鋼絲繩插接技術(shù)在煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的應(yīng)用-wenkub
2023-06-16 00:58:03 本頁(yè)面
【正文】 度，并在該處用扎絲扎緊（如圖1）。因此，大插接法也叫長(zhǎng)插法。大插一次，就須插接2180。大接法單股插接長(zhǎng)度一般為鋼絲繩直徑的180倍，也就是說(shuō)，一根鋼絲繩頭，按三股算，破頭長(zhǎng)度應(yīng)保證大于3180。鋼絲繩大接法多用于無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸、卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，接頭的連接，比如我礦無(wú)極繩運(yùn)輸系統(tǒng)中用到的鋼絲繩，繩長(zhǎng)要求4000m，但我國(guó)出產(chǎn)的鋼絲繩長(zhǎng)度一般都是1000m一根，在這種情況下，就需要由使用單位，向制造廠要求訂制4000m的鋼絲繩。用這種方法接出的繩子，在接頭的范圍內(nèi)，是兩根繩子的繩股合在一起，因此繩頭變粗。在運(yùn)輸過(guò)程中，往往要受到運(yùn)輸系統(tǒng)事故而急停、打滑及鋼絲繩與托輪的磨損等因素的制約，增加了鋼絲繩的老化程度和斷絲的發(fā)生，縮短了鋼絲繩使用壽命，給企業(yè)帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。關(guān)鍵詞 煤礦；運(yùn)輸；鋼絲繩；插接1 概況隨著煤炭技術(shù)的發(fā)展，礦井開(kāi)采水平的延深。無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)、架空乘人裝置及助行器中得到廣泛的應(yīng)用。通過(guò)筆者多年來(lái)的摸索和實(shí)踐，在鋼絲繩出現(xiàn)局部斷絲超過(guò)規(guī)定值時(shí)，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行局部更換插接，無(wú)需更換全繩。這樣對(duì)接的繩子一般不用在通過(guò)滑輪處，只作增加繩子的長(zhǎng)度使用。如廠家供貨到不了現(xiàn)場(chǎng)，就需要用接長(zhǎng)的辦法，將
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