【正文】 信施工作業(yè)隊(duì)，燃?xì)馐┕ぷ鳂I(yè)隊(duì)，道路施工作業(yè)隊(duì)。序號(hào)項(xiàng)目數(shù)量1混行車(chē)道面積14400 m22甲2L型路緣石2000m3乙3型平緣石4000m4ф300雨水口連接管229m5雙篦雨水口12座6四篦雨水口2座序號(hào)項(xiàng)目數(shù)量1D＝500mm69m2D＝600mm68m3D＝800mm232m4D＝1000mm145m5D＝1200mm6D＝1500mm7檢查井42座序號(hào)項(xiàng)目數(shù)量1D＝400mm2檢查井48座序號(hào)項(xiàng)目數(shù)量11045m28Φ150海泡石纖維水泥埋管180m34Φ150海泡石纖維水泥埋管3進(jìn)風(fēng)口2個(gè)4出風(fēng)口2個(gè)7井室17座8接地裝置2組序號(hào)項(xiàng)目數(shù)量1三立型1079m2一平型247m2公話管道（鍍鋅鋼管）62m5中號(hào)直線井6座6中號(hào)四通井7座，平面內(nèi)各管線多處交錯(cuò)布置；部分管線距離較近，需合理安排施工順序，防止互相干擾。人孔肥槽內(nèi)的管道基礎(chǔ)做加筋處理，鋼筋搭接在原狀土的長(zhǎng)度應(yīng)大于1m。各型人孔21個(gè)。另外在施工縫處上下各10cm的部位抹20mm厚防水涂料。于電力樁號(hào)0+240米、0+760米處各設(shè)進(jìn)風(fēng)口一座，于電力樁號(hào)0+500米和1+000米處設(shè)出風(fēng)口及接地裝置各一組。擬建電力管線起自科創(chuàng)十四街道路樁號(hào)0+045米處，終點(diǎn)為于科創(chuàng)十四街道路樁號(hào)1+090米處。雨水管分別向東排入擬建富強(qiáng)路雨水管線、擬建科技工業(yè)區(qū)大街雨水管線，然后排入北堤中路雨水管線。行車(chē)道橫坡為直線接拋物線型路拱，雙面坡，%；人行步道橫坡為一面坡，%，坡向紅線一側(cè)。路下埋設(shè)有雨水、污水、電力、電信、上水、燃?xì)狻⒅兴母鞣N管線。科技衛(wèi)星城路東新區(qū)位于五環(huán)路的南側(cè)，規(guī)劃采用方格網(wǎng)布局，主要道路骨架形式為“五橫三縱”。另規(guī)劃6條城市次干路和15條城市支路。本次招標(biāo)范圍為0+045～0+355；0+450～0+735；0+815～1+090，全長(zhǎng)870米。%～%。污水管分別向東排入擬建富強(qiáng)路雨水管線、擬建科技工業(yè)區(qū)大街雨水管線，然后排入北堤中路雨水管線。2條支線敷設(shè)8φ150埋管。電力溝及井混凝土強(qiáng)度為C30。本路電信管線起自西南發(fā)展一路，經(jīng)發(fā)展三路、發(fā)展四路，止于發(fā)展路西南側(cè)。管道基礎(chǔ)及包封混凝土強(qiáng)度為C15，鋪管及砌人孔用水泥砂漿為M10，管帶及人孔內(nèi)外壁抹面為1：。本工程主線及支線基礎(chǔ)需進(jìn)行30㎝3 ：7灰土處理。其中電力溝施工的工序多、工期長(zhǎng)，為關(guān)鍵控制線路。施工作業(yè)過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理部要以“分工明確、責(zé)任到人”為原則，統(tǒng)一安排，密切協(xié)作，優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效的完成施工任務(wù)。各段先進(jìn)行雨污水施工（先下游后上游）、電力施工、燃?xì)夤こ?，然后進(jìn)行電信及上水施工，最后進(jìn)行道路路基施工。2）料站、攪拌站設(shè)1處：設(shè)于臨時(shí)生活區(qū)附近，各占地600 m2；3）鋼筋及木材加工廠1處：設(shè)于臨時(shí)生活區(qū)附近，占地625 m2；以上布置詳見(jiàn)附圖二：施工總平面布置圖。依甲方給定電源引電于施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)生活生產(chǎn)區(qū)，配電線采用三相五線制絕緣導(dǎo)線。本標(biāo)段三段施工，第一段為道路樁號(hào)0+045～0+355；第二段為道路樁號(hào)0+450～0+735；第三段為道路樁號(hào)0+815～1+090。