【正文】 螺栓的小根開位置不變。50mm； 綁扎應(yīng)牢固，綁扎絲回頭應(yīng)全部朝向鋼筋籠內(nèi)側(cè)。 （ 2）按設(shè)計(jì)圖紙綁鋼筋，主筋間距允許誤差為 177。 （ 5）根據(jù)基礎(chǔ)的幾何尺寸配置模板。 （二）扎筋與支模： 準(zhǔn)備工作 （ 1）檢查釘立輔樁的位置和尺寸。 根據(jù)實(shí)際情況，應(yīng)考慮某些基礎(chǔ)需夜間連續(xù)作業(yè)，攪拌機(jī)及基坑處要有充足照明，所用電源饋線應(yīng)為橡膠護(hù)套線。 1基坑開挖時(shí)如遇雜填土，施工時(shí)必須將其清楚并換以好土。 在斜坡上挖接地溝時(shí)，宜沿等高線開挖，溝底應(yīng)平整。 人工開挖基地時(shí)，應(yīng)事先 清除坑口附近的浮石；向坑外拋扔土石時(shí)，應(yīng)防止土石回落傷人。 基地開挖和基礎(chǔ)澆制時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的防基坑坍塌措施和應(yīng)急措施。 開挖后發(fā)現(xiàn)有洞穴、墳?zāi)?、暗溝等危及到鐵塔安全的不良地質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位，以便采取妥善措施處理。 （四）土石方開挖 一般要求 鐵塔基坑開挖時(shí)要保護(hù)好輔助樁，以便于以后施工和質(zhì)量檢查。 （三）分坑測(cè)量 線路復(fù)測(cè)無(wú)誤后，方可進(jìn)行分坑。 個(gè)別塔位設(shè)計(jì)未定樁，復(fù)測(cè)時(shí)須按設(shè)計(jì) 提供的位置進(jìn)行補(bǔ)釘，同時(shí)對(duì)塔位地形進(jìn)行對(duì)照。 個(gè)別丟失的塔位中心樁應(yīng)按設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)予以補(bǔ)釘 ， 其測(cè)量精度應(yīng)符合 現(xiàn)行有關(guān)架空送電線路測(cè)量技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 壓 接 施壓時(shí) 應(yīng)將管、線放置水平，并與液壓機(jī)軸心保持一致； 為保證握著力，施壓的方向和壓力應(yīng)符合規(guī)程和液壓方案的要求，每模都要達(dá)到規(guī)定的壓力，壓好后應(yīng)檢查對(duì)邊距，合格后方能繼續(xù)施壓。 在基礎(chǔ)底板范圍內(nèi)均勻打混凝土樁，樁頭露出尺寸應(yīng)能埋入基礎(chǔ)底板，然后進(jìn)行混凝土澆筑市樁和基礎(chǔ)底板成為一體（應(yīng)事先經(jīng)設(shè)計(jì)認(rèn)可）。 若采用二次灌注，需經(jīng)設(shè)計(jì)認(rèn)可，具體做法是：水下砼澆注完畢后，應(yīng)及時(shí)拆除護(hù)筒， 待所澆砼初凝后，采用人工鑿除方法鑿除砼、泥土等混合層。 當(dāng)籠落至設(shè)計(jì)高度后，進(jìn)行固定。為減輕對(duì)抗壁及擋土板的壓力，挖出的土應(yīng)對(duì)在距坑口邊 2m 以外地方。 對(duì) 35KV～ 110KV 電力線路的跨越，如能停電采取停電搭設(shè)跨越架，如不能停電用予緊式承力索帶電跨越網(wǎng)進(jìn)行跨越施工。 導(dǎo)線架設(shè)采用一牽四，同步張力展放。 施工機(jī)械 攪拌機(jī)： JZC200 振搗器： JZ50 發(fā)電機(jī)： 20KW 經(jīng)緯儀： JDJ2E 吊 車： 8t 工序 項(xiàng) 目 主要內(nèi)容 鐵塔組立 施工方法 鐵塔組立主要采用內(nèi)懸浮抱桿外拉線分解組立。 支模：大板式基礎(chǔ)立柱、灌注樁連梁采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板。 對(duì)于巖石基坑，采用人工開挖，配合采用爆破作業(yè)。 施工機(jī)械 吊車： 8t、 16t 汽車： 5t 復(fù)測(cè)分坑 施工方法 利用全站儀，根據(jù)平斷面圖，明細(xì)表和設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)，對(duì)線路進(jìn)行復(fù)測(cè)。 