【正文】 ，并建立質(zhì)量、安全管理體系,強(qiáng)化全面安全、質(zhì)量管理,以安全、質(zhì)量保工期；，編制施工計(jì)劃，并充分落實(shí)；，材料足質(zhì)量高；、合理安排資源。表11主要工程數(shù)量表序號(hào)工 程 項(xiàng) 目單 位數(shù) 量備 注1鋼管樁（φ550）m300便橋主體240b槽鋼上橫梁Kg320b槽鋼下橫梁Kg4321貝雷梁及橋面鋼板kg1232005Kg220506筑島圍堰m325658挖土方m31474便橋引道9填土方m339010m38911鋼管內(nèi)灌注C20混凝土m3各工程項(xiàng)目主要工程數(shù)量見(jiàn)表11《主要工程數(shù)量表》。生活用水通過(guò)打井方式解決，鉆兩個(gè)直徑為50cm，深度為70m，并在生活營(yíng)地設(shè)置兩個(gè)12m3水箱，滿足生活用水需求。本項(xiàng)目緊鄰張旺渠村、馮三村及高橋村，交通便利，項(xiàng)目場(chǎng)外主便道為從馮三村村道接入施工區(qū)域，路面結(jié)構(gòu)為20cm砂礫墊層+20cm二灰碎石（7：13：80）基層+20cmC20砼面層，便道寬7m，具體參見(jiàn)《西安灃渭新區(qū)富裕路B段橋梁工程施工總平面圖》。根據(jù)相關(guān)勘探資料顯示：地形平坦開(kāi)闊，沿線地層自上而下依次由第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml），第四系全新統(tǒng)沖積（Q4al）黃土狀土、沖積（Q4al）中砂、中粗砂，第四系上更新統(tǒng)沖積（Q3al）粉質(zhì)粘土及粗砂和第四系中更新統(tǒng)沖積（Q2al）粉質(zhì)粘土及粗砂。流域面積1386平方公里，‰。由于受季風(fēng)和地形的影響，降雨量時(shí)空分部不均，9三個(gè)月占全年降雨量的50%以上，冬季11～2月僅占全年降雨量的5%～8%。灃河西安灃渭新區(qū)段地處關(guān)中平原中部，秦嶺以北，屬中緯度暖溫帶半濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，在大氣環(huán)流和地形綜合作用下，春暖多風(fēng)，夏熱多雨，秋涼濕潤(rùn)，冬寒少雪，四季干、濕、冷、暖分明。第三種方案：由108國(guó)道岔路口至西岸橋址位置，此道路需過(guò)三個(gè)村莊，分別為韓南村、韓麻村、麻池頭村。其中主橋長(zhǎng)160m；。目錄工程概況 3 3 4 4 5 5 5 5 6 重難點(diǎn)及其對(duì)策 7 7 7總體施工部署 7 7 7 材料及機(jī)械設(shè)備安排 9 9 9 10 10 人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 1人員動(dòng)員周期 11施工準(zhǔn)備 11 11 11 11 12橋梁的施工方案及方法 12 12 12 13 17 21 21 21 21 21 21 21 23 24 25 26 26 28 28 28 28 29 33 33 347防汛組織機(jī)構(gòu)及措施 35 35 36 3制度 37 38 38 38西安灃渭新區(qū)富裕路B段橋梁工程鋼便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案工程概況本橋梁位于西安灃渭新區(qū)富裕路西延伸段B段：高橋鄉(xiāng)西規(guī)劃路灃河?xùn)|路，跨越灃河。灃河左側(cè)為一聯(lián)（38+36+36+35）m現(xiàn)澆箱梁引橋，灃河右側(cè)為兩聯(lián)（335）m+（35+35+38）m現(xiàn)澆箱梁引橋，主橋?yàn)椋?0+80）m鋼箱梁跨越灃河。其中韓南村與韓麻村中間設(shè)置了路障，禁止大車通行，并且道路需擴(kuò)寬。根據(jù)西安氣象站觀測(cè)資料統(tǒng)計(jì)，℃，℃，℃（1966年6月20日），℃，℃（1955年1月3日）。灃河上游秦嶺山區(qū)降雨量達(dá)900mm左右，；下游關(guān)中平原區(qū)降雨量?jī)H650mm左右。灃河屬于雨源性河流，徑流主要由降雨補(bǔ)給，受大氣環(huán)流和下墊面影響。場(chǎng)地50年超越概率10%。項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)便道需在橋梁縱向?yàn)柡酉掠挝恢昧碚鞯匦藿ǎ访娼Y(jié)構(gòu)為20cm砂礫墊層+20cm二灰碎石（7：13：80）基層+20cmC20砼面層。用電可從國(guó)家電網(wǎng)接入工地，灃河左岸安裝一個(gè)500千伏安變壓器，右岸安裝兩個(gè)500千伏安的變壓器，可以滿足工程用電要求。、重難點(diǎn)及其對(duì)策本便橋?yàn)樗凶鳂I(yè)，施工難度高，便橋通行車輛軸重，頻繁。施工技術(shù)難度高；。項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)本鋼便橋組建了兩個(gè)作業(yè)隊(duì)，各作業(yè)隊(duì)如下：土石方作業(yè)隊(duì)、便橋安裝作業(yè)隊(duì)。表21施工任務(wù)劃分表序號(hào)施工隊(duì)伍人 數(shù)工 程 項(xiàng) 目1土石方作業(yè)隊(duì)15負(fù)責(zé)本鋼便橋土石方施工任務(wù)。為優(yōu)質(zhì)高效地完成本橋的施工任務(wù)，我單位已選派了一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員到場(chǎng)。、試驗(yàn)儀器配置計(jì)劃項(xiàng)目部投入滿足本工程材料檢驗(yàn)和工程質(zhì)量監(jiān)控所需要的先進(jìn)的測(cè)量、測(cè)試儀器。擬進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備數(shù)量、規(guī)格及性能完全滿足施工需要。施工測(cè)量：項(xiàng)目部測(cè)量班在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按城建集團(tuán)下發(fā)的施工設(shè)計(jì)圖紙資料完成全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)交接樁的復(fù)測(cè)。