見(jiàn)附表六：施工機(jī)械計(jì)劃表。3）機(jī)械挖槽時(shí)，挖至設(shè)計(jì)槽底以上20cm，之后采取人工清挖。②干槽超挖在15cm以外者，用石灰土分層處理，其相對(duì)密度不低于95％。3）填土前先清理溝槽，槽底不準(zhǔn)有積水，腐殖物。7），采取摻加12％灰土進(jìn)行處理。10）對(duì)于管道下三角不易使用機(jī)械夯實(shí)部位，使用蒜頭夯人工認(rèn)真夯實(shí)。1）支模溝槽經(jīng)過(guò)清底和找平達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行溝槽驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后支平基模板，以管道中線為基準(zhǔn)釘樁掛小線支平基模板。兩模板間凈距誤差不能超過(guò)規(guī)范要求的177。平基混凝土終凝前不得泡水，并覆蓋養(yǎng)護(hù)。其中管基采用120176。膨脹水泥砂漿抹帶接口施工要點(diǎn)：在管基澆注完成且達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行，由人工鉆入管內(nèi)捻1：1膨脹水泥砂漿。②半節(jié)管排在窖井進(jìn)出水兩側(cè)，帶承口的半節(jié)管排在窖井的進(jìn)水方向，帶插口的半節(jié)管排在窖井的出水方向。下管前在管基面上彈線，以控制安管中心線。然后再回填C2部分砂石基礎(chǔ)。管節(jié)合攏時(shí)兩手扳葫蘆應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩、卡扣固定于臨時(shí)樁或已安裝的管節(jié)上，合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使管節(jié)合攏。2）檢查井砌筑時(shí)，對(duì)接入的支管應(yīng)隨砌隨安，管口深入井內(nèi)3cm。4）檢查井內(nèi)的踏步，安裝前應(yīng)刷防銹漆，在砌筑時(shí)用砂漿埋固，砂漿未凝固前不得踩踏。在道路上的井蓋面與道路平齊。根據(jù)施工進(jìn)度情況，閉水試驗(yàn)采用2—3個(gè)井段做一閉水試驗(yàn)段，試驗(yàn)前先進(jìn)行浸管，檢驗(yàn)漏水情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)用防水砂裝進(jìn)行修補(bǔ)，直至滿足閉水試驗(yàn)的要求。實(shí)測(cè)滲水量應(yīng)按下式計(jì)算： Q=W/T敷設(shè)一層管道后，先做中間墊層，表面拉毛，敷設(shè)二層管道后澆注上部包封。底板模板支到墻體150mm高度。4）混凝土澆筑混凝土必須按《市政工程施工技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)混凝土施工要求進(jìn)行施工?；炷翝仓瓿珊?，外露面及時(shí)覆蓋，12小時(shí)后灑水保濕養(yǎng)護(hù)，底板混凝土澆筑后，待其強(qiáng)度達(dá)到3MPa以上時(shí)方可上人進(jìn)行支架支模等作業(yè)。相鄰混凝土澆筑時(shí)墊壓聚苯乙烯發(fā)泡板，擠壓嚴(yán)密。支模時(shí)依測(cè)量人員測(cè)設(shè)之軸線位置，控制邊模寬度，高程在墊層邊緣釘樁。用木杠刮平，木抹抹平，澆水養(yǎng)護(hù)。水泥管塊順向連接間隙不大于5mm，上下二層管塊間及與基礎(chǔ)間距為15mm，允許偏差5mm，自下而上水平分層行間與層間均宜錯(cuò)開(kāi)1/3管長(zhǎng)(管塊組合斷口尺寸符合設(shè)計(jì)施工要求)。管頂縫、邊縫、管底八字應(yīng)抹1﹕。其管頂距孔上覆應(yīng)不小于300mm，管底距人孔基礎(chǔ)面不少于400mm。管群二層及二行管接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。人孔井砌筑分二步進(jìn)行：第一步從井基砌至管道基底，外抹面，按設(shè)計(jì)要求分層回填工作間土方，并夯實(shí)。