xx高速公路xxx駐地辦監(jiān)理工作總結(jié)-wenkub
2023-06-15 22:05:26 本頁面
【正文】 臺(tái)階法，并對(duì)二襯臺(tái)車的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間做了明確要求，確保二襯與掌子面的安全距離不得超過70m，另外對(duì)隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)所配置的技術(shù)力量提出修改意見。（3）、監(jiān)督施工單位做好材料選用工作。(一)、質(zhì)量管理工作評(píng)述施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理為了確保施工線形準(zhǔn)確、所用材料滿足要求、圖紙準(zhǔn)確無誤、方案及工藝可行，同時(shí)確保監(jiān)理人員在質(zhì)量監(jiān)理過程中職責(zé)明確、思路清晰、重點(diǎn)突出，在開工前，主要做了以下幾方面工作：（1）、認(rèn)真審核圖紙?，F(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)如下： 一、監(jiān)理工作概況：XX高速公路實(shí)行兩級(jí)監(jiān)理模式，XXX駐地辦主要承擔(dān)ZKXXX+XXX(設(shè)計(jì)樁號(hào))至ZKXXX+XXXX（實(shí)際施工樁號(hào)）、YKXXX+XXX至YKXXX+XXXX（實(shí)際施工樁號(hào)）段的監(jiān)理任務(wù)，路基填方248852m3,箱式通道及涵洞5座。根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同，XXX駐地辦投入高級(jí)駐地工程師1人，副駐地1人，隧道專業(yè)工程師4人，隧道助理4人，路基工程師1人，測(cè)量工程師2人，測(cè)量助理2人，試驗(yàn)工程師2人，試驗(yàn)助理2人，合同工程師1人，合同助理1人。駐地辦從08年7月19日接到圖紙后組織各專業(yè)工程師利用8天時(shí)間對(duì)圖紙進(jìn)行了詳細(xì)的審查，提出問題或疑問27條，并將問題匯總上報(bào)管理處，及時(shí)得到設(shè)計(jì)單位的答復(fù)，確保了施工依據(jù)的可靠性。在隧道開始施工之前，駐地辦督促施工單位將擬用原材料（包括水泥、鋼材、混凝土外加劑、防排水材料）的生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)品合格證及生產(chǎn)規(guī)模和社會(huì)信譽(yù)等資料提供給駐地辦，經(jīng)駐地辦初步審查同意后在監(jiān)理工程師的見證下取樣試驗(yàn)或外檢，合格后進(jìn)行批復(fù)。為隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定提供了保障。 工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理（1）、嚴(yán)把分項(xiàng)工程開工關(guān)。在各分項(xiàng)工程施工過程中，除了對(duì)整個(gè)施工全過程采取巡視、抽查及工序驗(yàn)收外，重點(diǎn)對(duì)隧道的開挖進(jìn)尺、拱架的連接及就位、鎖腳錨桿的施做、噴射砼的厚度和密實(shí)度、防水板的焊接、排水系統(tǒng)的施工、二襯鋼筋綁扎及砼澆筑；路面結(jié)構(gòu)層厚度、強(qiáng)度及透水基層鋪筑前對(duì)仰拱填充頂面的清理和中心排水溝污染碎石的更換情況；路基基底處理、盲溝及片石透水層的施做、填挖結(jié)合部的處理、填石路基的壓實(shí)遍數(shù)和結(jié)構(gòu)物臺(tái)背壓實(shí)度；箱涵和箱式通道幾何尺寸、鋼筋綁扎及砼澆筑等工序進(jìn)行嚴(yán)格控制，全過程旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，避免了不合格工程的出現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在XX標(biāo)整個(gè)施工過程中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)14次，抽檢細(xì)集料86次，合格83次；粗集料97次，合格92次；抽檢水泥92次、鋼筋126次、錨桿拉拔476次、M7．5砂漿強(qiáng)度36次、C20噴射砼強(qiáng)度2262次、C15砼強(qiáng)度1464次、C25砼強(qiáng)度3179次、C30砼強(qiáng)度63次、路面C35砼抗壓強(qiáng)度49次、抗折強(qiáng)度49次、基層EDTA滴定21次、壓實(shí)度42次、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度21次，全部合格。（4）、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，實(shí)行工序報(bào)驗(yàn)制度。截止2010年
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