橋梁的施工方案及方法圖41 鋼便橋設(shè)計(jì)斷面圖根據(jù)業(yè)主提供的灃河綜合治理工程防洪工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告，灃河三十年一遇洪峰流量為1300m3/s。橋面系：由防滑鋼板和型鋼組成的,橋面板厚度為8mm，橫梁為［40b槽鋼，；，間距40cm。鋼便橋斷面圖參見(jiàn)圖41《鋼便橋設(shè)計(jì)斷面圖》。m， 。mτ＝ [τ]＝根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》：Ra單樁軸向承載力容許值（KN）；μ樁身周長(zhǎng)（m）；n土的層數(shù)；li承臺(tái)地面或局部沖刷線以下各土層的厚度（m）；qik與li對(duì)應(yīng)的各土層與樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值（KPa）；qrk樁端處土的承載力標(biāo)準(zhǔn)值（KPa）；αi、αr分別為振動(dòng)沉樁各土層樁側(cè)摩阻力和樁端承載力的影響系數(shù)；Ap樁端截面面積（m2）。2247。= 。鋼便橋施工流程見(jiàn)圖44《鋼便橋施工流程圖》。為了保證鋼管樁的穩(wěn)定性，在鋼管樁內(nèi)澆注C20混凝土。為了防止河流沖刷橋臺(tái)，在橋臺(tái)位置做好擋墻防護(hù)。，必要的維護(hù)是保證鋼便橋使用期正常運(yùn)營(yíng)的有力保障，定期對(duì)鋼便橋進(jìn)行全方位的檢查和保養(yǎng)，以確保鋼便橋的使用安全。，是否有所增加。、橫撐、斜撐等構(gòu)件的各個(gè)部位有無(wú)損傷、變形、油漆脫落、銹蝕等情況?？p內(nèi)鋼料表面與大氣相通，積水后容易銹蝕，亦不便維修。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理機(jī)制。技術(shù)交底，落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施技術(shù)指導(dǎo)協(xié)調(diào)各部門工作控制每道工序的施工機(jī)械調(diào)配，按指定的施工程序組織施工。分析研究施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題技術(shù)難點(diǎn)、提出解決方案推廣實(shí)施。，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)和分部工程如實(shí)填寫分項(xiàng)和分部工程質(zhì)量評(píng)定表，并經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)檢工程師和監(jiān)理人員認(rèn)可后，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，質(zhì)檢員是施工現(xiàn)場(chǎng)分項(xiàng)和分部工程質(zhì)量的第一責(zé)任人。主動(dòng)配合試驗(yàn)人員進(jìn)行抽檢，建立嚴(yán)格的原材料、成品、半成品的采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及管理制度，因不合格的材料造成工程質(zhì)量事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任。、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的管理、監(jiān)督分離體制，立足自檢、自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰。自檢人員必須監(jiān)控各個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時(shí)進(jìn)行放線測(cè)量、材質(zhì)試驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測(cè)等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。、項(xiàng)目部月檢的日常抽檢制度。每位施工人員對(duì)施工的分項(xiàng)工程隨時(shí)進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格的及時(shí)返修，不留質(zhì)量隱患，每道工序施工完成后必須要進(jìn)行自檢，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工并將自檢實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)填寫在自檢記錄上，交質(zhì)檢人員復(fù)查核定。嚴(yán)格按程序檢查，以防質(zhì)量隱患，在班組自檢、互檢和交接檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)質(zhì)檢工程師進(jìn)行隱蔽檢查，最后交監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方可隱蔽，隱蔽工程必須按規(guī)定填寫隱蔽工程檢查證并填寫施工日志。對(duì)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品分類、分批堆放并設(shè)立標(biāo)志卡，堅(jiān)持按用途對(duì)口保管、發(fā)放、不得混雜，對(duì)易受潮的物品做好防雨和防潮工作；對(duì)檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品立即清除出場(chǎng)。圖61 安全保證體系建立以經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，生產(chǎn)副經(jīng)理專門負(fù)責(zé)安全工作。按“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的原