10）通信管道基礎(chǔ)的混凝土應(yīng)振搗密實(shí)、表面平整、無(wú)斷裂、無(wú)波浪、無(wú)明顯接茬、欠茬，混凝土表面不起皮、不粉化。14）人孔上覆必須為指定的廠家預(yù)制，不得現(xiàn)澆，不得有蜂窩麻面、裂縫、漏筋，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方可吊裝。如有破壞現(xiàn)象，在下管前必須進(jìn)行修補(bǔ)并達(dá)到使用要求方可下管。 2）管子下溝時(shí)，承口應(yīng)朝向介質(zhì)流來(lái)的方向，承口方向盡量與管道敷設(shè)方向一致，管子兩端不要碰撞槽幫，不要污染管子，如管體標(biāo)有向上放的標(biāo)志，注意擺管時(shí)，把標(biāo)志放在管上頂。6）涂潤(rùn)滑劑，向管子插口工作面和膠圈內(nèi)表面刷肥皂水。1）設(shè)在鋪裝路面下時(shí)，井口與路面平，井口可不作混凝土圈，填充材料與路面材料同，設(shè)在非鋪裝路面下時(shí)應(yīng)作混凝土圈，井口應(yīng)該出地面50毫米，且作i=2%坡，坡向四周。5）三通、彎頭、蓋堵處設(shè)支墩，作法按圖集TG43。3）試壓所用壓力表選用表盤(pán)直徑為150mm， MPa，使用前必須經(jīng)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行效驗(yàn)，數(shù)量4塊。7）向管內(nèi)注水時(shí)，將管段內(nèi)最高的排氣閥和排氣孔全部打開(kāi)。注水法測(cè)定滲水量時(shí)，每當(dāng)壓力下降，即向管內(nèi)補(bǔ)水，使管道試驗(yàn)壓力保持恒定，延續(xù)時(shí)間不少于2h，并計(jì)量補(bǔ)入水量。測(cè)量放線溝槽開(kāi)挖吊裝下管槽下穩(wěn)管修口，挖工作坑焊固定口槽上排管修口焊轉(zhuǎn)動(dòng)口(連成約30m)安裝管件與附件強(qiáng)度試驗(yàn)固定口包絕緣層第一次還土（厚度約為50cm）嚴(yán)密性試驗(yàn)第二次還土至設(shè)計(jì)高程勾頭 鋼管、附件、焊條及其它材料均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求，并具有出廠合格證。焊條選用J422或J506（GB98176），焊條焊劑在使用前按出廠說(shuō)明書(shū)的規(guī)定烘干，并在使用過(guò)程中保持干燥。鋼管防腐出廠，吊裝運(yùn)輸過(guò)程中加強(qiáng)防腐絕緣層與管端保護(hù)，鋼管吊裝采用尼龍吊帶，吊點(diǎn)最大間距8M，鋼管運(yùn)輸，排放用方木支墊，支點(diǎn)間距小于8m。焊前清理管口內(nèi)外100MM范圍內(nèi)的油漆、污垢、銹、毛刺等，清掃干凈，檢查管口不得有夾層、裂紋等缺陷。填充焊接為上向焊，焊接層數(shù)3層。 177。 管道試驗(yàn)均采用壓縮空氣進(jìn)行試壓，采用彈簧壓力表檢驗(yàn)，壓力表安裝數(shù)量不小于2塊，且每塊表必須經(jīng)檢測(cè)部門(mén)檢測(cè)合格，管堵鋼板為15mm，且加角鋼肋. 強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為：（ MPa），（ Mpa）。警示帶于管頂上方50cm處鋪設(shè)，帶間不得撕裂或扭曲。在中線起（終）點(diǎn)、折點(diǎn)、交點(diǎn)、平（縱）曲線起終點(diǎn)及中點(diǎn)、施工分界點(diǎn)中線樁適當(dāng)加密。路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)8t光輪壓路機(jī)初壓，用水準(zhǔn)儀逐個(gè)斷面（間距10m）進(jìn)行核測(cè)路床中線高程及路拱成型情況，并及時(shí)檢查厚度、路床平整度，反復(fù)用平地機(jī)刮平，人工修整，直至每個(gè)斷面的縱、橫坡符合設(shè)計(jì)要求，最后采用YZ14J壓路機(jī)碾壓至要求的密實(shí)度（現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)確定，設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)動(dòng)車(chē)道≥95%，非機(jī)動(dòng)車(chē)道≥95%）。