【正文】 NG泵撬集中放散法蘭處；2. 加液機(jī)放散出口法蘭處；3. EAG加熱器出口就地溫度指示計(jì)連接口；需要持除法蘭連接口；需要拆除EAG出口溫度計(jì)；3儲罐增壓系統(tǒng)1. A14安全閥處取點(diǎn)檢測；2. A15安全閥處取點(diǎn)檢測；3. EAG加熱器出口就地溫度指示計(jì)連接口；需要持除安全閥；需要拆除EAG出口溫度計(jì)；4供氣氣化系統(tǒng)1. EAG加熱器出口就地溫度指示計(jì)連接口；2. 調(diào)壓計(jì)量撬上安全閥處檢測點(diǎn)；3. A16安全閥處檢測點(diǎn)；需要持除安全閥；需要拆除EAG出口溫度計(jì)；5LNG裝車系統(tǒng)1. 裝車系統(tǒng)連接槽車的充裝口檢測點(diǎn)；2. 裝車系統(tǒng)連接槽車的增壓氣相口檢測點(diǎn)；3. A3安全閥處檢測點(diǎn)；需要持除安全閥；親愛的朋友，上文已完，為感謝你的閱讀，特加送另一篇范文，如果下文你不需要，可以下載后編輯刪除，謝謝！道路施工方案 工程概況 編制說明及編制依據(jù) 主要施工方法及技術(shù)措施3．1施工程序3．2施工準(zhǔn)備3．3定位放線3. 4土方開挖3．5卵石路基施工3．6天然礫基層施工3. 7高強(qiáng)聚酯土工格楞3．8水泥穩(wěn)定砂礫基層施工3．9路緣石施工3. 10玻璃纖維土工格柵施工3．11瀝青面層施工3. 12降水施工 質(zhì)量控制措施 雨季施工安排 安全技術(shù)措施1. 工程概況本項(xiàng)目建設(shè)的廠址位于新疆石河子市。4小時(shí)25附表2LNG加氣站現(xiàn)場試車所需工具清單序號工具名稱型號及要求數(shù)量備注1外六角呆梅板手832mm2套優(yōu)選一端叉口一端梅花2內(nèi)六角板手310mm1套公、英制組合3活動板手10寸2把4活動板手15寸2把5螺絲刀6150（177。（6）搶修期間要密切注意周圍情況，防止有外人進(jìn)入增加危險(xiǎn)源。（2 ）立即關(guān)閉泄漏點(diǎn)最近的前后閥門，使泄漏量減小。氮?dú)饣蛞旱?、LNG較輕微泄漏預(yù)案實(shí)施：（1）人工巡檢，查找泄漏原因，若是閥門螺帽、接頭松動等原因造成泄露，可以采用工具進(jìn)行緊固處理。對呼吸困難者立即給予氧氣吸入，或做口對口人工呼吸，必要時(shí)注射呼吸中樞興奮劑。經(jīng)過搶救待病情平穩(wěn)后，迅速送往醫(yī)院救治。人工呼吸持續(xù)的時(shí)間以恢復(fù)自主性呼吸或到傷員真正死亡時(shí)為止。預(yù)案實(shí)施： （1）對有害氣體中毒人員的急救各種有害氣體中毒，嚴(yán)重者都有窒息的可能。(7)不允許受傷人員抽煙喝酒，否則會減少流往凍傷組織的血液量。凍傷部位恢復(fù)需要1560分鐘，之后還要不停地加熱，直至皮膚由淺藍(lán)色變成粉紅色或紅色。預(yù)案實(shí)施：(1)除去所有影響凍傷部位血液循環(huán)的衣物。六、 設(shè)備預(yù)冷調(diào)試過程中易出現(xiàn)的事故及處理公司應(yīng)急指揮部接到事故目擊者或小組成員的事故報(bào)告后，預(yù)案即為啟動。 電磁閥泄漏 電磁閥螺紋接口漏氣，使用廠家提供密封膠封堵。 若仍泄漏，更換閥內(nèi)聚四氟密封墊，注意：更換前需要關(guān)閉儲罐根部閥門，泵撬上的閥門打開排放，管道卸壓后，再按正規(guī)操作對閥門進(jìn)行拆裝和更換，還原安裝時(shí)一定要將螺絲擰緊，防脫落，更換好后需要進(jìn)行試壓，再進(jìn)行下一步的調(diào)試工作，操作必須由多人協(xié)助，不允許單獨(dú)操作，相互協(xié)調(diào)做好安全防范工作，操作必須按方案進(jìn)行，防止誤操作，并適時(shí)安排人檢查有無氮?dú)庑孤?