑梁端封頭混凝土。斜拉橋橋面體系用加勁梁構(gòu)成，支承體系由鋼索組成。63．先簡支后連續(xù):是連續(xù)梁橋施工方法的一種，將連續(xù)梁按每跨長度進(jìn)行預(yù)制，在墩頂處使用臨時(shí)支座分段安裝，安裝結(jié)束后，再將梁端進(jìn)行聯(lián)結(jié)而成連續(xù)梁橋。四、問答題（參考答案）1．施工技術(shù)在橋梁工程中的地位和作用是什么？ 答：施工是具體體現(xiàn)橋梁設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)意圖的一個(gè)過程，其最終目的是要建造一個(gè)既滿足營運(yùn)要求又能作為一種空間藝術(shù)結(jié)構(gòu)存在于社會(huì)之中的工程實(shí)體，而施工技術(shù)無論在設(shè)計(jì)還是在施工階段都起著舉足輕重的作用。甚至將左右工程的進(jìn)展。在整個(gè)施工過程中，按照客觀的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)規(guī)律，做出科學(xué)合理的安排，使工程施工取得相對(duì)最優(yōu)的效果。實(shí)際上一些大跨深水及結(jié)構(gòu)形式較特殊的橋梁，在確定施工方法時(shí)往往是以相配套的機(jī)械設(shè)備為依據(jù)的，即施工方法的確定有時(shí)要取決于機(jī)械設(shè)備。4．施工技術(shù)與橋梁工程造價(jià)的關(guān)系是什么？答：建造一座橋梁特別是大型橋梁工程，其投資是巨大的，根據(jù)橋梁工程在規(guī)劃、工程可行性研究、勘測設(shè)計(jì)、征地拆遷、施工等階段的資金分配情況來看，施工費(fèi)用一般要占工程費(fèi)用60%以上（拆遷量大的城市橋梁除外）?？茖W(xué)合理的先進(jìn)施工方法既能保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，也使施工費(fèi)用處于最合理的水平；不合理的、落后的施工技術(shù)不僅無法保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，且造成極大的浪費(fèi)，導(dǎo)致工程成本升高。7．選擇橋梁施工方法時(shí)應(yīng)考慮的主要因素有哪些？答：（1）橋梁的結(jié)構(gòu)形式和規(guī)模；（2）橋位處的地形、自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境；（3）施工機(jī)械和施工管理的制約；（4）以往的施工經(jīng)驗(yàn)；（5）安全性和經(jīng)濟(jì)性等。最后在統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)所探討的問題逐一作好記錄，形成“設(shè)計(jì)技術(shù)交底紀(jì)要”，由建設(shè)單位正式行文，參加單位共同會(huì)簽蓋章，作為與設(shè)計(jì)文件同時(shí)使用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工的依據(jù)，以及建設(shè)單位與施工單位進(jìn)行工程結(jié)算的依據(jù)。14．目前使用較普通的振動(dòng)設(shè)備有哪些？答：有插入式振動(dòng)器、附著式振動(dòng)器、平板式振動(dòng)器和振動(dòng)臺(tái)等。3）、分層振搗砼時(shí)，；在振搗上一層時(shí)，應(yīng)插入下層尚未初凝層中50 mm左右，以促使上下層相互結(jié)合。否則，振動(dòng)棒將不易拔出而導(dǎo)致軟管損壞。17．附著式振動(dòng)器的施工作業(yè)要點(diǎn)是什么？答：1）、在一個(gè)模板上，同時(shí)用多臺(tái)附著式振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)，各振動(dòng)器的頻率必須保持一致，相對(duì)面的振動(dòng)器應(yīng)交錯(cuò)布置。18．振動(dòng)臺(tái)的施工作業(yè)要點(diǎn)是什么？答：1）、混凝土振動(dòng)臺(tái)，須承受強(qiáng)力振動(dòng)而使砼振實(shí)成型，故應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上。2）、外觀檢查：從每批中抽取10%但不少于10套的錨具，檢查其外觀和尺寸，當(dāng)有一套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差時(shí)，應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求，則不得使用或逐套檢查合格者方可使用。