根據(jù)施工布署，灰土層也分段施工，采用機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)路拌施工法，其工藝流程如下：鋪土→刮平→鋪生石灰粉→拌和→檢查調(diào)整→整形→穩(wěn)壓→修整路拱→碾壓→養(yǎng)護(hù)2）溝槽開(kāi)挖余土及路床開(kāi)挖余土經(jīng)剔除雜物、雜塊以及大粒徑塊料后皆可作為灰土層用土（最大粒徑不超過(guò)5cm），選用磨細(xì)生石灰粉，石灰粉進(jìn)場(chǎng)前除出具出廠合格證外，必須對(duì)來(lái)樣抽樣測(cè)驗(yàn)，其GaO、MgO含量符合Ⅱ級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)方可使用，否則不得用于石灰土層。選用灰土拌和機(jī)拌和，要求至少拌和6遍，濕拌至少4遍，施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)實(shí)際含水量并及時(shí)調(diào)整，使之接近實(shí)驗(yàn)給定的最佳含水量；重點(diǎn)檢查灰土拌和深度、含水量、均勻性。找補(bǔ)時(shí)，將石灰土翻松約10cm，用配合比相同的石灰土找補(bǔ)后碾壓成活，嚴(yán)禁貼補(bǔ)薄層。合格后的灰土層灑水養(yǎng)護(hù)，其間嚴(yán)禁履帶車(chē)及其他車(chē)輛碾壓?；旌狭蠒捍?，時(shí)限48小時(shí)。二灰結(jié)構(gòu)層碾壓以“先慢后快、先輕后重”的原則自邊向中心施工，壓路機(jī)逐次倒軸碾壓，重疊寬度：三輪壓路機(jī)為二分之一后輪寬；雙輪壓路機(jī)不小于30cm。石灰粉煤灰砂礫基層質(zhì)量按《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》（BDJ01452000）執(zhí)行。雨水連接管采用滿包混凝土加固。路緣石、安砌必須掛線操作，清除下面松散料。路緣石施工質(zhì)量必須達(dá)到《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》（BDJ01452000）的要求。3）單臺(tái)攤鋪機(jī)鋪筑。碾壓長(zhǎng)度不少于50m,碾壓時(shí)沿同一輪跡返回為一遍，第二遍于前一輪跡重疊15cm,并在前一輪跡端部2m緩慢停機(jī)。5）瀝青混合料施工中加強(qiáng)來(lái)料質(zhì)量，施工操作、松鋪厚度、混合料溫度等環(huán)節(jié)的檢測(cè)；并采取相應(yīng)措施。、樹(shù)池鋪砌所有步道方磚預(yù)制件及樹(shù)池邊框進(jìn)場(chǎng)前除出具生產(chǎn)合格證外，嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)其幾何尺寸、強(qiáng)度進(jìn)行抽樣檢測(cè)，合格者方可使用。步道、樹(shù)池施工質(zhì)量必須嚴(yán)格按《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》（BDJ01452000）的要求進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收，不合格者返工重做，必須達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。填方路基：路面底面以下深度0～80cm以上為重型擊實(shí)壓實(shí)度為95％、80cm以下為93％；挖方路基：0～30cm為95％。第五章 冬季施工措施本工程施工完全處于冬季，冬季期間施工的順利與否，是制約工程工期、質(zhì)量的關(guān)鍵，為保證冬季期間各項(xiàng)工程施工安全有序地進(jìn)行，須對(duì)施工中各工序及各環(huán)節(jié)加強(qiáng)保溫、防寒、抗凍措施，使冬季對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工及社會(huì)影響減少到最低限度。二、土方工程1．土方開(kāi)挖時(shí)，為防止路床、基槽等受凍，機(jī)械開(kāi)挖預(yù)留20cm。