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正文內(nèi)容

20xx版公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員過(guò)渡考試_3公路-大綱要求的知識(shí)點(diǎn)-wenkub

2023-06-22 06:27:21 本頁(yè)面
 

【正文】 6) 砂樁:砂料應(yīng)符合規(guī)定要求;砂的含水量應(yīng)根據(jù)成樁方法合理確定;應(yīng)確保樁體連續(xù)、密實(shí)。2) 砂墊層:砂的規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定;適當(dāng)灑水,分層壓實(shí);~,兩側(cè)端以片石護(hù)砌;砂墊層厚度及其上鋪設(shè)的反濾層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每50m減重1~2分。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目上、下路床填料和石料最大尺寸應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 基本要求1) 石方路塹的開(kāi)挖宜采用光面爆破法。不符合要求時(shí),每處減1~2分。不符合要求時(shí),單向累計(jì)長(zhǎng)度每50m減1~2分。③特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過(guò)濕土路基,可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處30~≥96≥95—填方(m)0~≥96≥95≥94~≥94≥94≥93>≥93≥92≥902彎沉()不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm) +10,15+10,20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面24中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測(cè)4處26平整度(mm)15203m直尺:每200m測(cè)2處10尺27橫坡(%)177。) 填方路基須分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好。 路肩工程可作為路面工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。 單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料,并進(jìn)行整理分析,負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。 Σ[分項(xiàng)(分部)工程評(píng)分值相應(yīng)權(quán)值] 分部(單位)工程評(píng)分值值= 資料不全者應(yīng)予減分,視資料不全情況,每款減1~3分。 分項(xiàng)工程所列基本要求,對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣具有關(guān)鍵作用,應(yīng)按基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。 分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿分為100分,按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。 采用附錄B至附錄I所列方法進(jìn)行評(píng)定的關(guān)鍵項(xiàng)目,不符合要求時(shí)則該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值,不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目(在文中以“△”標(biāo)識(shí)),其合格率不得低于90%(屬于工廠加工制造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件不低于95%,機(jī)電工程為100%),且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值,否則必須進(jìn)行返工處理。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定,且無(wú)嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí),才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元,采用100分制進(jìn)行。 分部工程 在單位工程中,應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按相同的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。 權(quán)值52本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)公路工程質(zhì)量的管理、監(jiān)控和檢驗(yàn)評(píng)定。目的為了加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理,統(tǒng)一公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),保證工程質(zhì)量,制定本標(biāo)準(zhǔn)。適用范圍 語(yǔ)1 評(píng)定 依據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分并確定其等級(jí)的活動(dòng)。4 外觀(質(zhì)量) 對(duì)工程項(xiàng)目或檢測(cè)指標(biāo)根據(jù)其重要程度所賦予的數(shù)值。13在分項(xiàng)工程評(píng)分的基礎(chǔ)上,逐級(jí)計(jì)算各相應(yīng)分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目評(píng)分值。 施工單位應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程按本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自檢,按附錄J中“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實(shí)、完整的自檢資料,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自我評(píng)定。 工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢,對(duì)施工單位檢評(píng)資料進(jìn)行簽認(rèn),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。 建設(shè)單位根據(jù)對(duì)工程質(zhì)量的檢查及平時(shí)掌握的情況,對(duì)工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評(píng)分及等級(jí)進(jìn)行審定。存在外觀缺陷或資料不全時(shí),須予減分。 Σ檢查項(xiàng)目權(quán)值分項(xiàng)工程評(píng)分值=分項(xiàng)工程得分—外觀缺陷減分—資料不全減分(1)基本要求檢查經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí),不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。對(duì)工程外表狀況應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷,應(yīng)進(jìn)行減分。 Σ分項(xiàng)(分部)工程權(quán)值 質(zhì)量保證資料工程監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的監(jiān)理資料。 1) 所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果:2) 材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù);3) 地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料;4) 各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表;5) 施工過(guò)程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析;6) 施工過(guò)程中如發(fā)生質(zhì)量事故,經(jīng)處理補(bǔ)救后,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件等。所屬各分部工程全部合格,則該單位工程評(píng)為合格;所屬任一分部工程不合格,則該單位工程為不合格。4 土方路基和石方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其他公路(指二級(jí)及以下公路)兩檔設(shè)定,其中土方路基壓實(shí)度按高速公路和一級(jí)公路、二級(jí)公路、三四級(jí)公路三檔設(shè)定。 路基壓實(shí)度須分層檢測(cè),并符合附錄B規(guī)定。 土方路基4) 施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合,避免沖刷邊坡,勿使路基附近積水。177。④三級(jí)公路修筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時(shí),其路基壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。2) 路基邊坡坡面平順,穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。爆破后應(yīng)及時(shí)清理險(xiǎn)石、松石,確保邊坡安全、穩(wěn)定。采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定,18t以上壓路機(jī)振壓兩遍無(wú)明顯標(biāo)高差異。 石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄32縱斷高程(mm)+10,20+10,30水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面23中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)24寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)米尺:每200m測(cè)4處25平整度(m
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