【正文】 φ 38mm φ 90mm 炮孔深度 11~12m 炸藥 2巖 石硝銨炸藥 2巖石炸藥及銨油炸藥 起爆器材 非電毫秒雷管 非電毫秒雷管及導(dǎo)爆索 根據(jù)斷面設(shè)計情況，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗，我們將按如下施工方案進行石質(zhì)路塹的開挖。 C、嚴格控制邊坡坡比，按設(shè)計開挖平臺，開挖場地放坡挖好排水溝、邊溝、截水溝等，及時做好防護和排水工作。對于邊坡陡于 1： 5 路段應(yīng)及時挖好臺階并碾壓達到規(guī)定的壓實要求。 3） 既有公路上需要遷移的標志標牌遷移至合適的位置。 跨虎門大道路段土石方施工期間，在虎門大道道兩旁距離跨線施工 300m、 150m 處設(shè)置“前方施工車輛緩行”警示牌；在兩線交叉施工處四個角上設(shè)置反光柱，并在柱頂安裝警示燈。 （三） 施工難點 根據(jù)施工現(xiàn)場可以知道，在路塹 邊坡 即山體上隨處可見松散的石塊， 懸石或倒懸坡等，這些都是影響施工安全的不利因素，另外，上述所說幾 段路塹距既有線距離太近，加上該段巖石整體性較差，影 響爆破安全的因素較多，藥量控制者在裝藥過程中藥量難免會出現(xiàn)或多或少的現(xiàn)象，這樣一來，便有產(chǎn)生飛石的可能，為解決這些問題，便必須在防護上下功夫，緩解爆破中產(chǎn)生的失誤和抵制由于振動波而飛出的石塊，使爆破施工安全順利地進行。 在人行道設(shè)置 Φ 48mm 鋼管架 通道，保證行人安全。這就要求在爆破作業(yè)過程中不能有飛石，不能造成塌方，所以在開工前期我們就根據(jù)以往控制爆破施工的經(jīng)驗，按 照不同的石質(zhì)對炮眼的間距、深度、藥量進行了周密的計算 （具體詳見施工方案，在此不作贅述） ，施工中再根據(jù)地形條件，對爆破順序進行調(diào)整，盡量先施工離既有道路較遠的地方，使其形成一個與既有道路相反的臨空面后 再爆破靠近既有道路的部分，避免或減少對既有道路方向產(chǎn)生飛石和塌方。 （二） 安全防護 總體構(gòu)思 （ 1） 臨近水廠的路基土石方開挖 臨近水廠的路基土石方開挖主要存在的安全隱患是爆破震動、飛石及雨水季節(jié)的山體滑坡。其中主線路基分為 6 段： 寮前山 大橋 前后 （ K42＋753～ K42＋ 86 K42＋ 907～ K43＋ 140 段） 、白花山大橋前后 （ K43＋ 793～ K43＋ 96 K44＋ 153～ K44＋ 220 段） 、南面山與牛頭山隧道之間 及太平特大橋虎門岸接線 ， 長度為 米。 威遠互通路基分為 10 段：包括 A、 E 匝道、 F 匝道、 C 匝道、 D 匝道、 H 匝道 等幾 處匝道路基 和 D 匝道 2 號橋 17～ 21 號墩、 I 匝道 1～ 3 號墩、白花山大橋兩端橋位處的山體開挖 , 長度為 2505 米 。針對其安全隱患采取安全防護措施，我們將主要在以下幾個方面預(yù)防： 采取小藥量的松動爆破和機械挖掘來控制爆破震動和飛石的產(chǎn)生； （炮眼布置和藥量計算另見施工方案，在此不做贅述） 在靠 水廠的一側(cè)沿紅線設(shè)置 D48 鋼管支架和竹跳板組成的支擋防止沿山坡滾落的石塊； 在水廠上方山谷修建漿砌片石擋土墻，防止滑坡對水廠的影響。 在施工過程中我們采用松動爆破和掘巖機械相結(jié)合的方案進行施工，這樣既可保證既有線行車安全又提高了施工進度。 在 既有道路一定范圍內(nèi)設(shè)置警示警告標志和安全宣傳標語。 二、施工準備 （一）道路封閉及交通管制 根據(jù)施工階段，采取不同的道路封閉方案及交通管制。在施工區(qū)域設(shè)置“施工區(qū)域禁止逗留”標志。 （三） 機械設(shè)備的準備 在施工前所有的機械、車輛都必須進行全面檢測，保證完好率 100％。 （ 2）挖方路基斷面的基本形式為斜坡 +平臺型式，坡口處采用圓弧過渡，開挖過程中，最關(guān)健的要按設(shè)計邊坡進行，開挖采用水平分層法自上而下進行，開挖過程中應(yīng)及時跟蹤測量，切實控制開挖斷面，平臺分級應(yīng)準確，按如下要求進行施工。 D、對路塹高邊坡施工，進行邊挖邊加固，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。 7 （ 1）屬于單邊的路段我們將采用深粗炮眼、分層、多排、多藥量、預(yù)裂、光面、微差爆破的方案（施工見下圖） 1：0.75地面線預(yù)裂炮孔 （ 2）屬于雙邊坡的路塹，先將高出低邊坡的部分按單邊坡進行施爆（見下圖虛線以上部分），然后按雙邊坡路塹開挖方法施爆虛線以下部分。 8 1臺2階 341臺23 階4開挖方向 在通道開挖到一定長度后，可視該段路塹的長短或一次將通道貫通，或 暫停通道先將已貫通部分的兩側(cè)（即圖中 A 部分）按單邊坡進行施爆。在實施過程中，按照技術(shù)規(guī)范要求還應(yīng)切實做好如下 工作： A、進行炮爆作業(yè)人員須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得爆破證的專業(yè)人員來實施。 （ 4）光面爆破 A、硬質(zhì)巖層的挖方邊坡采用光面爆破實施。 C、有條件時宜采用整體多排辟孔秒差雷管爆破，若受條件 限制需采用前層小炮分層開挖時，但距邊坡設(shè)計線 1m 以內(nèi)的巖體應(yīng)采用第 B 條所要求的爆破方法。防護網(wǎng)主要是由鋼柱、鋼繩網(wǎng)、格柵等組成，防護網(wǎng)所設(shè)置的減壓裝置起著重要的防護緩沖作用，此防護施工工藝簡單，施工速度快，在此不詳細闡述。排架將開挖高度內(nèi)的爆破體全部覆蓋，并超出塹頂 米， SNS 防護網(wǎng)和爆被只覆蓋當次爆破體的表面，可周轉(zhuǎn)使用 5 次左右 。 施工注意： 1） 鋼管排架應(yīng)按腳手架操作規(guī)程搭設(shè)，并用連接筋與砂漿錨桿焊接牢實 ，形成整體剛性結(jié)構(gòu)。根據(jù)材料不同可采用如下三類： 1） 竹席、草墊覆蓋措施：適用于巖石整體性差、巖石松散狀態(tài)下。采用主要材料及分配情況如下：舊輪胎片 10%、竹排 5%、 SNS 鋼絲繩防護網(wǎng) 5％ 、鐵絲網(wǎng) 4%、麻袋 1%。 施工注意事項： 1） 防護過程中施工人員避開已連接好起爆網(wǎng)絡(luò)，輕輕覆蓋于炮孔上部，以免碰斷或踩斷導(dǎo)爆管影 響起爆。 SNS 防護系統(tǒng)通過鋼絲繩錨桿或支撐繩固定方式，將作為系統(tǒng)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在 爆破體 的坡面上，從而實現(xiàn)其防護目的。 2m 的 標準模式，每張鋼繩網(wǎng)與四周支撐繩間用ф 8縫合繩縫合連接。 為獲得良好的光面效果，采用低密度、低爆索、高體積、威力大的炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時間，使爆破作用呈靜態(tài)狀態(tài)。 路塹開挖采用小型爆 破施工。發(fā)現(xiàn)瞎炮應(yīng)按瞎炮處理的方法進行處理。 鍛制鋼釬時，鍛工應(yīng)按規(guī)定穿戴防護用品，煊釬和淬火支架必須牢固。 1 鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理。雙人、多人沖釬時動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。風動鑿巖機的管道要順直，接頭要緊密，氣壓不應(yīng)過高。貯氣瓶內(nèi)壓力