4）、靜載錨固性試驗(yàn)：在外觀和硬度檢查合格后，應(yīng)從同批中抽6套錨具（夾具或連接器）與預(yù)應(yīng)力筋組成三個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具（夾具、連接器）的組裝件，進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。當(dāng)有一套試件不符合表32的要求，應(yīng)加取雙倍數(shù)量的錨具（夾具、連接器）重做試驗(yàn)，如仍有一套不合格，則該批錨具（夾具、連接器）為不合格產(chǎn)品。（4）鋼筋焊接機(jī)3 對(duì)焊機(jī)：對(duì)焊是將兩根鋼筋的端部加熱到近于熔化的高溫狀態(tài)，利用其高塑性加實(shí)行頂鍛而達(dá)到連接的一種工藝操作。如軸線不正，將會(huì)引起皮帶向外，或向內(nèi)跑偏，乃至脫落。5）、為保證基坑正常挖掘、基坑砼的順利澆筑，確?；邮韪?，必須有備用泵，特別雨季尤為重要。冬季使用空壓機(jī)時(shí)，停機(jī)后，必須放凈冷卻水。 （4）在裝卸和運(yùn)輸過程中，應(yīng)小心謹(jǐn)慎。24．單孔有圬工基礎(chǔ)管涵施工程序是什么？答：（1）挖基坑并準(zhǔn)備修筑管涵基礎(chǔ)的材料； （2）砌筑圬工基礎(chǔ)或澆筑混凝土基礎(chǔ)； （3）安裝涵洞管節(jié)，修筑涵管出入口端墻、翼墻及涵底（端墻外涵底鋪裝）； （4）鋪設(shè)管涵防水層及修整； （5）鋪設(shè)管涵頂部防水粘土（設(shè)計(jì)需要時(shí)），填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。設(shè)計(jì)規(guī)定管身外圍做防水層的，按前述施工工序施工。預(yù)拱度大小應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置。地基土承載力或密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，才可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 （3）砂墊層基礎(chǔ) 砂墊層基礎(chǔ)的施工工藝和技術(shù)要求可參照本節(jié)管涵基礎(chǔ)部分進(jìn)行。，拱圈強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70％時(shí)，可進(jìn)行拱頂填土，但應(yīng) 在拱圈達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計(jì)值時(shí)， 方可拆除。木楔墊好后將兩端釘牢。（3）管節(jié)頂部必須埋置在當(dāng)?shù)刈钌畋鶅鼍€以下。（3）鋼筋混凝土圓管涵的防水層，管節(jié)接頭采用平頭對(duì)接，接縫中用麻絮浸以熱瀝青塞滿，管節(jié)上半部從外往內(nèi)填塞；下半部從管內(nèi)向外填塞。 在交通量小的縣、鄉(xiāng)公路上，可用質(zhì)量好的軟塑狀粘質(zhì)土摻以碎麻，沿全管敷設(shè)20cm厚，代替瀝青防水層（接縫處理仍照前述施工）。（5）磚、石、混凝土拱涵的上部結(jié)構(gòu)防水層敷設(shè)，可參見拱上附屬工程。 （4）將油氈加熱至80℃時(shí)，不應(yīng)有防粘層剝落、膨脹及表面層損壞等現(xiàn)象。同樣，石油瀝青油氈及防水紙，也一定要用石油瀝青來粘貼，否則，過一段時(shí)間油氈和防水紙就會(huì)分離。如基礎(chǔ)施工時(shí)，不用木板，也可用粘土填入搗實(shí)，并在流水面邊緣以1∶3水泥砂漿填塞，深度約為15cm。（4）保護(hù)層各式有圬工基礎(chǔ)涵洞的基礎(chǔ)襟邊以上，均順沉降縫周圍設(shè)置粘土保護(hù)層，厚約20cm，頂寬約20cm。 （2）填土路堤在涵洞每側(cè)不小于兩倍孔徑的寬度及高出洞頂1m范圍內(nèi)，應(yīng)采用非膨脹的土有兩側(cè)分層仔細(xì)夯實(shí)。如為填石路堤，：下層為20cm厚的粘土；中層為50cm厚的砂卵石；上層為30cm厚的小片石或碎石。不得從單側(cè)偏推、偏填，使涵洞承受偏壓。35．橋梁基礎(chǔ)施工的主要方法有哪些？ 答：橋梁基礎(chǔ)因其形式和所處環(huán)境、地質(zhì)、水文條件、橋梁結(jié)構(gòu)體系、環(huán)保要求及施工條件等因素不同要選用不同的施工方法?？咨钤?5米以內(nèi)，機(jī)械挖孔一般適用于土質(zhì)地層。（4）準(zhǔn)備好基礎(chǔ)施工所需的設(shè)備、材料、相應(yīng)配套設(shè)施。 圍堰有土圍堰、土袋圍堰、鋼板樁圍堰、鋼筋混凝土樁圍堰、竹（鉛絲）籠圍堰、套箱圍堰等幾種。39．橋梁基坑對(duì)于排水挖基有困難或具有水中挖基的設(shè)備時(shí)，還可采用哪些水中挖基方法？ 答：（1）水力吸泥機(jī)：適用于砂類土及礫卵石類土，不受水深限制，其出土效率可隨水壓、水量的增加