，通過氧氣濃度儀檢測，濃度超標(biāo)必須馬上對人員進(jìn)行疏散和通風(fēng)處理，等濃度下降后再進(jìn)行更換操作。 ，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至200Pa500Pa，更換墊片，重新緊固后試壓。 管路系統(tǒng)安全閥頻繁起跳，及時(shí)打開上下游閥門，平衡壓力。 儲罐冒汗結(jié)霜 如果液氮儲罐外殼冒汗，則聯(lián)系廠家技術(shù)人員，檢查儲罐的真空度是否遭到破壞。 控制系統(tǒng)能正常采集到現(xiàn)場相關(guān)的數(shù)據(jù)并進(jìn)行顯示或控制。 調(diào)試時(shí)的各氣動閥門能正能通過控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程開啟，動作時(shí)無異響，無泄漏，開度指示正確。同時(shí)，將調(diào)壓用氣化器放散閥門打開排壓。 LNG儲罐增壓系統(tǒng)的調(diào)試操作 將plc控制調(diào)為手動控制，手動開啟儲罐出液閥、儲罐上進(jìn)液閥、儲罐泵池回氣閥，撬上的增壓氣相和增壓液相氣動閥。四、 LNG儲罐增壓系統(tǒng)調(diào)試 運(yùn)行前準(zhǔn)備 檢查確認(rèn)所有閥門（除安全閥及儀表的根部閥外）均處于關(guān)閉狀態(tài)； 確認(rèn)控制系統(tǒng)處于完好狀態(tài)、報(bào)警系統(tǒng)無報(bào)警提示； 各工藝設(shè)施及儀器儀表參數(shù)在正常范圍內(nèi)；（壓縮空氣）。 。，顯示各類數(shù)據(jù)，接收操作者的指令，與控制系統(tǒng)正常的聯(lián)動動作，加液槍能正常的進(jìn)行加氣操作。E．調(diào)試結(jié)束后，關(guān)閉儲罐出液的氣動閥門JQ5/JQ6，儲罐氣相閥門J56/J59；LNG加注泵撬上的泵池進(jìn)口閥門GV01，泵池溢流口閥門GV02；打開泵撬上所有的安全旁通閥門，排出加注系統(tǒng)管路中的殘液。⑵．等待加液機(jī)管道內(nèi)的液體溫度和密度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，加注機(jī)將自動打開加注槍進(jìn)入加注狀態(tài)，并在加注機(jī)左右兩側(cè)的液晶屏上刷新當(dāng)前加注狀態(tài)：“加液量”、“加液金額”和“單價(jià)”，在鍵盤旁邊LCD顯示屏上顯示：“進(jìn)氣流量”、“”、“回氣流量”、“回氣增益”。當(dāng)潛液泵預(yù)冷完成、且加液機(jī)置換完成后才能進(jìn)行下一步操作，（四） LNG加注操作調(diào)試過程A． 佩戴好防凍手套，調(diào)試時(shí)加液機(jī)的加液槍插在插槍座上，進(jìn)行大循環(huán)調(diào)試。B．加氣過程及大小循環(huán)預(yù)冷過程中，不允許用手指觸摸加氣機(jī)內(nèi)部金屬軟管表面結(jié)霜部分，以免發(fā)生意外凍傷事故，請操作人員務(wù)必引起高度的重視并參照此說明書進(jìn)行規(guī)范操作。F．檢查加氣槍和回氣槍是否連接完好，密封性是否良好。（二）LNG加氣機(jī)操作要求A．加氣機(jī)上電前的設(shè)備檢查B．打開加氣機(jī)上部的顯示窗口，看是否有進(jìn)水現(xiàn)象，以防止電路板發(fā)生短路現(xiàn)象，如有應(yīng)打開窗口，用干毛巾擦拭干凈，并通風(fēng)涼干后才能上電。5) 儲罐的液位指示表能根據(jù)卸車的LNG量進(jìn)行相應(yīng)的指示。 卸車系統(tǒng)調(diào)試要求1) 各手動截止閥門打開和關(guān)閉正常，無卡阻、無泄漏現(xiàn)象，或經(jīng)維護(hù)后能正常的開關(guān)閉管路。