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正文內(nèi)容

船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)論文-船舶焊接質(zhì)量控制-wenkub

2023-06-15 23:10:42 本頁面
 

【正文】 列舉如下1) 雙層底分段內(nèi)的海底閥箱、污水井、測(cè)深儀艙、計(jì)程儀艙等要求水密的艙室其周圍貫通構(gòu)件應(yīng)開堵漏孔2) 雙層底分段內(nèi)的水密肋板尤其兩舷呈尖角型的區(qū)域除了焊雙面連續(xù)角焊縫外在內(nèi)底邊板邊緣的水密肋板肋位處應(yīng)開堵漏孔以便在內(nèi)底板厚度堆焊堵漏3) 外板縱縫若為襯墊焊,如果縱縫里面沒有水密艙壁則其水密壁兩側(cè)的襯墊不得墊至艙壁,應(yīng)留空一層墊板板厚的空隙,以便水密艙壁兩側(cè)能通焊堵漏,4) 尾軸支架等船體附件若支腳深入船體后裝焊在水密壁板上,則外板上的腹板應(yīng)在水密艙壁處間斷,以便在間斷處堆焊堵漏, 在巡視檢查中應(yīng)監(jiān)督電焊工的操作質(zhì)量1) 焊工必須持有認(rèn)可的焊工合格證書,方可從事與其證書等級(jí)相應(yīng)的焊接工作2) 焊工必須帶齊必備的工具,遵守焊接材料保管與使用規(guī)定,采用規(guī)定的焊接材料,選用合適的焊接參數(shù),執(zhí)行焊接工藝。6)其它部位的焊縫,1m長范圍內(nèi)允許存在2只氣孔,氣孔的最大允許直徑:當(dāng)構(gòu)件的板厚t≤10mm時(shí),為1mm;當(dāng)構(gòu)件的板厚t>10mm時(shí)。4) 船體外板、強(qiáng)力甲板和艙口圍板等重要部位的對(duì)接焊縫,咬邊深度d允許值為:當(dāng)板厚t≤6mm時(shí),d≤,局部d≤;當(dāng)板厚t>6mm時(shí),d≤,局部d≤。2) 焊縫的側(cè)面角必須小于90176。包角焊焊縫檢驗(yàn)1) 凡構(gòu)件的角焊縫在遇到構(gòu)件切口處及構(gòu)件的末端,均應(yīng)有良好的包角焊。(二) 檢驗(yàn)內(nèi)容、精度標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)方法 對(duì)接焊縫余高下限不得低于鋼板表面,上限不得超過下列值:當(dāng)板厚t≤10mm時(shí),;當(dāng)板厚t>10mm時(shí)。 檢驗(yàn)員還應(yīng)了解各種焊縫的型式與標(biāo)注方法,中國船級(jí)社的《鋼質(zhì)船舶入級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定見表328,中國船舶檢驗(yàn)局的《內(nèi)河鋼船建造規(guī)范》規(guī)定見表329. 表328 海船規(guī)范的焊縫型式 表329 內(nèi)河船規(guī)范的焊縫型式表中:K—焊腳高度; l—焊縫長度; e—焊縫間距 交錯(cuò)斷續(xù)角焊縫與并列斷續(xù)角焊縫可替代使用。長孔塞焊通常不必在孔內(nèi)填滿焊肉。其中角接焊縫型式中還分別有雙面填角焊、雙面全焊透角焊、交錯(cuò)斷續(xù)角焊、鏈?zhǔn)綌嗬m(xù)角焊與挖孔焊等。,本體貫穿甲板時(shí),則與本體連接處應(yīng)開雙面坡口,本體根部與甲板焊接的邊緣應(yīng)開單面坡口,并確保焊透。狹小處的角焊難以焊接,則另一面的角焊縫坡口必須大于45176。,以確保焊縫能完全焊透。角接焊縫需要開坡口焊接,必需在圖樣上繪出詳圖。檢驗(yàn)員檢驗(yàn)時(shí)要帶好焊縫量規(guī)與短鋼尺。(二)檢驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作檢驗(yàn)員要查閱部件、平面與曲面分段、立體分段的接縫裝配精度及定位焊要求,分段安裝后的大接縫的焊前檢驗(yàn)。一、焊接檢驗(yàn)1. 焊縫的焊前檢驗(yàn)(一) 概述接縫經(jīng)定位焊后對(duì)其接縫間隙、坡口,以及對(duì)接縫錯(cuò)邊、定位焊質(zhì)量及焊縫清潔狀況等項(xiàng)目的檢驗(yàn)稱為焊縫的焊前檢驗(yàn)。針對(duì)目前船廠的焊接方法,主要屬于焊接方法分類中的熔化焊,通過熱輸入的方式使得母材和填充材料熔化,從而形成焊接接頭,這樣的焊接方法將導(dǎo)致母材及焊接接頭的組織、成分發(fā)生變化,并且在焊接過程中,焊接環(huán)境(油污、水、銹等)、焊接設(shè)備、焊接工藝參數(shù)等都會(huì)對(duì)焊后組織產(chǎn)生影響,從而最終影響焊接接頭的強(qiáng)度、韌性等各種力學(xué)性能。(論文)題目 船舶焊接質(zhì)量控制 專業(yè)班級(jí) 船舶與海洋工程專業(yè) 姓名 指導(dǎo)教師姓名 所屬助學(xué)單位 2012年03月24日目錄引言……….........……….................
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