并且每日回填完成后將回填土用保溫材料表面覆蓋，防止受凍。，并在運(yùn)送過(guò)程中有一定的保溫措施。要根據(jù)要求做好砼的測(cè)溫工作。風(fēng)力超過(guò)4級(jí)時(shí)，必須采取擋風(fēng)措施，防止焊縫冷卻過(guò)快而影響焊接質(zhì)量。C。厚。嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行冬季施工操作、保養(yǎng)。單項(xiàng)工程交工驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)質(zhì)品率大于60%。：質(zhì)量保證體系圖。全體施工人員持證上崗，開(kāi)工前對(duì)所有管理人員及施工隊(duì)組進(jìn)行培訓(xùn)。，具體負(fù)責(zé)在施工程的工程質(zhì)量檢控，監(jiān)督工長(zhǎng)的工作，要作到防微杜漸，從小事做起，不放過(guò)一點(diǎn)一滴的質(zhì)量隱患，認(rèn)真如實(shí)填好各種質(zhì)檢單，及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)各種實(shí)驗(yàn)，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料及時(shí)取樣送交試驗(yàn)室，對(duì)未經(jīng)檢查的材料，絕不允許使用，以防偽劣產(chǎn)品被使用造成質(zhì)量隱患。每道工序完畢后必須由施工隊(duì)質(zhì)檢員進(jìn)行自檢合格后，填寫(xiě)自檢表申請(qǐng)專職人員和工長(zhǎng)復(fù)核。不合格工程必須推倒重做，并執(zhí)行1000元以上的經(jīng)濟(jì)處罰。2）按施工規(guī)范規(guī)定，對(duì)原材及時(shí)取樣，及時(shí)送樣，根據(jù)使用部位，按批量取樣，并督促有關(guān)人員索取合格證。6）每天做好試驗(yàn)日記，將每天的試驗(yàn)取樣進(jìn)行分析，試驗(yàn)取樣項(xiàng)目填寫(xiě)清楚，編好號(hào)。溝槽沉陷主要原因是因?yàn)榛靥钔恋拿軐?shí)度不夠，回填土土質(zhì)不好造成的。主要防治措施：對(duì)溝槽回填土按工序要求回填，注意對(duì)成品的保護(hù)，保證施工過(guò)程中管渠的安全，結(jié)構(gòu)不被損壞。3）管帶空鼓、裂縫形成原因：管口處、管帶范圍內(nèi)、管外壁清洗不干凈，管口鑿毛不合格；未按操作規(guī)程進(jìn)行分層抹帶操作；養(yǎng)護(hù)不及時(shí)。 2）灰土路基灰土拌和不均勻形成原因：參灰比例不合適；原地翻拌或梨拌。4）道路雨水口及支管本工程均采用偏溝式雨水口，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)雨水口位置與路邊線不平行，雨水口內(nèi)支管管頭外露過(guò)多或破口朝外，支管安裝不直順、反坡、錯(cuò)口等現(xiàn)象。雨水連接管施工完，用5％～10％水泥拌和無(wú)機(jī)料回填、夯實(shí)至路床，也可用c15混凝土填至路床。第七章 施工進(jìn)度保證措施，生產(chǎn)副經(jīng)理、生產(chǎn)計(jì)劃科統(tǒng)籌安排各部門(mén)生產(chǎn)隊(duì)組全面落實(shí)的施工進(jìn)度保證組織體系；采用全國(guó)先進(jìn)的《morrowsoft項(xiàng)目管理動(dòng)態(tài)控制集成系統(tǒng)》軟件對(duì)工程全過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；在施工計(jì)劃的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌安排，確保關(guān)鍵路線施工進(jìn)度，從而保證工程按期優(yōu)質(zhì)完工。、購(gòu)置由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一調(diào)配、絕不閑置，提高完好率和利用率。，資金分配計(jì)劃見(jiàn)下表： 從開(kāi)工月算起的時(shí)間（月）投標(biāo)人的估算分期累計(jì)金額（元）（%）金額（元）