9) 當(dāng)槽車的液位指示到零刻度后，停止卸車泵的電源。3) 對槽車進(jìn)行增壓，；打開槽車上的增壓液相閥門，撬上卸車系統(tǒng)的增壓液相閥門，增壓氣相閥門，槽車上氣相的排空閥門置換管內(nèi)的空氣，此時(shí)液進(jìn)入汽化器，半分鐘后關(guān)閉該排空閥門（氣化器及管路中的空氣等雜質(zhì)被置換），打開槽車上的氣相閥門，對槽車進(jìn)行增壓，（）。 置換時(shí)就熄滅置換區(qū)域的全部火源，關(guān)閉全部電器的電源。 LNG卸車操作規(guī)程 作業(yè)程序（一）液化天然氣槽車進(jìn)站后，引導(dǎo)監(jiān)督其按指定卸車位停靠，墊好防溜木塊；（二）檢查槽車與儲罐壓力，查看隨車的氣質(zhì)報(bào)告，確定卸車方案：當(dāng)儲罐液體溫度高于槽車時(shí)，宜采用頂部進(jìn)液,否則反之。 防止漏液凍傷。 卸車期間不得移動車輛、維護(hù)保養(yǎng)車輛。 站內(nèi)其他不安全因素。 雷雨天氣。 Mpa。178。 卸車完后，站內(nèi)操作員關(guān)閉卸車臺低溫閥門、罐底閥門，檢查監(jiān)督押運(yùn)員： 關(guān)閉槽車內(nèi)相關(guān)閥門； 如管內(nèi)留有殘掖應(yīng)安全排除，切防傷人； 卸下軟管，收好接地線及防溜木塊。 確認(rèn)槽車壓力達(dá)規(guī)定后，關(guān)閉氣液相連通閥，正確開啟進(jìn)液閥門。 按液氮充裝流程檢查卸車臺至儲罐的所有閥門開停位置是否正常。 液氮卸車操作，引導(dǎo)監(jiān)督其按指定卸車位停靠，接好接地線，墊好防溜木塊。 潛液泵預(yù)冷操作規(guī)程 此工作應(yīng)于卸車前2小時(shí)進(jìn)行。 要求操作人員必須佩戴好防護(hù)手套及護(hù)目鏡，開啟儲罐下進(jìn)液口、上進(jìn)液口、回液口，觀察撬體上各個密封位置在低溫狀態(tài)下有無出現(xiàn)泄漏狀況，如有泄漏應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間處理，如果無法立即處理的，應(yīng)當(dāng)立即關(guān)閉儲罐下進(jìn)液口，打開撬體及加注機(jī)上的放空閥排盡管道中的所有液體，等待處理完后重復(fù)上述操作，確定無誤后才能往下操作。試驗(yàn)前，應(yīng)用空氣進(jìn)行預(yù)試驗(yàn)。，是在吹掃管道的排氣口，設(shè)有白布或涂有白油漆的靶板檢查，5min內(nèi)靶板上無鐵銹、泥土、或其他臟物即為合格。 技術(shù)組長： 技術(shù)副組長： 華氣厚普 技術(shù)小組組員： 施工單位、 場站技術(shù)員 后勤保障小組 全面負(fù)責(zé)處理公司LNG加氣站在調(diào)試、試運(yùn)行中的后勤工作，如調(diào)試工具準(zhǔn)備，通訊設(shè)備保障，設(shè)備供電，LNG進(jìn)源協(xié)調(diào)，必要的人員休息，飲用水，醫(yī)藥包，交通工具等后勤工作。本次聯(lián)動試車由公司晉豫大區(qū)工程部負(fù)責(zé)組織,通過對設(shè)計(jì)方和施工方及設(shè)備廠家進(jìn)行協(xié)調(diào), 開車項(xiàng)目組進(jìn)行總指揮，裝置單元負(fù)責(zé)人（工程師）協(xié)助，操作人員進(jìn)行現(xiàn)場操作。聯(lián)動試車計(jì)劃用時(shí)2天，具體時(shí)間根據(jù)工程進(jìn)度調(diào)整。