多塔作業(yè)防碰撞安全專項施工方案--專家論證過-wenkub
2023-06-15 12:03:32 本頁面
【正文】 多塔作業(yè)防碰撞安全專項施工方案****工程多塔作業(yè)防碰撞安全專項施工方案編制： 審核: 審批： ***建設(shè)集團有限公司二〇一二年四月第 27 頁目 錄 1 4 5 7 10 18 19 *****項目位于武漢市******，東南面為***，西南面為***，由****有限公司責(zé)任投資建設(shè)，***建設(shè)集團有限公司承建。 塔吊選型及布置 塔吊選型及布置原則塔吊盡量覆蓋整個施工區(qū)域，減少盲區(qū)；塔吊最大起重量能滿足施工要求；保證每臺塔吊的工作效率，既不閑置又能滿足施工吊次要求；充分考慮塔吊安裝和拆除所需空間，滿足塔吊安拆的要求；，滿足設(shè)備安全運行的要求。由于本工程占地面積大，若要塔吊盡可能的覆蓋大的范圍和對場地材料周轉(zhuǎn)調(diào)運方便則須對整個圖紙進行綜合分析，考慮各種因素確定其布置，塔吊安裝參數(shù)見表11，具體布置詳見塔吊平面布置圖。M40米6T50m塔機的安裝數(shù)據(jù)如下：(177。 《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》中華人民共和國建設(shè)部令第166號。 《武漢市建筑起重機械備案登記與監(jiān)督管理實施辦法》武建〔2008〕142號。作業(yè)過程兩塔同時進入交叉區(qū)域制定塔機避讓規(guī)則：a、低塔讓高塔: 低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。設(shè)置塔機進入交叉區(qū)域報警裝置：當(dāng)塔吊進入交叉施工區(qū)時，應(yīng)事先報告給塔吊指揮人員，指揮人員應(yīng)及時的與相臨塔吊指揮人員聯(lián)系做好避讓準(zhǔn)備工作。6塔吊升節(jié)，詳細(xì)見后文；，是相鄰塔吊頂升在時間和高度上錯開，詳見各塔吊頂升計劃表。、漏保、開關(guān)等一律采用優(yōu)等全新產(chǎn)品，防止其因為線路或設(shè)備老化而造成突然斷電。（1塔吊初裝時）:塔機的警示燈要保持是亮點()為了防范兩塔機相碰撞,嚴(yán)格工程材料的吊物分部堆放,防止交叉作業(yè)。、6樓塔吊，必須考慮與7樓塔吊回轉(zhuǎn)半徑重疊，對其進行嚴(yán)格的角度限位，設(shè)置回轉(zhuǎn)報警及回轉(zhuǎn)機械止檔，并取消回轉(zhuǎn)高速檔。并且要求隨著結(jié)構(gòu)物升高時，塔機高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調(diào)整，確保同步升高和下降，確保群塔相互間垂直距離的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。：****（總監(jiān)）、****（總包單位項目經(jīng)理）職責(zé)：負(fù)責(zé)多塔作業(yè)方案、工程進度、塔機安裝、頂升、拆除、運行的監(jiān)督。 組織以業(yè)主方為組長，監(jiān)理為副組長、各施工單位為成員的管理小組，開展多塔交叉作業(yè)監(jiān)督管理職能，落實安全責(zé)任，使管理工作有序進行。履行法定安全生產(chǎn)責(zé)任，履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，業(yè)主方在每周組織的安全聯(lián)合檢查中重點對塔吊的檢查，做好及時發(fā)現(xiàn)、及時預(yù)警、及時處置。檢查特種作業(yè)人員（操作、指揮、司索等）的持證上崗情況。對起重機的變幅批示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，必須使用合格產(chǎn)品，保證各種設(shè)備齊全完整、靈敏可靠，安全有效。當(dāng)作業(yè)時突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。負(fù)責(zé)本方案、安全技術(shù)措施的組織落實工作，組織督促機電工長進行安全技術(shù)交底制度、設(shè)施設(shè)備驗收制度的落實。 塔吊安全操作規(guī)程、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊進行，并有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)督。，嚴(yán)禁自由下降，提升重物平移應(yīng)高出其跨越的障礙物0．5m以上。風(fēng)力達(dá)到四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。設(shè)備出現(xiàn)故障，塔司須及時報修，嚴(yán)禁讓設(shè)備帶病作業(yè)。、構(gòu)件重心位置，能估算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量；作業(yè)時須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試調(diào)無誤后方可吊運，并應(yīng)督促掛鉤工人及時裝、卸料，掛、取鉤，必要時給予一定援助。、信號工均應(yīng)排好班，避免疲勞作業(yè)；塔吊司機不得擅自離開工地，外出必須向項目動力部請假，不得耽誤作業(yè)；交接班時，不得出現(xiàn)塔吊無人駕駛。 建立嚴(yán)格的塔吊頂升加節(jié)申報審批制度各施工單位需要對塔吊進行頂升加節(jié)之前必須填寫《塔吊頂升加節(jié)申請表》報多塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組審批，小組各單位審批通過并簽字蓋章后方可執(zhí)行，在頂升加節(jié)時，多塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長對嚴(yán)格監(jiān)督塔吊頂升加節(jié)的高度和過程，同時協(xié)調(diào)確保相鄰塔吊在頂升塔吊進行頂升工作時不得工作。負(fù)責(zé)人（意見）塔吊安裝單位（章）項目經(jīng)理（意見）施工單位（章）項目總監(jiān)（意見）監(jiān)理單位（章）業(yè)主負(fù)責(zé)人（意見）業(yè)主單位（章）、防雷電源裝置示意圖、保護接地1) 按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機安全規(guī)程》塔機主體結(jié)構(gòu)、電動機機座及所有電氣
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