施工工序總體安排 本工程擬于 2020 年 11 月底前進(jìn)行前期準(zhǔn)備， 11 月 21 日提交開工報(bào)告，全部工程于 12 月 31 日竣工，本工程各工序的時(shí)間安排如下： 工 序 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 持續(xù)時(shí)間 （天） 工程開工準(zhǔn)備 2020 年 11 月 15 日 2020年 11月 17日 3 開工報(bào)告提交與審批 2020 年 11 月 18 日 2020年 11月 20日 3 基礎(chǔ)、接地施工（含中間驗(yàn)收） 2020 年 11 月 21 日 2020年 12月 15日 25 鐵塔組立（含中間驗(yàn)收） 2020 年 12 月 16 日 2020年 12月 22日 7 拆除老塔 2020 年 12 月 23 日 2020年 12月 25日 3 架線施工 2020 年 10 月 26 日 2020年 12月 30日 5 竣工預(yù)驗(yàn)收（含消缺） 2020 年 12 月 30 日 2020年 12月 30日 1 竣工驗(yàn)收（含消缺） 2020 年 12 月 31 日 2020年 12月 31日 1 帶電投運(yùn) 2020 年 1 月 1 日 2020 年 1 月 1 日 1 主要工序和特殊工序的施工方法 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形、地質(zhì)、基礎(chǔ)及導(dǎo)地線等情況 ，本工程擬采取的施工方法如下： 工序 項(xiàng) 目 主要內(nèi)容 工地運(yùn)輸 施工方法 對(duì)基礎(chǔ)材料和金具等材料采用人力裝卸。 工程總指揮：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織工程的具體實(shí)施，并在實(shí)施過(guò)程中認(rèn)真搞好工程的安全工作和工程質(zhì)量，并協(xié)調(diào)各方的關(guān)系。 第 2 章 施工方案 現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu) 為保證該工程的順利實(shí)施，我公司領(lǐng)導(dǎo)多次召開此項(xiàng)工程的前期籌備會(huì)，經(jīng)過(guò)研究決定，成立了工程領(lǐng)導(dǎo)小組和施工現(xiàn)場(chǎng)工程指揮部。 計(jì)劃停電時(shí)間 ***線計(jì)劃于 2020 年 12 月 16 日 7 時(shí) 00 分至 2020 年 12 月 17 日 20 時(shí) 00 分為停電時(shí)間。（ 2） 原葛范線、葛張線終端塔拆除。架設(shè)葛范線導(dǎo)線至新建線路終端塔北側(cè)。 ***線計(jì)劃于 2020 年 12 月 18 日 7 時(shí) 00 分至 2020 年 12 月 21 日 20 時(shí) 00 分為停電時(shí)間。 工程領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)： *** 副組長(zhǎng)： *** 成 員： *** 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、管理組織 施工現(xiàn)場(chǎng)工程指揮部： 項(xiàng)目經(jīng)理： *** 工程總指揮 ： *** 技術(shù)負(fù)責(zé)人： *** 安全技術(shù)總監(jiān)： *** 質(zhì)量技術(shù)總監(jiān)： *** 專業(yè)施工組長(zhǎng)： *** 安全質(zhì)量組組長(zhǎng)： *** 群工組組長(zhǎng)： *** 各部門的職責(zé)范圍及權(quán)限 項(xiàng)目組長(zhǎng)：是工程承包施工的全權(quán)責(zé)任人及法定代理人。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)解決施工中的技術(shù)問(wèn)題，提高工程質(zhì)量，貫徹并執(zhí)行各種技術(shù)規(guī)范。 對(duì)塔材、導(dǎo)地線等材料采用吊車裝卸。 利用全站儀或經(jīng)緯儀進(jìn)行分坑。 