LNG加氣站調(diào)試方案及專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目名稱：鞏義市華鑫清潔能源有限公司（小里河撬裝加氣站）合同編號：DLX1403111104投運(yùn)站址：河南省鞏義市米河鎮(zhèn)小里河村工業(yè)區(qū)工程概況：LNG撬裝三級站，加氣站設(shè)計(jì)日最大加氣能力為30000Nm3/d；主要建設(shè)內(nèi)容包括60m3臥式儲罐1臺，LNG泵撬+LNG加氣機(jī)撬1臺（含LNG泵撬1座，LNG加氣機(jī)2臺）總述為確保此次 LNG 撬裝加氣站工程的順利開車，特制訂該裝置每個單元的試車工作的具體方案，以便試車期間能夠依據(jù)本方案進(jìn)行裝置的試車和事故處理。本聯(lián)動試車的具體工作由公司組織實(shí)施，由設(shè)備廠家、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位配合。1. 調(diào)試及試運(yùn)行人員安排 項(xiàng)目調(diào)試領(lǐng)導(dǎo)組 全面主管公司LNG加氣站調(diào)試的指揮工作，組織實(shí)施調(diào)試計(jì)劃等全面工作。 后勤保障負(fù)責(zé)人： 后勤保障小組組員： 二、 試車前應(yīng)具備的條件和檢查、準(zhǔn)備工作試車前應(yīng)具備的條件和檢查、準(zhǔn)備工作，這些工作包括以下內(nèi)容： 所有的機(jī)械安裝工作必須完成，所有涉及到的系統(tǒng)都經(jīng)安裝區(qū)域工程師書面確認(rèn)合格并且單項(xiàng)工程或裝置中間交接已完成； 電源已正常,設(shè)備位號、管道介質(zhì)及流向標(biāo)志完畢； 試車方案和有關(guān)操作規(guī)程已印發(fā)到個人； 聯(lián)鎖值、報(bào)警值已經(jīng)批準(zhǔn)并公布； 機(jī)、電、儀維護(hù)人員已到位，控制室已交付使用； 勞動保護(hù)已到位、通訊系統(tǒng)已暢通； 各崗位職責(zé)已明確，人員持證上崗； 安全、消防、監(jiān)控系統(tǒng)處于完好狀態(tài)； 保運(yùn)隊(duì)伍已組建并到位； 根據(jù)技術(shù)規(guī)范和PID對配管和設(shè)備進(jìn)行檢查； 對儀表、安全設(shè)施和聯(lián)鎖進(jìn)行功能測試，這種功能測試不可替代安裝期間進(jìn)行的回路測試； 所有的動機(jī)器，如電機(jī)、泵等單機(jī)試車已完成； 配合試運(yùn)轉(zhuǎn)或在此之前，所有的配管、容器、塔和其它設(shè)備應(yīng)是清潔； 操作工應(yīng)熟悉所有設(shè)備及控制系統(tǒng)的具體位置及詳細(xì)情況。 試壓 首先確保儲灌根部法蘭全關(guān)閉到位（無任何泄漏），連接撬體與儲罐間的真空軟管（要求密封圈要與管道對正，螺絲擰到位），連接撬體及加氣機(jī)上各氣動閥的儀表風(fēng)管路。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)緩慢升壓，當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的50%時(shí)，如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏，應(yīng)繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的10%逐級升壓，每級穩(wěn)壓3min，直至試驗(yàn)壓力。 空管氣體置換 站內(nèi)設(shè)備及連接管道投入運(yùn)行前先使用液氮置換空氣；當(dāng)含氧量≤1%時(shí)，改用LNG直接置換。 管道流液：輕微開啟一儲罐的底部進(jìn)液閥，將罐內(nèi)部分LNG緩慢流經(jīng)泵池，打開泵池溢流口處的閥門至儲罐。 檢查槽車罐與儲罐壓力及液位，確定卸車方案：當(dāng)儲罐壓力高于槽車壓力時(shí)，宜采用頂部進(jìn)液；否則反之。 以上各點(diǎn)準(zhǔn)確無誤后，站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄。 觀察進(jìn)液管，如結(jié)霜并有流液聲，表示卸車正常；如接頭等泄露，立即停止卸車操作，排除險(xiǎn)情。 將儲罐上部進(jìn)液閥處于開啟狀態(tài)，使液相管內(nèi)殘留液體自然緩慢汽化后進(jìn)入罐頂內(nèi)；液相管上的結(jié)霜全部化掉后即說明內(nèi)部液體已全部汽化，可關(guān)掉儲罐頂部進(jìn)液閥； 雙方簽字并交接有關(guān)單據(jù)及必要的氣質(zhì)報(bào)告，槽車駛離站區(qū)。 槽車罐充裝壓力（增壓器壓力）177。下列情況下不得卸車：178。178。178。178。178。（三）檢查卸車系統(tǒng)的液相、增壓液相、增壓氣相卸車軟管是否完好；（四）檢查記錄儲罐區(qū)內(nèi)儲罐內(nèi)壓力，液位；（五）按照操作規(guī)程中的卸車操作規(guī)程（見34頁）檢查卸車臺至儲罐的所有閥門開停位置是否正常；（六）站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、液位并記錄；（七）卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行，槽車至卸車臺操作由槽車押運(yùn)員進(jìn)行。 操作員穿防靜電服，禁止穿著帶鐵釘?shù)男M(jìn)入現(xiàn)場，閑雜人等離開現(xiàn)場，禁止拔打手機(jī)。同時(shí)，適當(dāng)關(guān)小增壓液相口，以避免剛卸車時(shí)，速度比較慢，而槽車壓力升高過快引起槽車安全閥起跳。打開卸車管路上的排放閥門排放卸車管路及增壓管路的殘液。2) 調(diào)試時(shí)的各氣動閥門能正能通過控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程開啟，動作時(shí)無異響，無泄漏，開度指示正確。6) 控制系統(tǒng)能正常采集現(xiàn)場相關(guān)的數(shù)據(jù)并進(jìn)行顯示或控制。C． 檢查加氣機(jī)各機(jī)械連接管道有無松動和脫落現(xiàn)象發(fā)生，如有則先用搬手緊固后才能進(jìn)行加氣操作，以防傷害操作工人。G． 檢查控制系統(tǒng)是否正常，各數(shù)據(jù)采集信息是否正常，泵撬上的氣動閥門能正?？刂崎_啟和關(guān)閉。C．開啟儲罐的出液手動閥門，儲罐氣相閥門；儲罐下進(jìn)液閥門（即加液機(jī)回液閥門）；使PLC控制在自動狀態(tài)，儲罐上4個氣動閥以及撬上泵后加液閥門將自動提起，此時(shí)LNG液體流入泵池，對潛液泵進(jìn)行預(yù)冷（可適當(dāng)排放泵池內(nèi)的氣體加快液體的流入更好更快的預(yù)冷泵）。B．使用裝有干燥的壓縮氣體的槍頭沖洗加注槍頭和回氣槍頭，將槍頭內(nèi)部的冷凝水蒸氣吹出，防止冰堵現(xiàn)象發(fā)生。⑶．加注到定量值時(shí)，加注機(jī)會自動關(guān)閉加注槍上的汽動閥門停止加液，并把本次加注的加液量，加液金額和單價(jià)顯示在加注機(jī)左右兩側(cè)的液晶屏上。（五） LNG加氣機(jī)調(diào)試結(jié)果要求： ，無卡阻、無泄漏現(xiàn)象，或經(jīng)維護(hù)后能正常的開關(guān)閉管路。吹掃槍能正常的吹掃無泄漏。 。 。將儲罐根部截止閥門中的出液閥、氣相閥和頂部充裝閥開啟。l 注意：增壓調(diào)試時(shí)，必須