對(duì)上述地質(zhì)條件中的大開挖基礎(chǔ)開挖，如現(xiàn)場(chǎng)條件具備，優(yōu)先采用機(jī)械開挖。大板式基礎(chǔ)底板、插入式基礎(chǔ)、灌注樁和掏挖式基礎(chǔ)露出地面部分采用特殊加工適應(yīng)設(shè)計(jì)尺寸的異型 模板；模板采取懸吊、四周支撐、搭設(shè)腳手架方式固定。 在地面螺栓緊固后， 用力矩扳手逐個(gè)進(jìn)行檢查。 緊線采取直線塔緊線，耐張塔高空平衡掛線。 施工機(jī)械 大張 力機(jī)： T2204H/4 大牽引機(jī)： P2801H/1 小張力機(jī)： TZ401200 小牽引機(jī)： TQ50430 導(dǎo)線尾車： 154/4 牽引繩尾車： 6813 吊 車： 16t、 25t 液 壓 機(jī)： 200t 特殊施工與措施 （ 1）水坑、泥水坑開挖及混凝土澆注： 施工方法 適用情況 內(nèi)容與措施 擋土板法 坑深較淺，滲透系數(shù)較小 根據(jù)基礎(chǔ)尺寸再考慮擋土板、四周支撐架所占的寬度和基礎(chǔ)模板厚度，及適當(dāng)?shù)氖┕び喽葋?lái)確定坑口的尺寸。如擋土板的高度不能滿足坑深要求，可將地表附近不塌落部分土隨擋土板下降向下清除，應(yīng)保持擋土板頂。 作業(yè)內(nèi)容 施工方法 與措施 地面以上砼澆制 當(dāng)混凝土接近地腳螺栓下端高度時(shí)（約在地面一下 米處）停止灌注，清干泥漿，拔出導(dǎo)管和護(hù)筒，剔除上面的浮漿直至完好均勻的混凝土，立即支護(hù)模板，安放找正地腳螺栓，這些工作必須在樁上部混凝土初凝前完成。之后再進(jìn)行露出地面部分的模板支護(hù)、地腳螺栓的安放找正和混凝土澆制作業(yè)。 基坑回填 應(yīng)采取人工回填，嚴(yán)禁 使用推土機(jī)回填。 主要施工方案： 一、基礎(chǔ)部分 a、施工測(cè)量 （一）線路復(fù)測(cè) 復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)首先校核方向樁的方向和樁距，以校核后的方向樁為基準(zhǔn)校核塔位樁。 前后兩個(gè)施工單位的交接處應(yīng)按色設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)予以補(bǔ)釘，其測(cè)量精度應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)架空送電線路測(cè)量技術(shù)的規(guī)范。 線路復(fù)測(cè)完成后，將復(fù)測(cè)記錄按規(guī)定格式整理提交檢理。 施工中保留不住的塔位中心樁，分坑前應(yīng)在順、橫線路方向選出適當(dāng)?shù)奈恢?，定出輔助樁，并做好記錄，以便新的施工基面確定后恢復(fù)該中心樁，作為施工及質(zhì)量檢查依據(jù)。 施工人員必須熟悉有關(guān)圖紙和分坑手冊(cè)，明確施工基面、基礎(chǔ)坑深等各部分尺寸，并經(jīng)常檢查、測(cè)量，保證坑位正確，防止基坑開挖過(guò)深或者深度不夠，以免返工。對(duì)于各類型基礎(chǔ)，當(dāng)基坑挖開時(shí)，如發(fā)現(xiàn)影響塔基或地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)資料嚴(yán)重不符時(shí)， 應(yīng)暫時(shí)停工，及時(shí)匯報(bào)，會(huì)同設(shè)計(jì)單位一起提出合理的處理方案。對(duì)于地下水位較高的地段，在基坑開挖前必須先降水，后開挖。作業(yè)人員不得在坑內(nèi)休息。溝深不得有負(fù)誤差，并應(yīng)清除溝中影響地體與土壤接觸的雜物。 d、現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)施工 （一）作業(yè)準(zhǔn)備及現(xiàn)場(chǎng)布置 基坑挖好后，經(jīng)質(zhì)檢人員或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可澆筑。 （ 1）澆制工作如遇雨季，現(xiàn)場(chǎng)必須有防雨措施。 （ 2）邀請(qǐng)工程部質(zhì)管 工程師和監(jiān)理工程師檢查基礎(chǔ)型號(hào)、坑的大小、坑深、位置、方向等是否符合設(shè)計(jì)要求并作見證。 （ 6）備好安裝鋼筋保護(hù)層的墊塊和立柱保護(hù)層的木條墊塊。5mm， 箍筋間距允許誤差 177。 （ 3）基礎(chǔ)鋼筋保護(hù)層均指主筋保護(hù)層，保護(hù)層用同等厚度的砂漿控制。 模板和地腳螺栓的安裝 （ 1）基礎(chǔ)模板可采用鋼模板，鋼模板時(shí)防漏措施，并備脫模劑。 （ 3）作好立柱頂面混凝土位置標(biāo)記，地腳螺栓絲扣部分涂上黃沒(méi)后，用柔軟物包裹。 （ 6）模板及地腳螺栓安裝完畢后，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行混凝土澆制。 混凝土采用機(jī)械攪拌時(shí)，機(jī)械攪拌時(shí)間不得少于一分半鐘，其投料順序?yàn)樯八?、碎石、水? （ 2）操作應(yīng) “快插慢拔 ”，插點(diǎn)要均勻排列，遂點(diǎn)移動(dòng)，不得遺漏，達(dá)到均勻振實(shí)。 （ 5）每一振搗點(diǎn)作用時(shí)間，為砼表面出現(xiàn)浮漿并不再沉陷，不可過(guò)度，以免離析?，F(xiàn)場(chǎng)使用的 振搗器必須保證有兩臺(tái)以上互換使用。2%，砂、石為 177。 ③ 當(dāng)原材料變化、配合比變更時(shí)應(yīng)另外制作 。直線塔四個(gè)立柱頂面相對(duì)高差應(yīng)在 5mm以內(nèi)，轉(zhuǎn)角塔按預(yù)高值。 基礎(chǔ)拆模時(shí)間，應(yīng)按混凝土表面及棱角不損壞且強(qiáng)度不應(yīng)低于 控制。對(duì)外露部分應(yīng)按要求繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。 基礎(chǔ)回填后 ，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)外露部分 加合適的材料覆蓋，按規(guī)定期限繼續(xù)澆水繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)使遮蓋物及基礎(chǔ)周圍的土始終保持濕潤(rùn)。四條 上拉線應(yīng)互成 90176。 下拉線對(duì)抱桿的夾角不宜大于 30176。 起吊時(shí)吊點(diǎn) 綁扎位置要適當(dāng)，吊點(diǎn)處必須要墊圓木和纏麻包片，以防損傷吊繩及塔材，吊塔片時(shí)吊點(diǎn)繩夾角不宜大于 90176。被吊物與塔身距離不得大于 米， 吊繩對(duì)抱桿的夾角不大于 15176。 起吊過(guò)程中嚴(yán)禁將手、腳 伸入吊件內(nèi)，找正時(shí)，嚴(yán)禁將手伸入螺孔試探；塔片就位后，應(yīng)立即將主材、斜材、輔材連接牢固，嚴(yán)禁塔材浮擱和螺栓未平帽的現(xiàn)象。當(dāng)利用地線支架吊橫擔(dān)頭或利用上面橫擔(dān)吊下面橫擔(dān)時(shí)，不能用地?fù)?dān)頭或上面橫擔(dān)直接二倍吊起，應(yīng)在地線支架或上面橫擔(dān)與塔身連接處設(shè)一轉(zhuǎn)向滑車，通 過(guò)此轉(zhuǎn)向滑車牽引起吊。起吊采用機(jī)動(dòng)絞磨，本方案按直接起吊設(shè)計(jì)，最大允許起吊重量為 噸，工器具配置也按此選配。為宜，在根部再綁一腰滑車，腰滑車要將塔主材、抱桿一起綁扎。四條上拉線應(yīng)互成 90 度，若現(xiàn)場(chǎng)地形無(wú)法滿足此要求，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，但兩拉線夾角不能小于 70176。 起吊時(shí)吊點(diǎn)綁扎位置要適當(dāng)，吊點(diǎn)處必須要纏軟布，以防損傷 吊繩及塔材。 在吊裝時(shí)為減少抱桿傾斜角度及吊繩與垂直線的夾角，可將被吊塔件放于塔內(nèi)起吊，在被吊構(gòu)件上部及尾部各綁一調(diào)整繩，上部調(diào)整繩頭放在塔外，下部的調(diào)整繩頭放在塔內(nèi)（主要作用是控制起吊過(guò)程中構(gòu)件不碰撞塔身及就位），當(dāng)?shù)踔梁线m高度（稍高于安裝位置）時(shí)停止?fàn)恳?，由處在?gòu)件安裝位置上的施工人員下調(diào)整繩，同時(shí)